머니투데이

삼성전자와 SK하이닉스가 AI(인공지능) 메모리 반도체 수요 확대에 대응하기 위해 충청권에 총 156조원을 투자한다. 삼성전자는 온양·천안을 차세대 HBM(고대역폭메모리) 생산 거점으로 키우고, SK하이닉스는 청주를 낸드 플래시(이하 낸드)와 첨단 패키징 중심 기지로 육성한다. 2일 삼성전자와 SK하이닉스는 '충청권 첨단산업 발전비전 국민보고회'에서 총 156조원을 충청권 반도체 설비 증설 등에 투자할 계획이라고 밝혔다. 삼성전자는 온양과 천안에 56조원을, SK하이닉스는 청주에 100조원을 각각 투입할 예정이다. 이 회장은 이날 "AI 시대의 미래의 승패는 AI를 구동하는 소재와 부품에 달려 있기 때문에 삼성의 미래와도 직결돼 있다"며 "지금 세계 경제의 판이 흔들리는 승부의 시간"이라고 말했다. 이어 "삼성은 초격차 산업 강국으로의 대도약을 위해 혼신의 노력을 다하겠다"고 밝혔다. 삼성전자의 국내 반도체 생산 거점은 경기 기흥·화성·평택과 충남 온양·천안으로 나뉜다. 온양사업장은

제네시스가 올해 상반기 미국에서 역대급 실적을 달성했다. 국내에선 하이브리드 라인 부재 등으로 판매 부진을 겪고 있지만 하반기 신차 4종을 앞세워 반등에 나선다. 2일 현대차그룹에 따르면 제네시스의 올해 상반기 미국 판매량은 3만9088대로 전년 동기 대비 4.6% 늘었다. 상반기 기준 역대 최대 실적이다. 지난달엔 7525대로 전년 동월 대비 10.3% 늘며 6월 기준 역대 최다 판매를 기록했다. 미국 내 전년 동월 대비 판매 성장세는 21개월 연속 이어지고 있다. 차종별로는 지난달 GV70이 3331대로 4.2% 증가했고 GV80은 2475대로 31.0%, G70은 1227대로 3.5% 각각 늘며 실적을 이끌었다. 브랜드 인지도도 높아지고 있다. 미국 데이터 분석 기업 제이디파워가 발표하는 '신차품질조사'에서 2017년부터 2023년까지 7년간 총 5차례에 걸쳐 프리미엄 브랜드 1위에 올랐다. '내구품질조사'에서는 조사 대상에 포함된 첫해인 2020년 전체 브랜드 1위를 차지했다

현대자동차 임금협상에서 '상여금 인상' 여부가 최대 쟁점으로 떠올랐다. 상여금이 통상임금에 포함되면서 현대차 비용 부담이 종전보다 커진 것이 주요 원인으로 풀이된다. 2일 자동차 업계에 따르면 현대차 사측(이하 현대차)은 노조의 상여금 인상 요구에 대해 "이는 사실상 기본급 6만4000원 인상 요구와 동일하다"며 수용할 수 없다는 입장이다. 현대차 노조는 현행 기본급의 750%인 상여금을 800%로 올릴 것을 요구했는데, 증가분 50%포인트(p)를 금액으로 환산하면 월 6만4000원 수준이라고 분석한 것이다. 상여금은 임금 외 지급하는 일종의 '보너스'다. 다만 현대차는 매달 상여금을 지급하고 있어 기본급 성격이 있는 것으로 평가된다. 현대차 노조는 이런 상여금 인상과 함께 △월 기본급 14만9600원 인상 △지난해 순이익의 30%를 성과급으로 지급 △완전 월급제 도입 △정년 연장 등을 요구했다. 현대차는 중동 전쟁, 미국 관세 등 영향으로 상반기 실적이 악화한 상황에서 상여금 인상

SK그룹이 동반성장 강화에 나선다. 2·3차 협력사까지 파트너십 범위를 확대하고, 반도체 생태계를 위한 1조4000억원 규모의 지원도 하기로 했다. SK는 2일 서울 중구 SKT타워에서 주병기 공정거래위원장과 최창원 SK수펙스추구협의회 의장, 지동섭 SV위원장 등 약 150명이 참석한 가운데 'SK-1·2·3차 협력사 간 상생 협약' 체결식을 시행했다고 밝혔다. 이번 협약에는 SK하이닉스, SK텔레콤, SK에코플랜트, SK지오센트릭, SK실트론, SK AX, SK인텔릭스 등 7개 계열사와 약 100개 협력사가 참여했다. SK 계열사와 협력사 간 동반자 관계를 강화하고 상생 문화를 2차 이하 협력사까지 확대하기 위한 취지다. 우선 금융지원을 확대하기로 했다. 현재 6800억원 규모로 운영 중인 그룹 공통 동반성장 펀드의 지원 대상을 2·3차 협력사까지 넓히고, 협력사 임직원을 대상으로 계층별 맞춤형 교육 프로그램도 운영키로 했다. 특히 SK하이닉스를 중심으로 1조4000억원의 신규

국내 전력기기 업체들이 글로벌 시장에서 '수주 행진'을 이어가고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터 확대와 신재생에너지 전환에 힘입어 슈퍼사이클(초호황기)이 이어지는 모습이다. HD현대일렉트릭은 최근 글로벌 빅테크 기업과 최대 1조1212억원 규모의 배전기기 및 전력기기 장기 공급을 위한 기본계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 제품별 계약 규모는 배전기기 5539억원, 전력기기 5673억원이다. 이번 기본계약에 따른 실제 발주는 데이터센터 구축 일정에 맞춰 진행된다. HD현대일렉트릭은 고객사가 북미 지역 내 건설 중인 데이터센터 관련 제품을 2028년까지 순차적으로 납품할 예정이다. HD현대일렉트릭은 이번 계약에 대해 대규모 데이터센터 운영에 필요한 핵심 전력 인프라를 배전기기와 전력기기가 결합된 패키지 형태로 공급한다는 점에서 의미가 있다고 설명했다. 배전기기와 전력기기를 함께 공급할 경우 전력 인프라 전반의 설계 정합성을 높이고, 납기·품질·AS 관리 등에서 발생할 수 있는 리스크를

장인화 포스코그룹 회장이 "철강, 소재에 이어 자원으로 업의 영역을 확장해 국가 산업 안보와 공급망 강화를 선도하겠다"고 강조했다. 포스코그룹은 2일 'CEO 인베스터데이'를 열고 △산업자원(철강) △전략자원(리튬, 양·음극재, 희토류 등) △에너지자원(LNG, 신재생에너지)을 아우르는 '트리플 코어(Triple-core)' 체제를 구축해 '국가대표 핵심자원 공급자'로 도약하겠다는 비전을 밝혔다. 장 회장은 직접 투자자들 앞에서 "공급망 불안정과 저탄소 전환 가속화로 대외 불확실성이 심화되고 있는 지금이야말로 사업 포트폴리오와 과감한 혁신을 통해 새로운 성장 기회를 창출해야 할 때"라며 '트리플 코어' 체제를 통해 2035년 합산기준 매출액 187조원, 영업이익 13조1000억원을 달성하겠다는 구체적인 목표를 내놨다. 아울러 사업 포트폴리오 전환의 실행력을 높이기 위해 올해부터 2028년까지 미래 성장 투자에 16조7000억원을 투입하겠다고 했다. 이날 가장 주목을 받은 것은 리튬을

주한미국상공회의소(암참)가 한국의 인공지능(AI) 경쟁력 강화를 위한 고위급 민관 협력 채널을 공식 출범했다. 애플, 아마존웹서비스(AWS), 오픈AI, 퀄컴, 테슬라 등 글로벌 기업들이 참여해 AI 규제와 데이터 거버넌스, 인프라 접근성 등 한국 AI 생태계의 핵심 과제를 논의한다. 암참은 2일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 '2026 암참 AI 포럼'을 열고 '암참 AI 리더십 위원회'를 공식 출범했다고 밝혔다. 암참 AI 리더십 위원회는 AI 정책과 규제, 데이터 거버넌스, 산업 생태계 발전 등 주요 현안에 대한 산업계 의견을 정부와 공유하고 한미 AI 협력 확대 방안을 논의한다. 위원회에는 반도체와 클라우드 인프라, AI 플랫폼, 첨단 제조, 모빌리티, 금융 등 AI 가치사슬 전반을 대표하는 기업들이 포함됐다. 위원장은 제임스 김 암참 회장 겸 대표이사가 맡는다. 암참은 위원회의 주요 논의 과제로 △국제 기준과 조화를 이루는 실용적 AI 규제 △책임 있는 데이터 활용과 개인정보

LS ELECTRIC(일렉트릭)이 세계 최초의 100% 직류(DC) 배전 공장을 본격 가동한다. 다가올 직류 생태계의 글로벌 표준을 확립하고 차세대 전력 시장의 1위 기업으로 도약한다는 전략이다. LS일렉트릭은 2일 충남 천안사업장에서 채대석 LS일렉트릭 대표이사, 이호현 기후에너지환경부 2차관, 김동철 한국전력공사 사장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 'LS일렉트릭 DC팩토리 준공식'을 가졌다고 밝혔다. 이번에 준공된 DC팩토리는 반도체 변압기(SST), 반도체 차단기(SSCB), 에너지저장장치(ESS) 등 LS일렉트릭의 직류 전용 핵심 기기가 대거 적용된 세계 최초 직류 배전 제조 시설이다. 직류 배전은 교류(AC) 전력을 직류로 변환하는 과정에서 발생하는 전력 손실을 줄여 에너지 효율을 끌어올린 게 특징이다. LS일렉트릭 DC팩토리는 공장 전체의 에너지 효율을 10% 이상 끌어올리며 직류 배전의 실질적인 전력 절감 효과를 입증했다고 밝혔다. 직류 시대 제조 기업 전력 배전망의

윤진식 한국무역협회(KITA) 회장이 '5구 3특' 시대를 맞아 권력별 수출 현장을 방문해 지방 무역업계 애로 해결에 나섰다. 한국무역협회는 2일 광주 홀리데이인 호텔에서 윤 회장 주재로 전남광주 지역 수출기업 간담회를 열고 기업들의 현장 애로와 정책 건의사항을 청취했다고 밝혔다. 이날 간담회 및 산업 현장방문은 전라남도와 광주광역시의 행정통합을 맞아 지역 주력 산업의 경쟁력을 살피고 통합특별시 시대의 지역 수출 확대 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 회의에는 박화석 광주전남기업협의회 회장(㈜우성정공, 금형사출)을 비롯해 전남광주 지역특화산업 분야 수출기업 11개사 대표가 참석했다. 이날 간담회에서 참석기업들은 △외국인 숙련공 고용 절차 개선 △소형모듈원자로(SMR) 국가전략기술 지정 △수산식품 수출 활성화 △중소기업 기술이전 활성화 △재생타이어 사용 확대 △FTA 및 통관 애로 완화 △중동 수출 차질 대응 △유럽 해외마케팅 지원 확대 등의 정책 건의사항을 전달했다. 이 중 외국인 인

올해 하반기 국내 산업 기상도는 자동차·배터리·바이오·반도체·디스플레이(A·B·C·D) 업종에 볕이 들 전망이다. AI(인공지능)·신기술 수요 확대로 반도체와 자동차 등은 호조를 보이지만 수입 규제와 공급과잉 압박을 받는 철강과 석유화학은 부진이 예상된다. 2일 대한상공회의소(대한상의)가 최근 11개 주요 업종별 협회와 분석한 '2026년 하반기 산업기상도' 조사에 따르면 반도체는 '맑음', 디스플레이·자동차·배터리·바이오·조선은 '대체로 맑음'으로 예보됐다. 다만 기계·건설·철강·섬유패션은 '흐림', 석유화학은 '비'로 전망됐다. '맑음'인 반도체는 글로벌 빅테크의 AI 투자와 온디바이스 AI 확산으로 수요가 급증 중이다. 하반기 수출은 전년동기대비 92.2% 증가한 1924억달러로 전망된다. 디스플레이·자동차·배터리·바이오·조선도 프리미엄 기술 우위와 친환경 차 수요에 힘입어 '대체로 맑음'을 기록했다. 배터리 하반기 수출은 19.1% 증가한 43억2000만 달러, 바이오의약품

현대자동차그룹이 친환경차 판매 확대 효과에 힘입어 올해 상반기 미국에서 역대 최다 판매량을 기록했다. 2일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 올해 1~6월 미국에서 전년 동기 대비 3% 증가한 92만383대를 판매했다. 현대차가 48만9656대로 2.7%, 기아가 43만727대로 3.4% 판매량이 늘었다. 이를 통해 현대차·기아·제네시스 모두 상반기 기준 역대 최고 실적을 달성했다. 현대차 실적에 포함된 제네시스의 경우 4.6% 증가한 3만9088대를 판매했다. 특히 현대차·기아는 친환경차 분야에서 판매량이 증가하며 성장세를 이어갔다. 이 기간 친환경차 판매량은 26만5514대로 전년 동기보다 47% 증가했다. 이 역시 상반기 기준 친환경차 역대 최다 판매량이다. 현대차는 14만2332대로 32.4%, 기아는 12만3182대로 68% 판매 규모가 확대됐다. 구체적으로 하이브리드 판매량이 22만5321대로 65.5% 급증했다. 현대차가 11만4870대로 50%, 기아가 11만451대로

HD현대일렉트릭은 글로벌 빅테크 기업과 최대 1조1212억 원 규모의 배전기기 및 전력기기 장기 공급을 위한 기본계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 제품별 계약 규모는 배전기기 5539억원, 전력기기 5673억원이다. 이번 기본계약에 따른 실제 발주는 데이터센터 구축 일정에 맞춰 나누어 진행된다. HD현대일렉트릭은 고객사가 북미 지역 내 건설 중인 데이터센터에 관련 제품을 2028년까지 순차적으로 납품할 예정이다. HD현대일렉트릭은 이번 계약에 대해 대규모 데이터센터 운영에 필요한 핵심 전력 인프라를 배전기기와 전력기기가 결합된 패키지 형태로 공급한다는 점에서 의미가 있다고 설명했다. 배전기기와 전력기기를 함께 공급할 경우 전력 인프라 전반의 설계 정합성을 높이고, 납기·품질·AS 관리 등에서 발생할 수 있는 리스크를 낮출 수 있다. 북미 지역을 중심으로 데이터센터 전력 인프라 수요는 빠르게 확대되고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 전 세계 데이터센터 전력 소비가 2024년 415TWh