산업
국내 완성차 업체들이 지난달 내수 시장에서 일제히 부진했다. 파업에 따른 생산 차질을 겪은 현대자동차를 비롯해 5개사 모두 국내 판매가 줄어들었다. 각 완성차업체는 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 모두 마무리한 만큼 하반기 생산 정상화와 신차 투입으로 반등을 노린다. 1일 관련업계에 따르면 현대차·기아·KG모빌리티(KGM)·르노코리아·GM한국사업장 등 5개사의 지난달 국내 판매량은 7만9601대로 전년 동월 대비 28.3% 감소했다. 해외 판매를 합한 전체 판매는 58만9412대로 5.9% 줄었다. 현대차는 지난달 글로벌 시장에서 14.2% 감소한 28만8574대를 판매했다. 같은 기간 국내 판매량은 41.1% 줄어든 3만4333대에 그쳤다. 지난 7월 시작된 노조 파업으로 울산공장 등의 가동이 차질을 빚은 데다 신차 대기 수요까지 겹친 영향이다. 차종별로는 투싼이 526대로 86.4% 급감해 낙폭이 가장 컸다. 아반떼는 80.9% 줄어든 1462대, 코나는 65.7% 줄어든 1034대, 팰리세이드는 65.4% 감소한 1812대를 기록했다. 제네시스도 G80 1460대, GV70 1406대, GV80 1240대 등 4545대에 그치며 51
최신 기사
-
AI순찰차부터 이동은행까지…기아, PV5로 '맞춤형 모빌리티' 생태계 키운다
기아가 목적기반차량(PBV) 모델 'PV5'의 신규 라인업과 산업 맞춤형 협업 모델을 대거 공개했다. 패밀리카와 업무용 차량부터 순찰차, 이동형 은행, 펫 팝업 스토어까지 활용 범위를 넓히며 맞춤형 모빌리티 생태계를 키우겠다는 전략이다. 기아는 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 프레스데이 행사에서 PV5 신규 라인업 3종(△PV5 패신저 7인승 △PV5 프라임 △PV5 카고 하이루프)을 공개했다. PV5 패신저 7인승은 다인승 패밀리카, 렌터카, 셔틀버스 등 다양한 이동 서비스 수요를 겨냥한 모델이다. 2열 시트를 한쪽으로 배치한 2-2-3 구조를 적용해 3열 승하차 편의성을 높였다. 후석 공조 시스템, 후석 열선 시트, 충전용 USB C타입 단자 등 편의 사양도 추가됐다. PV5 프라임은 후석 독립 시트와 레일, 통풍 시트 등을 적용한 프리미엄 이동 경험 중심의 컨버전 모델이다. 전용 외장 색상과 블랙 스키드 플레이트, 알로이 휠, 전용 엠블럼 등을
-
럭셔리 넘어 고성능으로…제네시스, 마그마·하이퍼카로 새 10년 연다
제네시스가 럭셔리를 넘어 고성능·모터스포츠 브랜드로 확장을 가속한다. 출범 이후 10년간 다져온 프리미엄 브랜드 입지를 기반으로 '마그마' 라인업과 내구 레이스 도전을 앞세워 새로운 브랜드 서사를 쌓겠다는 전략이다. 제네시스는 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 프레스 콘퍼런스에서 '마그마 GT 콘셉트'와 'GMR-001 하이퍼카 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개했다. 이날 행사에는 루크 동커볼케 현대차그룹 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 최고 디자인 책임자(CDO), 이시혁 제네시스사업본부장 전무, 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러 선수가 참석했다. 루크 동커볼케 사장은 "제네시스는 지난 10년의 성과에 안주하지 않고 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 도전했다"며 "앞으로 제네시스의 미래는 럭셔리와 고성능의 완벽한 균형을 향해 나아갈 것"이라고 말했다. 마그마 GT 콘셉트는 제네시스가 브랜드 확장의 핵심 축으로 삼고 있는 '럭셔리 고성
-
한미반도체, AI 시스템반도체용 FC 본더 3.5 출시
한미반도체가 AI(인공지능) 시스템반도체용 신규 장비를 출시하며 고성능 칩셋 시장으로 기술 영토를 확장한다. 기존 메모리 분야에서 확보한 핵심 본딩 기술을 바탕으로 고도화되는 멀티칩 집적 공정 수요를 선점하고 해외 거점 구축을 병행한다는 전략이다. 한미반도체는 AI 시스템반도체용 신규 장비인 'FC 본더 3.5(FLIP CHIP BONDER 3.5)'를 출시하고 글로벌 파운드리·OSAT(후공정) 기업에 공급한다고 26일 밝혔다. 이번 신제품은 엔비디아, AMD, 브로드컴, 마벨, 애플 등 글로벌 빅테크 기업들이 자사 핵심 칩 생산에 적극 도입 중인 2.5D 패키징 분야를 대응한다. 최근 고성능 AI 반도체가 GPU(그래픽처리장치), CPU(중앙처리장치), HBM(고대역폭메모리)을 하나의 패키지로 통합하는 멀티 다이(칩렛) 구조인 PLP(패널 레벨 패키지) 방식으로 진화함에 따라 초대형 다이 공정을 지원하는 장비 포트폴리오를 구성하게 됐다. 지난해 'FC 본더 75'를 내놓은 이후
-
에프엘오토코리아, '포드 기술경진대회' 성료
에프엘오토코리아는 포드 테크니션 기술력 강화와 서비스 품질 향상을 위한 '2026 포드 기술경진대회'를 성공적으로 마무리했다고 26일 밝혔다. 올해 8회를 맞은 포드 기술경진대회는 전국 각지의 포드 공식 서비스센터 대표 테크니션이 현장 경험과 노하우를 공유하고, 전문성을 겨루는 프로그램이다. 지난 5월 시작된 2026 포드 기술경진대회에는 포드 공식 딜러사 소속 베테랑 테크니션 총 85명이 참가했다. 차량의 첨단 기능과 시스템에 대한 이해도를 평가하는 예선을 거쳐 우수한 성적을 거둔 6명이 결선에 올랐다. 지난 25일 경기도 평택 소재 포드 트레이닝센터에서 마지막 경연을 진행했다. 결선 진출자들은 포드의 표준 기술 매뉴얼과 최첨단 전용 장비를 활용해 정비 역량을 선보였다. 경합 끝에 선인자동차 하만도 테크니션이 최종 1위에 올랐다. 2위와 3위에 각각 선인자동차의 조성훈 테크니션, 김종섭 테크니션이 이름을 올렸다. 이윤동 에프엘오토코리아 대표이사는 "포드 브랜드를 신뢰하는 고객 만족
-
김정관 장관 "中 기술 우리보다 빨라…AI 대전환, 외면하면 어차피 망한다"
김정관 산업통상부 장관이 중국 제조업의 인공지능(AI) 전환 속도에 강한 위기감을 드러내며 '제조업 AI 대전환(M.AX)'에 속도를 내야 한다고 강조했다. 개별 기업이나 기관이 각자 대응하는 방식으로는 중국의 기술 추격, 저성장 흐름에 대응하기 어렵다는 판단에서다. 김 장관은 26일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 한국경영자총협회(경총)가 개최한 '제289회 경총포럼'에서 이같이 밝혔다. 이날 포럼에는 김 장관 등 정부 인사들과 손경식 경총 회장 등 경영계 인사들이 참석했다. 김 장관은 "누구는 중국이 우리를 따라온다고 표현하지만 저는 이제 우리가 어떻게 중국을 따라갈 것인가를 고민해야 할 시기라고 생각한다"며 "중국은 정부, 기업, 학계, 연구소가 한몸이 돼 뛰고 있다"고 진단했다. 그는 중국 화웨이와 샤오미 사례를 들어 제조업 경쟁 환경이 빠르게 바뀌고 있다고 설명했다. 김 장관은 "중국 화웨이 한 회사의 엔지니어가 11만명인데 우리나라 전체 공대 엔지니어링 인력은 10만명 수준
-
HMM, 글로벌 ESG 평가서 최고 등급…'상위 1%' 3년 연속 유지
HMM이 에코바디스, 서스테이널리틱스 등 글로벌 주요 ESG(환경·사회·지배구조) 평가 기관으로부터 최고 수준의 등급을 달성하며 지속가능경영 역량을 입증했다고 26일 밝혔다. HMM은 프랑스 소재 글로벌 ESG 평가기관인 에코바디스'의 2026년 평가에서 상위 1% 기업에게만 부여되는 최고 등급 '플래티넘' 메달을 3년 연속 획득했다. 에코바디스는 전 세계 10만 개 이상의 기업을 대상으로 △환경 △노동/인권 △윤리 △지속가능한 조달 등 4개 영역의 성과를 평가해 플래티넘(상위 1%), 골드(5%), 실버(15%), 브론즈(35%) 메달을 부여한다. 글로벌 기업들이 공급망 관리·협력사를 선정할 때 가장 신뢰하는 ESG 평가 지표로 꼽힌다. HMM은 올해 평가에서 종합점수 91점(100점 만점)을 기록하며 전년(87점) 대비 성과를 더욱 끌어올렸다. 특히 기존에 강점을 보였던 환경분야(95점) 외에도 부패방지경영시스템(ISO 37001) 인증을 취득하면서 윤리분야 점수가 향상되는 등
-
'국민차' 아반떼도 AI 품었다…현대차, 8세대 모델 세계 최초 공개
현대자동차가 '국민차'로 불려온 아반떼의 8세대 풀체인지(완전변경) 모델을 세계 최초로 공개했다. 6년만에 새롭게 선보인 신형 아반떼에 차세대 인포테인먼트 시스템과 생성형 인공지능(AI)을 탑재해 SDV(소프트웨어정의차량) 전환에 한발짝 더 다가섰다. 현대차는 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 미디어 브리핑에서 2020년 7세대 모델 출시 이후 6년 만에 선보이는 '디 올 뉴 아반떼'를 내놨다. 이를 통해 준중형 세단의 상품성을 디자인과 공간, 주행 성능, 안전·편의 사양, 디지털 경험 전반으로 끌어올렸다고 강조했다. 무엇보다 가장 큰 변화는 디지털 경험이다. 현대차는 신형 아반떼에 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'와 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI'를 적용했다. 플레오스 커넥트는 안드로이드 오토모티브 운영체제 기반 시스템이다. 차량 안에서 앱마켓을 통해 영상·음악 스트리밍, 게임 등 외부 서비스 앱을 내려받아 이용할 수 있다. 글레오
-
SK가스, 구성원·가족 참여로 지역사회에 쌀 1000㎏ 기부
SK가스가 25일 경기도 안산 이주민 시민연대 사회적협동조합에서 쌀 기부식을 진행하고 1000㎏의 쌀을 전달했다고 26일 밝혔다. 이번 기부는 SK가스 구성원과 가족들이 참여한 사회공헌 프로그램으로 마련됐다. 총 318명의 구성원과 가족들은 자원순환 전문 기관인 터치포굿이 운영한 업사이클링과 자원순환 체험 프로그램에 자발적으로 참여했다. SK가스는 프로그램 참여 실적을 쌀 기부량으로 환산하고 추가 기부를 더해 총 1000㎏의 쌀을 마련했다. 이는 방과후 돌봄교실을 이용하는 아동들에게 3개월 이상 식사를 제공할 수 있는 분량이다. 기부된 쌀은 '이주민 시민연대 사회적협동조합'을 통해 안산 지역 이주민 자녀들을 위한 방과후 돌봄교실에 전달됐다. 이주민 시민연대 사회적협동조합은 이주민과 이주배경 아동·청소년의 안정적인 정착을 지원하고 교육·돌봄·생활지원과 지역사회 연대를 통해 함께 살아가는 공동체를 만들어가는 사회적협동조합이다.
-
태광산업, 협력사 ESG역량 강화 지원 나선다
태광산업이 중소 협력사의 ESG(환경·사회·지배구조) 역량 강화를 지원하며 공급망 경쟁력 강화와 상생협력 확대에 나선다고 26일 밝혔다. 태광산업은 기후에너지환경부, 한국환경산업기술원과 '상생협력 ESG 경영 활성화 업무협약'을 체결하고 협력사를 대상으로 ESG 컨설팅 지원 사업을 추진하기로 했다. 이번 협약은 글로벌 공급망 규제 강화와 ESG 공시 요구 확대에 대응해 중소 협력사의 ESG 경영 역량을 높이고 ESG 규제 대응에 필요한 실질적인 지원을 제공하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 태광산업은 협력사의 공급망 실사 대응, 친환경 공정 개선 등 ESG 경영 활동을 지원한다. 또 기후에너지환경부는 사업 전반의 상생협력 체계 구축과 운영을 뒷받침한다. 한국환경산업기술원은 ESG 컨설팅과 환경정보공개, 제품 단위 탄소배출 관리 등 전문 지원 프로그램을 제공한다. 태광산업은 제이테크 등 5개 협력사와 함께 이번 사업을 시작한다. 컨설팅은 ESG 현황 진단 결과를 바탕으로 개선 과제를 도
-
현대로템, 글로벌 ESG 평가서 '실버 메달' 획득
현대로템이 26일 글로벌 환경·사회·지배구조(ESG) 평가 업체인 에코바디스로부터 처음으로 실버 등급을 획득했다고 밝혔다. 에코바디스는 전세계 180여 국가에 있는 13만여 기업들을 대상으로 최근 3개년 데이터를 활용해 ESG 등급을 매기고 있다. 전 세계 완성차 업체들은 부품업체의 지속가능 경영 능력을 판단할 때 에코바디스의 평가 등급을 핵심 지표로 활용하고 있다. 실버 등급은 전체 상위 15% 이내 기업에 수여된다. 현대로템은 환경, 노동·인권, 윤리, 공급망 등 총 4개 평가 항목에서 모두 지난해 대비 우수한 성적을 받으며 지속가능 경영 성과를 입증했다고 밝혔다. 특히 2020년부터 운영해온 투명경영위원회 성과가 윤리 항목 개선에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석된다. 독립성을 보장하기 위해 전원 사외이사로 구성된 투명경영위원회는 그룹사 간 내부거래와 공정거래 자율준수프로그램(CP) 이행 상황, 주주 권익 보호와 관련된 보증 등 주요 경영 현안을 심의하고 있다. 공급망 지속가
-
SKC, CEO 직속 전담 조직 'AI 프런티어 TF' 신설
SKC가 인공지능 전환(AX) 추진을 위한 전담 조직을 출범하고 전사적인 인공지능(AI) 활용 체계 구축에 나선다고 26일 밝혔다. SKC는 최고경영자(CEO) 직속으로 올해 초 전사 AX를 총괄하는 전담 조직인 'AI 프런티어(Frontier) 태스크포스(TF)'를 신설했다. 지난달 공식 출범한 이 TF는 SKC를 포함해 SK넥실리스, SK피아이씨글로벌, ISC, 앱솔릭스, SK리비오 등 SKC 투자사 구성원들도 포함됐다. 'AI 프런티어 TF'는 업무와 연계된 AX 추진 과제를 발굴하고 고도화하는 역할을 수행하며 외부 전문가들과 협업해 실질적인 AI 도입을 주도한다. 특히 구성원들이 AI 도입 과정에서 겪는 애로사항을 해소하기 위해 명확한 AI 활용 가이드라인도 제정할 계획이다. 전담 조직 운영과 함께 SKC는 AI 활용을 위한 환경 조성에도 나선다. 기존에 사용 중인 사내 업무 특화 에이전트, 에이닷비즈(A.Biz) 외에 기업용 챗지피티(Gpt) 등 생성형 AI 솔루션 도입을
-
가온전선, 전기차 공급망 첫 진입…600억 규모 버스덕트 공급
가온전선이 글로벌 전기차 업체의 AI(인공지능) 데이터센터에 배전 설비를 공급하며 현지 공급망 진입에 성공했다. 기존 빅테크 중심이었던 미국 자회사 LSCUS의 고객 기반이 확대되면서 송배전 인프라 동시 공급 역량을 바탕으로 한 미국 시장 공략도 탄력을 받게 됐다. 가온전선은 미국 자회사 LSCUS가 글로벌 전기차 업체의 AI 데이터센터에 약 4000만 달러(약 600억원) 규모의 버스덕트를 공급한다고 26일 밝혔다. 배전 설비인 버스덕트는 데이터센터 내부의 각 서버와 랙에 전력을 공급하는 역할을 하며 주요 인프라로 꼽힌다. 전력 밀도가 높아질수록 중요성이 커지는 장비이지만 엄격한 품질 검증이 요구돼 진입장벽이 높은 시장으로 평가받는다. 유럽 전력기기 업체들이 주도해 온 이 시장에서 LSCUS는 현재 빅5 공급업체로 성장 중이다. 이번 프로젝트 수주로 LSCUS는 글로벌 빅테크 기업들과 맺은 5조 원 이상의 기존 장기 공급 계약에 이어 추가적인 포트폴리오를 확보하게 됐다. 가온전선은