산업
국내 완성차 업체들이 지난달 내수 시장에서 일제히 부진했다. 파업에 따른 생산 차질을 겪은 현대자동차를 비롯해 5개사 모두 국내 판매가 줄어들었다. 각 완성차업체는 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 모두 마무리한 만큼 하반기 생산 정상화와 신차 투입으로 반등을 노린다. 1일 관련업계에 따르면 현대차·기아·KG모빌리티(KGM)·르노코리아·GM한국사업장 등 5개사의 지난달 국내 판매량은 7만9601대로 전년 동월 대비 28.3% 감소했다. 해외 판매를 합한 전체 판매는 58만9412대로 5.9% 줄었다. 현대차는 지난달 글로벌 시장에서 14.2% 감소한 28만8574대를 판매했다. 같은 기간 국내 판매량은 41.1% 줄어든 3만4333대에 그쳤다. 지난 7월 시작된 노조 파업으로 울산공장 등의 가동이 차질을 빚은 데다 신차 대기 수요까지 겹친 영향이다. 차종별로는 투싼이 526대로 86.4% 급감해 낙폭이 가장 컸다. 아반떼는 80.9% 줄어든 1462대, 코나는 65.7% 줄어든 1034대, 팰리세이드는 65.4% 감소한 1812대를 기록했다. 제네시스도 G80 1460대, GV70 1406대, GV80 1240대 등 4545대에 그치며 51
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SK이노 임직원, 급여 1% 기부해 백혈병·소아암 치료비 지원
SK이노베이션은 28일 서울 나음소아암센터에서 '백혈병·소아암 아동 치료비 지원' 기부금 3억원을 전달했다고 밝혔다. 이번 기부금은 SK이노베이션 계열 구성원들이 기본급의 1%를 자발적으로 기부한 '1% 행복나눔기금'으로 마련됐다. '1% 행복나눔기금'은 취약계층 지원과 사회안전망 강화를 위해 구성원들의 뜻을 모아 조성한 기금이다. 아동·청소년 지원, 발달장애 아동 지원, 독거노인 돌봄, 환경 복원, 지역사회 상생 등에 사용되고 있다. SK이노베이션은 2008년부터 백혈병·소아암 어린이들의 치료를 돕기 위한 기부를 이어오고 있다. 누적 기부금은 67억원에 달한다 소아암은 원인을 알 수 없이 갑작스럽게 발병하지만, 적기에 치료할 경우 90% 가까이 완치 가능하다. 그러나 치료 과정에서 발생하는 고액의 치료비는 치료 지속성 저하를 비롯해 가계 경제 악화, 학업 중단, 또래 관계 단절 등 환아와 가족의 삶 전반에 큰 부담으로 작용한다. SK이노베이션의 지원으로 현재까지 총 700여명의 소
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"중동전쟁에 꽉 막힌 글로벌 공급망 해법 찾는다"...글로벌 물류 콘퍼런스 개최
자이언트네트워크그룹이 오는 5월1일부터 5일까지 서울 롯데호텔에서 글로벌 물류 네트워크 'Cargo Partners Network'(CPN)와 함께 '제28차 CPN 연례 콘퍼런스'를 개최한다고 28일 밝혔다. 이번 행사는 CPN 글로벌 본부가 주최하고 국제 물류 기업인 자이언트네트워크그룹이 주관하며 세계 70개국의 주요 핵심 물류기업 관계자 100여명이 참석할 예정이다. CPN 컨퍼런스는 세계 독립 물류기업 간 협력 강화를 위한 글로벌 네트워크 행사로 아시아 지역 개최를 통해 한국이 글로벌 물류 네트워크의 핵심 거점으로서 역할을 확대하는 계기가 될 전망이다. 특히 국내 기업이 공식 주관사로 참여해 행사를 주도하는 것은 국제 물류 네트워크 내 한국의 위상 강화를 상징하는 의미 있는 사례라는 평가다. 최근 중동전쟁으로 인한 글로벌 공급망 위기 속에서 개최되는 이번 행사는 한국 물류산업의 국제적 위상 제고와 함께 대한민국이 동북아 물류 허브로서 국제 협력의 중심지로 자리매김하는 중요한
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롯데머티리얼즈, 익산공장에 500억원 투자…"미래 경쟁력 확보"
롯데에너지머티리얼즈는 소재 산업 밸류 체인(Elecfoil-CCL-PCB-Module) 완성을 위해 국내 유일 회로박 생산기지인 익산공장에 약 500억원을 투자한다고 28일 밝혔다. 회사 측은 "전기차 시장 캐즘(Chasm, 일시적 수요 둔화)으로 인해 동박업계가 어려운 상황 속에서 미래 경쟁력 확보를 위한 필수 투자를 집행했다"며 "실적 회복과 시장 확대를 위한 결정"이라고 설명했다. AI(인공지능) 데이터 센터 등의 급성장에 따라 고속신호 전송을 위한 HVLP(초극저조도) 동박의 고객사 수요가 급증하고 있는 상황이다. 롯데에너지머티리얼즈는 국내 유일 회로박 생산기지인 익산공장을 통해 고객이 요구하는 성능· 신뢰성· 양산성· 공급 안정성을 동시에 충족하는 소재 솔루션을 제공하고 있다. 동시에 이번 투자를 통해 공급망을 더욱 강화한다는 방침이다. 김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표이사는 "미래 경쟁력 확보와 실적 회복이라는 두가지 목표를 위해 금번 투자를 신중하게 결정하게 되었다"며 "
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한화솔루션, 3분기 만에 흑자전환 성공…화학도 적자 탈출
한화솔루션이 흑자전환에 성공했다. 미국 통관 차질 우려가 해소되면서 현지 공장의 가동이 정상화된 영향이다. 미국 정책과 시장 환경 변화에 따른 구조적 수익 개선과 기초소재 사업의 구조 개선도 실적 개선을 이끌었다. 한화솔루션은 올해 1분기 연결기준 매출 3조8820억원과 영업이익 926억원을 기록했다고 28일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 25.4%, 영업이익은 205.5% 늘어났다. 지난해 2분기 이후 3분기 만의 흑자전환이다. 사업 부문별로 보면, 신재생에너지 부문은 매출 2조1109억원, 영업이익 622억원을 기록했다. 계절적 비수기인 1분기에도 매출은 전년 동기 대비 32.0% 증가하며 2분기 연속 2조원대 매출을 달성했다. 1분기 실적 개선은 미국 정책과 시장 환경 변화에 따른 구조적인 수익 개선이 반영된 결과로 분석된다. 지난해 발생한 미국향 셀 통관 지연 이슈가 연말부터 완전히 해소된 것도 영향을 미쳤다. 미국 공장 가동이 정상화되고 설계·조달·시공(EPC) 프로젝
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'알파고 아버지' 허사비스, 이재용·최태원·정의선·구광모 연쇄 회동
방한 중인 데미스 허사비스 구글 딥마인드 공동 창업자 겸 최고경영자(CEO)가 삼성·SK·현대자동차·LG그룹 총수들과 연쇄 회동에 나선다. 28일 재계에 따르면 허사비스 CEO는 이날 국내 주요 그룹 총수들과 잇달아 만나 협력 방안을 논의한다. 우선 구광모 LG그룹 회장과 점심에 만난 후 삼성전자 서초사옥에서 이재용 삼성전자 회장과 면담할 것으로 알려졌다. 정의선 현대차그룹 회장도 서울 모처에서 만났고, 최태원 SK그룹 회장과의 회동도 예정된 것으로 전해졌다. 이 회장과 마련한 자리에는 노태문 삼성전자 DX부문장 등 주요 임원진이 동석할 전망이다. 최 회장과의 미팅에도 SK하이닉스와 SK텔레콤 등 AI(인공지능) 사업을 추진 중인 핵심 계열사 대표들이 함께할 것으로 보인다. 허사비스 CEO와 그룹 총수들은 이번 만남에서 AI 분야 협력 방안을 집중적으로 모색할 예정이다. 구글 딥마인드는 바둑 AI '알파고'와 단백질 구조 예측 모델 '알파폴드'를 통해 AI 패러다임 전환을 이끈 조직
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솔루스첨단소재, 매출 증가세…"2분기 수익성 회복 집중"
솔루스첨단소재는 지난 1분기 연결기준 매출 1926억원, 영업손실 220억원을 기록했다고 28일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 22.21% 증가했지만 적자폭은 43.79% 확대됐다. 회사 측은 "전지박과 동박 공급 확대에 힘입어 매출은 성장세를 이어갔으나 전지박 생산 물량이 완전히 회복되지 않은 상황에서 고정비와 전력단가 부담이 지속되며 영업손실이 이어졌다"고 설명했다. 전지박 부문 매출은 610억원으로 전분기 415억원 대비 47% 증가했다. 전기차 수요 회복과 함께 주요 글로벌 전기차 기업 및 배터리 고객사향 공급이 정상화되는 흐름의 영향으로 분석된다. 2분기부터는 기존 고객사 물량 확대와 더불어 지난해 확보한 신규 고객사 4곳 중 3곳의 공급이 본격화될 예정이다. 총 7개 고객사에 전기차·ESS(에너지저장장치)용 전지박이 공급돼 매출 성장이 예상된다. 솔루스첨단소재는 올해 고객사 수를 최대 12개사까지 확대하며 포트폴리오 다각화를 지속하는 한편, 수익성 개선을 위한 고부가가
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자동차 부품업계 "전기차 생산촉진세제 필요, 국내 생산기반 지켜야"
글로벌 전기차 경쟁 심화로 국내 생산 기반이 약화할 수 있다는 우려로 국내생산촉진세제 도입이 필요하다는 의견이 자동차 부품업계에서 나왔다. 한국자동차산업협동조합(이하 조합)은 28일 대구 인터불고호텔에서 '자동차부품산업 발전 포럼'을 개최하고 이같이 전기차 통상 환경 변화에 대응하기 위한 세제 도입 필요성을 논의했다. 국내생산촉진세제는 전략산업 제품의 국내 생산·판매 실적에 연동해 법인세를 공제하는 제도로 오는 7월 세제개편안에 반영될 예정이다. 조합은 현행 전기차 정책이 소비자 지원 중심으로 운영될 경우 외국산 브랜드 확산에 따라 국내 생산 기반이 흔들릴 수 있다고 보고 생산·투자 여건을 개선하기 위한 공급 측면의 정책 병행을 촉구했다. 자동차산업은 완성차 생산을 중심으로 부품업체 등 공급망 전반에 걸쳐 파급효과가 큰 산업인 까닭에 생산 감소는 산업 전반에 악영향을 미치는 구조를 갖고 있다는 지적이다. 이택성 조합 이사장은 "생산 기반이 뒷받침되지 않는 산업 전환은 지속 가능하기
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한화솔루션, 1분기 영업익 926억원…전년 대비 205.5%↑
한화솔루션은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 926억원으로 전년 동기 대비 205.5% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다. 매출은 3조8820억원으로 전년 동기 대비 25.4% 증가했다. 당기순손실은 382억원으로 적자 폭이 확대됐다.
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HD현대일렉트릭, 1분기 영업익 2583억원…전년비 18.4%↑
HD현대일렉트릭은 연결기준 올해 1분기 영업이익이 2583억원으로 지난해 동기보다 18.4% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다. 매출은 1조365억원으로 2.1%, 당기순이익은 277억원으로 35.4% 늘었다. 영업이익률은 24.9%를 기록했다. 제품별로는 전력기기 부문의 성장세가 두드러졌다. 북미 전력변압기 실적 확대에 힘입어 전력기기 매출은 전년 동기 대비 21.6% 증가했다. 회전기기 매출 역시 선박용 제품 호조에 따라 10.8% 늘었다. 배전기기 매출은 배전변압기 대형 물량 매출에 따른 기저 효과와 중동 지역 지정학적 리스크로 인한 저압차단기 납품 이연 등의 영향으로 전년 대비 24.2% 감소했다. 시장별로는 북미 시장 매출이 전년 동기 대비 26.6% 증가하며 전체 실적 성장을 이끌었다. 유럽 시장의 경우 높은 기저 효과로 전 분기 대비 매출은 감소했으나 전년 동기 대비로는 17.0% 증가했다. 1분기 수주는 17억9700만달러로 전년 동기 대비 34.6% 증
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HD현대, 한국과학영재학교와 이공계 인재 육성 '맞손'
HD현대는 한국과학기술원(KAIST) 부설 한국과학영재학교와 이공계 인재 육성을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 한국과학영재학교는 연구 중심 교육을 제공하는 국내 첫 과학영재학교다. 최근 11년간 졸업생들이 모두 이공계 대학으로 진학했다. HD현대는 이번 협약을 통해 한국과학영재학교의 인재 육성과 연구를 지원한다. 또 과학기술·기업가 정신 특강, HD현대 계열사 견학·현장 체험 등을 제공하기로 했다. 학사 일정에 맞춰 장기적인 협력 관계를 구축하고 이공계 학생들의 연구와 진로 탐색을 지원한다는 계획이다. 이날 연구용과 실습 용도로 사용될 'KSA-HD현대 창의연구센터'의 개소를 알리는 현판식도 진행했다. 장광필 HD한국조선해양 미래기술원장과 한국과학영재학교 최종배 교장 등 관계자들이 참석했다. 장 원장은 "빠르게 변화하는 기술 환경과 글로벌 경쟁 속에서 과학기술 인재의 중요성이 그 어느 때보다 커지고 있다"며 "대한민국 이공계 교육을 이끌어 온 한국과학영재학교와 협약을
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LIG D&A, 제 1회 '테크 서밋' 개최…"스타트업 실행력 수혈 받아야"
LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG D&A)는 스타트업·협력사와 손잡고 '상생 혁신 생태계' 구축에 나섰다고 28일 밝혔다. LIG D&A는 K방산의 지속가능한 성장을 도모한다는 취지로 지난 27일 잠실 롯데월드타워에서 제1회 '테크 서밋(Tech Summit)' 행사를 개최했다. 이번 행사는 방산혁신펀드로부터 투자를 받은 유망 스타트업과 기존 협력사, 그리고 LIG D&A가 한자리에 모여 첨단 기술의 국방 적용과 상생협력 방안을 구체화하기 위해 마련됐다. 현장에는 '방산혁신펀드 1호'를 통해 투자받은 다비오, 링크솔루션, 파블로항공 등 20개 스타트업 대표와 32개 LIG D&A 주요 협력사 대표, 신익현 LIG D&A 대표이사를 포함한 임직원 등 총 90여명이 참석했다. 이날 행사의 핵심은 스타트업의 '창의적 기술'과 협력사의 '축적된 제조 역량'을 체계기업인 LIG D&A의 '통합 역량'과 결합하는 데 있었다. 행사에 참여한 스타트업들은 AI 기반 위성영상 분석(다비오), 군집
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최태원 "AI 시대 성장모델, '지능' 수출하는 형태로 바뀌어야"
"AI(인공지능) 시대의 대한민국 성장 모델은 상품이 아니라 '지능'을 수출하는 형태로 바뀌어야 합니다." 최태원 대한상공회의소 회장 겸 SK그룹 회장은 28일 서울 여의도 국회의원회관 제1소회의실에서 열린 '한·중의원연맹 제1회 정책세미나'에서 "국가 전략으로 AI 프롬프트(명령어)를 얼마나 빨리 만들어 수출할 수 있느냐가 관건"이라며 이같이 밝혔다. 그러면서 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 한국이 생존하고 성장하기 위해서는 국가 차원의 인프라 투자와 산업 구조 전환이 필수적이라고 강조했다. 이날 특별 강연자로 나선 최 회장은 "AI를 잘 하려면 AI를 생산할 능력이 돼야 하지만 한국에는 충분한 AI 데이터센터가 없다"고 전제한 뒤 "현재 SK그룹이 울산에 건설하고 있는 AI 데이터센터는 1GW(기가와트) 수준인데 최소 10~30GW 규모가 필요하다고 보고 있다"면서 "이같은 인프라를 갖추지 못한다면 우리나라에 AI 팩토리는 없는 것이라 봐도 무방하다"고 지적했다. 이어 과거 중화