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추론형 AI(인공지능) 확산으로 메모리 용량 부담이 커지면서 CXL(Compute Express Link)이 HBM(고대역폭메모리)의 용량 한계를 보완할 기술로 부상하고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 메모리 업체들은 CXL을 활용해 AI 서버의 메모리 효율을 높이는 기술을 잇달아 선보이며 시장 선점에 나섰다. 11일 전자업계에 따르면 삼성전자 연구진은 최근 'CXL 메모리가 AI 서비스에서 GPU(그래픽처리장치) 메모리 용량 부족 문제를 해결할 수 있는 효과적인 대안이 될 수 있다'는 내용의 논문을 일반에 공개했다. 삼성전자를 비롯해 SK하이닉스, 마이크론 등 메모리 3사는 지난 4~6일 미국에서 열린 'FMS 2026'에서 CXL 관련 기술을 공개하고 활용 가능성을 제시했다. CXL은 시스템상에 있는 메모리와 프로세서 등을 효율적으로 연결하는 기술이다. 높은 대역폭과 메모리 일관성을 제공하는 연결 방식을 통해 시스템의 메모리를 확장할 수 있도록 지원한다. 기존 D램 구성의 물

국내 정유 4사(SK이노베이션, GS칼텍스, 에쓰오일, HD현대오일뱅크)가 올해 상반기 합산 14조원을 벌어들였다. 이란 전쟁으로 석유제품 수급 불안이 심화하면서 정제마진이 강세를 보인 데다 윤활기유 가격도 급등한 영향이다. 하지만 상반기 실적에는 저가에 들여온 원유를 고가에 판매하면서 발생한 재고 관련 이익이 상당 부분 반영된 만큼 하반기에는 실적 변동성이 커질 수 있다는 우려가 나온다. GS칼텍스는 지난 2분기 2조5507억원의 영업이익을 기록했다고 11일 공시했다. 전년 동기 대비 흑자전환이다. 앞서 2분기 실적을 발표한 SK이노베이션(3조4873억원), 에쓰오일(9650억원), HD현대오일뱅크(1조8241억원)의 영업이익을 합치면 8조8271억원에 달한다. 1분기 정유 4사의 합산 영업이익 5조9635억원까지 더하면 상반기 영업이익은 14조원을 넘어선다. 특히 윤활기유 부문이 정유업계 실적 개선을 이끌었다. 이란 전쟁으로 중동 지역의 고성능 윤활기유 공급 차질이 발생하면서 국

일진전기는 올 2분기 매출 6374억원, 영업이익 720억원을 기록했다고 11일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 22%, 영업이익은 91% 증가했다. 올해 상반기 기준으로는 매출 1조1435억원, 영업이익 1227억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출은 16.6%, 영업이익은 71.3% 상승한 수치로 역대 상반기 최고 실적이다. 일진전기는 회사의 두 축인 중전기사업과 전선사업이 모두 지속적인 매출 증가 추이를 보이고 있어 앞으로도 성장세가 지속될 것으로 예상했다. 특히 전선사업의 해외 수주가 확대되고 있어 향후 성장세를 가속화될 것으로 전망했다. 올해 상반기 기준 수주잔고는 약 19억4000만달러(약 2조9891억원)이며 전체 수주 잔고 중 약 67%는 변압기와 차단기 등 중전기 부문이 차지했다. 나머지 33%는 전선 부문이다. 수주잔고 중 해외 비중은 약 76%이며 국내는 약 24%로 집계됐다. 일진전기 관계자는 "기 수주 물량들이 지속적으로 출하되고 있어 하반기 실적도 양호할

GS칼텍스는 올해 2분기 연결 기준 매출액 16조6724억원, 영업이익 2조5507억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 55% 늘었고 영업이익은 흑자로 전환했다. 직전 분기(1분기)와 비교하면 매출은 28%, 영업이익은 56% 증가했다. 정유 부문은 매출액 13조2965억원과 영업이익 2조1993억원을 기록했다. 2분기 상당 기간 동안 고유가가 유지되면서 일시적 재고 관련 이익이 지속됐다. 여기에 글로벌 석유제품의 타이트한 수급 환경으로 정제마진이 상승하며 영업이익이 전분기 대비 증가했다. ? 석유화학 부문은 매출액 2조6899억원과 영업손실 63억원을 기록했다. 나프타 가격 상승으로 방향족 스프레드가 감소하며 영업이익이 적자로 전환됐다. 윤활유 부문은 매출액 6861억원과 영업이익 3577억원을 기록했다. 지정학적 리스크에 따른 공급 불안으로 윤활기유 가격이 상승하며 영업이익이 전분기 대비 증가했다.

㈜GS는 올해 2분기 매출 7조4131억원, 영업이익 1조7174억원을 기록했다고 11일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 24.93%, 영업이익은 253.37% 증가했다. 상반기 기준으로는 매출 14조2555억원, 영업이익 2조9760억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출은 17.22%, 영업이익은 130.82% 늘었다. 올해 2분기 실적 개선은 GS칼텍스가 이끈 것으로 나타났다. 국제 유가 및 석유제품 수출 가격 상승에 따라 정제마진이 확대되고 일시적 재고 효과가 영향을 주면서다. 특히 윤활유 부문은 세계적인 공급 차질로 역대 최고 실적을 기록했다. GS에너지 자원개발 부문도 유가 상승에 따라 영업이익이 증가했다. 다만 석유화학 부문은 납사 가격 상승 대비 제품가격이 따라가지 못하며 전 분기 대비 적자 전환했다. 발전자회사의 경우 전력도매가격(SMP) 및 가동률 하락에 따른 영향으로 상반기에 부진한 실적을 기록했다. GS 관계자는 "3분기는 중동 정세에 따른 유가 변동성이 여전

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 올해 2분기 고인치·전기차 전용 타이어 판매 확대와 한온시스템의 실적 개선에 힘입어 영업이익을 58% 넘게 끌어올렸다. 타이어 부문 매출은 2조8073억원으로 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 한국타이어는 올해 2분기 연결 기준 매출액 5조6824억원, 영업이익 5590억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 전년 동기보다 각각 5.8%, 58.1% 증가했다. 전분기와 비교하면 매출은 6.9%, 영업이익은 10.3% 늘었다. 영업이익은 시장 전망치인 5323억원을 약 5% 웃돌았다. 영업이익률도 지난해 2분기 6.6%에서 올해 9.8%로 3.3%포인트(p) 상승했다. 타이어 부문 매출은 전년 동기보다 11.8% 증가한 2조8073억원으로 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 영업이익은 39.5% 늘어난 4832억원, 영업이익률은 17.2%로 집계됐다. 유럽과 중국 시장이 타이어 부문의 성장을 이끌었다. 유럽 매출은 1조2400억원으로 전년 동기보다 18.2%

현대자동차 노동조합이 여름휴가를 다녀오자마자 부분파업을 재개한다. 오는 12일부터 4차례에 걸쳐 부분파업에 나서는 가운데 14일과 18일에는 파업 시간을 6시간으로 늘리기로 했다. 11일 자동차업계에 따르면 전국금속노동조합 현대차지부는 이날 중앙쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 이 같은 내용의 추가 파업 일정을 확정했다. 노조는 12일과 13일 주간조와 야간조가 각각 4시간씩 부분파업을 벌인다. 이어 14일과 18일에는 주간조와 야간조가 각각 6시간씩 생산라인을 멈추기로 했다. 예정된 일정이 모두 진행될 경우 추가 생산라인 가동 차질은 40시간에 이른다. 특히 이번에는 파업 시간을 최대 6시간까지 늘리면서 지난달보다 투쟁 수위를 높였다. 지난달 3차례 부분파업 당시 하루 파업 시간은 주간조와 야간조 각각 최대 4시간이었다. 노조가 여름휴가 이후에도 회사 측과 입장차를 좁히지 못하자 파업 강도를 한 단계 끌어올린 셈이다. 다만 노조는 회사와 본교섭이 재개될 경우 교섭 당일 예정된 파업

에코프로는 지난 10일 서울 서초구 JW 메리어트 호텔에서 에코프로그룹 사장단과 금융 투자자, 독립이사 등 100여명이 참석한 가운데 '인도네시아 BNSI 니켈 제련소 투자 세미나'를 열었다고 11일 밝혔다. 이날 세미나에는 이동채 에코프로 그룹 창업주 등 그룹 최고경영진, 에코프로그룹 독립이사 및 고객사 관계자, 투자기관 관계자, BNSI에 함께 투자한 허개화 GEM 회장 등이 참석했다. 이동채 에코프로그룹 창업주는 이날 인사말에서 "전기차를 비롯해 피지컬 인공지능(AI), 휴머노이드, 도심항공교통(UAM) 등 중요한 시장이 부각되는 상황에서 삼원계 배터리 경쟁력을 강화하기 위해 니켈의 안정적인 공급망 구축 및 원가 혁신이 중요해졌다"며 "에코프로그룹의 인도네시아 제련소 지분 투자는 광물 제련, 전구체, 양극 소재, 전기차로 이어지는 한국의 전기차 밸류체인 구축에도 매우 중요하다"고 말했다. 송호준 에코프로 대표는 "니켈은 양극재 원가의 50%를 차지하는 핵심 원료로 연평균 12%

BMW 그룹 코리아의 공식 딜러사 코오롱 모터스가 BMW 대치 서비스센터를 새롭게 단장해 문을 열었다고 11일 밝혔다. 서울 강남구 대치동에 위치한 대치 서비스센터는 연면적 1563㎡(약 473평), 지상 6층·지하 1층 규모다. 접수처와 고객 대기실 등 내부 공간에 BMW 그룹의 최신 전시 공간 콘셉트인 '리테일 넥스트'를 적용했다. 일반 수리뿐 아니라 소모품 교환과 경정비를 2시간 이내에 마치는 '패스트레인' 서비스를 제공한다. 사고 수리 상담·접수와 방문이 어려운 고객을 위한 픽업·딜리버리 서비스도 운영한다. 대치 서비스센터는 영동대로변 현 위치에서 2002년부터 운영돼 왔다. 지하철 2호선 삼성역에서 도보로 약 5분 거리에 있다.

제주항공에서 고객 개인정보가 노출되는 사고가 발생했다. 11일 항공업계에 따르면 지난 5일 제주항공 고객 100여명의 이름, 일부가 가려진 여권번호 등 일부 정보가 네이버 검색엔진에 노출되는 문제가 발생했다. 노출된 정보는 고객이 항공권 예약 과정에서 입력한 개인정보로 파악됐다. 제주항공은 문제를 확인한 직후 해당 페이지를 차단했다. 개인정보보호위원회에 사고 사실을 신고하고 대상 고객들에게 개별 연락해 노출 사실과 후속 조치를 안내하고 있다. 제주항공은 여권 재발급 비용을 부담하고 별도의 보상금 10만원도 지급하기로 했다. 제주항공 측은 "정확한 사고 경위 등을 파악중"이라고 밝혔다.

한국토요타자동차는 11일부터 24일까지 서울 잠실 복합문화공간 '커넥트투'에서 고객 참여형 행사 '토요타 가주 레이싱 익스피리언스 데이'를 개최한다. 올해로 3회를 맞은 이번 행사는 △차량 전시 △레이싱 시뮬레이터 △미니카 레이싱 △굿즈 뽑기 머신 △슈퍼레이스 경기 생중계 등으로 구성했다. 다양한 참여형 콘텐츠를 바탕으로 '토요타 가주 레이싱(TGR)'의 철학, 운전의 즐거움을 고객이 친숙하게 경험할 수 있도록 했다. 행사 기간 스포츠카 'GR86' 특별 전시가 열린다. 행사 기간 한정으로 'TGR 스페셜 메뉴'도 선보인다. 토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀이 즐겨 마시는 음료를 모티브로 한 TGR 챔피언스 스무디, 어린이 방문객을 위한 TGR 루키 스무디 등을 제공한다. TGR 스페셜 메뉴 구매 고객을 위한 다양한 이벤트도 운영한다. 'TGR 레이싱 시뮬레이터 게임'에서 상위 랩타임 20위를 기록한 참가자에게는 8월 22일 용인 스피드웨이에서 열리는 '2026 오네(O-NE) 슈퍼

삼성SDI는 GM(제너럴모터스)과 차세대 전기차용 각형 배터리의 공동 선행 개발 프로젝트를 위한 협약(Joint Development Agreement)을 체결했다고 11일 밝혔다. 협약에 따르면 양사는 삼성SDI의 고에너지밀도 및 급속충전 기술 등을 적용한 각형 배터리에 대한 연구개발(R&D)을 공동으로 진행해 미래 모빌리티 시장 대응을 위한 전략적 협력을 이어간다. 개발된 각형 배터리 제품은 향후 GM의 차세대 전기차 모델에 탑재될 전망이다. 이와 함께 삼성SDI는 GM과의 합작법인 '시너지셀즈(SynergyCells)'의 GM측 지분 전량(49.99%)을 인수하고 소유권을 이전받기로 했다. 시너지셀즈는 두 회사가 2024년 미국 인디애나주 뉴칼라일에 총 35억 달러를 투자해 설립한 연산 27GWh(기가와트시) 규모의 전기차 배터리 생산법인으로 현재 공장 건설 중이다. 지분 인수를 통해 삼성SDI는 북미 지역에 첫 배터리 단독 공장을 확보할 수 있게 됐다. 또 GM과 공동 개발