HD한국조선해양, 'MIT 조선해양 컨소시엄'서 조선기술 로드맵 제시

HD한국조선해양, 'MIT 조선해양 컨소시엄'서 조선기술 로드맵 제시

기성훈 기자
2025.12.18 11:30
지난 17일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 진행된 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium)' 워크숍 1일차 행사에서 HD현대, 미국 메사추세츠공과대학(MIT), 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 ABS 선급 관계자들이 기념촬영을 하고 있다./사진제공=HD현대
지난 17일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 진행된 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium)' 워크숍 1일차 행사에서 HD현대, 미국 메사추세츠공과대학(MIT), 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 ABS 선급 관계자들이 기념촬영을 하고 있다./사진제공=HD현대

HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 글로벌 조선·해운 전문가들과 함께 미래기술 연구 성과를 발표했다.

HD한국조선해양은 지난 17일부터 이틀 간 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium·이하 컨소시엄)'의 1년 차 연구 성과를 발표하는 워크숍을 개최했다고 18일 밝혔다.

이 컨소시엄은 미국 메사추세츠공과대학(MIT), 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 ABS 선급 등이 주축이 돼 기술혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 지난 3월 발족했다. 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS 선급을 비롯해 그리스 해운사 도리안(Dorian), 싱가포르 해양연구소(SMI), 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹(Foresight Group) 등 컨소시엄 회원사의 전문가들을 포함해 180여 명이 참석했다.

컨소시엄은 1차 년도 연구의 주요 성과인 △AI(인공지능) 기반 자율운항 솔루션 △사이버 보안 솔루션 △SMR(소형모듈원전) 추진 선박 개발 고도화 △3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 발표했다. 컨소시엄의 기술 개발 로드맵과 2030년 이후 조선해양 산업의 미래 핵심 기술에 대한 논의도 진행했다.

테미스 삽시스 MIT 해양공학센터장은 "기술, 연료 생산 및 공급 등 친환경 규제 강화로 인해 조선해양 산업에서 일어나고 있는 구조적 변화는 어느 한 기업이나 기관이 단독으로 해결할 수 있는 문제가 아니다"며 "공학 전반을 비롯해 AI 기술, 강화되는 규제를 아우르는 협력이 필요한 만큼, MIT 역시 역량을 집중해 의미 있는 성과를 만들어가겠다"고 말했다.

장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "AI 통합 자율운항 솔루션의 연비 절감 효과를 검증할 수 있는 표준을 수립하는 등 컨소시엄 과제 연구개발에 더욱 매진할 것"이라고 했다.

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기성훈 정책사회부 부장직대

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