머니투데이

"A종목 너무 많이 떨어진 거 같은데 사도되지 않을까?" 최근 친구 한명으로부터 이런 전화를 받았다. 유럽발 재정위기로 최근 증시가 연일 하락하면서 평소 관심 있던 종목 주가가 하염없이 빠지는 걸 보고 '기회'가 아닌가 싶었다는 얘기다. 시가총액 상위로 업종 1위기업인 A종목은 이달 들어 12%나 하락하면서 10개월만에 최저치로 떨어졌으니 누가 봐도 '싸 보였을 법'했다. 하지만 A종목은 업황 부진 탓에 연초 상승장에서도 수익률이 시장평균에도 못 미쳐, 연초에도 고점 대비 주가만 보면 '싸 보였던' 종목이다. 증시 약세 속에 고민하는 개인투자자들이 늘고 있다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 빠르게 회복한 증시에 동참하지 못했던 투자자에서부터 최근 삼성생명 등 공모주 열풍으로 주식에 관심을 갖게 된 새내기에 이르기 까지 지금이 투자적기가 아닌지, 그렇다면 어느 종목을 사야하나가 관심이다. 지난 19일까지 사흘 연속 하락세를 이어가며 1600선도 위태로웠던 증시가 20일 오전 보합권으

주식시장을 끌어 올리던 외국인이 줄기차게 주식을 팔고 있다. 4월까지 4달간 코스피시장에서 11조2000억원을 순매수하더니 5월 들어 10거래일만에 약 4조원을 순매도했다. 이유는 유럽 위기 때문이다. 당장 위험자산(주식)을 줄여 놓자는 의도다. 국내 증시의 사실상 유일한 매수주체로 여겨지던 외국인이 매도로 전환하면서 시장도 힘을 잃었다. 개인이 쇼핑에 나섰지만 '개인vs외국인'라는 승부의 결과는 답이 사실상 정해져 있다. '소나기는 일단 피하라'고 우선 외국인 집중 매도의 직격탄으로부터 벗어나 있는 게 상책이다. 증시 전문가들은 우량 중소형주에 단기적으로 주목할 것으로 권하고 있다. 실제로 외국인의 순매도가 시작된 5월 들어 코스피지수 하락률 5.2%(17일 기준)이지만 코스닥 하락률은 절반인 2.6%에 그치고 있다. 코스피 내에서도 대형주 하락률은 5.5%이지만 중형주는 1.8%, 소형주는 1.5%에 불과하다. 조승빈 대우증권 연구원은 "당분간 외국인의 적극적인 시장 참여를 기

과거 부동산 투자자들은 부동산 자산의 가치가 오르면 올랐지 떨어지는 일이 없다고 믿었다. 이런 인식의 저변에는 부동산은 금리, 환율, 물가 등 경기 변수 요인들에서 벗어나 변동성이 거의 없는 안전자산이라는 믿음이 깔려 있었다. 최근 변동성이 큰 증시에서 우선주가 안전자산으로 취급되고 있다. 17일 증시는 앞서 이틀간 상승에 따른 조정으로 -1.4% 약세다. 시가총액 상위주인 삼성전자 포스코 현대차 삼성생명 신한지주 등은 모두 하락했다. 오전 10시20분 현재 주가 상승 상위 20개 종목 가운데 7개 종목이 우선주다. 동부하이텍1우와 SH에너지화학우가 나란히 상한가로 치솟고 수산중공우가 11.0%, 넥센우 대상홀딩스우 삼성전기우 중외제약2우B 등은 6~8%대 급등했다. 삼성전기우의 경우 6일간 한 차례 조정도 없이 거침없는 상승세를 이어가 연일 사상 최고가 기록을 갈아치우고 있다. 삼성전기우는 지난달 42.6%, 이달 33% 이상 초강세를 기록 중이다. 이날 삼성전기우의 장중 최고가는

시장에서 소외받았던 섬유, 음식료, 의료기기 등 내수기업들의 주가가 하나 둘 오르고 있다. 이들 업종은 그간 강세장에서도 별다른 움직임을 보이지 않았다. 그러나 최근 증시가 혼조세를 보이는 가운데 매수세가 유입되는 등 하나 둘 기지개를 켜는 모습이다. 전문가들은 "펀더멘탈이나 실적개선 가능성에 비해 제대로 평가를 받지 못했다"며 내주수들의 주가상승 가능성이 높다고 내다봤다. 14일 오전 11시10분 현재 코스피지수는 약보합세를 보이고 있으나 섬유의복(0.57%) 종이목재(0.13%) 의료정밀(3.86%) 유통(0.11%) 통신(1.19%) 증권(2.01%) 등의 업종지수는 강세를 보이고 있다. 우선 섬유의복 업종에서는 베이직하우스가 10% 넘는 상승률을 기록하고 있으며, 한섬, LG패션, 에트리베이직, 한세실업 등도 강세다. 한솔제지, 아트원제지, 대영포장, 한솔홈데코 등 종이목재 기업들도 전날보다 주가가 올랐다. 의료정밀에서는 디아이를 필두로, 미래산업, 케이씨텍이 강세를 보이고

미국의 교역량이 금융위기 이전 수준을 회복했다는 소식을 호재삼아 운송주들이 강세 행진을 펼치고 있다. 글로벌 경기회복과 함께 물동량 동반 상승을 기대하고 있어서다. 13일 오전 주식시장에서 운수장비와 운수창고업종이 각각 2.18%, 1.65% 오르며 상승장을 주도하고 있다. 외국인은 운수장비 기계 철강금속 순으로, 기관은 전기전자 운수창고 운수장비 순으로 순매수하고 있다. 항공주를 보면 대한항공이 수요 증가와 유가 안정화에 따른 사상 최대 실적 기대감에 신고가를 경신했다. 이 회사는 전일 대비 2.6% 오른 7만3300원에 거래중이다.대한항공의 주가가 장중 7만원을 돌파한 것은 지난 4일 이후 닷새만이다. 이날 1분기 사상최대 호실적을 발표한 아시아나항공도 4.7%의 상승세다. 신민석 대우증권 연구원은 "화물 운송량이 견조한 흐름을 이어가느 가운데 두 항공사의 4월 탑승률이 월간 기존 최고치를 갈아치웠다"면서 "3분기까지 안정적 유가 속에 수요가 지속되는 선순환 구조가 이어질 것"이

#1. 대한생명. 실망스런 공모가 8200원. 3월 17일 공모가 웃도는 시초가로 거래시작. 외국인 기관 집중매도로 한때 약보합. 거래량, 거래대금 등 신규상장 기록 모두 경신. 개인 매수로 1.84%상승마감. 공모가 대비 7.9%상승. 코스피 시가총액 27위로 입성 #2. 삼성생명. 만족스런 공모가 11만원. 5월 12일 공모가 웃도는 시초가로 거래시작. 외국인 집중매도 거래량, 거래대금 등 신규상장 기록 모두 경신. '공룡' 삼성생명이 한국증시의 수많은 기록들을 갈아치우면서 11일 폭발적인 거래를 일으키고 있다. 지난 3월17일 상장된 대한생명이 세웠던 거래대금, 신규상장 기록을 갈아치울 태세다. 하지만 고질적인 외국인의 '공모주 단타'움직임 속에서 삼성생명주가는 맥을 못 추고 있다. 낮은 공모가로 불만이 컸던 대한생명과는 사뭇 다른 흐름이다. 먼저 대한생명은 상장 첫날 개장 초 외국인과 기관의 단타매물이 쏟아지면서 약보합으로 물러서긴 했지만, 거의 대부분 시초가보다 높은 시세를

# 유럽발 재정위기 확산 우려에 코스피지수가 급락했던 지난 7일. 직장인 김모씨(37세)는 반도체주에 투자하는 ETF(상장지수펀드)를 500만원 어치 매수했다. 이날 증시가 급락하면서 불안한 마음도 있었지만 내년이후 까지 길게 본다면 지금이 기회라고 생각했기 때문이다. 개별 종목을 고를 만큼 정보나 시간이 부족해 대표 반도체종목들을 두루 매수하는 효과를 볼 수 있는 ETF를 사들였다. 코스피지수가 1700선 아래로 떨어지면서 개인들이 대거 '주식 쇼핑'에 나서고 있다. 우량주를 직접 사들이는가 하면 김씨처럼 ETF 등을 통해 분산투자하는 경우도 있다. 김씨가 사들인 '코덱스 반도체 ETF'는 7일 1만6220원에서 11일 오전 11시 현재 1만6940원으로 4.4% 올랐다. 김씨는 "사흘새 4% 정도 수익이 났지만 당장 팔 생각은 없다"며 "외부 요인 때문에 단기적으로 빠질 때마다 오히려 조금씩 더 살 생각"이라고 말했다. 유럽발 재정위기로 글로벌 증시가 휘청하면서 외국인은 이날까지

지난주 코스피 지수는 불과 나흘 만에 1740선에서 1640선으로 100포인트 내려앉았다. 주식시장이 지난 3월 초 수준으로 후퇴한 것이다. 10일 오전 코스피지수가 반등했지만 여전히 1670선에 머무르고 있다. 이달 초 수준인 코스피 1740까지는 아직 갈길이 멀다. 이번 주가하락은 외부적인 요인 때문이었다. 미국 증시 급락과 그리스발 재정위기는 국내 증시의 발목을 잡았다. 국내 기업들의 펀더멘털은 여전히 견조하다는 평가다. 그동안 경험칙 상 외부적인 충격에 의한 폭락은 어느 정도 사태가 진정되고 나면 회복됐다. 현대증권은 "국내 기업들도 글로벌 경쟁력을 강화해나가면서 사상최대 실적을 내고 있기 때문에 지금은 충분히 저가매수에 나설 시기로 본다"고 조언했다. 대우증권은 "지금의 재정위기가 기축 통화국으로 번지거나 실물 경기의 심각한 타격으로 이어질 가능성은 아주 낮다"며 "단기간에 코스피가 100포인트 넘게 하락했다면 자율 반등이나 하락 속도의 둔화 정도는 충분히 예상할 수 있다

단기 악재에 그칠 것으로 봤던 그리스와 포르투갈 재정 문제가 다시 전세계 금융시장을 흔들고 있다. 미국 다우지수가 이틀간 300포인트 가까이 급락했고 하루 쉬었던 우리 증시는 6일 이를 한꺼번에 반영하고 있다. 외국인들이 사흘 연속 순매도에 나서면서 코스피지수는 단숨에 1700선을 내줬다. 지난달 28일 그리스와 포르투갈 신용등급 강등 때까지만 해도 '단기 충격에 그칠 것'이라며 오히려 저가 매수 타이밍이라는 의견도 적지 않았지만 증시 전문가들의 이날 코멘트에서는 다른 느낌이 전달돼 온다. 오성진 현대증권 리서치센터장은 "재부각된 남유럽 국가들의 재정리스크가 금융시스템의 붕괴와 펀더멘털의 훼손까지 이어질지는 시간을 두고 지켜볼 문제"라면서도 "단기적으로 국내 증시에 충격은 불가피할 것"이라고 분석했다. 문기훈 신한금융투자 리서치센터 본부장은 "오랫동안 누적된 문제로 단기 악재로 그치지는 않을 것"이라며 코스피지수가 1680선 정도까지 조정을 받을 것으로 예상했고, 이날 조정이 단

현대차 기아차 등 자동차주가 외국인들의 선호주로 다시 부각되고 있다. 국내 증시 수급의 열쇠를 쥔 외국인에게 선택받은 덕에 자동차주는 보합장 속에서도 '씽씽' 달리고 있다. 4일 주식시장에선 자동차 관련 종목의 기세가 드높다. 현대차는 5000원(3.72%) 오른 13만9500원에 거래되고 있으며, 기아차도 1150원(4.14%)상승한 2만8950원을 기록중이다. 이에 힘입어 운수장비업 지수는 전일 대비 1.83% 상승했다. 이날 주가 강세는 외국인들이 자동차주를 중심으로 순매수로 돌아선 영향이 크다. 투신 증권 중심으로 6거래일 연속 순매도인 기관과 대조적이다. 현대차의 경우 골드만삭스 JP모간 크레디트스위스(CS) 창구로 매수세가 몰리고 있다. 자동차주가 외국인의 타깃이 된 것은 어제 오늘 얘기가 아니지만 외국인들은 최근들어 매수의 고삐를 더욱 죄는 모습이다. 자동차주가 외국인들의 이목을 끄는 데는 여러 이유가 있다. 시장 예상을 뛰어넘는 1분기 실적으로 자동차주의 저평가 매력이

증시활황에 맞춰 다양한 투자기법이 나오고 있다. 업종별 1등 기업에만 투자해야 한다는 주장이 있는가 하면, 오히려 2등 기업의 투자수익률이 좋다는 분석도 있다. 시장의 주목을 받지 않는 이른바 '소외주' 투자를 외치는 전문가들도 있다. 이런 종목들로 구성된 투자펀드가 인기를 끌기도 한다. 어떤 기법이 보다 효율적인지 한마디로 결론내기는 어렵다. 그러나 최근에는 '사슬투자론'이 새로운 투자기법으로 부상하고 있어 주목된다. 1등 기업에만 올인하는 게 아니라, 그 계열사로 구성된 포트폴리오에 함께 투자하는 게 더욱 수익률이 높다는 것이다. 3일 삼성증권에 따르면 시장점유율 세계 1위를 기록하고 있는 국내 24곳 기업의 주가상승률(2006년4월~올4월)은 평균 74%로, 코스피지수 상승률인 20%보다 3배 이상 높았다. 대상기업은 삼성전자, LG전자, 두산중공업, 주성엔지니어링, 이오테크닉스, LG화학, KT&G, 대상, 대우조선해양, 코텍, 자화전자, 제일모직, 효성, 아모텍, 호남석유화

유럽발 신용위기에 전일 약세를 보였던 코스닥 시장이 기관과 외국인의 매수에 힘입어 견조한 흐름을 이어가고 있다. 전날 15포인트 급락한데 이어 29일에도 약세를 보이는 코스피시장과 대조적이다. 1분기 실적시즌이 후반부로 접어들어 뚜렷한 상승 모멘텀이 없는 상황에서 유럽 재정위기 등 외풍에 흔들리기 쉬운 코스피 대형주 보다는 중소형주 중심으로 종목장세가 형성될 것이란 전망이 나온다. 특히 최근에는 3월부터 순매수기조를 이어갔던 외국인에 더해 기관도 코스닥 매수에 가담했다. 펀드자금 유출세가 진정되면서 코스닥 우량 종목이나 테마주들로 눈을 돌리는 셈이다. 29일 오후 12시20분 현재 코스닥지수는 0.6% 오른 521.01을 기록하고 있다. 코스피지수가 0.5% 하락하는 것에 비해 견조한 흐름을 나타내고 있다. 개인이 150억원 내다팔고 있지만 기관이 144억원 사들이며 지수를 탄탄하게 만들고 있다. 외국인도 69억원 순매수다. 기관은 전일에도 256억원 사들였다. 전일 기관이 가장 많