中 자체건조 연구용쇄빙선 '쉐룽2' 남극으로 출항

중국이 처음으로 자체 건조한 연구용 쉐빙선 '쉐룽(雪龍) 2호'가 남극으로 출항한다. 쉐룽2호는 남극에서 기존 쇄빙신인 쉐룽호와 함께 극지 탐사에 나서게 됐다.

중국관영 신화통신은 15일 중국 자체로 건조한 첫 극지 과학탐사 쇄빙선 쉐룽2호를 비롯한 제36차 남극 탐사대가 선전(深圳)에서 남극으로 첫 출항했다고 밝혔다.

쉐룽2호는 남극에 있는 중산(中山) 기지에 도착 후 코스모너츠해와 창청(長城) 기지에서 연구를 수행하고, 2020년 3월 말 돌아온다.

쉐룽2호는 핀란드 아커 아틱 테크놀로지와 상하이 소재 해양설계연구원이 공동으로 설계했다.

세부 디자인은 중국선박공업집단공사(中國船舶工業集團公司·CSSC) 708연구소가 맡았고 장난조선그룹이 선박제조를 담당했다.

쉐룽2호는 길이 122.5m, 너비 22.3m에 배수량은 1만3996미터톤이다. 최고 속력은 27.8km/h이며, 한번 항해에 나서면 승선원 90명이 60일간 3만7000km 이상을 탐험할 수 있다. 쇄빙선은 두꺼운 얼음층을 부서고 나아가야 하는 만큼 강력한 힘이 필요하다.

중국의 첫 번째 쇄빙선 쉐룽호는 1993년 우크라이나에서 건조될 당시 과학탐사보다는 화물 운송용으로 설계됐다. 중국이 구매 후 극지 연구 및 보급용 선박으로 개조해 사용해왔다.

중국은 이번에 쉐룽호와 쉐룽2호 모두 탐사에 사용할 계획이다.

탐사대는 해양·대기·빙붕(氷棚)·생명활동 등에 대한 종합적인 관측을 진행하고, 5번째 남극기지를 위한 기초 건설작업을 할 예정이다.