정부가 재생에너지 과부하로 인한 계통접속 제한을 해소하기 위해 에너지저장장치(ESS) 확대에 나선다. 태양광 등으로 생산된 에너지를 ESS에 저장해 기존 배전망의 수용 여력을 확보할 계획이다.
기후에너지환경부는 10일 '배전망 에너지저장장치(ESS) 구축지원 사업'에 선정된 9개 기업들과 업무협약을 체결하고 이 사업을 본격적으로 착수한다고 밝혔다.
이번 사업은 ESS를 활용해 재생에너지로 인한 전력계통 부담을 줄이고 추가 재생에너지 수용력을 확보하기 위한 것이다.
호남, 제주 등 일부 지역에서는 재생에너지가 집중적으로 생산되고 있지만 변전소 등 배전설비가 부족해 재생에너지를 수용할 수 있는 용량이 포화 단계다. 이로 인해 새로운 태양광 발전 시설들이 전력계통에 접속하지 못하고 대기하거나 계통과 연계된 발전소들이 발전량을 줄이는 경우가 빈번하게 발생하고 있다.
이에 정부는 기존 배전망을 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 ESS를 활용하기로 했다. 배전망 증설 없이 배전선로에 ESS를 직접 설치해 전력 수용력을 높이는 방식이다.
배전선로 1곳에 ESS 4MW(메가와트)를 설치해 태양광 발전이 집중되는 낮 시간대 전기를 저장한다. 기존 배전망의 수용 여력이 높아지면서 접속대기 중인 태양광 5.7MW가 추가로 전력계통에 접속할 수 있게 된다.
기후부는 이번 사업을 통해 2030년까지 ESS 약 700MW를 보급하고 재생에너지 1GW(기가와트)를 추가 접속할 계획이다. 배전망을 새로 증설하지 않고도 계통 수용력을 높임으로써 신규 선로 건설에 따른 비용과 시간, 주민 수용성 부담을 완화할 것으로 예상된다.
호남과 제주 등 재생에너지 접속 수요가 높은 지역에서는 ESS 활용 방식으로 연간 1350GWh(기가와트시) 규모의 태양광 에너지가 추가로 발전 가능할 전망이다. 매일 약 5만가구가 재생에너지만으로 전력을 공급받을 수 있는 규모다.
이번 사업 공모에 총 14개 통합발전소(VPP) 사업자들이 총 82개 배전선로를 신청했으며 최종 9개 사업자가 선정됐다. 이들 사업자는 총 32개 배전선로에 배전망 에너지저장장치를 구축할 예정이다.
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이번 공모에서는 삼원계와 리튬인산철(LFP) 배터리 위주로 설치되지만 다음달 예정인 후속 공모에서는 장주기·장수명·화재안전성 등에서 강점을 가진 차세대 배터리 시장 진입을 유도할 계획이다.
김성환 기후부 장관은 "이번사업을 시작으로 ESS와 재생에너지 융합 체계를 구축해 전력계통을 안정화하고 재생에너지 주력전원 시대을 열겠다"고 말했다.
