현대자동차·기아(155,300원 ▲10,100 +6.96%)가 올해 1분기 국내 시장에서 친환경차 판매를 확대하며 선방했다. 전년 동기 대비 판매량은 소폭 줄었지만 전기차 보조금 조기 확정, 가격 인하 경쟁, 고유가가 맞물리면서 전기차 수요가 늘어나면서다.
1일 자동차업계에 따르면 현대차(488,000원 ▲42,500 +9.54%)의 지난 1분기 글로벌 판매는 전년 동기 대비 2.6% 감소한 97만5213대를 기록했다. 이 중 국내 판매는 같은 기간 4.4% 감소한 15만9066대를 기록했는데 친환경차는 6만214대로 같은 기간 21.6% 늘었다.
특히 전기차 판매가 크게 늘었다. 같은 기간 현대차의 국내 시장 전기차 판매는 67.6% 증가한 1만9040대로 집계됐다. '아이오닉 9' 3214대, '아이오닉 6' 2678대, '아이오닉 5' 5951대로 각각 233.1%, 192.4%, 123.1% 늘었다. 수소전기차 '넥쏘'는 177.6% 증가한 1577대를 기록했다. 하이브리드 차량 판매는 5.3% 증가한 3만9597대를 기록했다.
전기차 보조금은 보통 3월 전후로 발표됐는데 올해는 평소보다 이른 지난 1월 중순에 확정됐다. 가격 인하 공세도 소비자들의 진입장벽을 낮췄다는 평가다. 현대차는 이달 내 출고 고객을 대상으로 아이오닉5·6·9, 코나 일렉트릭 등 전기차를 100만원 할인 중이다. 고유가가 장기화할 수 있다는 전망이 나오면서 전기차에 대한 관심도 높아졌다.
기아도 전기차 판매가 큰 폭으로 늘었다. 기아의 지난 1분기 글로벌 판매는 0.8% 늘어난 77만9169대, 이 중 국내 판매는 0.1% 줄어든 63만7506대를 기록했다. 국내 시장 친환경차 판매는 8만3896대로 46.1% 늘었다. 전기차 판매가 190.7% 늘어난 3만4303대로 실적을 견인했다. 'EV3' 8674대, 'EV4' 4079대, 'EV5' 6884대 등 주력 전기차 모델이 고루 팔렸다.
한편 중견 3사도 주력 모델을 필두로 꾸준한 판매를 기록했다. KG모빌리티(3,530원 ▲200 +6.01%)의 1분기 판매는 2만7077대로 전년 동기 대비 4.1% 증가했다. 이 중 내수 판매는 1만1469대로 40.1% 늘었다. 지난 1월 출시된 무쏘가 4370대로 실적을 견인했다.
르노코리아는 1분기 판매 1만6620대를 기록했다. 내수 판매는 줄었지만 그랑 콜레오스의 꾸준한 수출과 르노 부산공장에서 생산되는 폴스타4 물량이 반영되면서 수출이 25.8% 늘었다. 같은 기간 GM한국사업장은 17.8% 늘어난 13만2548대를 기록했다. 판매의 98%는 쉐보레 트랙스 크로스오버와 쉐보레 트레일블레이저 등 수출 물량이 차지했다.
