머니투데이

━삼성·한화·포스코 등 '미래 가치 투자' 유상증자, 주가상승 원동력━ 한화에어로스페이스는 지난해 3월20일 장 마감 후 약 3조6000억원 규모의 유상증자를 발표했다. 국내 증시 역사상 최고액. 그만큼 반발도 컸다. 2024년 1조7247억원을 벌어들인 회사가 왜 대규모 유상증자를 하냐는 주주들의 지적이 끊이지 않았다. 이튿날 한화에어로스페이스의 주가는 약 13% 급락한 62만8000원을 기록했다. 그로부터 약 1년5개월이 지난 현재. 한화에어로스페이스의 주가는 100만원 상단에 있다. 지난 7일 기준 종가는 109만7000원이었다. 유상증자 발표 직후 대비 75% 수준의 주가 상승이 이뤄졌다. 주가 강세의 배경에는 글로벌 차원의 방산 업계 호황이 자리하고 있지만, 유상증자 결정 역시 어느 정도의 역할을 한 것으로 평가받고 있다. 한화에어로스페이스는 주주배정 유상증자 규모를 2조3000억원으로 축소하면서 동시에 한화에너지 등이 참여하는 1조3000억원 규모의 3자배정 유상증자를

AI(인공지능)가 모든 것을 바꿔놓은 시대다. 그중에서도 많은 사람들이 가장 크게 체감하면서 동시에 우려하는 건 일자리 문제다. 기존 수십 명의 사람이 수개월에 걸쳐서 하던 일을 이제는 AI가 단 몇 초 만에 처리하면서 일하는 방식이 완전히 바뀌었다. 이에 따라 인재를 바라보는 시각도 달라졌다. 기업은 기업대로 어떤 인재를 찾아야 할지 고민하고, 구직자는 구직자대로 새 시대에 맞는 역량을 요구받는다. 한국에서 세계 최고의 기업들이 더 많이 탄생할 수 있는 환경을 만들겠다는 사명감으로 꾸려진 싱크탱크 글로벌코리아인사이츠(GK인사이츠: 이사장 백용호 머니투데이 명예회장)가 지난 6일 서울 중구 컨퍼런스하우스 달개비에서 'AI 시대 인재상'을 주제로 고문단과 미래자문단 좌담회를 개최했다. 이날 좌담회에는 GK인사이츠 고문인 김종갑 전 지멘스(주) 회장과 정유성 전 삼성SDS 대표(전 삼성 미래전략실 인사지원팀장), GK인사이츠 이사 겸 미래자문단 단장인 이주완 메가존클라우드 이사회 의장,

"HR(인적자원)을 넘어 AI 에이전트까지 관리하는 시대가 됐다. 신입사원도 이제 AI를 지휘하는 '관리자'다." AI(인공지능) 시대에는 일하는 방식은 물론 '리더십'과 '인재상'의 정의까지 근본적으로 바꿔야 한다는 제언이 나왔다. 단순한 AI 활용(AX)을 넘어 업무 프로세스 자체를 바꾸는 'JX(Job Transformation)'로 전환하고, 사람뿐 아니라 AI 에이전트와 로봇을 이끄는 새로운 리더십이 필요하다는 지적이다. 글로벌코리아인사이츠(GK인사이츠: 이사장 백용호 머니투데이 명예회장)가 6일 서울 중구 컨퍼런스하우스 달개비에서 개최한 'AI 시대 인재상' 좌담회에서 최고의 경륜을 가진 경제인들과 젊은 혁신 기업가들은 "AI를 단순한 보조 도구로 봐서는 안 된다"며 이같이 입을 모았다. 이날 좌담회에는 GK인사이츠 고문인 김종갑 전 지멘스(주) 회장과 정유성 전 삼성SDS 대표, GK인사이츠 이사이자 미래자문단인 이주완 메가존클라우드 이사회 의장(단장)과 김동호 한국신

차체 없이 수백 개의 제어기와 전선만 얽힌 '와이어카'가 완성차보다 먼저 시험대에 오른다. 여기서 찾아내는 문제점은 차종당 평균 150~200건이다. 수시간에서 수일이 걸리던 차량 부품 해석에도 인공지능(AI)이 투입된다. 시제품을 만든 뒤 문제를 찾아 고치던 자동차 업계의 개발 방식이 만들기 전에 문제를 잡는 방식으로 바뀌고 있다. 11일 업계에 따르면 현대차그룹은 선행검증을 두 축으로 확대하고 있다. 남양기술연구소 '노바랩(NOVA Lab)'에서는 시제품 차량이 나오기 전 전장시스템과 소프트웨어(SW)를 검증한다. 또한 AI 솔루션을 도입해 차량 부품의 구조·진동·열유동 해석과 최적설계에도 가상검증을 적용하고 있다. 현대차그룹은 지난 7일 글로벌 뉴스룸을 통해 노바랩의 선행검증 성과를 공개했다. 노바랩의 와이어카는 제어기와 전장 부품, 배선을 실제 차량처럼 연결해 회로·통신·기능·진단을 점검하는 검증 플랫폼이다. 대형 차종의 와이어카에는 제어기와 전장 부품 300~500개, 와이

국내 석유화학 업계가 올해 2분기 예상 밖의 호실적을 거뒀다. 전쟁 초기 확보한 저가 원료가 뒤늦게 투입되면서 나타난 '래깅 효과'가 실적을 끌어올렸다. 본질적인 업황 개선보다는 착시 효과에 가까워서 하반기 실적 정체 혹은 악화가 우려된다. 11일 관련 업계에 따르면 LG화학 석유화학 부문은 올해 2분기 4265억원의 영업이익을 기록하며 전년 동기 대비 흑자전환했다. 롯데케미칼과 한화솔루션 케미칼 부문도 각각 1101억원, 871억원의 영업이익을 거두며 흑자전환에 성공했다. 같은 기간 금호석유화학은 전년 동기 대비 420% 증가한 3390억원의 영업이익을 보였다. 이란 전쟁 초기 상대적으로 저렴한 가격에 확보한 원료가 시차를 두고 생산에 투입된 데다 공급 차질 우려로 주요 석유화학 제품 가격이 상승한 영향이다. 원료 가격과 제품 가격이 서로 다른 시점에 반영되면서 수익성이 개선되는 이른바 '래깅 효과'가 나타난 것이다. 호실적의 상당 부분이 업황 자체의 회복보다는 과거에 확보한 원료

삼성전자가 미국 주요 대학을 직접 찾아 AI(인공지능)·반도체 우수 인재를 선점하는 현장 리크루팅(채용 활동)에 나선다. 단순 공고 중심의 수동적 채용에서 벗어나 해외 대학 현장에서 예비 인재 풀을 조기에 확보하고 글로벌 인재 경쟁력을 강화하기 위한 행보다. 11일 반도체업계에 따르면 삼성전자 DS(디바이스솔루션)부문은 다음달 2일(현지시간) 미국 일리노이대학, 4(현지시간)일 위스콘신 매디슨대학교에서 잇따라 '캠퍼스 커리어 데이'를 개최한다. 학부생과 석·박사 과정 학생을 대상으로 채용 전형을 소개하고 질의응답과 개별 면담을 진행할 예정이다. DS부문 각 사업부와 연구소의 인턴십, 채용 기회를 안내하고 설명회 이후 별도 상담 시간도 마련한다. 삼성전자가 미국 대학을 직접 찾아가는 것은 이번이 처음이 아니다. DS부문은 최근 몇 년간 텍사스·미시간 등 미국 대학에서 정기적으로 캠퍼스 커리어 데이를 열어왔다. 해외 대학 리크루팅을 일회성 행사에 그치지 않고 주요 대학으로 확대해 현지

"대한민국의 정체성까지 위협하고 있다." 날 선 정치권에서 나온 말이 아니다. 2012년 총선과 대선을 앞두고 여야 할 것 없이 대기업 규제강화와 복지공약 등을 쏟아내자 당시 경제5단체가 공동성명을 내고 포퓰리즘을 멈추라며 이같이 비판했다. 전국경제인연합회(전경련·현 한국경제인협회)와 대한상공회의소(대한상의)를 두 축으로 하는 우리나라 경제단체들은 이렇듯 주요 국면마다 재계의 목소리를 내왔다. 문재인정부 때는 서슬 퍼런 정권 초였지만 한국경영자총협회(경총)와 중소기업중앙회가 총대를 메고 급격한 최저임금 인상과 주52시간제 도입에 맞섰다. 2021년 정부가 강력한 탄소중립 시나리오를 발표했을 때도 경제단체들은 즉각 반발했다. 이들은 지난해만 해도 정부·여당의 이른바 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안) 강행처리를 막으려 장외집회까지 불사했다. 집권세력의 일방통행에 제동을 걸면서 기업들을 대변해 적어도 다른 입장이 있다는 사실을 알렸다. 하지만 올해 들어 경제단체의

# 초록색 티셔츠를 맞춰 입은 대학생 자원봉사단 '가맥지기'들이 종아리 높이까지 차오른 얼음수조(맥주연못) 속으로 손을 연신 밀어넣었다. 얼음더미 속에서 갓 꺼낸 병맥주를 양동이에 담아 건네자 맥주병 표면에는 어렴풋이 성에가 일었다. 손이 시릴 법하지만 얼음과 맥주를 나르는 이들의 손길은 쉴 틈 없이 이어졌다. 지난 7일 체감온도가 40도에 육박한 폭염도 얼음이 가득한 맥주연못 앞에선 맥을 추지 못했다. 지난 6~8일 전북대 운동장에서 열린 '전주가맥축제'(이하 가맥축제)는 사흘간 역대 최대규모인 12만6000명의 방문객을 모았다. 해가 지자 7000석 규모의 행사장은 순식간에 만석을 이뤘고 곳곳에서 "짠"을 외치는 소리가 울려퍼졌다. 이날 친구들과 전주를 찾은 직장인 박창근씨(29)는 "가맥축제 일정에 맞춰 휴가를 냈는데 날씨가 너무 더워서 방문을 망설였다"며 "하지만 얼음 양동이에서 막 꺼낸 시원한 맥주를 한 모금 마시니 그런 고민이 싹 달아났다"고 웃어보였다. 전주시민 이혁상씨

중국차의 약진이 두드러지면서 업계에서도 예의주시하는 모습이다. BYD는 국내에서 첫차를 인도한 지 1년 만에 수입차시장의 한 축을 지켜온 일본차의 점유율을 위협할 만큼 입지를 넓혔다. 일본차와 중국차의 희비는 내연기관에서 친환경차로 넘어가는 전환기에 어떻게 대응전략을 수립했는지에서 갈렸다는 분석이다. 이같이 판을 바꾼 것은 전기차다. 올해 1~7월 수입 전기차 신규등록은 9만9218대로 전체의 46.1%를 차지했다. 지난해 같은 기간 25.8%에서 1년 만에 20%포인트(P) 넘게 뛰었다. 반면 수입 하이브리드차량은 2.3% 줄며 감소세로 돌아섰다. 확대된 시장의 대부분을 전기차가 가져간 셈이다. 지난달 수입 전기차 베스트셀러 10위권에는 BYD '돌핀' '씨라이언7' '아토3'이 이름을 올렸지만 일본 브랜드는 하나도 없었다. 물론 토요타와 렉서스가 손을 놓고 있었던 것은 아니다. 두 브랜드는 세계 최고수준의 하이브리드 기술에 집중했고 그 판단은 지금도 유효하다. '노재팬' 이후

삼성전자가 'RX(Robotics eXperience)사업추진실'을 신설한 후 첫 경영진 대상 로봇시연을 진행했다. 노태문 DX(디바이스경험)부문 대표이사 사장이 참석한 가운데 휴머노이드(인간형) 로봇(이하 휴머노이드)의 핵심기술인 정교한 손조작 능력을 선보이며 사업화에 기대감을 높였다. 10일 전자업계에 따르면 삼성전자 RX사업추진실은 이날 서울 우면동에 위치한 R&D캠퍼스에서 휴머노이드 데모시연을 진행했다. 삼성전자는 지난달 대표이사직속의 RX사업추진실을 신설했다. RX사업추진실장을 맡은 노 사장도 시연장에 들러 삼성전자의 휴머노이드 기술력을 확인하고 앞으로의 사업방향 등을 점검했다. 이날 시연에서는 휴머노이드의 다양한 동작이 구현됐다. 특히 휴머노이드가 직접 카메라를 조작해 사진을 찍는 모습도 선보인 것으로 전해졌다. 카메라를 사람처럼 다루려면 손가락을 미세하게 움직이는 동시에 물체와 접촉하는 힘을 정밀하게 제어하는 고난도 기술이 필요하다. 업계에서는 삼성전자의 로봇 손기술

경제계가 '2026년 세제개편안'에 도입된 국내생산세액공제 신설에 '환영' 입장을 밝히면서도 정작 전기차가 대상에서 빠진 것엔 목소리를 일절 내지 않았다. 기업들의 호소를 대변해야 할 경제단체가 마땅히 할 말을 하지 못하고 정권의 눈치만 본다는 비판이 나온다. 앞서 경제6단체(대한상공회의소·한국경제인협회·한국무역협회·중소기업중앙회·한국경영자총협회·한국중견기업연합회)는 지난 7일 공동으로 환영 성명을 내고 정부가 새로 실시하는 국내생산세액공제를 반긴다는 뜻을 밝혔다. 이들은 "이번 세제개편안에 경제계도 발맞춰 혁신과 투자를 이어가며 국내 생산확대와 일자리 창출에 매진할 것"이라고 강조했다. 하지만 업계에서 불만이 터져나온 '전기차 제외' 문제는 언급하지 않았다. 국내생산세액공제는 전략산업 제품의 국내 생산·판매량에 따라 법인세와 소득세 등을 10년간 깎아주는 제도다. 정부가 반도체·이차전지 등 6대 분야에 적용하겠다고 발표했지만 전기차는 포함하지 않아 업계에선 중국의 시장장악을 우려

삼성전자가 'RX(Robotics eXperience)사업추진실' 신설 후 첫 경영진 대상 로봇 시연을 진행했다. 노태문 DX(디바이스경험)부문 대표이사 사장이 직접 참석한 가운데 휴머노이드(인간형) 로봇(이하 휴머노이드)의 핵심 기술인 정교한 손 조작 능력을 선보이며 사업화에 기대감을 높였다. 10일 전자업계에 따르면 삼성전자 RX사업추진실은 이날 서울 우면동에 위치한 R&D캠퍼스에서 휴머노이드 데모 시연을 진행했다. 삼성전자는 지난달 대표이사 직속의 RX사업추진실을 신설했다. RX사업추진실장을 맡은 노 사장도 시연장에 들러 삼성전자의 휴머노이드 기술력을 확인하고 향후 사업 방향 등을 점검했다. 이날 시연에서는 휴머노이드의 다양한 동작이 구현됐다. 특히 휴머노이드가 직접 카메라를 조작해 사진을 찍는 모습도 선보인 것으로 전해졌다. 카메라를 사람처럼 다루려면 손가락을 미세하게 움직이는 동시에 물체와 접촉하는 힘을 정밀하게 제어하는 고난도 기술이 필요하다. 업계에서는 삼성전자의 로봇