자동차공업협회 올해 자동차 10대 뉴스 선정
한국 자동차 회사들이 올해 생산한 자동차가 사상 처음 500만대를 돌파했다. 악명높던 자동차 노사협상도 무분규로 타결되고, 한미FTA가 체결됐다.
자동차공업협회는 4일 이같은 내용의 2007년 자동차 10대 뉴스를 선정, 발표했다.
가장 큰 뉴스는 한국 자동차 생산 500만대 시대 개막이다.
올해 국내 자동차 회사들이 생산한 자동차는 520만대를 기록할 전망이다. 국내 생산량은 205만대, 해외 생산량은 115만대에 달할 전망이다. 기아차 슬로바키아공장의 본격적인 가동등에 따른 것이다.
지난해엔 국내 384만대, 해외 96만대였다. 세계자동차 시장에서 점유율은 지난해 6.8%에서 올해 7.2%로 늘어날 것으로 보인다.
다음은 2~10위까지 올해를 장식한 자동차 뉴스들이다.
◇역대 최대 규모 2007서울모터쇼
지난 4월 5일부터 15일까지 개최된 2007서울모터쇼는 미국, 일본, 독일 등 11개국 188개 업체(국내 120개, 해외 68개)가 참가해 약100만명의 관람객이 찾았다.
세계 메이저급 부품업체가 참가하고, 독일정부가 공식 주관한 독일국가관을 유치하는등 역대 최대 규모로 치러졌다. 해외 완성차 전시 면적이 국내 완성차 면적을 넘어서 국제모터쇼의 위상도 갖췄다차기 모터쇼는 2009년 4월 2일부터 12일까지 킨텍스에서 개최될 예정이다.
◇자동차업계 노사 무분규타결
현대자동차(548,000원 ▲47,000 +9.38%)노사가 10년만에 임금 및 단체협상을 무분규로 타결했다. 20년 역사의 자동차 노사 관계에 새로운 지평을 열었다는 평이다.
쌍용차(3,510원 ▲230 +7.01%)도 무분규 타결이 됐고, 기아차, GM대우도 조기에 노사협상이 마무리됐다. 대외신인도 회복과 브랜드 가치향상, 대국민의 부정적 이미지 쇄신 등 막대한 무형의 경제적 효과를 얻었다는 분석이다.
한미 FTA 타결로 자동차 수출여건 개선
지난 4월 한미FTA가 타결돼 자동차의 대미 수출여건이 개선됐다.
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미국이 3000cc 이하 승용차에 대해 관세(2.5%)를 즉시 철폐하고, 3000cc 초과 승용차와 승합차는 3년내 철폐, 픽업트럭을 포함한 화물차는 10년내 단계적으로 관세(25%)를 철폐하기로 했다. 국산차의 대미 수출 증대가 예상된다.
우리나라는 하이브리드차(10년 철폐)를 제외한 전 차종을 발효즉시 철폐하게 되며, 자동차 세제를 개편해 특별소비세는 발효 3년내 5%로 단일화한다. 자동차세도 현행 5단계를 3단계로 간소화하기로 했다.
일본 EU등 경쟁국에 비해 유리한 입지에서 미국 시장에 진출하게 됐으며 대외 이미지고 개선돼 제3국 수출도 늘 것으로 기대된다.
기아차 유럽 공장 준공
기아자동차(166,400원 ▲9,700 +6.19%)는 지난 4월 슬로바키아에 연산 30만대 규모의 공장을 준공했다. 12개의 부품업체들이 동반진출해 부품공유화 등 시너지효과가 기대된다.
현대·기아차그룹은 "2010년에는 연간 122만 대를 판매해 유럽시장 점유율을 5.3%까지 끌어올리겠다"고 밝혔다. 유럽시장은 연간 자동차 판매대수가 2100만여 대로 미주에 이은 세계 제2의 자동차 시장이다.
한국 자동차 최고 성능 인정
올해는 유난히 한국 자동차에 대한 호평이 전세계적으로 줄을 이었다. 그만큼 품질이 좋아지고, 인식이 좋아졌다는 점을 반증한다.
JD파워의 품질평가에서 현대 쏘나타가 미국 소비자로부터 최고 수준의 성능을 갖춘 차로 평가받았다. 기아차 씨드는 유럽 ‘올해의 차’로 상위권에 등극했으며, GM대우의 윈스톰은 스페인 ‘2007 올해의 차’로 선정됐다. 쌍용자동차의 뉴로디우스는 소비자시민모임이 주관한 자동차 부문 에너지 위너상을, 르노삼성 SM5는 ‘마케팅 인사이트’ 조사에서 디자인, 소비자 만족도 1위를 차지했다.
현대자동차 중대형 디젤 엔진 개발
현대자동차는 지난 10월 순수 독자기술로 중소형(4ℓ급) · 중형(6ℓ급) · 대형(10ℓ급) 등 상용디젤엔진을 개발했다. 현대차는 핵심부품의 원천기술을 확보해 상용부문 글로벌경쟁력을 높일 계획이다. 현대차는 신형엔진을 2010년 8만대, 2012년 10만대를 판매한다는 목표다.
GM대우, 자동차 주행시험장 완공
GM대우는 지난 10월 청라 프루빙 그라운드 준공식을 가졌다. 시험장은 36종에 이르는 글로벌 수준의 다양한 주행시험로와 최첨단설비를 완비했다. 신가 주행성능 및 제품 개발에 기여할 것으로 보인다.
수입자동차, 국내 시장점유율 5% 돌파
국내 시장에서 수입승용차의 시장점유율이 5%를 넘어섰다.
신차등록기준 수입승용차 판매는 올해 전년대비 27.4% 증가한 5만3000대에 이를 전망이다. 다양한 신모델과 3000만원대 중저가 브랜드 수입확대 등으로 국내 소비자들의 저변이 확대됐다. 수입차 판매는 한미 FTA 및 한EU FTA가 발효될 경우 더욱 증가할 것이다.
국제유가 배럴당 100달러에 육박
자동차산업에 가장 밀접한 유가가 100달러에 육박했다.
지난해엔 배럴당 50~60달러에 머물던 국제 원유값이 100달러를 육박하는 등 고유가 시대가 열렸다. 국제유가가 10% 오르면 우리나라 소비자물가는 0.2% 상승하고, 경제성장률은 0.2% 떨어진다.
자동차업계는 유류세 인하를 주장하고 있으나 정부는 세수 감소를 우려해 이에 반대하고 있다. 지난해 유류관련 세금은 23조5000억원이었다.