삼정KPMG(회장 김교태)가 12일 한·미, 미·중 관세협상의 주요 내용을 종합 분석하고 한국 기업의 대응 전략을 담은 보고서를 발간했다.
삼정KPMG는 한국 기업이 취해야 할 관세 최적화와 리스크 대응 전략으로 우선 '비특혜 원산지'를 언급했다. 비특혜 원산지가 추가 관세 부과의 핵심 기준이 되는 만큼 기업은 공급망 변경시 즉시 원산지 재판정을 실시하고 필요 시 미국 관세청의 유권해석을 통해 법적 불확실성을 최소화해야 한다.
USMCA(미국·멕시코·캐나다 협정)를 적극 활용해야 한다고도 했다. 협정 요건을 충족하는 차량·부품은 관세 면제 또는 완화 혜택을 받을 수 있기 때문이다. 이를 위해 제조공정, 원자재 가격, 원산지 데이터 관리 등 사후 검증 대비 체계를 갖추는 것이 중요하다. 특히 완성차, 배터리셀, 모듈 등 다수의 부품이 투입되는 경우 미국 관세청은 관련 데이터를 요구할 수 있어 철저한 사전 준비가 필요하다.
더불어 자동차 부품 관세체계 개편에 따라 미국 내 생산 또는 수리에 사용되는 철강·알루미늄 파생제품은 기존 50%의 고율관세 대신 25%, 한국산의 경우 15%의 낮은 세율이 적용될 수 있어 관련 기업들은 통관·사후 용도증명 절차를 강화해야 한다.
김태주 삼정KPMG 관세통상자문 리더(전무)는 "이번 한·미, 미·중 무역협상 타결로 미국발 관세 정책의 불확실성이 일부 완화되었다"며 "특히 한국의 자동차·조선·반도체 산업은 관세 인하와 투자 확대 효과로 경쟁력이 강화될 것으로 보인다"고 말했다.
이어 "다만 제한적 불확실성 해소일 뿐 자유무역 시대로의 회귀를 의미하지는 않는다"며 "기업들은 관세 부과 시대의 흐름을 인정하고 글로벌 관세 관리, 이전가격 대응 체계를 강화해 변화하는 통상 환경에 선제적으로 대응해야 한다"고 했다.
