국제
[미국-이란 전쟁] (상보) 이란군에 격추된 미군 F-15E 전투기에서 실종됐던 조종사 1명이 미군에 구조됐다. 이란에 생포될 경우 전쟁 판도가 뒤바뀔 뻔 했는데 미국으로선 큰 위기를 넘기게 됐다. 도널드 트럼프 대통령은 위대한 작전에 성공했다고 자평했다. 로이터통신·악시오스는 실종됐던 조종사가 4일(현지시간) 하루 만에 미 특수부대에 구조됐다고 보도했다. 실종 조종사는 하루 넘게 산 속에서 도주하며 이란군의 생포를 피했다. 부상을 입었지만 걸을 수 있는 상태였던 것으로 알려졌다. 악시오스가 인용한 소식통에 따르면 수색 작업을 벌이는 동안 미 공군 전투기는 이란군이 해당 지역에 접근하지 못하도록 공습을 실시했고 해당 조종사는 그 사이 특수부대 작전으로 무사히 구조됐다. 트럼프 대통령과 참모진은 백악관 상황실에서 구조 작전을 지켜봤다. 트럼프 대통령은 SNS(소셜미디어) 트루스소셜에 "우리가 그를 구했다"며 "미군은 미국 역사상 가장 대담한 구조 작전을 성공적으로 완수했다"고 밝혔다. 로이터 통신은 "트럼프 대통령에게 닥친 큰 위기가 해소됐다"고 평가했다. 트럼프
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트럼프 "이란과 좋은 대화…발전소 공격 5일간 유예 지시"
도널드 트럼프 미국 대통령이 23일(현지시간) 이란과 긍정적인 대화를 진행했다며 이란 발전소와 에너지 인프라에 대한 군사 공격을 5일 간 유예할 것을 지시했다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 트루스소셜을 통해 "미국과 이란이 지난 이틀 동안 중동 내 적대 행위의 완전하고 총체적인 해결에 관해 매우 긍정적이고 생산적인 대화를 나누었음을 알리게 돼 기쁘다"면서 "이번 주 내내 계속될 심도 있고 상세하며 건설적인 대화의 흐름과 분위기를 고려해 나는 전쟁부(국방부)에 이란 발전소와 에너지 인프라에 대한 모든 군사 공격을 5일간 유예하도록 지시했다"고 밝혔다. 그러면서 "이번 조치는 현재 진행 중인 회담과 논의의 성과를 전제로 한다"며 이란과의 논의 진전 상황에 따라 공격 여부가 다시 결정될 수 있음을 시사했다. 트럼프 대통령은 지난 21일 오후 7시44분경(한국시간 22일 오전 8시44분) 이란을 향해 48시간 안에 호르무즈 해협을 완전히 개방하지 않을 경우 이란의 발전소를 초토화할 것이라며 최후통첩을 날린 바 있다.
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[속보]트럼프 "이란 발전소·에너지 시설 공격 5일간 유예 지시"
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"모사드, 이란공격→민중봉기 날 거라 예측…잘못된 계산"
세계 최고 정보기관으로 꼽히는 이스라엘의 대외 정보기관인 모사드가 이란 전쟁 전 이란 공습을 시작하면 민중 봉기가 일어나 이란 정권이 무너질 것으로 잘못 예측했다는 보도가 나왔다. 22일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)와 워싱턴포스트(WP)에 따르면 다비드 바르니아 모사드 국장이 전쟁 전 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리에게 "전쟁이 시작되면 모사드가 이란에서 폭동과 반란을 촉발해 정권 붕괴를 유도할 수 있다"고 보고했다. 바르니아 국장은 올해 1월 미국을 방문했을 때도 미국 측에 같은 전망을 제시했다고 복수의 소식통이 전했다. 이를 두고 미국 고위 관리들과 이란 다른 정보기관 관계자들 사이에선 의구심이 제기됐다. 미국 정보기관 평가에 따르면 이란 내 무장세력이 서로 충돌해 내전으로 번질 가능성은 있지만 민중 봉기가 일어날 가능성은 작았다. 가장 현실적인 시나리오는 강경파가 권력을 유지하는 것이었다. 결과적으로 네타냐후 총리와 트럼프 대통령은 모사드의 전망을 수용한 것으로 보인다. 특히 네타냐후 총리는 모사드의 낙관적 전망을 근거로 내세워 트럼프 대통령에게 이란 정권 붕괴를 현실적 목표로 설득하려 한 것으로 전해졌다.
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이란 "호르무즈 해협 통과하려면 30억 내야"
이란이 호르무즈해협을 지나는 선박에 최대 200만달러(약 30억원)의 통행료를 부과하고 있다고 밝혔다. 22일(현지시간) 이란 인터내셔널에 따르면 이란 의회 국가안보위원회 소속 알라에딘 보루제르디 의원은 "이란이 일부 선박에 통행료 200만달러를 부과하고 있다"면서 "수십 년 만에 호르무즈 해협의 새로운 주권 체제가 도입된 것"이라고 밝혔다. 그는 "전쟁에는 비용이 따르기 때문에 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과하는 건 당연한 일"이라며 "이 조치는 이슬람 공화국의 권위를 보여주는 것"이라고 했다. 최근 해운 데이터업체 로이드 리스트 인텔리전스는 한 유조선 운영업체가 호르무즈 해협의 안전한 통과를 조건으로 이란 측에 200만달러(약 30억원)의 통행료를 지급했다고 보도한 바 있다. 현재 이란은 호르무즈 해협 내 안전 항로를 마련해 승인받은 선박에 통과를 허용하고 있는 것으로 알려진다. 보루제르디 의원은 한편 도널드 트럼프 미국 대통령의 48시간 최후통첩 관련, 이란 역시 이스라엘의 에너지 인프라를 "하루 안에 초토화할 수 있다"고 주장했다.
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3주만에 순매수 전환…마이크론 추격 매수, 테슬라 저가 매수[서학픽]
서학개미들이 미국 증시에서 3주만에 순매수로 돌아섰다. 이란 전쟁으로 미국 증시 낙폭이 커지자 손실이 난 종목을 팔기보다 보유한 채 버티고 있는 가운데 바닥이 머지 않았다고 판단한 저가 매수세도 들어온 것으로 보인다. 한국예탁결제원에 따르면 서학개미들은 지난 12~18일(결제일 지난 16~20일) 사이에 미국 증시에서 6억3771만달러를 순매수했다. 이는 지난 2월12~18일 동안 7억121만달러의 순매수 이후 최대 규모다. 서학개미들이 이 기간 동안 6억달러 이상의 매수 우위를 보인데는 순매도 종목이 크게 줄었다는 점이 영향을 미쳤다. 매매금액 상위 50개 종목 가운데 순매도 종목은 12개뿐이었다. 지난 12~18일 동안 S&P500지수는 2. 2%, 나스닥지수는 2. 5% 내려갔디. 이후 19~20일 이틀간 S&P500지수는 1. 8%, 나스닥지수는 2. 3% 추가 하락했다. 이 기간 동안 서학개미들이 가장 많이 순매수한 종목은 메모리 반도체회사인 마이크론 테크놀로지로 1억513만달러의 매수 우위를 나타냈다.
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한·아프리카재단, 서울대 아시아연구소 아시아·아프리카센터와 MOU
한·아프리카재단(이사장 김영채)이 서울대 아시아연구소 아시아-아프리카센터와 업무협력 양해각서(MoU)를 체결했다고 23일 밝혔다. 이번 업무협약을 통해 양 기관은 △아프리카 관련 지식정보의 상호 교환 △아프리카 관련 학술회의 공동주최 및 관련 전문가·신진학자 양성 △한·아프리카 정책연구 및 네트워크 협력 강화를 위한 협업사업 개발 △아프리카 관련 교육 프로그램 개발 등에 합의했다. 한·아프리카재단은 학술 세미나와 포럼, 청년 참여 프로그램 등을 통해 관련 단체들과의 학술 교류를 활성화하고 아프리카 지역 전문가 양성을 위한 지원을 다방면으로 확대한다는 계획이다. 김영채 한·아프리카재단 이사장은 "국내 아프리카 지역 관련 연구의 진흥과 저변 확대가 필요하다"며 "업무협약 체결을 계기로 양 기관이 다양한 분야에서 한국과 아프리카 간 협력을 증진해 나가기를 희망한다"고 말했다.
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트럼프 최후통첩 시한 임박…닛케이 3.5%↓[Asia마감]
호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란의 벼랑 끝 대치에 23일 아시아 증시가 직격탄을 맞았다. 확전 공포가 시장을 강타하면서 주요 지수는 일제히 곤두박질쳤다. 이날 일본 도쿄의 닛케이225지수는 전일 대비 3. 48% 미끄러진 5만1515. 49에 거래를 마감했다. 1월8일 이후 약 2개월 반만의 최저치다. 주말 사이 중동 긴장은 한층 고조됐다. 21일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령은 이란을 향 48시간 안에 호르무즈 해협 봉쇄를 풀지 않을 경우 발전소를 초토화할 거라고 경고했다. 이에 이란은 미국이 발전소를 공격할 경우 중동 내 미국의 에너지 시설과 해수 담수화 인프라를 공격하고 발전소가 재건될 때까지 호르무즈 해협을 완전히 폐쇄할 것이라며 맞섰다. 미국 자산운용사 페러레이티드 에르메스의 마틴 슐츠 국제 주식 부문 총괄은 "시장은 현재 중동에서 벌어지는 상황에 점점 더 불안해하고 있다"면서 "우리는 공포에 질리기보단 신중을 기해야 할 때라고 본다"고 말했다. 이어 "관건은 이 사태가 얼마나 지속될지 여부"라며 "시간이 길어질수록 당연히 상황은 점점 더 나빠질 것"이라고 덧붙였다.
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뉴욕 공항 착륙하던 비행기, 소방차 '쾅'...조종사 2명 사망·수십명 부상
미국 뉴욕 라과디아 공항에서 22일(현지시간) 밤 착륙하던 에어캐나다 여객기와 소방차가 충돌했다. 이 사고로 여객기 기장과 부기장이 사망했으며 공항은 전면 폐쇄됐다. 뉴욕타임스(NYT), 로이터,NBC뉴스 등 외신에 따르면 이날 밤 약 76명(승무원 4명 포함)을 태운 에어캐나다가 캐나다 몬트리올에서 출발해 뉴욕 라과디아 공항 활주로로 착륙하던 중 소방 트럭과 충돌했다. 실시간 항공기 추적 서비스(Flightradar24)에 따르면 사고기는 밤 11시 37분경 시속 약 24마일(39km/h)의 속도로 소방차를 들이받았다. 당시 해당 소방차는 다른 사고를 처리하기 위해 출동 중이었다. NBC 뉴스에 따르면 비행기에 탑승했던 기장과 부기장은 사망했고 사고 당시 소방차에 타고 있던 경찰들은 골절상을 입고 병원으로 이송됐다. 이밖에 수십 명이 부상을 입었다고 NBC 뉴스가 보도했다. 로이터 통신에 따르면 조종석이 있던 걸로 보이는 비행기 앞부분이 눈에 띄게 파손된 모습이다. 미 연방항공청(FAA)은 오전 12시 44분에 라과디아 공항에 지상 정지(Ground Stop) 명령을 내렸고 웹사이트를 통해 공항 폐쇄 사실을 알렸다.
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"일본, 해상자위대 지원키로" vs "약속 없었다"…美日 엇박자?
마이크 월츠 주유엔 미국 대사가 호르무즈 해협 문제 해결을 위해 일본 해상자위대 지원을 받기로 했다고 22일(현지시간) 언론 인터뷰에서 밝혔다. 그러나 일본 측은 "구체적인 약속을 한 적은 없다"고 해명했다. 월츠 대사는 이날 미국 매체 CBS 인터뷰에서 "최근 다카이치 사나에 일본 총리가 해상자위대 일부를 지원하겠다고 약속했다"고 말했다. "48시간 내 호르무즈 해협을 개방하지 않으면 이란 발전소를 공격하겠다"는 도널드 트럼프 대통령의 경고와 관련, "미국이 직접 무력으로 호르무즈 해협을 개방하겠다는 것인지 아니면 다른 나라가 참여하는지" 묻자 이같이 답했다. 이에 대해 기하라 미노루 일본 관방장관은 취재진과 만나 "일본 측에서 구체적인 약속을 한 사실은 없다"고 말했다. 다카이치 총리는 지난 19일 미국 백악관에서 트럼프 대통령과 만난 자리에서 일본이 호르무즈 해협에 나서달라는 요청을 받았다. 다카이치 총리는 일본 평화헌법 제9조 때문에 자위대 파견은 현실적으로 어렵다는 입장을 낸 것으로 알려졌다.
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무협·KOTRA, 한중 경제협력 웨비나 개최…中 양회 이후 변화 점검
한국무역협회 베이징지부와 코트라 베이징무역관은 오는 25일 '2026년 양회로 알아보는 한중 미래 경제협력'을 주제로 온라인 웨비나를 개최한다고 23일 밝혔다. 이번 웨비나는 중국의 최대 정치·경제 행사인 '양회'에서 발표된 주요 정책 방향을 분석하고 향후 중국 경제 정책의 핵심 틀이 될 '제15차 5개년 계획(2026~2030년)'을 중심으로 한중 경제협력 환경 변화와 우리 기업의 대응 전략을 모색하기 위해 마련됐다. 행사는 25일 오후 3시부터 6시(중국시간 오후 2시~5시)까지 진행되며 화상회의 플랫폼을 통해 온라인으로 열린다. 한·중 양국 참가자를 위해 동시통역도 제공된다. 웨비나는 총 두 개 세션으로 진행된다. 1부에서는 양회를 통해 나타난 중국 거시경제 정책 방향과 글로벌 공급망 재편 속 중국의 대외 통상정책 변화를 집중적으로 살펴본다. 탕둬둬 중국사회과학원 주임이 '2026년 양회로 살펴본 중국 거시경제 정책 방향'을 주제로 발표하고 박한진 한국외국어대학교 국제지역대학원 교수가 '글로벌 신통상질서의 재편과 중국 통상 정책 변화에 따른 한국의 대응 전략'을 제시한다.
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中, 불법조업어선 벌금 최대 40배로 올린다…서해 어장 개선될까
중국이 오는 5월부터 불법조업 관련 벌금을 최대 40배까지 늘리는 등 처벌 규정을 강화한다. 서해 배타적 경제수역(EEZ) 내에서 중국 어선들의 불법조업이 실제로 줄어들지 주목된다. 23일 주중국한국대사관에 따르면 중국 정부는 약 12년 만인 지난해 12월 27일 어업법을 대폭 개정하고 이를 올해 5월 1일부터 시행한다. 새 어업법 핵심은 불법조업 근절 관련 세부 의무 및 처벌 규정과 정부의 단속 권한 및 조사·처벌 의무 등이다. 특히 불법조업 관련 규제가 엄격해졌다. 선박 통신·위치 데이터 조작과 식별표식 위조 등을 금지하고 선명·선박번호, 선박증서, 선적항 등이 없는 불법선박에 대해서는 유류·용수·얼음 등 서비스 지원을 금지하도록 했다. 불법조업 선박에 대해서는 어항을 사용하지 못하도록 하고 불법 어획물의 냉동·전재·운송·가공·판매를 금지하는 등 항만 단계와 유통 단계 관리도 강화했다. 또 기존에는 어업허가증 위반시 벌금을 5만위안(약 1000만원)까지 부과하도록 했지만 앞으로는 무허가 선박의 경우 별도로 구분해 최대 200만위안(약 4억원)까지 부과하도록 하는 등 벌금 규정도 최대 40배까지 강화했다.
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호르무즈 봉쇄보다 무서운 '물전쟁' 벌어지나…"상상만으로 충격"
중동의 수자원 원천으로 꼽히는 해수 담수화 시설이 이란 전쟁의 타깃이 될 경우 오일 쇼크 못지 않은 경제 충격이 발생할 것이란 우려가 나온다. ━"담수 없다면 도하, 두바이 없다" ━22일(현지시간) 알자지라 보도에 따르면 걸프협력회의(GCC) 회원 6개국은 수자원 상당 부분을 해양 담수 생산으로 충당한다. 담수 생산은 바닷물에 염분을 제거해 산업용수, 식수로 쓰는 것을 말한다. 알자지라가 GCC 자료에 기반해 국가별 담수 의존율을 분석한 결과 △사우디아라비아 18% △오만 23% △아랍에미리트 41% △쿠웨이트 47% △바레인 59% △카타르 61% 등으로 나타났다. 식수만 보면 담수 의존율은 더 올라간다. 미국 전략국제문제연구소(CSIS)에 따르면 카타르는 식수의 99%, 바레인과 쿠웨이트는 90% 이상을 담수로 충당한다. 오만의 담수 의존율은 86%, 사우디아라비아는 70%, UAE는 42%에 이른다. 사막 지형에다 강이 없는 중동은 1970년대 석유 파동 이후 담수 설비 구축에 힘을 쏟았다.