산업
정부가 신재생에너지 보급 목표 달성 시점을 앞당기겠다고 밝히면서 태양광 발전 확대를 위한 영농형 태양광 입법에도 속도가 붙을 전망이다. 중국산 저가 공세로 위축된 국내 태양광업계는 반등의 계기가 될 수 있다는 기대감을 내비치고 있다. 태양광 확대에 따른 에너지저장장치(ESS) 수요 증가로 관련 산업 전반에 수혜 가능성도 제기된다. 13일 태양광업계에 따르면 정부는 최근 2030년까지 재생에너지 100GW(기가와트) 보급 목표를 앞당겨 달성하고 전체 발전량에서 차지하는 비중을 20% 이상으로 끌어올린다는 계획을 마련했다. 2023년 기준 재생에너지 설비 용량인 30GW 대비 3배 이상 확대된 수준이다. 이는 중동 사태로 에너지 안보 위협이 커지면서 화석연료 의존도를 낮추고 재생에너지 등으로 전환하기 위한 대책의 일환이다. 핵심축은 태양광이다. 실제로 유진투자증권 분석에 따르면 정부의 목표 달성을 위해서는 태양광 90GW, 풍력 10GW 수준의 누적 설치가 필요하다. 하지만 지난해말 기준 국내 태양광 누적 발전 용량은 약 35GW에 그쳤고, 2021년 이후 연간 신규 설치량도 매년 3~4GW 수준에 머물렀다. 이에 따라 2030년까지 90GW를
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최평규 SNT그룹 회장 신년사 "신시장 개척 천재일우 기회 될 것"
최평규 SNT그룹 회장은 2일 "선제적 위기관리 경영을 지속해 온 SNT에는 (올해가) 글로벌 거래장벽을 넘을 수 있는 '신시장 개척의 천재일우 기회'가 될 것"이라고 말했다. 최 회장은 이날 신년사에서 "글로벌 공급망 재편의 대위기 속에서도 준비된 자에게는 기회가 온다. 국내외 기업이 혹독한 사업구조 조정에 직면했다"며 이렇게 밝혔다. 그는 "우리의 연구개발(R&D) 엔지니어에게는 패스트 팔로어(Fast Follower)를 넘어 퍼스트 무버(First Mover)로 도약할 황금같은 기회가 될 것"이라며 "이를 위해 창업 46주년 기념사에서 강조한 '인문학적 상상력과 혁신적 에너지'를 하나로 모아야 한다"고 밝혔다. 최 회장은 "부지런히 학습하고 토론하며, 핵심역량인 정밀기계 기술력과 정밀전자제어 기술력을 더욱 고도화해야 한다"며 "동시에 기술적 상상력을 바탕으로 AI(인공지능) 기반의 자율주행과 로보틱스 기술을 융·복합해 '신성장동력 창조의 기술경영'에 더욱 집중해야 한다"고 말했다. 최 회장은 "지난해 SNT는 전략적으로 미국 루이지애나주에 10만평 규모의 공장을 확보했다"며 "단계적으로 이곳을 자동차 부품, 에너지·발전플랜트, 방위산업 등 우리의 3대 핵심 사업군을 위한 현지 생산기지로 활용하며 글로벌 공급망 재편에 전략적으로 대응해 나갈 예정"이라고 했다.
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롯데택배도 '주7일 배송' 한다…4일부터 시행
롯데글로벌로지스(이하 롯데택배)는 4일부터 주7일 배송을 시작한다고 2일 밝혔다. 롯데택배는 지난해 대리점협의회 의견을 수차례 들으며 시행 방안 등을 조율, 주7일 배송 시행을 확정했다. 롯데택배는 자체 네트워크망을 활용해 전국 시(市) 지역을 중심으로 평일과 주말 집하·배송 업무를 진행한다. 일요일이나 주중 휴일도 집하·배송 업무일로 새로 적용된다. 다만 주7일 배송에서 읍·면·리와 제주 지역은 제외된다. 설·추석 당일과 택배 없는 날에는 운영하지 않는다. 롯데택배 관계자는 "주7일 배송의 성공적인 안착을 위해 대리점과 택배기사, 화주사 의견을 적극 수용해 지속적으로 서비스를 개선해 나갈 것"이라며 "고객에게는 폭넓은 배송 서비스 제공으로 달라진 일상을 경험할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
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최주선 삼성SDI 사장 "더 물러설 곳 없어…올해는 재도약 원년"
최주선 삼성SDI 사장은 2일 국내외 임직원들을 대상으로 발표한 '2026년 신년 메시지'를 통해 "더 이상 물러설 곳이 없다"며 "올해는 재도약의 원년이 되어야 한다"고 밝혔다. 최 사장은 "이제 앞으로 나아가야 한다"면서 재도약을 위한 '3S'를 제시했다. '3S'는 최근 최 사장이 임직원 간담회에서 밝힌 새해 지향점으로 △선택과 집중(Select) △고객과 시장 대응의 속도(Speed) △생존을 위한 투혼(Survival)을 의미한다. 최 사장은 "결국 정답은 '기술'이라는 본질로 돌아가야 한다는 것"이라며 "이를 위해 우리 모두가 한 방향으로 나아가야 한다"고 당부했다. '비관적 낙관주의(Pessimistic Optimism)'라는 키워드도 언급했다. 현실의 위험성과 한계를 인정하면서도 최악의 상황에 대비해 철저히 준비하고, 동시에 긍정적인 결과를 기대하자는 것이다. 그는 "우리가 맞닥뜨린 상황은 간단치 않다"면서도 "기술 경쟁력을 갖추고 슈퍼사이클을 향해 한방향으로 나아간다면 머지않아 가슴 벅찬 미래를 맞이할 수 있을 것"이라고 설명했다.
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화만 키운 쿠팡… '영업정지 검토' 불렀다
대규모 개인정보 유출로 시작된 쿠팡 사태 논란이 전방위로 확대됐다. 창업자인 김범석 쿠팡Inc. 이사회 의장 등 핵심 증인들이 빠진 3차례의 '맹탕 청문회'는 태도논란만 키우며 결국 김 의장에 대해 법적으로 출석을 강제할 수 있는 국정조사를 촉발했다. 정부는 쿠팡에 대한 영업정지 가능성도 내비친 상황이다. 1일 정치권에 따르면 쿠팡에 대한 연석청문회를 마친 국회는 국정조사를 통해 쿠팡 사태와 관련한 현안을 다룰 예정이다. 국정조사에는 청문회와 달리 범야권까지 합세해 맹공을 이어갈 전망이다. 지난해말 진행된 3차례의 쿠팡 청문회는 개인정보 유출과 관련한 의혹 해소보다는 오히려 전방위적인 논란만 키웠다는 비판을 받는다. 3차례의 청문회에도 김 의장을 비롯한 핵심 증인들은 끝내 출석하지 않으면서 '맹탕 청문회'란 비판이 나왔다. 대신 미국인 임원 해럴드 로저스 한국 쿠팡 임시대표가 출석, 의원들의 질의에 동문서답하거나 일부 질문에 격앙된 모습을 보이며 질타를 받았다. 이 과정에서 개인정보 유출원인 및 초기대응 미흡에 대한 질타가 주를 이뤘던 청문회는 김 의장의 친동생인 김유석 부사장의 임원논란 등 각종 의혹을 촉발했다.
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학습→추론, 더 똑똑해진 AI… 메모리 사용량 늘며 수요폭발
AI(인공지능) 수요가 '메모리 슈퍼사이클(초호황기)'의 형태를 근본적으로 바꾸고 있다. 고부가 제품인 HBM(고대역폭메모리)뿐 아니라 범용 D램까지 가격이 동반상승 중이다. 과거와 달리 가격 고점이 오래 유지될 것이라는 전망이 나온다. 1일 D램익스체인지에 따르면 PC용 DDR5(더블데이터레이트5) 16Gb(기가비트) 제품의 지난달 평균 계약가격은 20. 8달러로 전월 대비 6. 7% 상승했다. 불과 6개월 만에 가격이 4배 가까이 뛰었다. 구형제품인 DDR4 16Gb의 계약가격도 21달러로 한 달 새 16. 7% 올랐다. 계약가격은 D램 제조사와 고객사간 거래에 활용되는 가격으로 기업실적에 직접적 영향을 미친다. 이번 메모리 슈퍼사이클의 특징은 구형 범용 D램부터 최신 D램, HBM, 낸드까지 전제품군에서 가격상승이 나타난다는 점이다. AI 메모리 수요가 급증하면서 메모리제조사들이 수익성 높은 HBM의 생산비중을 올렸고 그 결과 범용 D램의 공급여력이 상대적으로 줄어든 것도 영향을 줬다. 특히 AI가 '학습' 단계를 넘어 '추론' 단계로 확산하면서 메모리의 중요성은 더욱 커졌다.
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위기의 K배터리, 자율주행 타고 달릴까
국내 배터리업계가 미국 완성차기업과 맺은 계약이 현지 전기차 수요급감에 따라 줄줄이 취소·축소 수순을 밟고 있다. 미국 내에서 ESS(에너지저장장치) 수요가 늘고 있긴 하지만 전기차 수요회복 없이는 업황 반등에 한계가 있다는 평가다. 업계는 미국 내에서는 자율주행에 따른 수요회복을, 미국 밖에서는 유럽 전기차시장의 회복을 각각 기대한다. 1일 업계에 따르면 포스코퓨처엠은 전날 공시를 통해 미국 GM(제너럴모터스)에 공급하던 전기차용 하이니켈 양극재 물량이 당초 계약 대비 대폭 줄었다고 밝혔다. 양사는 2023년 1월부터 지난해 말까지 약 107억달러(약 13조7600억원) 규모의 공급계약을 했지만 실제 납품액은 약 20억달러(약 2조8100억원)에 그쳤다. 같은 날 SK온도 서산 2공장 설비교체와 서산 3공장 증설에 투입하기로 한 투자금액을 1조7534억원에서 9363억9000만원으로 하향조정했다. 업계는 2건 모두 전기차 수요둔화의 직격탄 탓이라고 본다. 전기차시장 위축의 진원지는 미국이다. 포드는 최근 전기픽업트럭 'F-150 라이트닝' 생산중단과 함께 차세대 전기픽업트럭(T3), 전기상용밴 개발계획을 전면중단했다.
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닻 올린 통합 'HD건설기계'… 그룹 재편 '정기선 체제' 본격화
HD현대건설기계와 HD현대인프라코어가 합쳐진 통합법인 'HD건설기계'가 1일 공식출범했다. HD현대는 기존 이원화된 생산·영업망을 통합해 효율성을 극대화하고 2030년 안에 1. 5배 이상 매출을 확대한다는 목표다. 지난해 12월 조선부문 합병에 이어 정기선 HD현대 회장이 직접 키를 잡고 추진해온 건설기계부문의 사업회사 통합이 마무리되면서 그룹 내 '정기선 체제'가 본격화했다는 평가다. 이번 통합은 글로벌 경기의 불확실성과 경쟁격화 속에 규모의 경제를 통해 원가를 절감함과 동시에 그간 이원화된 영업망을 통합하는 게 주된 목표다. 이를 통해 HD현대는 합병법인의 매출목표를 2024년 기준 8조원에서 2030년 14조8000억원까지 끌어올린다는 청사진을 제시했다. HD건설기계는 기존 건설기계 브랜드인 '현대'(HYUNDAI)와 '디벨론'(DEVELON)의 이중 브랜드 체제를 유지한다. 브랜드별 주력제품을 중심으로 중복 라인업은 정리하고 콤팩트(소형) 장비부터 초대형 장비까지 아우르는 풀라인업을 구축해 시장대응력을 강화할 계획이다.
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삼성·하이닉스 '영업익 200조 시대' 달려간다
새해 메모리반도체 시장이 역대 최장·최강 슈퍼사이클(초호황기)에 진입할 것이라는 전망이 나온다. 장기 호황 국면으로 접어들면서 삼성전자와 SK하이닉스의 연간 영업이익이 총 200조원에 이를 수 있다는 관측도 제기된다. 1일 JP모간이 최근 발간한 '글로벌 메모리 시장 2026 전망' 보고서에 따르면 JP모간은 "이번 메모리 업사이클은 10분기 이상 이어질 것으로 예상된다. 과거 메모리 업사이클의 평균 지속기간이었던 7~8분기를 크게 웃돈다"고 밝혔다. 아울러 "이번 메모리 업사이클이 역사상 가장 길고 강하다"고 강조했다. 메모리 슈퍼사이클은 구조적으로 이전 사이클과 다르다. 과거에는 스마트폰과 PC 등 소비자 기기 중심의 B2C(기업-소비자간 거래) 경기 사이클에 메모리 수요가 좌우됐지만 이번 사이클은 CSP(클라우드서비스제공업체)를 중심으로 한 AI(인공지능) 학습과 추론수요가 핵심이다. JP모간은 이러한 흐름 속에 2027년 글로벌 메모리 시장규모가 4200억달러에 이를 것으로 봤다. 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 지난해 4분기 D램 제조사와 PC업체간 계약가격은 전분기 대비 38~43% 상승했다.
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'공포의 12월' 보낸 K배터리…올해 돌파구 묘수는?
국내 배터리 업계가 미국 완성차 기업과 맺었던 계약이 현지 전기차 수요 급감에 따라 줄줄이 취소·축소 수순을 밟고 있다. 미국 내에서 ESS(에너지저장장치) 수요가 늘고 있기는 하지만 전기차 수요 회복 없이는 업황 반등에 한계가 있다는 평가다. 업계는 미국 내에서는 자율주행에 따른 수요 회복을, 미국 밖에서는 유럽 전기차 시장의 회복을 각각 기대한다. 1일 업계에 따르면 포스코퓨처엠은 전날 공시를 통해 미국 GM에 공급한 전기차용 하이니켈 양극재 물량이 당초 계약 대비 대폭 줄었다고 밝혔다. 양사는 2023년 1월부터 지난해 말까지 약 107억달러(약 13조7600억원) 규모의 공급 계약을 맺었지만 실제 납품액은 약 20억달러(약 2조8100억원)에 그쳤다. 같은 날 SK온도 서산 2공장 설비 교체와 서산 3공장 증설에 투입하기로 했던 투자 금액을 1조7534억원에서 9363억9000만원으로 하향 조정했다. 업계는 두 건 모두 전기차 수요 둔화의 직격탄으로 보고 있다. 전기차 시장 위축의 진원지는 미국이다.
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AI가 바꾼 '메모리 슈퍼사이클'…"가격 고점 더 오래 간다"
AI(인공지능) 수요가 '메모리 슈퍼사이클(초호황기)'의 형태를 근본적으로 바꾸고 있다. 고부가 제품인 HBM(고대역폭메모리)뿐 아니라 범용 D램까지 가격이 동반 상승 중이다. 과거와 달리 가격 고점이 오래 유지될 것이라는 전망이 나온다. 1일 D램 익스체인지에 따르면 PC용 DDR(더블데이터레이트)5 16Gb(기가비트) 제품의 지난달 평균 계약가격은 20. 8달러로 전월 대비 6. 7% 상승했다. 불과 6개월 만에 가격이 4배 가까이 뛰었다. 구형 제품인 DDR4 16Gb의 계약가격도 21달러로 한 달 사이 16. 7% 올랐다. 계약가격은 D램 제조사와 고객사 간 거래에 활용되는 가격으로 기업 실적에 직접적인 영향을 미친다. 이번 메모리 슈퍼사이클의 특징은 구형 범용 D램부터 최신 D램, HBM(고대역폭메모리), 낸드까지 전 제품군에서 가격 상승이 나타난다는 점이다. AI 메모리 수요가 급증하면서 메모리 제조사들이 수익성이 높은 HBM 생산 비중을 늘렸고 그 결과 범용 D램의 공급 여력이 상대적으로 줄어든 것도 영향을 줬다.
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'CES2026' 앞두고 항공권 급등…기업 출장 수요 막판 집중
세계 최대 정보기술 전시회인 'CES 2026' 개막을 앞두고 인천과 미국 라스베이거스를 오가는 항공권 가격이 급등하고 있다. 매년 CES 기간 항공 수요가 집중되는 가운데 올해는 대기업뿐 아니라 중소·중견 기업까지 대거 참가하며 역대 최대 규모의 전시가 될 것으로 전망된다. 1일 항공업계에 따르면 오는 6일부터 9일까지 현지시간 기준으로 열리는 CES 2026을 앞두고 인천국제공항에서 라스베이거스로 출발하는 항공편이 잇따라 매진되고 있다. 대한항공 기준으로 3일부터 6일까지 출발하는 인천-라스베이거스 노선은 이미 전 좌석이 판매됐다. 남아 있는 일부 일정의 항공권 가격도 400만원대에 형성돼 있으며 직항편 기준 델타항공과 아메리칸항공 등 외항사는 600만원대까지 가격이 올라간 것으로 파악된다. CES 기간 항공권 가격은 글로벌 기업 임원과 바이어, 미디어 인력이 대거 이동하면서 매년 상승하는 경향을 보여왔다. 특히 정규편의 경우 1년 전부터 예약이 마감되는 등 해마다 공급 부족 현상이 반복되고 있다.
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"삼성·SK 영업이익 200조" 전망도…JP모건, 역대급 슈퍼사이클 예측
새해 메모리 반도체 시장이 역대 최장·최강 슈퍼사이클(초호황기)에 진입할 것이라는 전망이 나온다. 장기 호황 국면으로 접어들면서 삼성전자와 SK하이닉스의 연간 영업이익이 총 200조원에 이를 수 있다는 관측도 제기된다. 1일 JP모건이 최근 발간한 '글로벌 메모리 시장 2026 전망' 보고서에 따르면 JP모건은 "이번 메모리 업사이클은 10분기 이상 이어질 것으로 예상된다. 과거 메모리 업사이클의 평균 지속 기간이었던 7~8분기를 크게 웃돈다"고 밝혔다. 아울러 "이번 메모리 업사이클이 역사상 가장 길고, 강하다"고 강조했다. 메모리 슈퍼사이클은 구조적으로 이전 사이클과 다르다. 과거에는 스마트폰과 PC 등 소비자 기기 중심의 B2C 경기 사이클에 메모리 수요가 좌우됐지만 이번 사이클은 클라우드서비스제공업체(CSP)를 중심으로 한 AI 학습과 추론 수요가 핵심이다. JP모건은 이러한 흐름 속에서 2027년 글로벌 메모리 시장 규모가 4200억 달러에 이를 것으로 봤다. 특히 AI 추론은 AI 학습 대비 메모리 사용량이 약 3배에 달해 새로운 메모리 수요를 창출하고 있다.