머니투데이

전기차를 넘어 ESS(에너지저장장치)는 물론 로봇·휴머노이드까지. 오는 11~13일 서울 강남구 코엑스에서 열릴 예정인 '인터배터리 2026'를 통해 확인할 수 있는 올해 배터리 업계의 화두다. 전기차 수요 위축이 수년째 지속되는 가운데 새로운 시장 확보로 돌파구를 마련하려는 K배터리의 전략이다. 2일 관련 업계에 따르면 '인터배터리 2026'에서 LG에너지솔루션과 SK온은 자사의 배터리가 탑재된 로봇을 전시대에 올린다. 각 사의 배터리가 장착된 전기차를 인터배터리를 통해 공개해온 것처럼, 로봇 실물을 부스에서 선보이는 것이다. LG에너지솔루션은 LG전자의 홈로봇 'LG 클로이드'와 베어로보틱스의 자율주행 로봇 '카티100'을 배치하기로 했다. LG에너지솔루션의 고성능 원통형 배터리가 가정용·산업용 등 다양한 용도로 폭넓게 활용될 수 있다는 점을 강조하기 위한 취지다. K-드론얼라이언스와 협력하여 개발한 혈액수송용 드론, 항공-큐브위성 등도 함께 전시한다. SK온은 현대위아의 물류로봇(AMR)을 선보인다.

한온시스템은 공정거래위원회의 의결 결과와 관련해 "그간의 조사 과정에 성실히 임해왔으며 내부 관리체계에 대한 선제적 보완 조치를 진행하고 있다"고 2일 밝혔다. 한온시스템은 이날 입장문을 통해 "핵심 쟁점인 금형 제작 관련 '목적물 수령일' 판단 기준 등에 대해 자동차 부품과 금형 산업의 특수성과 거래 관행을 충분히 반영한 해석이 필요하다"고 밝혔다. 향후 행정소송을 통해 산업 현실에 부합하는 합리적인 법 적용 기준을 확인받아 업계 전반의 법적 예측 가능성을 높이고 공정 거래와 업무 효율이 상생할 수 있는 기반을 마련할 계획이다. 특히 한온시스템은 이번 사안이 협력사와의 분쟁에서 비롯된 것이 아님을 분명히 했다. 그간 실무 현장에서 협력사와 원만한 합의와 상식적인 절차에 따라 업무를 진행해왔고 실제 거래 과정에서 특정 업체와의 분쟁이 발생한 사례는 없었다는 설명이다. 또 전체 거래 규모 대비 문제된 사례의 비중이 작고 고의적 법 위반이 아닌 실무 처리 과정에서의 해석상 차이에서 기인한 것으로 협력사의 이익을 부당하게 침해하려는 의도는 전혀 없었다는 입장이다.

미국과 이란의 군사 충돌 이후 '호르무즈 리스크'가 증폭되고 있다. 정유사들을 비롯한 국내 산업계도 초긴장 모드다. 원유 수급 불안 속에 유가까지 급등하면 수출은 줄고, 수입은 늘어나면서, 제조원가까지 뛸 수밖에 없다. 2일 관련 업계에 따르면 국내 정유사들에 원유를 공급하는 유조선들 중 일부는 현재 호르무즈 해협을 통과하지 못하고 페르시아만 내 중동 국가 영해에서 대기하고 있다. 이란 혁명수비대(IRGC)가 호르무즈 해협 통항 불가를 통보한 이후 불확실성이 확대된 영향으로 분석된다. 실제 이 해협을 지나던 미국·영국의 유조선 3척이 미사일 타격을 받기도 했다. 원유 등 에너지 수급 불안 문제가 증폭될 수밖에 없는 상황이다. 한국은 원유의 70. 7%, 액화천연가스(LNG)의 20. 4%를 중동에서 수입하고 있다. 이 물동량 대부분은 이란 영해인 호르무즈 해협을 통과하는 것으로 파악된다. 호르무즈 해협은 전체 폭 55㎞로, 유조선 통항이 가능한 구간은 10㎞ 이내에 불과하다. 한국무역협회 관계자는 "이란의 호르무즈 해협 영해 수색·검문 강화만으로도 사실상의 봉쇄 효과가 발생 가능하다"며 "전 세계 해상 원유 물동량의 20%가 호르무즈 해협을 통과하므로 해협 봉쇄 시 원유 및 천연가스 공급의 충격을 예상한다"고 설명했다.

미국과 이스라엘의 공격으로 이란 최고지도자가 사망하고 중동 지역 내 군사적 긴장감이 고조되면서 국내 해운과 항공업계의 물류망에 비상이 걸렸다. 세계 석유 물동량의 핵심 수송로인 호르무즈해협 내 통행 위협이 현실화한 가운데 사태가 길어질 경우 수급망 타격이 불가피하다. 2일 해운업계에 따르면 HMM·팬오션 등 국내 선사들은 이란 사태 추이를 지켜보며 비상 대응 체계를 가동하고 있다. 호르무즈해협 봉쇄 가능성에 대비해 우회 항로와 대체 항만 확보 가능성을 검토 중이다. 호르무즈해협은 전 세계 석유 해상 교역량의 27%(2024년 기준)를 차지하는 핵심 요충지다. 팬오션과 SK해운 같은 유조선과 벌크선 운항 비중이 큰 해운사는 반드시 거쳐야 할 곳이다. 한국의 경우 원유 도입량의 약 70%를 중동에 의존하며 이 가운데 95%가 호르무즈 해협을 통과한다. 현재 호르무즈해협 인근을 지나는 선박들은 당장 통행에 위협을 받는 상황으로 알려졌다. 이에 선사들은 실시간 모니터링을 강화하며 통과 여부를 결정하고 있다.

포스코퓨처엠은 '인터배터리 2026'에서 자율주행 EV(전기차), ESS(에너지저장장치), 휴머노이드 등 다양한 산업에 적용되는 미래 양·음극재 기술을 선보인다고 2일 밝혔다. '인터배터리 2026'은 오는 11일~13일 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 포스코퓨처엠은 전시회에 'Together, Drawing BoT Future(사물배터리 미래를 함께 그리다)'를 주제로 참가한다. 관람객들이 모든 사물이 배터리로 구동되는 미래 모습과 이를 위해 필요한 소재 기술을 생생하게 확인할 수 있도록 451㎡(약 136평) 크기의 공간에 5개의 존으로 전시부스를 구성했다. 각 존은 △자율주행 EV △데이터센터 ESS △어드밴스드 설루션(Advanced Solution) △오픈 이노베이션(Open Innovation) △지속가능 공급망을 주제로 삼았다. 포스코퓨처엠은 이번 전시회에서 자율주행 EV, ESS, 휴머노이드 로봇 등 다양한 기기들이 요구하는 특성에 맞는 혁신 소재 솔루션을 전면에 내세운다. 자율주행 EV의 주행거리와 안정성을 높이기 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높인 Ultra High-Ni(울트라 하이니켈) 양극재, 저렴한 가격과 긴 수명이 장점으로 ESS와 엔트리급 전기차에 활용되는 LFP(리튬인산철) 양극재, 높은 에너지 밀도로 로봇 등 차세대 산업의 게임체인저로 주목받고 있는 전고체 배터리용 양극재와 실리콘 음극재 등 차세대 소재의 개발 현황과 로드맵을 전시한다.

SK온은 '인터배터리 2026'에서 글로벌 시장의 다양한 수요에 맞춘 혁신 제품과 차세대 기술을 대거 공개한다고 2일 밝혔다. '인터배터리 2026'은 오는 11일~13일 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 전시 주제는 'Unlock the Next Energy(차세대 에너지 시대를 열다)'다. SK온 배터리가 적용된 에너지저장장치(ESS), 로봇 등 다양한 애플리케이션과 함께 차세대 혁신 기술을 선보인다. SK온은 올해 중점 사업으로 ESS를 내세우고 신규 수주에 적극 나서고 있다. 이번 전시에는 ESS용 고에너지밀도 리튬인산철(LFP) 파우치 배터리를 소개한다. 글로벌 ESS 시장에서 부품 비용 절감과 생산량 극대화를 도모하기 위해 대용량 셀 수요가 커지는 흐름에 맞춘 행보다. SK온은 LFP 배터리 에너지밀도를 기존 350~450Wh/L에서 500Wh/L 수준으로 높이기 위한 연구개발을 진행 중이다. 이를 구현하기 위해 전극 고밀도화와 셀 내부 비효율 공간 축소, 전극 치수 최적화 등을 병행한다.

삼성SDI는 '인터배터리(InterBattery) 2026'에서 AI 시대를 겨냥한 배터리 비전을 제시한다고 2일 밝혔다. '인터배터리 2026'은 오는 11일~13일 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 삼성SDI는 이번 전시에서 'AI thinks, Battery enables(AI의 상상, 배터리가 현실로)'라는 슬로건을 내건다. AI(인공지능) 시대에 필수적인 초고출력, 고품질의 배터리 제품과 혁신 기술을 선보이겠다는 계획이다. 삼성SDI는 참가업체 가운데 최대 규모인 부스 중앙에 무정전전원장치(UPS) 및 배터리 백업 유닛(BBU)용 배터리 솔루션을 전시한다. AI 데이터센터의 '전력 공백 제로화'를 뒷받침하는 초고출력 배터리의 중요성을 강조하기 위한 취지다. 삼성SDI의 UPS용 배터리인 'U8A1'은 각형 배터리 폼팩터에 LMO(리튬망간산화물) 소재를 적용해 고출력 성능과 안전성을 동시에 확보한 제품이다. 이번 전시에서 처음 공개되는 BBU용 배터리 솔루션은 삼성SDI의 최신 설계 기술이 적용된 초고출력·고용량 원통형 배터리를 채용했다.

LG에너지솔루션은 '인터배터리 2026'에서 미래 에너지 산업을 선도할 차세대 혁신 배터리 솔루션을 선보인다고 2일 밝혔다. '인터배터리 2026'은 오는 11일~13일 서울 강남구 코엑스에서 열린다. LG에너지솔루션은 올해 전시회에서 전기차(EV), 에너지저장장치(ESS)뿐 아니라 로보틱스·드론 등 주요 산업에 적용되는 핵심 배터리 기술 및 사례를 다채롭게 보여줄 계획이다. 전시장의 경우 배터리 역사와 미래 비전을 확인할 수 있는 히어로(Hero) 존을 시작으로 △에너지 인프라 △모빌리티 △로보틱스&드론 △미래 기술 등 5개의 공간으로 구성했다. 에너지 인프라 존에서는 최근 첨단 AI(인공지능) 산업의 성장과 재생에너지 확대에 따른 전력 수요 급증에 대응하기 위한 다양한 에너지 인프라 솔루션이 소개된다. 전력망 안정화와 효율적인 전력 공급을 위한 전력망용, 산업/상업용, 데이터센터용 배터리와 더불어 에너지 통합 관리 서비스인 EaaS(서비스형 에너지) 사업 모델을 전시한다. 전력망용으로는 국내 전력 인프라와 제도적 환경에 최적화된 ESS 솔루션인 'JF2 DC LINK 5.

현대자동차그룹은 국가보훈부와 함께 '필리핀 국립 영웅묘지 한국전 참전비'와 '필리핀 한국전 참전 기념관' 2곳에 대한 보수·환경개선 작업에 나선다고 2일 밝혔다. 필리핀은 아시아에서 첫번째이자 세계 세번째로 한국전쟁에 병력을 보낸 우방국이다. 대한민국과 수교를 체결한 지 올해로 77주년을 맞았다. 필리핀 마닐라에 위치한 국립 영웅묘지 참전비와 한국전 참전 기념관은 한국전쟁 당시 파병된 필리핀 한국 원정군 5개 전투대대, 총 7420명의 병력과 그 가족들의 헌신을 기리기 위해 건립된 시설이다. 1967년 건립된 국립 영웅묘지 참전비는 참전용사들의 희생과 헌신에 대한 감사 의미를 담은 기념물이다. 2009년 한국-필리핀 수교 60주년을 기념해 국가보훈부(당시 국가보훈처) 주도로 보수 작업이 이뤄졌다. 이번에는 현대차그룹이 올해 국가보훈부와 협력해 새롭게 단장했다. 참전비는 약 7m 높이의 삼각기둥 형상이다. 상단에는 국제연합(UN) 엠블럼과 함께 한국·필리핀 양국의 국기가 부착돼있다. 그 아래에는 필리핀 한국 원정군 중 전사한 대원 112명 전원의 이름이 새겨져 있다.

현대자동차가 '아이오닉 9'의 '2026 올해의 차' 3관왕 달성을 기념해 다양한 전기차 특별 프로모션을 운영한다고 2일 밝혔다. 아이오닉 9은 지난달 국내 3대 '올해의 차' 시상식을 모두 석권했다. '올해의 차'는 △한국자동차기자협회 △한국자동차전문기자협회 △중앙일보 등 3개 기관이 각각 수여하는 국내 최고 권위의 자동차상이다. 현대차는 이를 기념해 전기차 차종 대상 특별 프로모션을 진행한다. 이달 계약 후 다음달 출고 고객을 대상으로 △아이오닉 5 △아이오닉 6 △아이오닉 9 △코나 일렉트릭 등 현대 승용 전기차 구매 고객에게 100만원 할인 혜택을 제공한다. 포터 일렉트릭, ST1(샤시캡 제외) 등 소형화물 전기차에는 50만원 할인 혜택을 제공한다. 오는 15일까지 매일 최대 1040만원 상당의 차량 할인 쿠폰을 제공하는 고객 참여형 온라인 이벤트를 진행한다. '현대 EV(전기차) 부담 다운(Down) 프로모션'을 이용하는 고객에게는 차량 관리를 지원하는 '스트레스 프리 패키지'를 통해 추가 혜택을 준다.

삼성전자가 강력한 주름 제거 기능이 추가된 2026년형 '비스포크 AI 에어드레서' 의류청정기 신제품을 출시한다고 2일 밝혔다. 신제품에는 '주름집중케어' 기능이 새롭게 탑재됐다. 제품에 옷을 걸어 두기만 해도 기존 대비 2배 강력해진 바람과 고온 스팀으로 말끔하게 다림질하고 의류에 밴 꿉꿉한 냄새도 탈취한다. 신제품은 강력한 바람으로 의류 안팎의 먼지와 오염물질을 털어내는 '듀얼에어워시', 고온 스팀으로 살균과 탈취·주름 제거를 동시에 수행하는 '듀얼제트스팀'을 제공해 의류를 깨끗하게 관리할 수 있도록 돕는다. 계절마다 유행하는 바이러스는 물론 세균과 집먼지진드기를 99. 99% 제거하고 꽃가루나 유해물질도 꼼꼼히 관리한다. 또 식사 후 옷에 남아있는 음식 냄새, 땀 냄새, 흡연 후 담배 냄새 등 외출 후 옷에 배인 각종 냄새도 99% 탈취해준다. '인공지능(AI) 맞춤건조' 코스도 지원한다. 습도 센서를 통해 건조 동작 중 습도를 세밀하게 측정해 최적의 건조 시간을 자동으로 설정한다. 셔츠나 블라우스 등 섬세한 관리가 필요한 소재의 옷을 손상 걱정 없이 맞춤 건조할 수 있어 편리하다.

LS에코에너지는 베트남 생산법인 LS-VINA가 지난 1일 베트남 하이퐁 사업장에서 창립 30주년 기념식을 열었다고 2일 밝혔다. LS-VINA는 국내 전선 업계가 해외 시장에 진출해 거둔 가장 성공적인 사례로 꼽힌다. 현재 아세안(ASEAN) 지역 1위 전선기업으로 자리 잡았다. LS-VINA는 1996년 LG-VINA로 출범한 한-베트남 수교 1세대 기업이다. 베트남 경제 개방과 산업화 초기 단계부터 현지 전력 인프라 구축과 함께 성장해 왔으며, 설립 초기 약 60억원 규모였던 매출은 30년 만에 약 1조원 수준으로 확대됐다. LS-VINA는 베트남에서 초고압 케이블을 직접 생산·공급할 수 있는 유일한 기업으로 베트남전력청(EVN)의 핵심 공급업체다. 현지 전선 시장 점유율 1위를 유지하고 있다. 특히 초고압 부문에서는 약 80%의 점유율을 기록하고 있다. 하이퐁 생산기지에서는 고압(HV), 중·저압(MV/LV) 케이블과 가공선 등을 생산하며 베트남 전력망 구축의 핵심 역할을 수행해 왔다. 내수 시장을 기반으로 출발했으나 현재 아세안은 물론 유럽과 북미 등 글로벌 시장으로 수출을 확대하며 베트남 최대 전선 수출 기업으로 성장했다.