머니투데이

경기복지재단(이하 재단)이 23일 도민과의 소통을 강화하고 복지정책을 보다 친근하게 전달하기 위해 공식 캐릭터 '복지니'를 공개했다. 이 캐릭터는 인공지능(AI)을 활용한 도민 참여형 공모전을 통해 탄생했다. 재단은 지난 6월부터 경기도민을 대상으로 AI 활용 캐릭터 공모전을 열어 아이디어를 접수했으며, 선정된 작품을 바탕으로 재단의 미션과 비전, CI 상징을 반영한 고도화 과정을 거쳐 지난 11월17일 재단 창립기념일 주간에 최종 공식 캐릭터를 확정했다. 이번 캐릭터는 AI 기술을 접목한 창작 과정에 도민의 시선과 참여가 직접 반영됐다는 점에서 의미가 크다. 캐릭터 이름인 '복지니'는 재단 직원 공모를 통해 선정됐다. 복지의 '복'과 경기도의 'G'를 상징하는 동시에, 도민의 곁에서 복지를 전하는 요정 '지니'의 의미를 담았다. 재단은 '복지니'를 통해 도민과 함께 만들어가는 복지기관이라는 이미지를 강화한다는 계획이다. 향후 재단 홈페이지와 사회관계망서비스(SNS), 각종 홍보물과 행사 현장 등 온·오프라인 채널 전반에 캐릭터를 활용해 복지정책과 주요 사업을 보다 쉽고 친근하게 전달할 방침이다.

세종대학교는 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 18일 대학을 방문해 취업준비 청년들과 간담회를 열고, 인공지능(AI) 융합인재 양성 현장을 점검했다고 23일 밝혔다. 이날 행사는 기재부가 추진하는 청년 노동시장 유입 촉진과 미래 신산업 인재 양성 정책의 일환으로 마련됐다. 구 부총리는 대학의 AI 교육 현장을 직접 확인하고 정책적 시사점을 청취했다. 구 부총리는 "최근 청년들의 취업 여건이 어려워지고 있는 상황을 엄중하게 인식하고 있다"며 "AI·초혁신 경제로의 대전환을 통해 청년들이 선호하는 양질의 일자리를 창출하고, AI 직업훈련·교육 등을 통해 취업역량을 제고할 것"이라고 말했다. 이후 세종대 인공지능융합대학과 대양AI센터 콜라보랩을 방문해 학생 AI 작품 시연회를 참관했다. 시연회에는 총 10개 학생팀이 참가해 △전기차 충전 최적화 △스마트 농업 △외국인 정착 지원 서비스 △가족 소통 플랫폼 △콘텐츠 자동화 △실내 지도 자동 생성 △무인점포 이상행동 감지 △실시간 하드웨어 가속 △인공지능 로봇 시스템 △생성형 AI 기반 융합 콘텐츠 등 다양한 AI 기반 솔루션을 선보였다.

경기 시흥시가 정왕지역 상수도 핵심 관로를 이중화하는 배수본관 복선화 사업을 완료했다고 23일 밝혔다. 시는 노후 상수도관으로 발생할 수 있는 사고를 예방하고, 안정적인 급수 체계를 마련하기 위해 추진한 정왕지역 배수본관 복선화 사업을 이달 중순 마무리했다. 단일 관로 사용으로 인한 단수 위험을 해소하기 위해 주요 상수관로를 복선화(이중화)하고, 장기간 사용으로 노후한 기존 관로는 비굴착 방식의 갱생 공법을 적용해 보강·복원했다. 시는 2023년 3월부터 약 33개월간 총 133억원을 투입해 정왕지역 일대 2. 7km 구간의 복선화 공사를 완료했다. 공사 기간에는 도로 굴착을 최소화하는 공법을 적용해 교통 불편과 소음을 줄이는 데 주력했다. 공사 완료 후에는 수돗물 수질 안정성을 확보하기 위한 정밀 수질 검사도 병행했다. 이번 복선화로 향후 관로 유지·보수 작업 시에도 해당 구간의 단수 없이 수돗물 공급이 가능해졌다. 전종삼 맑은물사업소장은 "이번 정왕지역 배수본관 복선화로 정왕동 일대에 깨끗하고 안전한 수돗물을 안정적으로 공급할 수 있는 기반을 마련했다"며 "앞으로도 상수도시설 기술 진단과 중장기 정비계획에 따라 노후 상수도시설을 단계적으로 정비해 시민 생활의 질을 높여 나가겠다"고 말했다.

경기 부천시민의 숙원인 서해선 소사역 KTX-이음 정차를 위한 시민 서명운동이 목표를 크게 웃돌았다. 시민들의 집단적 요구가 수치로 확인되면서 정차역 유치 논의에도 힘이 실릴 것으로 보인다. 시는 서해선 소사역 KTX-이음 정차역 유치를 위해 추진한 '10만 시민 서명운동'에 총 12만5842명이 참여했다고 23일 밝혔다. 서명운동은 지난 10월13일부터 온·오프라인으로 진행됐으며 시작 초기부터 높은 관심을 끌며 빠르게 참여자가 늘어났다. 당초 목표였던 10만명을 넘어선 이번 서명 결과는 소사역 KTX-이음 정차에 대한 부천시민의 강한 요구와 공감대를 분명히 보여줬다는 평가다. 특히 소사역이 서해선과 경인선(1호선)이 교차하는 환승 거점이라는 점이 다시 한번 부각되며 수도권 서남부 교통 허브로서의 잠재력도 널리 알려지는 계기가 됐다. 시는 이번 서명 결과를 토대로 국토교통부와 한국철도공사 등 관계기관에 시민들의 의지를 공식 전달할 계획이다. 아울러 소사역 정차의 기술적 타당성과 경제적 파급 효과를 입증할 수 있는 자료를 보완해 정차역 확정을 위한 막바지 대응에 나선다는 방침이다.

경기 평택시가 서정역세권 도시재생사업 추진 성과를 공유하며 주민 참여형 도시재생의 방향성을 점검했다고 23일 밝혔다. 시는 지난 19일 중앙동 행정복지센터 대회의실에서 '서정역세권 도시재생사업 성과공유회'를 열고, 경기 더드림 서정역세권 도시재생사업 성과를 시민에게 공개했다. 이번 사업은 2023년 공모에 선정돼 현재 추진 중이다. 성과공유회에서는 '플레이55' 문화·예술 프로그램에 참여한 주민들이 직접 익힌 민요와 난타 공연을 선보이며 현장 분위기를 이끌었다. 주민이 사회를 맡아 약 20분간 진행한 '소감 나눔 토크콘서트'에서는 도시재생사업에 대한 주민들의 경험과 제안, 응원 메시지가 이어지며 주민 주도 사업의 취지를 살렸다. 행사장에는 지난 1년간 추진된 서정역세권 도시재생사업의 주요 내용을 한눈에 볼 수 있는 성과 전시도 마련됐다. 주민들은 전시를 통해 사업 추진 과정과 세부 내용을 직접 확인하며 도시재생사업에 대한 이해를 높였다. 포토존과 응원 메시지 코너 등은 연말 분위기를 더하며 방문객들의 참여를 끌어냈다.

건양대학교는 최근 김태진 군사학과 교수가 국방부 정책자문위원으로 위촉됐다고 23일 밝혔다. 육군 예비역 준장 출신인 김 교수는 △육군본부 감찰실장 △육군훈련소 참모장 △제5군단 참모장 △육군사관학교 생도대장 △수도방위사령부 작전처장 △합동참모본부 작전본부 통합방위과장과 지휘통제팀장 등 주요 보직을 역임했다. 위기관리와 군사사, 국방정책 분야에서 활동했으며, 전역 후에는 학계에서 국방정책과 군사전략을 연구하고 인재를 양성했다. 국방부 관계자는 "김태진 교수는 합동작전과 통합방위, 지휘통제 분야에서 실무 경험과 이론적 식견을 겸비한 인물"이라며 "국방정책 수립 과정에서 큰 역할을 해줄 것으로 기대한다"고 전했다. 김 교수는 "군과 학계에서 쌓은 경험을 바탕으로 국방정책과 국방개혁 과제에 보탬이 되도록 노력하겠다"며 "정책 자문을 통해 국민에게 신뢰받는 국방, 미래를 대비한 국방체계 구축에 기여할 것"이라고 말했다. 한편 국방부 정책자문위원회는 국방정책의 입안과 시행 과정에서 민간 전문가 의견을 반영하기 위해 설립된 자문기구다.

경기 과천시가 2030년을 목표로 한 스마트도시 조성 중장기 계획을 확정하고, 본격적인 실행 단계에 들어간다고 23일 밝혔다. 도시 전반에 정보통신기술(ICT)을 접목해 시민 체감형 도시 서비스를 구현하게 된다. 시는 지난 22일 시청 제1회의실에서 '과천 2030 스마트도시계획 수립 용역' 최종보고회를 열고, 향후 스마트도시 조성을 위한 비전과 추진 전략을 공유했다. 이날 보고회에는 신계용 과천시장을 비롯해 과천시의회 의원, 관계 공무원, 분야별 전문가들이 참석해 계획 수립 결과를 점검했다. 과천 2030 스마트도시계획은 제4차 국가 스마트도시종합계획을 토대로 수립한 5개년 법정계획이다. 교통, 에너지, 보건, 방범 등 다양한 도시 분야에 ICT를 접목해 도시 문제를 개선하고, 시민이 일상에서 체감할 수 있는 서비스를 제공하는 데 초점을 맞췄다. 이번 계획은 2021년부터 2025년까지 추진된 1차 스마트도시계획이 종료됨에 따라 마련된 2차 계획으로, 2026년부터 2030년까지 적용된다. 과천시는 지난해 7월 착수보고회 이후 시민 설문조사와 시민 리빙랩 운영 등을 통해 의견을 수렴하고 이를 바탕으로 관련 부서 검토를 거쳐 총 7개 분야, 24종의 스마트도시 서비스안을 도출했다.

경기도는 송파하남선 광역철도 건설사업 도 시행 구간인 2·3·4공구의 일괄입찰 공사 사업자 선정을 위한 입찰을 공고했다고 23일 밝혔다. 이번 입찰은 공사 기간 단축과 창의적인 설계·시공이 가능한 기술형 입찰 사업의 일괄입찰(Turn Key) 방식으로 추진된다. 참여를 희망하는 건설사는 내년 1월9일까지 입찰참가자격 사전심사(PQ) 서류를 제출해야 한다. 도는 정부의 3기 신도시 교통 대책 신속 추진 입장에 맞춰 송파하남선 기본계획 승인 이후 4개월 만에 입찰 방법 심의, 입찰안내서 심의 등 행정절차를 신속히 마무리했다. 송파하남선 광역철도 건설사업은 서울지하철 3호선 오금역에서 하남시청역까지 총 연장 11. 7km 구간을 연결하는 광역철도 건설사업이다. 기존 서울 도심과 하남 감일·교산 신도시를 경유하며 2027년 착공, 2032년 개통을 목표로 추진하고 있다. 송파하남선이 개통되면 하남 및 교산 신도시 입주민의 서울 접근성이 대폭 향상돼 하남시청에서 강남고속버스터미널까지 대중교통 이동 시간이 기존 70분에서 40분으로 단축될 것으로 전망한다.

경기 남양주시는 서울 청량리역과 부산 부전역을 잇는 중앙선 KTX-이음 운행 확대에 따라 내년 1월3일부터 주말 일부 KTX-이음 열차가 덕소역에 정차한다고 23일 밝혔다. 시는 이번 정차를 계기로 남양주 교통 여건이 한 단계 도약할 것으로 기대하고 있다. 중앙선 KTX-이음은 최고 시속 260㎞의 고속열차로 수도권과 충북·경북 등 중부내륙, 부산·울산권을 약 3시간대로 연결한다. 그간 시는 한국철도공사(코레일)를 방문해 KTX-이음의 덕소역 정차를 지속 건의했다. 시는 이번 정차로 시민들의 전국 고속생활권이 확대되는 것은 물론, 지역 발전 전반에 긍정적인 효과가 있을 것으로 내다보고 있다. 다만 일부 주말 열차에 한해 적용되는 만큼, 평일 운행을 포함한 KTX-이음 정차 횟수 확대가 필요하다는 입장을 국토교통부 및 코레일에 적극 건의할 계획이다. 시 관계자는 "KTX-이음의 덕소역 정차로 기존 강릉선 KTX에 더해 남양주시의 고속철도 서비스 범위가 한층 확대됐다"며 "시민들이 철도를 보다 편리하게 이용할 수 있도록 운행정보 등을 적극 홍보하고, 장거리 이동 부담을 줄이는 데 주력하겠다"고 말했다.

경기도교육청이 내년 생활임금을 시간당 1만2860원으로 확정했다고 23일 밝혔다. 교육청 단위로는 3년 연속 전국 최고 수준이며, 경기도청과 도내 31개 시군을 포함한 공공기관 가운데서도 가장 높은 금액이다. 생활임금은 노동자가 최저한의 생계를 넘어 가족을 부양하며 실질적인 생활을 할 수 있도록 최저임금과 물가 수준 등을 종합해 산정한 임금이다. 경기도교육청은 2014년 광역지방자치단체 최초로 '경기도교육청 생활임금 조례'를 시행한 이후 매년 생활임금위원회 자문을 거쳐 금액을 결정하고 있다. 이번에 확정된 2026년 생활임금은 올해 1만2500원보다 2. 9%(360원) 인상된 수준이다. 내년도 최저임금 1만320원의 124. 6%에 해당한다. 주 40시간 근로자 기준으로 환산하면 하루 8시간 근무 시 일급은 10만2880원이다. 적용 대상은 경기도교육청 소속 기관 근로자 가운데 교육부 및 전국 시도교육청이 전국학교비정규직연대회와 체결한 임금 협약을 적용받지 못하는 근로자다. 계약기간 1개월 미만이거나 주 소정근로시간이 15시간 미만인 단시간·초단기 근로자가 해당된다.

인제대학교가 지난 22일 오후 부산 의과대학 대강당에서 심혈관대사질환 의학연구센터(Medical Research Center, 이하 MRC) 개소식을 열었다고 23일 밝혔다. 이날 행사에 전민현 총장을 비롯해 한진 심혈관대사질환 의학연구센터장, 인제대 의과대학 및 백병원 보직자와 교수진, 연구자들이 참석했다. 경남도와 김해시, 유관 기관 관계자 등도 함께했다. 인제대 심혈관대사질환 MRC는 과학기술정보통신부와 한국연구재단의 국가 의학연구센터(MRC) 사업 지원을 받아 설립됐다. 심혈관질환과 당뇨·비만 등 대사질환의 발병 기전 규명, 조기 진단 기술 개발, 새로운 치료 타깃 발굴 등이 연구 목표다. 센터는 경남도와 김해 지역을 중심으로 축적된 임상·역학 데이터와 지역 코호트를 활용해 심혈관·대사질환 예방·관리 모델을 개발한다. 또한 다중오믹스 기반 바이오마커와 고위험군 대상 정밀 진단·예후 예측 기술을 연구할 예정이다. 지역 의료기관·보건소와 함께 경남형 관리 모델을 구축하고, 국내외 연구기관·산업체와 협력해 신약·진단기술을 연계한다.

국립부경대학교는 최근 장창익 명예교수가 국제연합(UN) 정규과정(UNRP)인 '제4차 세계해양환경평가' 전문가그룹의 아시아·태평양 대표위원으로 선임됐다고 23일 밝혔다. UN은 각국 정부의 해양환경 보호 노력을 강화하고 정책결정자의 의사결정을 지원하기 위해 과학·사회·경제적 측면을 포함한 해양환경 평가 및 보고 업무를 수행하고 있다. 장 명예교수는 지난 제3차 주기에 이어 2회 연속 전문가그룹 위원으로 선출됐다. UN은 1차(2010~2014년), 2차(2016~2020년), 3차(2021~2025년) 정규과정에 이어 오는 2030년까지 5년간 제4차 정규과정을 진행한다. 전문가그룹은 그룹별 5명씩 총 25명의 전문가로 구성된다. 이들은 계획 수립과 실행, 세계해양환경평가 총괄 등의 역할을 담당한다. 장 명예교수는 해양평가 관리와 감독, 세계해양환경평가에서 제시되는 정책 문서 개발 업무를 맡는다. 장 명예교수는 앞서 △대통령자문 정책기획위원 △국가지속가능발전위원회 위원 △국제기구인 남방참다랑어보전위원회(CCSBT) 의장 △세계수산대학원 교수 등을 역임했다.