인천 제3연륙교(영종~청라 연결도로) 건설사업이 탄력을 받을지 관심이 모아진다. 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)의 공사 준비가 끝난 만큼, 국토해양부와 인천시가 손실부담금 문제만 합의하면 곧바로 착공이 가능한 것으로 알려졌다.
22일 한국토지주택공사(LH)와 인천시 등에 따르면 이지송 LH 사장은 지난 21일 가진 송영길 인천시장과의 면담에서 인천 영종하늘도시 첫 입주가 올 7월로 예정된 만큼, 입주민의 편익을 위해 제3연륙교 조기 건설이 필요하다고 밝혔다.
이 사장은 "제3연륙교 착공을 위해선 국토부와의 사전 협의가 필요한 점을 감안해 국토부와 적극적인 협의를 통해 해결방안을 적극 모색하자"고 송 시장에 말했다.
LH는 인천시가 지난 7일자로 고시한 '제3연륙교 도시관리계획 결정사항'을 청라·영종하늘도시 개발 및 실시계획에 반영하고 국토부와 인천시간 손실보전 협의가 완료되는 즉시 공사에 착수할 수 있도록 준비를 마칠 예정이다.
LH는 지난해부터 2개 공구(1공구 총연장 2.77㎞, 2공구 총연장 2.41㎞)로 나눠 턴키공사(설계·시공일괄) 입찰을 준비한 만큼 조기발주가 가능하다는 게 건설업계 분석이다.
제3연륙교는 영종대교와 인천대교에 이어 영종하늘도시와 청라지구를 잇는 세번째 교량으로, 총 5000억원의 사업비를 투입해 길이 4.85㎞ 너비 27ｍ 왕복 6차선으로 건설한다. 건설비용은 LH와 인천도시공사가 추진하는 영종하늘도시와 청라국제도시 개발 수익금으로 충당된다.
하지만 정부가 영종도를 연결하는 인천대교와 영종대교를 민간자본으로 건설하면서 민간사업자와 새로운 다리 건설로 줄어드는 수입을 정부가 보전해주기로 한 손실보전금 문제가 제기되면서 장기간 답보상태에 빠져있다.
인천시는 제3연륙교를 입주민 피해가 막심한 만큼 공사를 우선 착공하고 손실보전금 문제는 추후 협상을 진행할 것을 국토부에 요구하고 있지만, 국토부는 인천시가 손실보전금 전액을 부담해야 한다며 부정적인 입장을 고수하고 있다.