머니투데이

서울시가 신속통합기획 제도 도입 이후 4년간의 성과를 점검하고 향후 안정적 추진 기반을 강화하기 위해 오는 9일 '신속통합기획 관계자 워크숍'을 개최한다. 7일 서울시에 따르면 이번 워크숍에는 그동안 신속통합기획의 기획·운영에 참여해 온 교수와 전문가, 민간업체, 자치구 관계자, 서울시 공무원 등이 참석해 제도 운영 경험을 공유하고 발전 방향을 논의한다. 신속통합기획은 복잡한 정비사업 절차를 합리적으로 단축하고, 사업지별 맞춤형 기획을 통해 정비계획의 실현성을 높이기 위한 서울시의 대표적인 도시·주택정책이다. 서울시는 제도 도입 이후 주민·전문가·자치구·서울시가 함께 참여하는 협업 체계를 구축하며 사업 주체 간 의견 조율이 원활해지고, 사업 추진 속도와 계획의 완성도도 높아졌다는 평가를 받고 있다고 설명했다. 이날 워크숍에서는 신속통합기획 추진 과정에서 도시 주거공간 혁신에 기여한 전문가 6명과 참여 업체 4곳에 대해 서울특별시장 표창이 수여된다. 시는 제도 초기부터 현장에서 직접 참여해 온 전문가와 민간의 노력이 제도 안착과 성과 창출의 핵심 동력이 됐다고 판단해 공로를 공식적으로 인정한다는 취지다.

서울 종로구 관수동 일대에 도심 업무시설을 중심으로 한 도시정비형 재개발사업이 추진된다. 서울시는 지난 5일 제12차 도시계획위원회 신속통합기획 수권분과위원회를 열고 '관수동구역 소단위정비 1지구 도시정비형 재개발사업' 정비계획 결정(변경)안을 수정가결했다고 7일 밝혔다. 관수동구역은 탑골공원과 종로3가역, 청계천 사이에 위치한 지역으로 저층의 노후·불량 건축물과 화재에 취약한 목구조 건축물이 밀집해 조속한 정비 필요성이 제기돼 왔다. 이번 정비계획 변경을 통해 관수동구역 소단위정비 1지구에는 도로와 공원 등 공공시설을 제공하는 한편, 도시경제 활성화를 위한 벤처기업시설 도입이 허용된다. 이에 따라 용적률 945% 이하, 높이 70미터 이하의 업무시설 건립이 가능해졌다. 건축계획은 지하 4층~지상 18층 규모로, 종로변 저층부에는 가로 활성화를 위해 지상 1~3층에 연도형 상가를 배치한다. 이면도로인 수표로20길 변에는 건축한계선을 설정해 기존 피맛길 일대의 보행 여건을 개선하도록 했다. 또 공개공지는 탑골공원과 청계천의 중간 지점인 종로와 수표로 교차로에 조성해 보행 접근성과 편의성을 높이고, 도심 내 휴식공간으로 활용할 계획이다.

서울 중랑구 면목9구역 일대가 공공재개발을 통해 숲세권 주거단지로 탈바꿈한다. 서울시는 지난 5일 제12차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회를 열고 '면목9구역 주택정비형 공공재개발사업' 정비구역 지정 및 정비계획 결정안을 수정가결했다고 7일 밝혔다. 대상지는 용마산 자락의 가파른 구릉지에 위치한 노후 주거지다. 보행 불편과 노후 건축물 밀집에 따른 주거 안전 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 서울시는 2022년 8월 면목9구역을 공공재개발 후보지로 선정한 이후 사전기획 가이드라인을 반영한 정비계획을 마련해 이번 심의를 진행했다. 이번 결정으로 기존 1종 주거지역과 2종(7층 이하) 주거지역은 주변 주거환경과 용마산 경관을 고려해 2종 주거지역으로 상향됐다. 개발 규모는 최고 30층, 18개 동, 총 1057가구로 계획됐다. 이 가운데 공공주택은 265가구다. 특히 '서울시 2030 도시·주거환경정비기본계획'의 사업성 보정계수 2. 0을 적용해 사업성이 크게 개선됐다. 정비계획에는 용마산과 인접한 입지 특성을 반영해 산 능선과 조화를 이루는 스카이라인을 형성하고, 단지 중심부에 통경축을 확보해 용마산 조망이 가능한 주거환경을 조성하는 내용이 담겼다.

서울시는 최근 홍콩에서 발생한 대형 화재사고를 반면교사로 삼아, 겨울철 화재발생 위험이 높은 공사장을 대상으로 한 화재 대응 모의훈련을 미아사거리 일대, 동북선 도시철도 공사현장(2공구 107정거장)에서 지난 2일 실시했다고 7일 밝혔다. 이번 훈련은 가시설 해체 중 발생한 불티가 주변으로 확산돼 화재가 발생한 상황을 가정해 진행됐다. 초기 대응(사고자 발견과 상황 전파), 비상 대응(응급처치와 구급차 유도·후송), 수습 복구(현장 정리 및 복구) 순으로 전 과정이 실제 상황처럼 전개됐다. 서울시(도시기반시설본부), 동북선 도시철도 사업시행자·시공사, 성북소방서, 강북경찰서, 도시가스·전기 업체 등 유관기관이 참여해 협조체계를 점검하고 기관별 역할을 숙달하는 데 중점을 뒀다. 훈련에는 소방관·경찰관·현장 근로자 등 50여 명이 참여했고, 소방차·구급차·경찰차 등 관련 장비도 투입돼 실전처럼 진행됐다. 서울시는 이번 화재 대응 훈련 외에도, 건설 현장에서 자주 발생하는 6대 사고 유형에 대한 대응 역량을 강화하기 위해 연중 모의훈련을 꾸준히 진행하고 있다.

서울 동대문구 신이문역 역세권에 장기전세주택을 포함한 대규모 주거단지가 들어선다. 서울시는 지난 5일 도시계획위원회 제3차 수권소위원회를 열고 동대문구 이문동 170-65번지 일대 역세권 장기전세주택 건립을 위한 도시정비형 재개발사업 정비구역 지정 및 정비계획 결정안을 수정가결했다고 7일 밝혔다. 대상지는 1호선 신이문역 인근 노후 주거지로, 서울시는 이문·휘경 재정비촉진지구와 인근 이문 3-1 재개발사업과 연계해 신이문역세권 일대를 새로운 주거 중심지로 재편한다는 구상이다. 이번 결정으로 정비구역 18,004㎡가 새로 지정되며, 이 가운데 공동주택 획지 17,141. 5㎡에 아파트 7개 동, 지하 6층~지상 36층, 총 757세대 규모의 주거단지가 조성된다. 이 중 장기전세주택은 232세대, 임대주택은 44세대다. 장기전세주택 일부는 신혼부부를 위한 '미리내집'으로 공급될 예정이다. 정비계획은 '대중교통이 편리한 경사지형 주거복합단지 조성'을 목표로 수립됐다. 주변 정비사업 및 철로변과 연계한 보행동선 체계를 구축하고, 신이문역 활성화를 위한 생활가로와 열린 공간을 확보하는 데 초점을 맞췄다.

이번 주 전국 분양시장은 공공분양과 수도권 핵심 입지 단지를 중심으로 공급이 이어진다. 7일 부동산R114에 따르면 12월 둘째 주에는 전국 10개 단지에서 총 1만2가구가 공급된다. 이 가운데 일반분양은 3646가구다. 경기 남양주시 진접읍 '남양주왕숙 B-17(공공분양)', 경기 군포시 대야미동 '군포대야미 A-2 신혼희망타운(공공분양)', 경남 창원시 신월동 '창원센트럴아이파크' 등이 청약을 진행한다. 모델하우스는 서울 강남구 역삼동 '역삼센트럴자이'를 비롯해 경기 오산시 '북오산자이리버블시티', 경기 이천시 '이천중리금성백조예미지' 등 7곳이 문을 연다. 경남 창원시 성산구 신월동 '창원센트럴아이파크'는 HDC현대산업개발이 신월2구역 재건축사업을 통해 공급하는 단지다. 지하 2층~지상 최고 33층, 12개 동, 총 1509가구 규모로 이 중 전용 59㎡ 36가구가 일반분양 물량이다. 단지 반경 1km 내 창원시청, 성산아트홀, 대형 백화점과 상남시장 등 생활 인프라가 밀집해 있고 가음정공원, 용지공원 등 녹지환경도 갖췄다.

포스코이앤씨가 인공지능을 활용한 레미콘 품질 예측 및 생산 자동화 기술을 개발하며 콘크리트 품질관리 혁신에 나섰다. 이전까지 레미콘은 생산자 숙련도, 원자재 특성, 기온 등 복합적인 변수로 인해 법적 기준을 충족하더라도 품질 편차를 완전히 해소하기 어렵다는 한계가 있었다. 포스코이앤씨는 이러한 구조적 문제를 해결하기 위해 SHLab과 공동으로 AI 기반 품질관리 기술을 개발했다. 7일 포스코이앤씨에 따르면 이번 신기술은 레미콘 혼합 과정에서 촬영된 영상을 인공지능이 분석해 반죽 상태를 실시간으로 판별하고, KS 기준 범위 내에서 자동으로 배합 비율을 조정하는 방식이다. 또 기존에는 타설 이후 28일이 지나야 확인할 수 있던 압축강도를 혼합 상태와 배합 데이터를 바탕으로 사전에 예측할 수 있도록 해 품질 불확실성을 크게 낮췄다. 레미콘 차량 내부에 잔존하는 물의 양도 자동으로 확인해 강도 저하를 예방한다. 포스코이앤씨는 이 같은 기술력을 인정받아 국토교통부가 주관한 '2025 스마트건설챌린지'에서 최우수 혁신상을 수상했다.

서울 아파트 매매가격 상승세가 이어지고 있으나 상승 폭은 한 주 만에 다시 둔화된 것으로 나타났다. 강남권과 용산구를 중심으로 가격 오름세는 유지됐지만, 급등 흐름은 다소 진정되는 양상이다. 7일 KB부동산 12월 첫째 주 주간 아파트시장 동향에 따르면 지난주 전국 아파트 매매가격은 전주 대비 0. 06% 상승했다. 상승 흐름은 14주 연속 이어졌으나 직전 주와 비교하면 상승 폭은 소폭 줄었다. 서울 아파트 매매가격은 0. 20% 올라 상승세를 유지했지만, 앞선 주간(0. 27%) 대비 상승 폭은 둔화됐다. 지역별로는 용산구가 0. 48%로 가장 높았고, 서초구 0. 47%, 송파구 0. 45% 순으로 나타났다. 강남구는 0. 38% 올라 강남 3구와 용산구가 상승률이 가장 높은 4개 자치구였다. 강남3구와 용산구는 10. 15 대책으로 서울 전역이 토지거래허가구역으로 지정되기 전부터 상승률이 가장 높아 이미 토허구역으로 지정됐던 곳이다. 수도권 전체 매매가격은 0. 10% 상승했다. 경기 지역은 0. 07%, 인천은 0.

SRT(수서고속철도) 이용객 다수가 부정승차를 막기 위한 부가운임 강화 조치에 공감하는 것으로 나타났다. 정당한 승차권을 구매한 이용객의 권익을 보호해야 한다는 인식이 확산되면서 부당 이용 제재 강화에 힘이 실리는 분위기다. SRT 운영사 SR이 지난달 10일부터 2주간 SRT 홈페이지와 앱을 통해 진행한 온라인 설문조사 결과, 응답자의 73%가 지난해 10월부터 시행된 부가운임 기준 강화에 공감한다고 답했다. 전체 응답자는 1484명이다. 공감 이유로는 '부정승차 예방 효과'가 45%로 가장 많았다. '정당한 이용 고객의 권익 보호'가 35%로 뒤를 이었다. SRT 이용객들이 부정승차를 개인의 일탈을 넘어 다수 이용자의 불편과 피해로 인식하고 있다는 의미로 해석된다. 제도 시행 이후 실제 부정승차도 눈에 띄게 줄었다. SR에 따르면 지난해 11월 기준 부정승차 적발 건수는 전년 동기 대비 36. 1% 감소했다. 특히 승차권 구간을 임의로 늘려 이용하는 이른바 '구간 연장' 부정 이용은 96% 줄어든 것으로 나타났다.

국토교통부 국토지리정보원은 미국 애플이 신청한 국내 지도 국외 반출에 대한 처리 기간을 연장한다고 5일 밝혔다. 국토부는 "애플이 신청서 보완을 위해 처리 기간 연장을 요청한 데 따른 것"이라면서 "신청서 보완 제출에 걸리는 만큼 처리 기간을 연장했다"고 밝혔다. 애플은 영상 보안 처리, 좌표 표시 제한, 국내 서버 설치 등 사후 관리 방안 등에 대해 입장을 보완해 제출할 전망이다. 정부는 국외 반출 협의체를 열고 최종 결정할 계획이다.

한미글로벌이 2026년 정기 임원인사 및 조직개편을 실시했다. 한미글로벌은 이번 임원인사에서 리더십과 전문성을 보유한 4명의 전무 승진자(△ 심형수 △ 원영호 △ 이상령 △ 최윤영)를 5일 발표했다. 김용식 사업총괄 사장의 역할을 확대하면서 조직 안정성을 위해 조직 변화를 최소화했다. 특히 이번 조직개편으로 에너지인프라 사업팀을 사업부로 승격하고 원전그룹을 원전사업단으로 변경하며 에너지 및 인프라 분야 사업 강화를 위한 조직 체계를 마련했다. 한미글로벌은 에너지 인프라 분야에서 국내 최대 규모의 해상풍력단지인 낙월해상풍력 사업의 PM을 수행 중이며 올해 괌 태양광 및 배터리 에너지 저장 시스템(Battery Energy Storage System, BESS) 프로젝트 수주로 미국 태양광 사업과 BESS 분야에 처음 진출했다. 또한 올해 8월 루마니아 체르나보다 원전 1호기 설비개선 프로젝트의 PM 용역을 수주하며 원전사업에도 첫 발을 내디뎠다. 올해 한미글로벌은 오는 2030년까지 사우디아라비아 리야드에 750만 그루의 나무를 심는 총 사업비 14조원 규모의 도시생태계 복원 프로젝트인 '그린 리야드' 프로그램의 7구역 PM 용역을 수주하는 등 해외에서 활발한 사업을 하고 있다.

제주항공 여객기 참사 1주기를 앞두고 진상규명이 난항을 겪고 있다. 항공철도사고조사위원회의 독립성 문제부터 유가족을 배제한 조사 절차 및 조사 발표 방식 등에 대한 유가족 반발이 심화하면서 갈등이 끊이지 않는 상황이다. 이런 가운데 조사 기구의 독립을 골자로 하는 법안이 국회 소위원회를 통과하면서 최종 조사 결과 발표까지 시일이 더 걸릴 전망이다. 5일 국회에 따르면 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사를 조사하는 항공철도사고조사위원회(사조위)를 국무총리실로 이관하는 내용의 항공철도사고조사법 일부개정안이 전날 국회 국토교통위원회 소위원회를 통과했다. 현재 국토교통부 산하 조직인 사조위를 국무총리 소속 독립 조사기구로 전환하는 것이 골자다. 사조위 독립성 논란은 지난해 12월 사고 직후부터 제기됐다. 제주항공 참사의 경우 무안공항 활주로의 콘크리트 둔덕이 피해를 키운 원인으로 지목됐는데, 이 둔덕의 관리 및 책임자인 국토부가 조사하는 것은 옳지 않다는 것이다. 국토부는 지난 1월 국토부 출신인 사조위원장을 교체하고 항공정책실장을 상임위원에서 배제했지만, 논란은 계속됐다.