부전∼사상, 강서금호∼진례신호소 등 2개 구간 개통, 2028년 말 전체 개통
부산시와 경남도를 연결하는 부전∼마산 복선전철이 내년 4월1일 부분개통한다.
25일 경남도와 부산시에 따르면 부전~마산 복선전철은 부산 부산진구 부전역에서 경남 김해시 진례신호소를 잇는 32.7㎞의 광역전철망이다. 민간사업시행사가 건설한 후 준공과 동시에 국가에 소유권을 이전하는 민간투자사업(BTL)이다.
이번 부분개통은 국토부 사고조사위원회가 안전성을 검토 중인 사상역~강서금호역 구간을 제외한 △부전역~사상역 구간 △강서금호역~진례신호소 구간 등 2개 구간이다.
미개통 구간인 사상역∼강서금호역 구간에는 셔틀버스를 투입해 승객의 환승 및 이용 편의성을 높인다.
부전역~사상역 구간은 중앙선 및 동해선과 연계해 청량리 및 동대구 방면을 연결하며 강서금호역~진례신호소 구간은 기존 경전선과 연계돼 부산과 창원 및 경남을 연결한다.
부전∼마산 복선전철은 2028년 전체가 개통될 예정이다. 완전개통하면 기존 부전~삼랑진~마산 노선 대비 부전~마산 직결 운행이 가능해 이동 시간이 1시간30분에서 30분대로 대폭 단축될 것으로 전망한다.
창원·김해·부산 간 출퇴근과 통학, 병원 진료 등 일상 이동이 편리해지고 관광·경제 등 동남권 지역 간 교류도 활발해질 것으로 기대한다.
부전~마산 복선전철은 동남권 핵심 철도사업로 2020년 개통을 목표로 추진했으나 2020년 낙동강 인근 지반침하 사고 이후 개통이 장기간 지연됐다
박성준 경남도 교통건설국장은 "부전~마산 복선전철 부분개통은 이동 불편을 줄이기 위한 현실적인 대안"이라며 "부산은 더 빨리, 서울은 더 자주, 경남의 철도 이용 기회가 더 넓어질 수 있도록 철도서비스 개선에 최선을 다하겠다"고 말했다.
전재수 부산시장은 "부전~마산 복선전철은 부산과 서부경남을 하나로 잇고 동남권 초광역 생활·경제권 형성하는 핵심 광역교통망"이라며 "부산시민과 경남도민이 향상된 교통 편의를 조기에 체감할 수 있도록 국토부 등과 지속적으로 협력하겠다"라고 밝혔다.
