산업
HD현대중공업 노사가 두 차례 잠정합의 끝에 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 마무리했다. 부분파업과 고공농성 등 진통 끝에 약 5개월 만에 거둔 성과다. 금속노조 현대중공업지부는 27일 전체 조합원 8193명을 대상으로 임단협 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표를 실시한 결과 투표에 참여한 7724명(투표율 94.28%) 중 4253명(55.06%)이 찬성해 가결됐다고 밝혔다. 반대는 3347명(44.63%), 무효는 24명(0.31%)으로 집계됐다. 합의안에는 월 기본급 12만원(호봉승급분 5만5000원 포함) 인상과 격려금 등 일시금 1150만원+200%, 복지포인트 30만원 지급, 성과급 지급 등이 담겼다. 노사는 이번 합의에 따른 조합원 1인당 평균 지급 효과를 약 4136만원으로 추산했다. 노사는 지난 6월 2일 상견례를 시작으로 임단협 교섭을 진행해 왔다. 지난달 30일 첫 잠정합의안을 도출했지만 이달 2일 조합원 찬반투표에서 반대 52.14%로 부결됐다. 이후 추가 교섭을 거쳐 지난 23일 26차 교섭에서 2차 잠정합의안을 마련했다. 지난 19일 울산 본사 대조립1공장 크레인에 올라 고공농성에 돌입한 김동하 HD현대중공업
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[컨콜]삼성전자 "내년 메모리 수요 대비 공급 격차 더 커질 것"
삼성전자가 30일 열린 2026년 2분기 실적발표에서 "(메모리 분야에서) 내년 수요 대비 공급 격차는 더욱 커질 것이 명확해 보인다"며 "증산 노력에도 불구하고 수요 성장이 이를 상회하고 있다"고 밝혔다. 회사는 "올해 하반기에도 AI 시장 선점을 위한 하이퍼스케일러들의 인프라 투자가 지속 확대되고, 에이전트 AI 확산이 가속화되면서 AI 서버뿐만 아니라 일반 컴퓨팅 서버 수요 강세 또한 이미 확인됐다"고 설명했다. 이어 "앞으로 이런 추세는 더 가속화될 것으로 예상된다"며 "모바일과 PC의 경우 고객사 고객사들의 세트 가격 인상에 따른 일부 수요 둔화가 관측되고 있지만 서버 D램과 SSD, HBM의 추가 수요 증가 속도가 이를 훨씬 상회하고 있다"고 말했다.
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LG엔솔, 2Q 영업익 1133억.."ESS 전년 동기 대비 4.6배 성장"
LG에너지솔루션은 올해 2분기 연결 기준 매출 7조5602억원, 영업이익 1133억원을 기록했다고 30일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 24.8% 증가했고, 영업이익은 77% 감소했다. 직전 분기인 올 1분기와 비교했을 때 매출은 15.3% 증가했고, 영업이익은 흑자 전환했다. 2분기 실적에는 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC) 2410억원이 반영됐다. 이를 제외한 매출은 7조3193억원이며 영업손실은 1277억원이다. LG에너지솔루션은 올해 상반기 에너지저장장치(ESS) 사업의 성장이 두드러졌다고 강조했다. 실제 ESS 부문 매출은 전년 동기 대비 4.6배 성장했고 전사 매출 비중은 20% 후반까지 확대됐다. 상반기에는 최종 고객사가 하이퍼스케일러인 인공지능(AI) 데이터센터 프로젝트를 포함해 3조원 이상의 신규 수주 계약을 확보했다. 연말까지 북미에서 50GWh(기가와트시) 이상의 ESS 생산능력을 확보할 계획이다. 전기차(EV) 사업은 고전압
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현대차그룹, 삼성 출신 권정현 부사장 영입…"자율주행 AI 전문가"
현대자동차그룹은 자율주행 분야 경쟁력 강화를 위해 AVP(첨단차플랫폼)본부 자율주행개발센터장으로 삼성전자 출신 권정현 부사장을 영입했다고 30일 밝혔다. 권 부사장은 최근까지 삼성전자에서 지능형 로봇 개발을 주도했다. 그 이전에는 엔비디아에서 자율주행 소프트웨어 개발과 제품화를 담당한 자율주행 AI(인공지능) 분야 전문가다. 1980년생인 권 부사장은 지난해 45세의 젊은 나이에 삼성전자 DX부문 삼성 리서치 로봇 인텔리전스(Samsung Research Robot Intelligence)팀장(부사장)을 맡아 주목받기도 했다. 권 부사장은 현대차그룹 내 자율주행 핵심 기술 개발부터 제품화를 아우르는 총괄 역할을 맡는다. 자율주행 차량의 인식 소프트웨어를 비롯해 딥러닝, 머신러닝, 컴퓨터 비전 등 자율주행에 쓰이는 AI 기술 전반의 개발·상용화 경험이 현대차그룹 자율주행 역량 제고에 도움이 될 것으로 기대된다. 현대차그룹 관계자는 "이번 영입을 통해 자율주행 영역 전반의 기술을 고도화
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[컨콜]삼성전자, 2분기 시설투자 16.8조…"AI 수요 견조 지속"
삼성전자가 30일 열린 2026년 2분기 실적발표에서 "지난 2분기 시설투자는 총 16조8000억원으로 전분기보다 5조5000억원 증가했다"고 밝혔다. 회사는 "부문별로는 DS부문에 15조4000억원, 디스플레이에 7000억원이 집행됐다"고 설명했다. 삼성전자는 "사업부문별로 메모리의 경우 AI 수요 견조세가 지속될 것으로 기대됨에 따라 중장기 수요대응을 위해 평택 신규 팹(공장) 등 인프라 투자가 확대되며 전분기 대비 투자 지출이 증가했다"며 "파운드리는 미국 테일러 팹의 적기 가동을 위한 투자가 본격화되며 집행 규모가 늘었다"고 했다.
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[컨콜]삼성전자, 2분기 보통주 1주당 374원 배당 결정
삼성전자가 30일 열린 2026년 2분기 실적발표에서 "이사회는 보통주 주당 374원, 우선주 주당 374원의 2분기 배당을 결의했다"고 밝혔다. 회사는 "2024년부터 2026년까지 3년간 주주 환원 정책에 따른 연간 정규 배당 총액은 9조8000억원"이라며 "매 분기 배당액은 2조4500억원이며 2분기 배당은 8월 중으로 지급될 예정"이라고 설명했다.
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HD현대, 미국에 조선소 짓는 법 전수한다
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 '프레이저 인더스트리(Fraser Industries LLC)'와 '미국 조선산업 부흥을 위한 조선소 현대화 협력 관련 업무협약'을 체결했다고 30일 밝혔다. HD현대는 이를 바탕으로 미국 현지 조선소 현대화 사업에 나선다. 이번 협약은 HD한국조선해양이 지난 3월 정관 내 사업목적에 '디지털 엔지니어링·매뉴팩처링 플랫폼 개발 및 공급업'을 새롭게 추가하며 '조선소 건설 종합 솔루션'을 미래 성장동력으로 제시한 이후 실제 수행하는 첫 사례다. 미국 워싱턴에서 진행된 체결식에는 HD한국조선해양 측 김형관 대표, 신종계 기술자문 등이 참석했다. 프레이저 인더스트리에서는 패트릭 켈리 대표 등이 자리했다. 협약에 따라 양사는 △조선소 진단·솔루션 도출 △야드·공장 레이아웃 설계 △로봇·자동화 설비 도입 △비용·공정·품질·생산성 최적화 △AI(인공지능)·데이터 기반 디지털 솔루션 적용 △공급망 확대 및 기술 인력 양성 등 조선소 구축부
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삼성전자, 2Q 영업익 89.5조 '신기록'…DX는 사상 첫 '적자'
삼성전자가 메모리 반도체(이하 메모리) 초호황에 힘입어 역대 최대 분기 실적을 또 한번 갈아치웠다. HBM4(6세대 고대역폭메모리) 등 고부가가치 제품 판매 확대에 힘입어 반도체 사업에서만 89조2000억원의 영업이익을 기록했다. 반면 완제품 사업은 원가 상승 부담으로 사상 첫 적자로 돌아섰다. 삼성전자는 2026년 2분기 연결기준 매출 171조5000억원, 영업이익 89조5000억원을 달성했다고 30일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 130%, 영업이익은 1814% 급등했다. 매출과 영업이익 모두 사상 최고다. 특히 영업이익은 지난해 1분기 삼성전자를 제외한 코스피 상장사 704곳의 영업이익을 모두 합한 약 50조원을 크게 웃돌았다.주당 순이익은 보통주와 우선주 모두 1만849원으로 집계됐다. 전 분기보다 52% 증가한 수준이다. 글로벌 테크 기업 가운데서도 최고 수준의 수익성을 기록했다. 사업부별로는 반도체를 담당하는 DS(디바이스솔루션)부문이 D램과 낸드 판매 호조에 힘입어
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LG엔솔, 2분기 영업익 1133억..전년 대비 77%↓
LG에너지솔루션은 올해 2분기 연결 기준 매출 7조5602억원, 영업이익 1133억원을 기록했다고 30일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 24.8% 증가했고, 영업이익은 77% 감소했다. 지난 1분기와 비교했을 때 매출은 15.3% 증가했고, 영업이익은 흑자 전환했다.
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무거운 짐 들 때 힘 보탠다…롯데글로벌로지스, AI '입는 로봇' 개발
롯데글로벌로지스가 물류 작업자의 근력을 보조하고 근골격계 부담을 줄여주는 인공지능(AI) 기반 '입는 로봇' 개발에 나선다. 롯데글로벌로지스는 지난 29일 강남구 에프알티로보틱스 스토어에서 로봇 전문기업 에프알티로보틱스와 웨어러블 로봇 공동 개발과 상용화를 위한 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 양사는 에프알티로보틱스가 개발한 웨어러블 로봇을 물류 현장에 투입해 작업자의 다양한 동작 데이터를 수집한다. 이를 바탕으로 AI 제어 알고리즘을 고도화해 무거운 물건을 들거나 반복적으로 옮기는 작업에 적합한 정밀 제어 기술을 확보할 계획이다. 웨어러블 로봇을 통해 작업자의 근골격계 부담을 줄이는 동시에 작업 효율을 높이는 것이 목표다. 양사는 실제 물류 현장에서 기술을 실증한 뒤 상용화 가능한 AI 로봇 솔루션으로 발전시킬 예정이다. 양사는 지난 3월 정부 11개 부처가 공동 추진하는 'AI 응용제품 신속 상용화 지원사업'의 산업통상부 과제에 선정됐다. 이번 협약을 바탕으로 참여 기업과
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전국 누비는 택배에 '1308'…한진, 위기임산부 상담전화 알린다
한진이 전국 택배망을 활용해 출산과 양육에 어려움을 겪는 위기임산부에게 상담전화 '1308'을 알린다. 한진은 보건복지부, 국가아동권리보장원과 함께 위기임산부 지원 정책 홍보에 나선다고 30일 밝혔다. 위기임산부는 사회·경제적 사유로 출산과 양육에 어려움을 겪는 임산부를 뜻한다. 보건복지부는 2024년부터 상담전화 1308을 통해 위기임산부에게 맞춤형 상담과 지원을 제공하고 있다. 한진은 상담번호 1308이 적힌 박스테이프 3000개를 제작해 고객사와 전국 택배지부에 배포한다. 테이프가 부착된 택배 상자가 전국 각지로 배송되는 과정에서 지원 제도를 알리는 방식이다. 국가아동권리보장원에는 기부금도 전달했다. 기부금은 위기임산부와 도움이 필요한 아동의 양육비·의료비·주거비 지원 등에 활용될 예정이다. 이번 활동은 한진이 지난해 5월 보건복지부 및 국가아동권리보장원과 체결한 위기임산부 지원 업무협약의 일환이다. 한진은 2021년부터 물류 역량을 사회공헌 활동과 연계한 '러브 커넥트' 캠페
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"美 환승지서 짐 찾지 마세요"…대한항공 5개 노선 '수화물 자동연결'
미국에서 항공편을 갈아탈 때 수하물을 찾아 다시 맡기는 번거로운 절차를 생략할 수 있는 노선이 있다. 대한항공이 운항하는 인천발 애틀랜타·시애틀·로스앤젤레스(LA)·디트로이트·미니애폴리스 등 5개 노선이다. 대한항공은 여름 성수기를 맞아 공항을 빠르고 편리하게 이용할 수 있는 '여행 팁'을 30일 소개했다. 대한항공과 태평양 조인트벤처 파트너인 델타항공은 인천에서 출발하는 미국행 5개 노선에서 '수하물 자동연결 서비스'를 제공하고 있다. 해당 공항에서 다른 항공편으로 환승하는 승객은 입국 심사를 받은 뒤 수하물을 찾아 연결편에 다시 맡기지 않아도 된다. 짐은 최종 목적지 공항까지 자동으로 운송된다. 해당 서비스는 한국과 미국 관계당국이 마련한 위탁수하물 원격검색(IRBS) 프로그램을 기반으로 한다. 인천공항에서 촬영한 미국행 수하물의 엑스레이 이미지를 미국 관세국경보호청(CBP)에 전송하면 CBP가 이를 사전에 판독한다. 이상이 없는 수하물은 현지에서 별도로 찾을 필요 없이 연결 항
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넥센타이어, 아우디 A6에 신차용 타이어 공급
넥센타이어가 아우디의 신형 준대형 세단 '더 뉴 아우디 A6'에 엔페라 스포츠를 신차용 타이어로 공급한다고 30일 밝혔다. 18인치와 19인치 규격이 각각 적용된다. 엔페라 스포츠는 고성능 차량에 최적화된 초고성능(UHP) 타이어로 고강도 내장재를 적용해 접지 압력과 하중을 고르게 분산하며 마른 노면과 젖은 노면 모두에서 뛰어난 핸들링과 제동 성능을 발휘한다. 독일 자동차 전문지 아우토빌트와 독일자동차연맹(ADAC)의 여름용 타이어 테스트에서 우수 등급을 획득하며 기술력을 입증하기도 했다. 넥센타이어는 폭스바겐을 비롯해 포르쉐, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 유럽 프리미엄 브랜드를 포함한 글로벌 주요 완성차 제조사에 신차용 타이어를 공급하며 기술력과 품질 경쟁력을 인정받고 있다. 아우디 'A3'와 'A6' 등 주요 차종에 신차용 타이어를 공급해 왔으며 이번 신형 A6까지 협력 관계를 이어가고 있다. 넥센타이어 관계자는 "아우디 A6에 신차용 타이어를 공급하는 것은 넥센타이어