머니투데이

오태석 우주항공청장이 24일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션4 '제1회 K-우주포럼: 뉴스페이스 시대 기회와 도전'에서 축사를 하고 있다.

강호병 머니투데이 대표가 24일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션4 '제1회 K-우주포럼: 뉴스페이스 시대 기회와 도전'에서 환영사를 하고 있다.

김민아 MTN앵커가 24일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션4 '제1회 K-우주포럼: 뉴스페이스 시대 기회와 도전'에서 오프닝을 하고 있다.

LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG D&A)는 글로벌 한국전 참전용사 예우 사업의 일환으로 뉴질랜드·미국의 한국전 참전용사들을 찾아가 감사의 뜻을 전하고 국가보훈부가 주관하는 한국전 UN 참전용사와 유가족 초청 행사를 후원했다고 24일 밝혔다. LIG D&A는 지난 3월 6·25전쟁 당시 대한민국의 자유와 평화를 위해 싸운 뉴질랜드의 한국전 참전용사와 유가족에게 감사의 뜻을 전했다. 우선 참전용사 기록 전문가인 라미 작가(프로젝트-솔져)와 협업해 참전용사들의 모습을 사진으로 기록하고 그분들에게 감사와 존경을 담은 액자와 서한을 전달했다. 뉴질랜드는 6·25전쟁 당시 약 4700명을 파병해 인천상륙작전, 가평전투, 마량산전투 등에 참전했다. 당시 전사자 중 상당수는 현재 부산 UN기념공원에 안장돼있다. 지금까지 약 100명의 생존자가 남아있다. 뉴질랜드 참전용사들은 대한민국의 기억과 감사에 깊은 감동을 표했다. 대니얼 헐리히 참전용사는 "먼 길을 찾아와준 한국분들을 만날 수 있었던 것은 매우 소중한 기회였다"며 "대한민국의 무궁한 발전을 기원한다"고 전했다.

KG모빌리티(이하 KGM)가 올해 1분기 별도 기준 매출 1조1365억원, 영업이익 217억원으로 잠정 집계됐다고 24일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 25. 3%, 영업이익은 104. 7% 늘었다. 무쏘 출시에 따른 내수 판매 물량 증가와 함께 환율 효과와 수익성 개선 등에 힘입어 2024년 4분기 이후 6분기 연속 흑자를 기록했다. 지난해 2분기 이후 4분기 연속 매출 1조원을 돌파했다. 영업이익은 지난해 4분기(221억원) 이후 2분기 연속 200억원을 넘어섰다. 1분기 판매는 내수 1만1469대, 수출 1만5608대 등 총 2만7077대로 전년 동기 대비 4. 1% 증가했다. 특히 내수 판매가 늘었는데 무쏘(4370대)와 무쏘 EV(2153대) 판매가 총 6523대로 전체 물량의 50% 이상을 차지했다. 지난 1월 출시 후 3월까지 4370대가 판매된 무쏘는 국내 픽업 시장에서 50% 이상의 점유율을 기록했다. KGM 관계자는 "무쏘 글로벌 론칭이 본격적으로 시작되면 수출 물량도 늘어날 것인 만큼 글로벌 딜러와의 협력 강화는 물론 고객 중심의 차별화된 마케팅 전략 등 공격적인 시장 대응을 통해 판매 물량 증대와 함께 수익성을 더욱 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

현대자동차가 전용 전기차 브랜드 '아이오닉'과 현지 전략형 모델을 앞세워 중국 전동화 시장 공략에 나선다. 글로벌 전기차 시장을 이끄는 중국 시장에서 전동화 경쟁력을 입증할 수 있을지 주목된다. 현대차는 '2026 베이징 국제 모터쇼'에서 '아이오닉 V(아이오닉 브이)'를 처음 공개했다고 24일 밝혔다. 아이오닉 V는 아이오닉 브랜드의 첫번째 중국 전략형 차량이자 지난 10일 공개된 콘셉트카 '비너스 콘셉트'의 양산형 모델이다. 아이오닉 V에는 합자 파트너인 베이징자동차와 공동 개발한 플랫폼이 적용됐으며 중국 대표 배터리 제조사 CATL과 협업한 배터리가 탑재돼 CLTC(중국 인증) 기준 1회 충전 시 600㎞ 이상의 주행거리를 확보할 것으로 기대된다. 또한 중국 자율주행 기술 전문 기업 모멘타와 협업해 한층 진보된 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능이 적용됐다. 현대차는 아이오닉 V를 시작으로 제품 라인업을 공격적으로 확대할 계획이다. 내년 상반기 신규 전동화 다목적스포츠차량(SUV) 모델을 추가로 선보이고 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 포함한 전동화 라인업을 중·대형급까지 지속 확대하는 등 향후 5년간 중국 시장에 20종의 신차를 투입해 베이징현대의 연간 50만대 판매 목표를 달성하기로 했다.

"이제 바이오산업은 알고리즘의 시대가 될 것입니다. 알고리즘의 시대에는 모든 신약 개발과 생산을 AI에 의존하는 기업들이 업계를 지배하는 시대가 될 것입니다. " 정태흠 아델파이벤처스 대표는 24일 서울 여의도 콘래드 서울 호텔에서 열린 머니투데이 글로벌 콘퍼런스 '2026 키플랫폼'(K. E. Y. PLATFORM 2026) 총회2에서 이같이 밝혔다. 정 대표는 바이오 중심 벤처캐피털(VC) 아델파이벤처스의 대표다. 국내 1세대 바이오 투자심사역 출신인 그는 현대기술투자 창립 멤버를 시작으로 나스닥 상장 바이오기업 CFO, KSV 글로벌 이노베이션 펀드 공동 창립자, SV인베스트먼트 미국 대표 등을 거쳤다. 그는 지금까지 60건 이상의 스타트업 투자 거래를 주도했고, 이 중 코스닥과 나스닥에 상장된 바이오기업은 30여 곳에 달한다. 최근 아델파이벤처스는 미국 메릴랜드주 산하 투자기관 테드코(TEDCO)와 손을 잡았다. 양국 간 투자·산업 생태계를 연결해 글로벌 진출을 돕겠다는 취지다. 이른바 '크로스보더'다.

24일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 총회2 '네이티브 AI의 등장: 바이오 혁신 생태계의 뉴패러다임'에서 '바이오산업의 글로벌 성장 전략: AI화·크로스보더 투자를 통한 스케일업' 패널토론이 진행되고 있다.

백현준 롯데홀딩스 헬스케어&바이오파마 CVC 매니징 파트너가 24일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 총회2 '네이티브 AI의 등장: 바이오 혁신 생태계의 뉴패러다임'에서 '양자 기술, 그 이상의 미래로: AI와 바이오 투자 전략'에 대해 발표하고 있다.

트로이 르메일-스토발 테드코대표가 24일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 총회2 '네이티브 AI의 등장: 바이오 혁신 생태계의 뉴패러다임'에서 '메릴랜드 주정부와 TEDCO의 혁신 생태계 전략적 지원: 바이오·헬스 산업을 중심으로'에 대해 발표하고 있다.

현대차그룹이 한국국제협력단(KOICA)·베트남 정부 등과 협력해 베트남 현지 자동차 분야 기술 인력을 양성한다. 교육 프로그램 수료자들에게는 자동차 부품 관련 기업에 취업 기회가 제공된다. 특히 한국의 자동차 부품 중소기업들이 우수 인재를 확보하는 기회가 될 전망이다. 현대차그룹은 지난 23일(현지시간) 하노이 JW메리어트 호텔에서 코이카·베트남 교육훈련부와 함께 '베트남 자동차 분야 기술 인력 양성을 위한 협력 업무협약(MOU)'을 체결했다고 24일 밝혔다. 현대차그룹은 코이카와 협력해 산업 현장 수요를 반영한 교육 커리큘럼 기획에 주도적으로 참여한다. 금형·성형·용접 등 현장 중심의 직무 교육을 통해 즉시 투입 가능한 실무 인재 육성에 나선다는 계획이다. 코이카는 인력 양성 사업 기획과 기술 훈련 프로그램 운영 총괄 등 사업 전반에 대한 관리를 담당하고 베트남 교육훈련부는 산하 직업교육 훈련 기관을 통해 각종 운영 지원을 맡는다. 교육 프로그램은 올해 하반기 베트남 현지에서 자동차 분야 기술 교육을 희망하는 청년을 대상으로 시작해 2031년까지 운영될 예정이다.

현대모비스가 올해 1분기 매출 15조5605억원, 영업이익 8026억원을 기록했다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 5. 5%, 영업이익은 3. 3% 증가했다. 해외 완성차 메이커로의 매출 증가와 전장부품 중심의 고부가가치 제품 공급물량 확대가 전체 실적을 견인했다. 우호적 환율효과를 받은 A/S(애프터서비스)부품 사업도 글로벌 수요 강세가 지속되면서 실적 성장에 힘을 보탰다. 미래성장을 위해 대단위 투자가 이뤄지고 있는 모듈·핵심부품 제조사업 매출은 전년 동기 대비 4. 9% 늘었지만 영업이익 흑자 전환에는 성공하지 못했다. 글로벌 완성차 시장의 수요가 전체적으로 감소했고 올해 1분기부터 본격 양산에 들어간 슬로바키 PE(구동)시스템공장과 올해 가동을 앞둔 스페인 BSA(배터리시스템)공장 등 전동화 핵심부품 양산을 위한 유럽 신공장의 초기비용 영향인 것으로 분석된다. 현대모비스 관계자는 "어려운 경영환경 속에서도 미래 모빌리티 시장 대응을 위한 핵심경쟁력 강화를 위해 올해 처음으로 2조원이 넘는 연구개발(R&D) 투자를 집행할 예정"이라며 "전사적인 수익개선 활동과 함께 올해 고객사의 다양한 신차 출시가 예정된 만큼 점진적 실적 개선이 예상된다"고 설명했다.