산업
현대차가 올해 상반기 인도 시장에서 내수 회복에 힘입어 판매를 늘렸다. 점유율 하락세와 협력업체 공장 화재 등 악재가 이어졌지만, 인도 진출 30년을 맞아 대규모 투자와 신차 공세로 반전을 노린다는 전략이다. 14일 관련업계에 따르면 현대차 인도법인(HMI)은 올해 상반기 38만6357대를 판매해 전년 동기 대비 3.8% 증가했다. 같은 기간 내수 판매는 30만5952대로 7% 늘었고 수출은 8만405대로 6.8% 줄었다. 내수 회복은 현지 맞춤형 소형 SUV(다목적스포츠차량)와 해치백이 이끌었다. 베뉴가 27.7% 증가한 6만8964대, 아우라는 22.9% 늘어난 3만7015대를 기록했다. i20와 엑스터는 각각 20.1%, 13.4% 증가한 2만9081대, 3만9144대로 집계됐다. 지난해 9월 시행된 인도 정부의 상품서비스세(GST) 개편으로 소형차 세율이 낮아지면서 엔트리급 수요가 살아난 영향으로 풀이된다. 증가세를 이어갔지만 인도 전체 시장의 성장에 비하면 아쉬운 성적이다. 인도자동차공업협회(SIAM) 집계 기준 지난 5월 인도 승용차 판매는 전년 동월 대비 27.3% 늘어난 43만8854대로 역대 5월 최고치를 기록했다. 이같은
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'탈탄소' 철강, 전기료 한숨
국내 철강업계의 탈탄소 전환이 올해부터 본격화한다. 글로벌 탄소규제가 강화되는 가운데 저탄소 철강 생산체계를 선제적으로 확보한다는 전략이다. 일각에선 전기요금 인하 등 정부의 적극적인 지원이 필요하단 목소리도 나온다. 14일 관련업계에 따르면 현대제철은 다음달 중 전기로-고로 복합공정 1단계 가동에 돌입한다. 현대제철은 현재 당진제철소에서 고로와 전기로를 병행 운영한다. 이번에 도입하는 복합공정은 두 방식에서 생산된 쇳물을 혼합하는 형태다. 고로는 철광석·석회석·코크스를 넣고 용광로에서 녹이는 방식이다. 전기로는 전기를 열원으로 고철을 녹여 쇳물을 만드는 공정이다. 상업생산이 시작되면 기존 공정 대비 탄소배출량을 약 20% 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 2단계에서는 전기로의 생산비중을 확대하고 3단계에는 수소환원제철 기술을 도입해 전제품 생산에 나선다는 방침이다. 포스코도 오는 6월 광양제철소에 탄소저감재 생산을 위한 전기로 가동을 목표로 한다. 연산 250만톤 규모로 총 6000억원이 투입됐다. 이와 함께 올해 초에는 포항제철소에 연산 30만톤 규모의 독자기술인 '하이렉스'(HyREX) 실증설비(데모플랜트)도 착공한다.
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AI 보안 인재 모으는 MS, 삼성 최연소 임원도 합류
삼성전자 '최연소 임원'으로 주목받던 김태수 상무(41)가 미국 마이크로소프트(MS)로 이직했다. 삼성전자에 합류한 지 5년 만이다. 김 전상무는 AI(인공지능) 보안분야에서 세계적 석학으로 손꼽힌다. 14일 관련업계에 따르면 삼성리서치시큐리티&프라이버시팀에서 근무한 김 전상무는 지난해말 삼성전자를 퇴사한 후 이달부터 MS 보안연구소에서 임원으로 근무를 시작했다. AI 보안분야 연구를 이어갈 것으로 알려졌다. 김 전상무의 퇴사와 함께 그가 영입한 연구인력 일부도 회사를 떠났다. 이들은 김 전상무와 함께 MS 보안연구 조직으로 자리를 옮긴 것으로 전해졌다. 앞으로 연구방향 등이 이직에 영향을 미친 것으로 보인다. AI 활용범위가 빠르게 확대되면서 보안분야에서도 AI의 역할이 커지고 있다. MS는 AI가 사이버위협을 이해하고 추론해 대응하는 차세대 보안기술을 연구 중이다. 보안의 판단과 분석, 대응까지 AI가 수행하고 AI 자체도 안전하게 통제되는 방향이다. MS는 최근 AI 보안분야 인재영입에 속도를 내고 있다.
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한화 '복합기업 디스카운트' 해소… 年 10%~30% 고성장 자신
한화그룹이 14일 지주사 인적분할을 추진하는 배경으로 '복합기업 디스카운트' 해소를 꼽았다. 방산·조선·해양·에너지·금융·기계·서비스·유통 등 핵심사업이 지주사 안에 모두 묶여 있어 기업가치가 제대로 평가받지 못하는 상황을 개선하겠다는 것이다. 한화 관계자는 "산업 특성이 상이한 복합 포트폴리오로 인한 사업전략 최적화의 한계로 ㈜한화의 시장가치는 순자산가치의 3분의1 수준에 불과했다"며 "자본배분이 비효율적이었고 사업간 불균형적 자본집행으로 특정 사업의 성장기회가 부족했다"고 설명했다. 이런 상황에서 내민 카드가 인적분할이다. 한화그룹은 일단 신설법인 한화머시너리앤서비스홀딩스를 만들어 ㈜한화에서 떼어내기로 했다. 여기에 기계부터 서비스·유통 등 B2C(기업-소비자간 거래) 위주의 사업을 신설법인으로 넘긴다. 시장변화에 따라 유연하고 민첩한 대응이 필요한 영역을 독립시켜 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다. 그룹 측은 한화머시너리앤서비스홀딩스가 분할 이후 2030년까지 연평균 30%의 성장률을 기록할 수 있을 것이라고 본다.
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美·中서 AI·수소 챙긴 정의선, 印 달려가 '또다른 30년' 주문
정의선 현대자동차그룹 회장이 중국·미국·인도를 잇따라 방문하며 연초부터 글로벌 경영행보를 본격화했다. 중국과 미국에선 IT(정보기술)·에너지 기업과 만나 사업협력 방안을 논의했고 인도에선 현대차그룹 공장을 돌며 중장기 발전전략을 점검했다. 정 회장이 신년회에서 강조한 '생태계 확장' 차원의 전략적 행보로 풀이된다. 이재명 대통령의 중국 국빈방문에 경제사절단으로 동행한 정 회장은 지난 4~5일 베이징에서 현지기업 관계자들과 전략적 협력 가능성을 논의했다. 정 회장은 CATL의 쩡위친 회장과 만나 전기차 핵심부품인 배터리사업 관련 대화를 나눴다. 현대차그룹은 코나 EV, 레이 EV, EV5 등에 CATL의 배터리를 사용한다. 이번 회동을 계기로 양사 협력이 한층 강화될 것으로 보인다. 정 회장은 중국 에너지기업 시노펙의 허우치쥔 회장과 만나 수소사업에 대한 의견을 교환했다. 현대차그룹은 수소를 핵심 신사업으로 삼아 투자를 확대하고 있다. 중국에선 현지법인 'HTWO 광저우'에서 수소연료전지 시스템을 생산한다.
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천문학적 소송비 어쩌나…'특허 괴물' 표적된 삼성·SK, '방패' 뺏길 판
미국 특허청(USPTO)이 특허무효심판(IPR) 조건 강화를 추진하면서 한국 반도체 기업의 소송 부담이 커질 것이라는 우려가 나온다. 한국 반도체 기업을 겨냥한 '특허 괴물'의 공세가 거세지는 가운데 이에 대응할 수단이 사라진다는게 주된 이유다. 소송 비용이 증가하며 첨단 반도체 기술 패권 경쟁을 위한 투자 여력도 줄어들 수 있다는 지적이 제기된다. 14일 관련업계에 따르면 미국 행정부가 IPR 제도를 현재 방안대로 개정할 경우 한국 반도체 기업을 둘러싼 특허 분쟁 환경이 한층 불리해질 것으로 보인다. IPR은 등록된 특허가 실제로 유효한지 다시 검증하는 행정절차다. 연방 법원 소송이나 ITC(국제무역위원회) 제소 대비 결정이 빠르고 비용 부담이 적어 삼성전자와 SK하이닉스 등 글로벌 기술 기업이 특허 분쟁에 주로 활용했다. 특히 특허관리법인(NPE)의 소송 남발을 견제할 '마지막 방어 수단'으로 여겨졌다. NPE는 제품이나 서비스를 생산하지 않고 특허를 통해 소송 이익을 얻는 조직으로 이른바 '특허 괴물'로 불린다.
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한화그룹 3세 경영 가속…힘받는 '김동관 중심' 체제
"금융 부문 추가 분할 계획은 없는가. " "왜 하필 지금 지주사 분할을 결정했는가. " "한화에너지와 ㈜한화 합병 계획은 없는가. " ㈜한화가 14일 존속법인(방산·조선·해양·에너지·금융)에서 신설법인 한화머시너리앤서비스홀딩스(테크·라이프)를 분할한다고 발표한 뒤 진행된 콘퍼런스콜에서는 이같은 질문이 쏟아졌다. 재계와 업계가 이번 분할 결정을 바라보는 시각이 그대로 들어있다. 사업 효율성 극대화라는 명분을 앞세웠지만 결국 승계구도 때문이 아니냐는 의문들이다. 일단 그룹측은 모두 "계획이 없다"고 선을 그었다. 그룹측 부인에도 불구하고 승계구도를 염두에 둔 결정이라는 관측에 무게가 실리고 있다. 인적분할로 승계구도가 보다 명징해졌기 때문이다. 김승연 회장의 삼남 김동선 부사장이 이끄는 테크·라이프 사업군이 사실상 독립을 하게 됐고, 자연스레 기존 지주사에서 '장남' 김동관 부회장이 갖는 위상은 더욱 굳건해졌다. 김 부회장은 한화에어로스페이스, 한화오션, 한화솔루션 등 그룹의 핵심 계열사들을 관장하고 있다.
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"디스카운트는 없다"…한화 '분할'로 10~30% 고성장 노려
한화그룹은 14일 지주사 인적분할을 추진하는 배경으로 '복합기업 디스카운트' 해소를 꼽았다. 방산·조선·해양·에너지·금융·기계·서비스·유통 등 핵심 사업이 지주사 안에 모두 묶여있어 기업가치가 제대로 평가받지 못했던 상황을 개선하겠다는 것이다. 한화 관계자는 "산업 특성이 상이한 복합 포트폴리오로 인한 사업전략 최적화의 한계로 ㈜한화의 시장가치는 순자산가치의 3분의 1 수준에 불과했다"며 " 자본배분이 비효율적이었고, 사업간 불균형적 자본 집행으로 특정 사업의 성장기회가 부족했다"고 설명했다. 이런 상황에서 내민 카드가 인적분할이다. 한화그룹은 일단 신설법인 한화머시너리앤서비스홀딩스를 만들어 ㈜한화에서 떼내기로 했다. 여기에 기계부터 서비스·유통 등 B2C(기업과 소비자간 거래) 위주의 사업을 신설법인으로 넘겼다. 시장 변화에 따라 유연하고 민첩한 대응이 필요한 영역을 독립시켜 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다. 그룹측은 한화머시너리앤서비스홀딩스가 분할 이후 2030년까지 연평균 30%의 성장률을 기록할 수 있을 것으로 보고 있다.
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한화家 막내 '김동선 사업군' 분리…사업 효율화-승계 모두 잡는다
한화그룹이 김승연 회장의 삼남 김동선 부사장의 사업군을 ㈜한화에서 분리하기로 했다. 사업 효율성과 승계구도 강화 두 마리 토끼를 모두 잡기 위한 전략으로 해석된다. ㈜한화는 14일 이사회를 열고 방산·조선·해양·에너지·금융 부문이 속하는 존속법인과 테크·라이프 부문이 포함된 신설법인(한화머시너리앤서비스홀딩스)으로 인적분할하는 안을 결의했다. 분할은 오는 6월 임시주주총회 등 관련 절차를 거쳐 7월 중 완료된다. 분할 비율은 순자산 장부가액을 기준 존속법인 76. 3%, 신설법인 23. 7%로 산정됐다. 김 부사장이 맡은 △한화비전 △한화모멘텀 △한화세미텍 △한화로보틱스 △한화갤러리아 △한화호텔앤드리조트 △아워홈 등이 신설법인으로 향한다. 존속법인 ㈜한화는 김 회장의 장남 김동관 부회장의 △한화에어로스페이스 △한화오션 △한화솔루션과 차남 김동원 사장의 한화생명 등으로 구성된다. 한화측은 분할의 이유로 '기업 및 주주가치 제고'를 내세웠다. 복합적인 사업군이 혼재하던 지주사를 나눠 기업가치를 끌어올리기 위한 선택이라는 것이다.
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코오롱인더, 구미 공장에 태양광 설비…"2050 온실가스 배출 제로"
코오롱인더스트리가 경북 구미공장에 2. 4㎿(메가와트) 규모의 태양광 발전 설비 구축을 완료했다고 14일 밝혔다. 이번 사업은 GS에너지와의 협업을 바탕으로 시작됐다. 앞서 코오롱인더스트리는 지난해 3월 GS에너지와 '탄소중립용 재생에너지 전력도입을 위한 업무협약'을 체결했으며 이어 8월에 착공에 돌입했다. 구미공장 지붕과 주차장 상부 구조물 등 유휴 공간이 활용됐다. 코오롱인더스트리가 도입한 태양광 설비는 연간 318만㎾h(킬로와트시) 전력을 생산하며 이는 1459톤의 온실가스를 감축하는 효과가 있다. 허성 코오롱인더스트리 대표는 "국내외 유수의 ESG(환경·사회·지배구조) 평가 기관들로부터 최고 등급을 받고 있는 기업"이라며 "앞으로도 2050년 온실가스 배출 제로 목표 달성을 위해 지속적으로 재생에너지 사용을 늘려 나갈 것"이라 말했다. 한편 코오롱인더스트리는 지난해 11월 한국ESG기준원이 발표한 기업 ESG 평가에서 2년 연속 A 등급을 받았다. 같은 해 12월에는 글로벌 기후변화 평가 기관인 CDP(Carbon Disclosure Project·탄소정보공개프로젝트)로부터 기후변화 부문 최고 등급인 A 등급을 획득하기도 했다.
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삼성전자 역대 최연소 임원도 마이크로소프트로
삼성전자 '최연소 임원'으로 주목받았던 김태수 상무(41세)가 미국 MS(마이크로소프트)로 이직했다. 삼성전자에 합류한지 5년 만이다. 김 상무는 AI(인공지능) 보안 분야에서 세계적인 석학으로 손꼽힌다. 14일 관련업계에 따르면 삼성리서치 시큐리티&프라이버시팀에서 근무해온 김 전 상무는 지난해말 삼성전자를 퇴사한 후 이달부터 MS 보안 연구소에서 임원으로 근무를 시작했다. AI 보안 분야 연구를 이어갈 것으로 알려졌다. 김 전 상무의 퇴사와 함께 그가 영입했던 연구 인력 일부도 회사를 떠났다. 이들은 김 전 상무와 함께 MS 보안 연구 조직으로 자리를 옮긴 것으로 전해졌다. 향후 연구 방향 등이 이직에 영향을 미친 것으로 보인다. AI 활용 범위가 빠르게 확대되면서 보안 분야에서도 AI의 역할이 커지고 있다. MS는 AI가 사이버 위협을 이해하고 추론해 대응하는 차세대 보안 기술을 연구 중이다. 보안의 판단과 분석, 대응까지 AI가 수행하고 AI 자체도 안전하게 통제되는 방향이다. MS는 최근 AI 보안 분야 인재 영입에 속도를 내고 있다.
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"사람처럼 물건 집어 포장"…롯데글로벌로지스, 로봇 물류현장 실증
롯데글로벌로지스는 로봇 전문기업 로브로스, 광운대·경희대·서강대와 함께 국책 과제에 선정돼 '이족 보행 AI(인공지능) 휴머노이드 로봇' 실증 연구를 진행 중이라고 14일 밝혔다. 이 과제는 산업통상부 산하 한국로봇산업진흥원이 주관한 국내 첫 휴머노이드 로봇 실증 지원 사업이다. 다양한 산업 환경에서 휴머노이드 로봇이 활용될 수 있도록 데이터를 수집하고 불필요한 규제를 개선하는 것이 목표다. 롯데글로벌로지스 등은 로브로스가 제작한 '이그리스-C(IGRIS-C)' 모델이 물류 현장 요구 조건을 갖췄는지 실증한다. 순수 국내 기술로 개발한 이 모델은 좁고 복잡한 환경에서도 유연하게 작동하도록 설계됐다. 사람의 손과 같은 '로봇 핸드'를 탑재해 손가락을 이용해야 하는 피킹·포장 등 정밀한 작업도 가능한 것이 특징이다. 각 대학은 전문 연구 분야에 따라 로봇 성능을 검증·개선한다. 광운대는 물류 현장 맞춤 행동 조작, 경희대는 이족 보행과 원격 작업, 서강대는 로봇 핸드의 섬세한 작업 부분을 각각 중점적으로 살핀다.
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한화 "한화에너지 프리IPO 실행…㈜한화와 합병 검토안해"
㈜한화는 14일 인적분할 발표 후 콘퍼런스콜을 통해 "한화에너지 프리IPO를 실행했다"며 "한화에너지와 ㈜한화 합병은 전혀 검토하는 바 없다"고 밝혔다. 김동관 부회장 중심의 승계를 위해 '한화에너지 상장 후 ㈜한화 합병' 카드를 검토하지 않고 있다고 언급한 것이다. 재계는 한화그룹이 김 부회장이 지분 50%를 가진 한화에너지를 상장시킨 후 ㈜한화와 합병시킬 수 있다고 꾸준히 전망해왔다. 회사 측은 "최대주주 간 지분정리 및 지분교환, 지분매각 계획도 없다"며 "금융부문 추가 분할 계획과 관련해서는 확정된 것이나 검토하는 내용이 없다"고 말했다. 한편 ㈜한화 이사회는 이날 방산, 조선·해양, 에너지, 금융 부문이 속하는 존속법인과 테크·라이프 부문이 포함된 신설법인(한화머시너리앤서비스홀딩스)으로 인적분할하는 안을 결의했다. 신설 법인에 속하게 되는 테크 분야 계열사는 △한화비전 △한화모멘텀 △한화세미텍 △한화로보틱스 등이다. 이외에 △한화갤러리아 △한화호텔앤드리조트 △아워홈 등 라이프 분야 계열사 역시 새 법인 소속이 된다.