머니투데이

최태원 SK그룹 회장이 3일 "AI(인공지능) 산업은 이제 규모의 경쟁이 아닌 효율의 경쟁으로 패러다임 전환이 필요한 시기"라고 밝혔다. 샘 올트먼 오픈AI CEO(최고경영자)와 앤디 제시 아마존웹서비스(AWS) CEO는 영상 메시지를 통해 SK그룹과 'AI 파트너십'을 강조했다. 최 회장은 이날 오전 서울 강남구 코엑스에서 열린 'SK AI 서밋' 기조연설에서 "효율적으로 접근해야 더 많은 이들이 혜택을 볼 수 있고 인류와 산업 전체에 이득이 된다. 가장 효율적인 AI 솔루션을 찾아보자는 것이 SK의 미션"이라며 이같이 말했다. 최 회장은 "2020년 2300억달러 규모였던 AI 데이터센터 투자가 올해 6000억달러 수준으로 늘었다"며 "B2B(기업 간 거래) 영역의 기업뿐 아니라 각국이 '소버린 AI(주권적 AI)' 구축에 나서면서 수요가 폭발적으로 증가하고 있다. 하지만 공급은 이를 따라가지 못하고 있다"고 지적했다. SK는 이러한 문제를 해결하기 위해 '메모리'와 '기술'의

중소기업중앙회가 민생 경제 회복 캠페인으로 마련한 '노란우산 챙기고, 내수경제 살리고' 프로모션을 11월에도 진행한다고 3일 밝혔다. 중소기업중앙회는 7월부터 소상공인 매출 회복 촉진을 위해 노란우산 앱 또는 공식 홈페이지에서 노란우산에 가입한 고객 전원에게 소상공인사랑상품권 5만원을 지급하고 있다. 소상공인사랑상품권은 중소기업중앙회가 발행하는 모바일 소비쿠폰으로 전국 약 202만개 제로페이 소상공인 가맹점에서 쓸 수 있다. 소상공인 가입자는 노란우산을 통해 폐업·노령 등 위기 상황을 대비하는 한편 모바일 상품권을 소규모 소상공인 점포에서 사용해 상생 소비를 실천할 수 있다. 또 프로모션 실시 이후 온라인 가입자 수는 전년 동기 대비 30% 이상 증가했다. 노란우산 납입금액은 월 5만원에서 100만원까지 자유롭게 설정할 수 있다. 사업소득 규모에 따라 연 최대 600만원 소득공제 혜택, 납입금액 전원에 연복리 이자 적용, 어려울 땐 납입한 부금 내 대출 등을 지원한다. 법률·세무·

최태원 SK그룹 회장이 3일 "AI(인공지능) 산업은 이제 규모의 경쟁이 아닌 효율의 경쟁으로 패러다임 전환이 필요한 시기"라고 강조했다. 최 회장은 이날 오전 서울 강남구 코엑스에서 열린 'SK AI 서밋' 기조 연설에서 "효율성으로 접근해야 더 많은 이들이 혜택을 볼 수 있고 인류와 산업 전체에 이득이 된다"며 이같이 말했다. 최 회장은 최근 AI 산업의 구조적 변화와 투자 급증을 언급하며 "2020년 2300억달러 규모였던 AI 데이터센터 투자가 올해 6000억달러 수준으로 늘었다"며 "B2B(기업 간 거래) 영역의 기업뿐 아니라 각국이 '소버린 AI(주권적 AI)' 구축에 나서면서 수요가 폭발적으로 증가하고 있다"고 설명했다. 이어 "문제는 공급이 이를 따라가지 못한다는 점"이라며 "GPU(그래픽처리장치)를 비롯한 반도체 칩에서 병목 현상이 발생하고 있다"며 AI 칩 수요를 정확히 예측하기 어려워 공장 설립과 투자 결정에도 어려움이 있다"고 지적했다. SK는 이러한 문제를

한화에어로스페이스가 K9 자주포와 천무 등 'K방산' 대표 수출 품목을 앞세워 3분기에도 견조한 실적을 이어갔다. 내년에도 폴란드, 루마니아, 이집트 등 유럽 및 중동 지역에서 수주 확대를 통해 성장을 이어간다는 계획이다. 한화에어로스페이스는 지난 3분기 연결 기준 매출 6조4865억원, 영업이익 8564억원을 기록했다고 3일 공시했다. 전년 동기 대비 각각 147%, 79% 증가한 수치다. 이번 분기 실적 개선 역시 지상방산 부문이 이끌었다. 매출 2조1098억원, 영업이익 5276억원으로 전년 동기 대비 각각 27%, 30% 늘었다. 마진율이 좋은 폴란드 수출 물량이 다소 줄고 국내 매출 비중이 늘었음에도, 반복 제작 및 반복 건조에 따른 운영 효율성 개선 효과가 나타났다는 설명이다. 회사 관계자는 "3분기 폴란드 K9 인도 대수는 전 분기와 유사했으며, 천무는 다소 줄었지만 탄 등 유도무기가 매출에 반영돼 영업이익률에는 큰 영향을 미치지 않았다"고 밝혔다. 3분기 기준 한화에어

KAI(한국항공우주산업)는 자사가 시제 제작한 군 정찰위성 5호기가 발사에 성공했다고 3일 밝혔다. 발사는 지난 2일(한국시간) 오후 2시 미국 플로리다주 커네버럴 우주군 기지에서 스페이스X의 '팰컨 9' 발사체를 통해 이뤄졌다. 이 프로젝트는 고성능 합성개구레이더(SAR) 탑재 위성과 전자 광학(EO)/적외선 장비(IR) 탑재 위성을 군집하는 국방 감사정찰 위성을 확보하기 위한 것이다. SAR 위성은 레이다 전자기파를 활용한 영상 촬영이 가능하다. 기존 가시광선을 사용하는 광학 위성의 한계를 벗어나 기상이나 주·야간 환경조건에 제약을 받지 않고 24시간 전천후 촬영을 할 수 있다. KAI는 국방과학연구소(ADD)와 SAR위성체 시제제작 계약을 맺고 프로젝트에 참가해왔다. 2018년부터 SAR위성체 시제 제작업체로서 위성체 환경시험, 제작, 발사 등 개발 전반에 중추적 역할을 수행했다. KAI는 한국군의 독자적 감시정찰 능력을 지속적으로 유지하기 위한 후속사업 또한 준비 중이다.

"한국과 함께 할 수 있어 영광" 글로벌 AI(인공지능) 시장을 이끌고 있는 엔비디아가 올린 한국 헌정 영상 속 목소리의 주인공은 젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)였던 것으로 확인됐다. 헌정 영상은 황 CEO가 직접 준비한 것으로 AI를 통해 한국어 내래이션을 구현했다. 3일 엔비디아에 따르면 지난달 31일 엔비디아 공식 유튜브 계정에 업로드된 '한국의 차세대 산업혁명(Korea's Next Industrial Revolution)'의 한국어 내레이션의 목소리 주인공은 황 엔비디아 CEO다. 해당 영상의 조회수는 현재 50만회를 넘어섰다. 엔비디아는 "젠슨 황 CEO가 한국에 대한 감사의 뜻과 함께 AI(인공지능) 시대를 함께 열어갈 파트너로서 한국의 도약을 축하하기 위해 제작한 것"이라며 "젠슨 황 CEO의 실제 음성을 기반으로 한 AI 구현 보이스로 한국어 내레이션을 더했다"고 설명했다. 3분 분량의 헌정 영상에서 엔비디아는 "한강의 기적을 일군 한국과 함께할 수 있어 영광"

한화에어로스페이스가 3분기 'K방산' 수출 성장에 힘입어 견조한 실적을 기록했다. 한화에어로스페이스는 지난 3분기 연결 기준 매출 6조4865억원, 영업이익 8564억원을 기록했다고 3일 공시했다. 전년 동기 대비 각각 147%, 79% 증가한 수치다. 영업이익은 3분기 기준 최대실적을 경신했다. 한화에어로스페이스 관계자는 "지상방산 부문의 견고한 수익성과 한화오션의 실적 호조로 영업이익이 3분기 기준 최대실적을 경신했다"고 했다. 사업별로 보면 지상방산 부문은 매출 2조1098억원, 영업이익 5726억원으로 지난해 같은 기간보다 매출은 27%, 영업이익은 30% 늘었다. 폴란드 K9 및 천무 인도가 지속되며 수출 확대가 이어지면서다. 국내 매출도 화생방 정찰차, 차륜형 대공포 판매 등 주요 양산 사업 증가로 매출이 전년 동기 대비 33% 증가한 9129억원을 기록했다. 항공우주 부문은 정비 수요 활성화에 따른 엔진 부품 A/M(애프터마켓) 물량 증가로 지난해 같은 기간에 비해 매출

대한항공이 '한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드 챌린지' 2단계 실증 사업을 마쳤다고 3일 밝혔다. 수도권 상공에서 UAM 통합 운영 시스템이 안정적으로 작동하는 것을 검증한 국내 첫 사례다. K-UAM 그랜드 챌린지는 국내 UAM 상용화를 목표로 운용 안정성을 검증하고 기준을 마련하기 위해 시행하는 정부 차원의 실증 사업이다. 대한항공은 'K-UAM 원팀' 컨소시엄 소속으로 인천국제공항공사, KT, 현대자동차, 현대건설과 함께한다. 2단계 실증 사업은 지난달 16일부터 31일까지 12일간 인천 서구~계양구 아라뱃길 실증 사업 구역(공역 면적 44.57㎢)에서 진행됐다. 대한항공은 지난달 16일 인천국제공항공사, KT와 동시에 국내 최초 UAM 교통관리 실증 사업자 지위를 획득한 뒤 UAM 교통관리·운항통제 주관사로 이번 사업에 참여했다. △도심지에서 저고도 비행으로 인한 위험 저감 △다수의 운항사와 다수의 경로를 운용하기 위한 타 교통관리 시스템과의 상호 관제권 이양 △예상치

현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시장을 선도할 혁신 아이디어 발굴에 나선다. 현대차그룹은 오는 24일까지 국내외 대학 연구진들의 우수한 아이디어를 발굴해 미래 모빌리티 개발 실무에 적용하고 상호 협력을 기반으로 기술을 고도화하기 위한 '미래기술공모과제'를 접수한다고 3일 밝혔다. 지원 자격은 '25년 11월 기준 국내외 대학교에 재직 중인 전임 교원으로 대상자는 공식 홈페이지에 안내된 제안서 양식을 활용해 연구과제 공모에 참가할 수 있다. 공모 과제는 △전동화 △배터리 △수소연료전지 △자율주행 △IT △전자 △디지털 엔지니어링 △로보틱스 △탄소중립 △재료 △Beyond Mobility 등 미래 모빌리티 기술과 연계된 11개 주제로 구성된다. 지원자는 관심 주제를 선택해 제안서를 제출하면 된다. 현대차그룹은 자동차 업계와 학계 전문가로 구성된 심사위원단의 심층 평가를 진행한 후 내년 3월 최종 결과를 발표할 예정이다. 최종 선정된 우수 과제에는 최대 6000만원의 연구비가 각각 지원되며

현대자동차가 서비스엔지니어 인재 발굴을 위한 채용 전환형 인턴십 프로그램 '하이테크 탤런트 트랙' 지원자를 모집한다고 3일 밝혔다. 하이테크 탤런트 트랙은 전기·전자, IT·SW 등에 대한 복합적인 기술 이해를 바탕으로 고난도 진단과 정비 역량을 갖춘 전문가를 육성하기 위한 현대차의 채용·교육 프로그램이다. 최종 합격자는 전국 22개 하이테크 센터에서 열리는 현장 실무 교육과 차량 통신(V2X), 소음·진동(NVH) 등 첨단 분야별 특화 교육을 받으며 모빌리티 서비스 경쟁력을 선도하는 핵심 인재로 성장하게 된다. 향후 우수 인재로 선발될 경우 글로벌 시장에서 기술 전문가로 성장할 수 있는 폭넓은 경력 개발 기회도 얻을 수 있다. 인턴십 참여를 희망하는 지원자는 오는 23일 오후 5시까지 현대차 채용 홈페이지를 통해 접수하면 된다. 신청 자격은 학사 학위 취득(예정)자이나 진단·정비 관련 우수한 역량을 보유한 경우 학위와 무관하게 지원할 수 있다. 채용 절차는 △서류전형 △인성검사 △

한화에어로스페이스는 3분기 연결기준 영업이익이 8564억원으로 전년동기대비 79.5% 증가했다고 3일 공시했다. 같은 기간 매출액은 6조4865억원으로 146.5% 늘어난 것으로 나타났다. 당기순이익은 7122억원으로 123.8% 증가한 것으로 잠정 집계됐다.

한화시스템은 군 정찰위성인 '425 위성'의 마지막 5호기까지 'SAR(합성개구레이다) 탑재체'를 공급했다고 3일 밝혔다. SAR은 지상이나 해양에 레이다파를 순차적으로 쏘아 반사되는 신호를 합성해 주·야간, 기상 조건에 관계없이 지형을 정밀하게 관측할 수 있는 최첨단 센서 기술이다. 한화시스템은 '425 위성' 2·3·4호기에 이어 이번에 발사된 5호기까지 'SAR 센서'와 '데이터링크' 제작에 참여했다. 사업 주도는 방위사업청이, 개발 주관은 국방과학연구소가 맡아왔으며 5호기는 지난 2일(현지 시각), 미국 플로리다주 케이프 커너베럴 우주군 기지에서 스페이스X의 팰컨-9 발사체에 실려 발사됐다. '425 사업'은 EO·IR(전자광학·적외선) 위성 1기와 SAR(합성개구레이다) 위성 4기 등 총 5기로 구성된 대한민국의 첫 군(軍) 정찰위성 개발 사업이다. 'SAR(사)'와 'EO(이오)'를 합성해 비슷한 발음의 숫자인 '425'로 표현했다. 앞서 발사된 위성들이 해외 선진 기업과