머니투데이

삼성전자가 반도체연구소 로직 TD팀이 '2026 VLSI 심포지엄'에서 게이트 간격 42nm(나노미터) 수준의 '3차원 적층 전계효과 트랜지스터(3D Stacked FET)' 구조를 세계 최초로 구현해 발표했다고 17일 뉴스룸을 통해 밝혔다. VLSI는 IEDM, ISSCC와 함께 세계 3대 반도체 학회로 꼽힌다. 해당 논문은 1000편이 넘는 제출 논문 가운데 최고 평가를 받아 베스트 페이퍼로 선정됐다. 이번 연구의 핵심은 기존 평면(2D) 구조의 트랜지스터를 수직으로 적층해 반도체 집적도를 획기적으로 높인 것이다. 반도체 업계는 그동안 미세화 공정을 통해 성능 향상을 추진해왔지만 소자 간 간격이 좁아질수록 전기적 간섭이 증가하는 물리적 한계에 직면해 왔다. 삼성전자는 트랜지스터를 위아래로 쌓는 3차원(3D) 구조를 적용해 이러한 한계를 극복했다. 각 층에 3개의 나노시트 채널을 적용해 전류가 흐르는 통로를 확대했다. 아울러 적층된 트랜지스터 간 전기적 간섭을 최소화하기 위해 중간 절연층 기술도 구현했다.

S-OIL은 17일 서울 모자의집에서 '복지시설 환경 개선 후원금 전달식'을 갖고 후원금 5000만원을 전달했다고 밝혔다. S-OIL은 2024년부터 투자기업인 친환경 페인트 전문기업 EUCNC(이유씨엔씨)와 협력해 사회공헌활동을 추진하며, 친환경 페인트 시공을 통한 사회복지시설 환경 개선 사업을 진행하고 있다. 올해 전달된 후원금은 서울 모자의집과 마리이주여성쉼터의 시설 환경 개선을 위해 사용될 예정이다. 친환경 페인트 시공과 시설 안전 개보수 등에 활용된다. EUCNC는 친환경 단차열 페인트를 개발·생산하는 벤처기업이다. 해당 페인트는 단열과 차열 기능을 동시에 갖춰 건물 도색 시 냉난방 에너지 사용을 줄이고 탄소 배출 저감에도 기여할 수 있다. S-OIL은 2023년 3월 자체적인 탄소 저감 활동을 강화하는 한편, 탄소 저감 관련 기술과 사업 역량을 보유한 중소기업과의 협력 체계를 구축하기 위해 EUCNC와 투자 계약을 체결했다. S-OIL 관계자는 "투자기업의 성장을 지원하는 동시에 지역사회에 나눔을 실천할 수 있어 더욱 의미가 크다"며 "앞으로도 다양한 신사업 분야의 유망 기업들과 협력을 확대하고, 지속 가능한 성장과 사회적 가치 창출에 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

기아는 '더 기아 PV5' 패신저 모델이 영국 자동차 전문지 오토카(Autocar)가 주관하는 '2026 오토카 어워즈(2026 Autocar Awards)'에서 '최고의 대형차(Best Large Car)' 부문에 선정됐다고 17일 밝혔다. 오토카는 PV5 패신저의 신선하고 미래지향적인 스타일링, 예상을 뛰어넘는 세련된 주행감, 효율성이 돋보이는 실내 레이아웃에 주목했다. 또 E-GMP. S 플랫폼 기반의 동력성능과 주행거리, 가격 경쟁력을 호평하며 전동화 다목적차량(MPV)과 경상용차(LCV) 시장에서 새로운 기준을 제시했다고 밝혔다. 오토카 어워즈 심사위원은 PV5 패신저의 진보적 디자인, 영리한 공간 구성, 뛰어난 상품성을 언급하며 전동화 상용차의 혁신적인 재해석을 보여주는 뛰어난 사례로 평가하기도 했다. 마크 티쇼 오토카 편집장은 "PV5는 현대적이고 독창적인 디자인을 갖췄고 탁월한 공간 구성으로 뛰어난 이동 경험을 제공하며 주행감도 매우 세련됐다"며 "특히 뛰어난 가성비가 장점"이라고 했다.

효성중공업은 STT GDC와의 합작법인인 '효성-STT GDC'가 서울 금천구 가산동에 클라우드·인공지능(AI) 지원을 위한 하이퍼스케일 데이터센터 'STT 서울 1'을 개관했다고 17일 밝혔다. STT GDC는 아시아와 유럽 12개국에서 100개 이상의 데이터센터를 운영하고 있는 회사다. 'STT 서울 1'은 30MW(메가와트) 규모의 하이퍼스케일 데이터센터다. 다양한 클라우드와 AI 구축 수요를 지원하도록 설계했다. 점차 고도화되는 고밀도 워크로드까지 대응할 수 있다. 서울 도심에 입지해 강남·여의도 등 주요 업무지구로 데이터를 비교적 빨리 전송할 수 있는 게 특징이다. 보안과 안정성도 글로벌 수준으로 강화했다. 외부 침입이나 자연재해 등 다양한 사고에 대비 가능한 글로벌 보안 기준을 적용해 잠재적인 위협과 운영 리스크를 사전에 관리하는 체계를 구축했다. 업타임 인스티튜트의 설계인증(TCDD)을 획득해 설비 점검이나 장애 상황에서도 서버가 중단되지 않을 수 있는 운영 안정성을 확보했다. 'STT 서울 1'은 효성이 국내에서 처음으로 선보이는 데이터센터다.

LG가 AI(인공지능)와 바이오 기술의 융합을 앞세워 차세대 신약 개발에 나선다. 주사제 중심이었던 펩타이드 치료제를 경구용(알약)으로 전환하는 데 도전한다. AI 기반 분자 설계 기술을 활용해 신약 개발 기간과 비용을 줄이는 동시에 성공률을 높인다는 전략이다. LG AI연구원은 지난 16일 서울 여의도 LG트윈타워에서 디앤디파마텍과 차세대 펩타이드 신약 공동 개발 사업 본계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 펩타이드는 단백질을 구성하는 아미노산이 짧게 연결된 생체 활성 물질로, 인체의 회복과 성장 과정에 중요한 역할을 한다. 항체 의약품이 공략하기 어려운 세포 내부의 질병 원인 물질에 선택적으로 작용할 수 있어 안전성이 높다는 장점이 있다. 다만 체내 소화 효소에 의해 쉽게 분해되는 특성 탓에 지금까지는 주사제 중심으로 개발됐다. 양사는 AI 기술로 안전성과 흡수율을 혁신적으로 개선해 알약 형태의 경구 치료제를 공동 개발할 계획이다. AI 기반 분자 설계 기술을 통해 신약 개발 기간과 비용을 대폭 줄이고, 펩타이드 신약의 임상 성공률도 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.

LG전자가 유럽 대형 주거단지 히트펌프 프로젝트를 잇달아 수주하며 사업 확대에 속도를 내고 있다. AI(인공지능) 기반 고효율 시스템과 친환경 냉매 기술을 앞세워 성장세가 이어지는 유럽 히트펌프 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다는 평가다. LG전자는 최근 스페인 마드리드 인근 깔레 푸에르자스 아르마다스 지역의 1000여 세대 규모 주거단지에 냉난방 솔루션을 공급하는 프로젝트를 수주해 고효율 대용량 히트펌프 'LG 멀티브이 아이(Multi V i)'를 설치하고 있다고 17일 밝혔다. LG 멀티브이 아이는 고효율 인버터 컴프레서와 AI 기반 스마트 제어 시스템을 적용해 에너지 효율을 높인 것이 특징이다. 기존 냉매보다 지구온난화지수(GWP)를 절감한 R32 냉매를 사용해 까다로운 유럽의 환경 기준에도 부합한다는 설명이다. LG전자는 프로젝트 초기 단계부터 설계·인증·설치 전 과정에 걸쳐 현지 고객 요구를 적극 반영했다. 대표적으로 냉매 누출을 감지해 차단하는 안전장치인 '1포트 차단밸브 유닛'을 적용했다.

HMM이 유럽 최대 규모의 특수화물 전시회에 참가해 글로벌 물류 시장 공략에 나섰다고 17일 밝혔다. HMM은 이달 16일부터 18일까지 네덜란드 로테르담에서 열리는 '브레이크벌크 유럽 2026'에서 단독 부스를 운영한다. 특수화물 운송 업계의 가장 큰 행사인 이번 전시회에는 전 세계 120여개국에서 1만2000명 이상의 물류 전문가와 주요 선사, 화주들이 참여한다. 특수화물은 대형 설비, 플랜트 기자재, 풍력 발전 부품 등 일반적인 컨테이너에 적재할 수 없는 크기의 화물을 뜻한다. 천장이나 벽이 없는 특수 컨테이너 등의 전용 장비가 필요하며, 화물을 싣고 내릴 때도 별도 크레인을 사용하는 등 높은 수준의 운송 역량이 필요하다. 이 때문에 일반 화물보다 높은 운임을 받을 수 있어 고부가가치 화물로 분류된다. HMM은 2007년부터 특수화물 전담 조직을 구축해 운송 노하우를 축적해 왔다. 또 글로벌 컨테이너 네트워크를 활용한 안정적이고 효율적인 운송이 가능하고, 건화물선·다목적선 등 다양한 벌크선을 활용한 초대형·초중량 화물도 처리 가능해 특수화물 운송 능력을 인정받고 있다.

에프엘오토코리아(FLAK)가 포드의 플래그십 SUV(다목적스포츠차량) '올-뉴 포드 익스페디션' 플래티넘을 공식 출시한다고 17일 밝혔다. 1996년 처음 선보인 익스페디션은 넓은 공간과 강력한 엔진, 탄탄한 견인력을 갖춘 초대형 SUV로 출시 당시 북미 풀사이즈 SUV 시장에 새로운 활력을 불어넣은 모델이다. 올해로 출시 30주년을 맞는 익스페디션은 누적 약 300만대에 이르는 글로벌 판매량을 기록해 스테디셀러 모델로 자리매김했다. 국내에는 2021년 4세대 모델로 소개됐다. 올해 새롭게 출시되는 5세대 익스페디션의 전면부는 시그니처 LED 리플렉터 헤드램프와 대형 블랙 라디에이터 그릴이 중심을 잡는다. 보닛 위에 자리 잡은 'EXPEDITION' 레터링과 그릴을 감싸듯 흐르는 주간 주행등, 24인치 알루미늄 휠, 블랙 전동식 사이드 스텝까지의 시각적 확장감을 극대화했다. 후면의 혁신적인 '포드 스플릿 게이트(Ford Split Gate)'는 사용자 중심으로 설계해 실용성을 한층 강화했다. 기존처럼 위로 열리는 상단 도어와 아래로 펼쳐지는 하단 도어가 결합된 형태로 특히 하단 도어는 최대 227kg의 하중을 지탱할 수 있다.

코오롱인더스트리는 16일 서울시립대와 인공지능(AI)·소재 분야 산학협력을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다고 17일 밝혔다. 코오롱인더스트리는 이번 업무협약을 통해 미래 첨단기술 경쟁력을 강화하고 핵심 전문인력 양성에 힘쓴다는 계획이다. 협약은 대학의 우수한 연구 역량과 회사의 글로벌 기술 인프라를 결합해 차세대 산업 성장 동력을 확보하기 위해 마련됐다. 양 기관은 △AI·소재 분야 산학협력 공동 연구 체계 구축 △최신 기술, 첨단 산업 정보 공유 △대학 연구 인프라와 기업 기술 자원의 공동 활용 △인공지능 융합 기반의 전문인력 양성 등 다양한 분야에서 협력을 추진한다. 이번 협약에 따라 코오롱인더스트리는 자체보유한 고기능성 소재 개발 기술에 딥러닝, 기계 정보 등 서울시립대학교의 최첨단 AI 연구 역량을 접목할 계획이다. 이를 통해 그동안 추진해온 신소재 개발 프로세스의 AX(AI 전환)를 가속화한다. 여기에 더해 양 기관은 단순 연구 협력을 넘어 산업 현장에 즉각 투입 가능한 전문인력을 양성하는 시스템도 함께 구축한다.

대한전선이 한국전력공사가 추진하는 1463억원 규모 500kV(킬로볼트)급 HVDC(초고압직류송전) 동해안~동서울 건설공사(EP2단계) 사업을 수주했다고 17일 공시했다. 이번 사업에서 대한전선은 500kV급 HVDC XLPE 케이블과 관련 부속 자재의 제조·공급·시공을 '턴키(Turn-Key)' 방식으로 수행할 예정이다. 동해안~동서울 HVDC 사업은 동해안 지역의 원자력·화력발전과 대규모 재생에너지 발전으로 생산된 전력을 수도권에 안정적으로 공급하기 위한 국가 핵심 전력망 구축 사업이다. 사업은 500kV급 HVDC 전력선 2개 공구와 70kV급 중성선 1개 공구로 구성된다. 대한전선은 이 가운데 약 86㎞ 구간의 500kV급 HVDC XLPE 케이블 시스템 공급·설치를 맡게 된다. 대한전선은 국내 최초로 500kV HVAC(초고압교류송전) 케이블 시스템을 개발·상용화해 북미 시장에 여러 차례 공급한 바 있다. 국내에서 처음으로 500kV 전류형 HVDC와 525kV 전압형 HVDC 케이블 시스템 개발에도 성공해 초고압직류송전 분야까지 관련 기술을 확대했다.

SK하이닉스가 AGI(Artificial General Intelligence, 일반인공지능) 시대를 대비해 17일 시작되는 신입사원 수시채용부터 학력 제한을 전면 폐지한다고 밝혔다. 실제 직무 수행 역량과 성장 가능성을 최우선으로 인재를 발굴하겠다는 취지다. 이에 따라 채용 공고에 명시하던 '4년제 학사 학위 이상 지원 가능' 등 학력 자격 요건은 모두 삭제한다. 지원자가 보유한 경험, 직무 역량, 기업문화 적합성 등이 일치하면 학력에 관계없이 누구나 지원하고 합격할 수 있는 구조로 전환한다. 이러한 변화는 최태원 SK그룹 회장이 강조해 온 AI 시대 인재상과 맥을 같이 한다. 최 회장은 최근 미래 인재가 갖춰야 할 핵심 역량으로 스스로 질문하고 본질을 파고드는 '생각 근육', 새로운 기술 환경 변화에 민첩하게 대처하는 '적응 근육', 다양성을 이해하고 유연하게 협업하는 '공감 근육' 등 '3대 근육'의 중요성을 언급해왔다. SK하이닉스 관계자는 "급변하는 AI 환경 속에서 미래 인재들의 경쟁력은 특정 학위나 정형화된 스펙만으로 설명하기 어렵다"며 "복잡한 문제를 창의적으로 해결할 수 있는 인재를 발굴하기 위해 채용 기준을 혁신한 것"이라고 설명했다.

LS ELECTRIC(일렉트릭)이 북미 빅테크 기업 데이터센터 프로젝트 배전 솔루션을 수주했다. LS일렉트릭은 최근 북미 AI 데이터센터 건설 사업에 1064억원(약 7043만달러) 규모의 38kV(킬로볼트)급 고압 배전 시스템 공급 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 공급 기간은 오는 8월부터 11월까지다. 현재까지 LS일렉트릭 북미 빅테크 데이터센터 사업 수주 금액은 1조2000억 원에 육박한다. 지난해 연간 북미 데이터센터 수주 규모인 8000억원을 불과 반년 만에 넘어선 성과로 현지 사업이 장기 고성장 사이클에 본격 진입했다는 신호라고 밝혔다. 이번 사업은 기존 빅테크 고객이 추가 물량을 발주한 프로젝트다. 회사 측은 이같은 신뢰의 배경에는 LS일렉트릭의 독보적인 기술력과 품질은 물론 철저한 납기 준수 등 차별화된 프로젝트 수행 역량이 있다고 설명했다. LS일렉트릭은 미국 유타주 소재 'LS일렉트릭 유타'(옛 MCM엔지니어링II), 텍사스주 소재 '배스트럽 캠퍼스' 등 현지 생산거점을 기반으로 공급망 안정성과 납기 경쟁력을 확보하고 있다.