머니투데이

"(에너지 조달을) 한 국가에 의존해서는 안 됩니다. 이는 우리 삶을 매우 위험하게 만듭니다. " 미카엘 헴니티 빈터 주한덴마크대사(사진)는 지난달 11일 서울 성북구 소재 대사관저에서 진행한 머니투데이와의 인터뷰에서 에너지 안보의 중요성을 언급하며 이같이 밝혔다. 그의 발언은 러시아의 우크라이나 침공을 염두에 둔 것이었지만 중동 긴장이 다시 고조된 지금에도 그대로 적용되는 메시지다. 에너지 안보가 국제정치의 핵심 변수로 다시 떠오른 상황에서 빈터 대사의 발언은 더욱 선명하게 읽힌다. 에너지 자립이 곧 안보이자 산업 경쟁력이라는 점이다. ━오일쇼크서 시작된 '에너지 자립 전략'━덴마크의 에너지 전환은 기후위기 대응 이전에 지정학적 취약성을 줄이기 위한 전략에서 출발했다. 본격적인 계기는 1970년대 오일쇼크였다. 당시 유가 급등은 수입 에너지 의존이 가진 구조적 취약성을 그대로 드러냈다. 빈터 대사는 "덴마크가 유가 변동에 매우 취약하다는 사실을 깨달았다"며 "장기 계획을 통해 에너지 소비를 줄이고 에너지원 다변화를 추진하기 시작했다"고 소개했다.

"뛰어난 동료들과 함께 글로벌 비즈니스를 직접 경험하고 만들어가며 진정한 글로벌 인재로 거듭날 수 있는 곳입니다. " 삼성물산 상사부문에서 트레이딩과 태양광 개발 사업을 두루 경험한 손용성 프로가 회사의 공식 블로그에 게재된 인터뷰에서 한 말이다. 하나의 글로벌 딜이 성사되기 위해 여러 부서 간 긴밀한 협력이 이뤄지는 게 종합상사의 힘이라는 점을 강조하기 위한 취지였다. 실제 삼성물산 상사부문은 산업재와 에너지, 테크 분야에서 트레이딩을 비롯해 다양한 사업을 개발하고 있다. 삼성물산 상사부문은 최근 손 프로를 비롯한 '상사맨 22명'의 인터뷰를 통해 글로벌 비즈니스 최전선에서 뛰는 현직자들의 생생한 목소리를 전했다. 공식 유튜브 채널에서는 현직자들의 일상을 담은 브이로그(Vlog) 등을 공개했다. 역동적인 상사 현장의 분위기를 알리기 위해서다. AI(인공지능)가 산업의 지형을 뒤흔드는 시대이지만, 여전히 '사람'이 만들어내는 유기적인 시너지가 상사의 핵심 경쟁력이라는 메시지를 담았다. 금융 직무를 담당하는 안지희 프로는 인터뷰에서 "종합상사하면 해외영업이 가장 먼저 떠오르지만 상사부문에는 다양한 지원 업무가 있다"며 "어떤 직무든 글로벌 경험을 쌓으며 성장할 수 있다"고 설명했다.

코오롱인더스트리가 전사적인 AX(인공지능 전환)에 속도를 내고 있다. 전 사업 생산공정에 AI 시스템을 도입하여 리스크는 최소화하고 비용 및 효율은 개선한다는 계획이다. 9일 관련업계에 따르면 코오롱인더스트리 케미칼 사업부는 지난해 AI를 활용한 공정 지능형 제어 시스템을 도입했다. 이를 통해 그간 수작업에서 발생했던 오류를 최소화하고 공정을 표준화하여 품질 안전성을 대폭 향상했다. 또 핵심 공정 중 하나인 '수분리 공정'에도 AI 비전을 도입해 완전 자동화를 단계적으로 확대하고 있다. AMS 사업부는 카시트 모듈 생산 공정에서 비전 검사기 구축을 통한 검사지능화 과제를 추진 중이다. 시각 인공지능 기술을 적용하여 제품 외형의 객체 인식 및 패턴 분석을 고도화하는 것이 핵심이다. AI가 사람의 눈을 대신해 파츠 유무를 감지함으로써 품질관리 효율을 극대화할 수 있을 것으로 기대된다. 아라미드 사업부는 생산 공정을 AI 가상 환경 내에서 사전 검증하는 시스템을 지난 1월부터 검토하고 있다. AI로 공정에 필요한 운영 조건을 미리 점검하고 이에 따라 공정을 최적화하고 생산 효율을 최대로 끌어 올리는 것이 목적이다.

2021년 창원 진해구에 문을 연 쿠팡 풀필먼트센터 고용인원은 2500여명으로 상당수가 창원지역 거주자다. 당시 조선업 불황으로 진해구는 고용위기 지역으로 지정됐는데 쿠팡 물류센터에서 1457명을 채용해 그해 지역 신규고용의 75%를 책임졌다. 쿠팡 물류센터는 인구감소로 위기를 겪는 지방에서 '일자리 허브'로 주목받는다. 신규투자로 구축한 물류시설 대부분이 지방에 집중돼 '비서울' 일자리를 늘리는 버팀목 역할을 해왔다. 쿠팡은 그동안 경상도, 전라도, 충청도 등 지방 지역에만 6조원 이상을 투자해 30개 지역에 100개 이상의 물류센터를 구축했다. 2024년 발표한 3조원 추가투자 로드맵도 약속대로 이행 중이다. 대규모 정보유출 사태 직후 정치권으로부터 "사회공헌이 없고 이익만 챙긴다"고 비판받았지만 지방 일자리 확충에 가장 크게 기여한 기업인 셈이다. 이미 투자를 마치고 운영 중인 광주 풀필먼트센터에서만 2000명을 신규채용했고 남대전(1300명) 천안(500명) 칠곡 서브허브(500명) 등도 지역인재를 집중채용했다.

지난해 사상 최악의 시멘트 내수감소로 심각한 경영위기에 빠졌던 국내 시멘트업계가 올해도 업황부진에 허덕인다. 극심한 건설경기 침체여파에 더해 최근 미국과 이스라엘의 이란 공습으로 전쟁 리스크가 커져 원/달러 환율급등, 각종 물류비 상승 등으로 더욱 힘든 보릿고개가 예상된다. 8일 한국시멘트협회에 따르면 지난해 시멘트 내수 출하량은 약 3810만톤으로 1991년 4000만톤을 돌파한 이래 처음으로 4000만톤 아래로 떨어졌다. 올해 출하 예측량은 3600만톤에 불과하다. 시멘트 내수출하가 부진한 가장 큰 요인은 건설경기 침체다. 고금리, 분양경기 악화, 미분양 확대 등으로 주택 등 인허가·착공이 급감했다. 각종 원재료 가격인상 탓에 공사비도 급격히 올라 신규착공 지연이 빈번해진다. 건설공사가 없으면 시멘트업계는 '개점휴업' 상태가 된다. 원가부담 압박요인도 많다. 시멘트 생산원가의 대부분은 전력비(전력요금) 물류비(화물자동차 안전운임) 연료비(유연탄) 등이다. 특히 전력비의 원가비중은 30% 내외, 유연탄 조달에 따른 연료비는 20~25%에 달한다.

대규모 정보유출 사태로 홍역을 치른 쿠팡에 최근 다수의 지방자치단체가 지역에 물류센터를 지어달라며 '물밑 유치전'에 나선 것으로 확인됐다. 쿠팡이 지난해 말부터 올해 초까지 정부와 정치권의 '집중포화' 대상이었을 때 거리를 둔 것과 180도 달라진 분위기다. 대규모 지역인재 고용효과가 검증된 물류시설을 유치, 오는 6월 지방선거에 대비하려는 포석으로 풀이된다. 8일 관련업계에 따르면 최근 일부 지방 소도시가 쿠팡 물류센터 유치를 타진 중으로 알려졌다. 지역에 산업단지를 조성해 기업을 유치하려는 지자체를 중심으로 최소 300~500여명의 고용을 창출할 수 있는 규모의 물류센터 건립을 협의 중인 것으로 파악된다. 업계 관계자는 "쿠팡 물류센터가 구축되면 유동인구가 늘고 지역 브랜드이미지가 좋아지는 효과가 커서 정보유출 논란이 소강상태에 접어든 국면에 지자체들의 러브콜이 재개된 것같다"고 말했다. 한편 쿠팡의 고용인원은 올해 1월 기준 9만113명으로 2024년 말과 비교해 1만명가량 늘어났다.

LG전자의 가전구독사업이 동남아시아 시장에서 빠르게 자리잡고 있다. 태국에서는 서비스 출범 1년 만에 매출이 10배 이상 늘었고 가입자 수도 3만명을 넘어섰다. 현지 맞춤형 전략이 효과를 내면서 해외 구독사업 확대에도 탄력이 붙는 모습이다. 8일 관련업계에 따르면 LG전자는 태국에서 구독사업을 시작한 지 약 18개월 만에 가입자수 3만명을 넘어섰다. 2024년 10월 서비스 출시 이후 1년 만에 태국 구독매출은 10배 이상(1230%) 증가하며 가파른 성장세를 보인다. 이같은 성장세는 가입자 증가 추이에서도 확인된다. 구독사업을 시작한 후 가입자 1만명을 확보하는데 9개월이 걸렸지만 추가 1만명을 늘리는데 6개월이 소요됐다. 다시 1만명이 늘어나는데 걸린 기간은 3개월로 더 짧아졌다. 초기 시장안착 후 성장속도가 빠르게 높아지는 전형적인 'J커브'(J-curve) 패턴이다. 태국 시장에서 구독사업이 빠르게 자리잡은 배경에는 다양한 제품 포트폴리오, 오프라인 채널확대 전략이 있다. LG전자는 우선 고온다습한 태국 기후에 맞춰 위생관리서비스를 강화했다.

삼성전자와 SK하이닉스가 이번주 신입사원 모집을 시작한다. 반도체업계가 '메모리 슈퍼사이클(초호황기)'에 진입한 가운데 차세대 인재확보에도 속도를 내는 모습이다. 8일 업계에 따르면 삼성전자를 비롯해 삼성디스플레이, 삼성전기, 삼성SDI 등 관계사들은 9일 '2026년 상반기 신입사원 공개채용(공채)'을 실시할 예정이다. 삼성그룹은 국내 주요 대기업 가운데 유일하게 매년 2차례 대규모 공채제도를 유지한다. 특히 올해 공채에서는 메모리사업부를 중심으로 DS(디바이스솔루션) 부문의 채용규모가 확대될 것으로 전망된다. 삼성전자는 지난해 경기 평택 P4(4공장) 페이즈(Ph) 2·4 설비투자를 재개한 데 이어 2028년 양산을 목표로 올해 P5(5공장) 기초공사에도 돌입했다. 업계 최초로 HBM4(6세대 고대역폭메모리)를 엔비디아에 납품하는 등 경쟁력을 끌어올린 만큼 신규팹 확장과 맞물려 인재확보에도 보다 적극적으로 나설 것이란 분석이 나온다. 파운드리(반도체 위탁생산) 등 시스템반도체분야 인재확보에도 본격 시동을 걸었다.

삼성전자와 SK하이닉스가 내주 신입사원 모집을 시작한다. 반도체 업계가 '메모리 슈퍼사이클(초호황기)'에 진입한 가운데 차세대 인재 확보에도 속도를 내는 모습이다. 8일 업계에 따르면 삼성전자를 비롯해 삼성디스플레이, 삼성전기, 삼성SDI 등 관계사들은 오는 9일 '2026년 상반기 신입사원 공개 채용(공채)'을 실시할 예정이다. 삼성그룹은 국내 주요 대기업 가운데 유일하게 매년 두 차례 대규모 공채 제도를 유지 중이다. 특히 올해 공채에서는 메모리 사업부를 중심으로 DS(디바이스솔루션) 부문의 채용 규모가 확대될 것으로 전망된다. 삼성전자는 지난해 경기 평택 P4(4공장) 페이즈(Ph) 2·4 설비 투자를 재개한 데 이어, 2028년 양산을 목표로 올해 P5(5공장) 기초 공사에도 돌입했다. 업계 최초로 HBM4(6세대 고대역폭 메모리)를 엔비디아에 납품하는 등 경쟁력을 끌어올린 만큼 신규 팹 확장과 맞물려 인재 확보에도 보다 적극적으로 나설 것이란 분석이 나온다. 파운드리(반도체 위탁생산) 등 시스템 반도체 분야 인재 확보에도 본격 시동을 걸었다.

사측과 OPI(초과이익성과급) 산정 기준을 두고 이견을 보이는 삼성전자 노동조합 공동투쟁본부가 오는 9일부터 총파업 돌입을 위한 찬반 투표를 진행한다. 삼성전자에서 첫 단일 과반 노조가 탄생한 만큼 총파업이 현실화할 경우 주요 사업장의 생산 차질이 빚어질 수 있다는 우려가 제기된다. 8일 업계에 따르면 공동투쟁본부는 오는 9일부터 18일까지 쟁의행위 찬반투표를 실시한다. 가결될 경우 노조는 법적 쟁의권을 확보해 합법적인 파업이 가능해진다. 공동투쟁본부는 지난 5일 유튜브 라이브 방송을 통해 다음 달 23일 조합원 참여 집회를 열고 5월21일부터 6월7일까지 총 18일간 총파업을 진행할 계획이라고 밝혔다. 파업 계획을 설명하는 과정에서 파업 불참자에게 '불이익'을 줄 수 있다는 발언도 나왔다. 최승호 삼성전자 초기업노조 위원장은 "회사를 위해 근무하는 사람이 있다면 명단을 관리해 향후 강제 전배나 해고 등 조합과 협의가 필요한 사안이 있을 경우 우선적으로 안내하겠다"고 말했다. 노조는 또 파업 기간 회사에 협조하는 직원을 신고할 경우 포상하는 방안도 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

이란 사태가 1주일 이상 지속되면서 원유 수급과 고유가에 대한 우려가 증폭되고 있다. 정유사들은 정부의 물가 안정 기조와 발맞춰 주유소 경유·휘발유 공급가 인하에 나서면서도, 비중동 원유 단기 계약 등의 카드를 검토하면서 수급 대책 마련을 추진하고 있다. 8일 관련업계에 따르면 복수의 정유사들은 미국 등에서 단기 원유 물량 계약을 체결하는 옵션을 살펴보고 있다. 지난달 28일 미국·이스라엘이 이란을 공격한 이후 호르무즈 해협이 닫히며 원유 수급에 적신호가 켜지자 리스크 완화 차원의 대안을 모색하고 있는 것이다. 이란측이 호르무즈 해협 봉쇄 조치를 취한 후 중동 원유 수급로는 사실상 막혔다. 한국은 원유의 70. 7%를 중동에서 수급하고 있고, 이 물량 대부분은 이란 영해인 호르무즈 해협을 통과한다. 국회 외교통일위원회에 따르면 HD현대오일뱅크·GS칼텍스 등의 국내 유조선 7척이 호르무즈 해협에 묶여있는 것으로 파악된다. 정유사들은 국내에 일반적으로 4~5주치의 원유 재고를 확보하고 있다. 1년 단위의 장기 계약 60%, 그외에 단기 계약 40% 정도로 포트폴리오가 구성돼있다.

현대자동차그룹 자율주행 합작법인 모셔널의 로라 메이저 최고경영자(CEO)가 8일 현대차그룹 공식 팟캐스트 채널 '현대진행형'에 출연해 올해 말 무인 로보택시 상용화 준비가 성공적으로 진행되고 있다고 밝혔다. '현대진행형'은 모빌리티 기술을 깊이 있게 다루는 지식 콘텐츠로 지금까지 이번이 14번째 에피소드다. 현대차그룹 고위 임원이 해당 코너에 출연해 직접 소통에 참여한 것은 이번이 처음이다. 이번 영상은 진행자들이 화상회의로 메이저 CEO에게 질문하고 답변받는 방식으로 진행됐다. 인터뷰에서 메이저 CEO는 올해 말 무인 로보택시 서비스 상용화 계획과 함께 자율주행 기술 고도화 과정, 생성형 인공지능(AI) 기반 거대 주행 모델(LDM) 도입 등 자율주행 기술 개발의 방향성·산업 핵심 이슈를 폭넓게 언급했다. 우선 메이저 CEO는 "2024년 모셔널의 자율주행 시스템 구조를 AI 중심으로 재설계하고 거대 주행 모델로 전환한 결정은 자율주행 기술 개발의 중요한 전환점이었다"며 "시스템 구조를 변경하는 작업은 기존 기술을 개선하는 작업 대비 많은 리스크를 동반하지만 이를 성공적으로 적용해 한단계 도약할 수 있었다"고 했다.