만도 車부품기술 중동수출 첫 물꼬

만도 車부품기술 중동수출 첫 물꼬

최석환 기자
2009.01.04 10:46

이란과 계약...9년간 기술료만 500만달러 예상

만도가 이란에 자동차 부품 기술을 수출한다. 국내 업체가 중동지역에 자동차 부품 기술을 수출하는 것은 이번이 처음이다.

↑변정수 만도 대표이사(오른쪽)는 3일 
이란 수도 테헤란에서 이란의 자동차부품 
그룹인 에잠그룹의 계열사인 파라바리 
싹트사의 하기기 사장과 만나 자동차 
현가장치의 제조와 판매 기술공여계약을 
체결하고 있다.
↑변정수 만도 대표이사(오른쪽)는 3일 이란 수도 테헤란에서 이란의 자동차부품 그룹인 에잠그룹의 계열사인 파라바리 싹트사의 하기기 사장과 만나 자동차 현가장치의 제조와 판매 기술공여계약을 체결하고 있다.

만도는 3일(현지시간) 이란의 수도 테헤란에서 최대 자동차부품 기업인 '에잠그룹'의 계열사 '파라바리 싹트'사와 자동차 서스펜션(현가장치)의 제조 및 판매 기술 공여 계약을 체결했다. 이 자리에는 변정수 만도 대표이사와 하기기 파라바리 싹트 사장이 참석했다.

기술공여 기간은 최대 9년이며 50만달러의 기술료를 선수금으로 받고, 매출에 따른 일정액의 로얄티와 개발비, 컨설팅비 등도 정기적으로 제공받는다. 만도는 앞으로 9년간의 기술료가 최소 500만 달러에 달할 것으로 보고 있다.

만도는 또 매년 1000만달러 이상씩, 총 9000만 달러를 넘는 규모의 쇼크업소버 부품을 파라바리 싹트사에 직접 수출하게 된다.

에잠그룹은 7개의 자동차 부품회사를 거느린 이란 최대의 부품메이커로서, 만도의 기술을 전수받아 쇼크업소버를 생산, 국내 완성차 업체에 공급할 예정이다. 이란은 자동차를 연간 110만대 생산하는 중동 최대 생산국으로 이집트 등 해외 4개국에 생산기지가 있다.

만도 관계자는 4일 "이란의 자동차 부품시장 진출을 통해 중동지역 거점을 확보할 것"이라며 "부품시장이 어렵지만 기술 수출 등 수익구조를 다양화함으로써 불황 극복의 새로운 전기를 마련했다"고 말했다.

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최석환 산업1부장

"위대해지는 것을 두려워하지 말라"던 셰익스피어의 말을 마음에 담고, '시(詩)처럼 사는 삶(Deep Life)'을 꿈꿉니다. 그리고 오늘밤도 '알랭 드 보통'이 '불안'에 적어둔 "이 세상에서 부유한 사람은 상인이나 지주가 아니라, 밤에 별 밑에서 강렬한 경이감을 맛보거나 다른사람의 고통을 해석하고 덮어줄 수 있는 사람이다"란 글을 곱씹으며 잠을 청합니다.

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