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신안산선 터널 붕괴 사고가 설계 오류와 시공·감리 부실이 겹친 '인재'로 결론났다. 정부는 포스코이앤씨를 포함한 관련 업체에 대해 영업정지 등 강도 높은 제재를 추진할 방침이다. 국토교통부는 2일 신안산선 5-2공구 2아치터널 붕괴 사고에 대한 건설사고조사위원회(사조위) 조사 결과와 재발 방지 대책을 발표했다. 해당 사고는 지난해 4월 11일 광명시 일직동 양지사거리 인근 지하에서 발생했으며 이 사고로 1명이 숨지고 1명이 다쳤다. 사고 직후 이재명 대통령은 중대 재해 엄벌 기조를 강조하며 철저한 조사와 함께 사고책임에 대한 명확한 규명을 지시했다. 특히 이 대통령은 신안산선 사고 직후 "심하게 말하면 미필적 고의에 의한 살인"이라며 건설면허 취소 등 가능한 모든 조치를 검토하라고 강조했다. 사조위는 이번 사고가 설계 오류와 현장 부실, 감리 실패 등이 동시에 맞물리며 발생한 것으로 판단했다. 핵심은 중앙기둥이었다. 터널을 지탱하는 가장 중요한 구조물인 중앙기둥이 설계 단계부터 오류가 있었던 것으로 조사됐다. 실제로는 3m 간격으로 설치되는 기둥을 연속 구조물과 동일하게 하중을 계산하면
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2035년까지 AI·안전·친환경 기술 집중…광역교통 R&D 로드맵 나왔다
광역고통 R&D 로드맵이 공개됐다. 2035년까지 AI와 안전, 친환경 기술에 집중한다는 구상이다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 2035년까지의 광역교통 연구개발 방향을 담은 '광역교통 R&D 로드맵(2026~2035)' 최종 발표회를 10일 서울에서 개최했다고 밝혔다. 이번 로드맵은 출·퇴근 혼잡 완화와 교통 안전 강화, 기후위기 대응 등을 목표로 광역교통 분야 연구개발에 AI 등 첨단 기술을 적극 도입하는 중장기 계획이다. 한국철도기술연구원, 한국건설기술연구원, 한국교통안전공단 등 교통 분야 전문가 약 100명이 참석했다. 대광위는 그동안 Super-BRT, 광역 콜버스(M-DRT) 등 새로운 교통수단과 서비스를 도입해 왔으며, 이번 로드맵을 통해 철도·도로·AI 분야 전문가 논의를 거쳐 총 21개 핵심 기술을 선정했다. 로드맵에 따르면 교통 서비스 측면에서는 태그 없이도 요금 결제가 가능한 태그리스 시스템을 고도화하고, AI와 디지털 트윈 기술을 활용해 철도와 환승센터의 혼잡 및 재난을 사전에 예측하는 시스템을 구축한다.
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'K-항공위성서비스' 도입...대한한공-아시아나 합병 감시 강화
정부가 KASS(한국형 항공위성서비스) 3대를 추가 도입해 항공기 운항 정시성을 높인다. 대한한공 아시아나항공의 기업결합 이후 독과점 여부를 직중 관리해 운임 인상 등을 막는다. 국토교통부는 10일 이런 내용을 담은 '제4차(2025~2029) 항공정책 기본계획'을 발표했다. 항공사업법 제3조에 따라 수립된 이 계획은 항공부문 전반을 아우르는 최상위 법정계획이다. 국토부는 '한공안전 강화'를 중심으로, 새정부 국정방향을 기반으로 구체적 전략목표를 세웠다. 이에 맞춰 우선 방위각 시설 등 공항 시설 개선 및 조류충돌 예방활동을 강화한다. 또 KASS 3. 4. 5호기를 추가 확보해 K-항공위성서비스를 활용한 위치 정보서비스를 고도화한다. 항공기 출·도착 시간, 운항 경로, 기상정보 등의 항공교통 데이터 정보를 종합관리하는 시스템을 구축해 항공기 운항 정시성·안정성을 끌어올린다. 대한항공-아시아나항공 간 기업결합에 따른 공정위와 해외 경쟁당국의 시정조치 노선에 대체 항공사의 진입을 지원한다. 시장상황을 모니터링하여 독과점 우려를 적극 관리한다.
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태영건설, 이강석 신임 사장 선임
태영건설이 이강석 신임 사장으르 선임했다. 태영건설은 10일자로 2026년 정기 임원인사를 단행했다고 밝혔다. 이번 인사를 통해 토목본부장에는 임태종 전무, 건축본부장에는 정진형 상무를 각각 임명했다. 신임 이강석 사장은 1961년생으로 연세대학교와 한양대학교 대학원을 졸업하고 1996년 태영건설에 입사했다. 2020년 토목본부장, 2024년 기술영업본부장을 역임하며 주요 사업의 경쟁력 강화와 수주확대에 핵심 역할을 수행해왔다. 태영건설은 앞으로 △안정적 수주 기반 확립 △손익 중심의 경영체계 강화 △자구계획에 따른 자산 매각 및 고정비 절감 추진 등을 바탕으로 경영실적 개선과 재무건전성 확보에 총력을 기울여 워크아웃 졸업 기반을 공고히 하겠다는 계획이다. 한편, 태영그룹의 지주사인 TY홀딩스는 신임 미디어정책실장 겸 비서실장에 박병일 상무를 임명했다.
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현대엔지니어링, 연말 맞아 사랑의열매에 약 2.2억원 기부
현대엔지니어링이 연말을 맞아 임직원과 함께 조성한 '사랑나눔기금' 약 2억2000만원을 사회복지공동모금회(사랑의열매)에 기부했다. 현대엔지니어링은 10일 임직원 참여형 기부 프로그램을 통해 마련한 기금을 사랑의열매에 전달했다고 밝혔다. 사랑나눔기금은 현대엔지니어링이 지난 2018년부터 운영해 온 전사적 기부 제도로, 임직원이 매달 일정 금액을 기부하면 회사가 동일한 금액을 더하는 매칭그랜트 방식으로 운영된다. 올해는 임직원 1041명이 참여해 약 1억1000만원을 모았다. 회사가 같은 금액을 추가해 총 2억2000여만원을 기부했다. 기부금 전달식은 지난 9일 서울 중구 사랑의열매 회관에서 송명숙 현대엔지니어링 마케팅전략실장과 황인식 사회복지공동모금회 사무총장 등이 참석한 가운데 진행됐다. 사랑나눔기금 도입 이후 지난 8년간 총 7389명의 임직원이 참여했다. 임직원 기부 누적액은 약 7억2000만원이다. 회사 기부금을 포함한 누적 기부액은 10억원을 넘어섰다. 현대엔지니어링이 기부한 사랑나눔기금은 장애인 일자리 창출과 해외 낙후지역 교육 환경 개선 등에 활용돼 왔다.
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SH, 공공 녹색구매 이행 '기후에너지환경부 장관상'
서울주택도시개발공사(SH)는 '2025년 공공 녹색구매 이행 우수기관 시상식'에서 기후에너지환경부 장관상을 받았다고 10일 밝혔다. 기후에너지환경부 장관상은 기후에너지환경부와 한국환경산업기술원이 '녹색제품 구매촉진에 관한 법률'에 따라 공공기관 녹색제품 의무 구매 제도를 운용하면서, 제도 이행 동기를 강화하기 위해 매년 우수기관을 선정·수여하는 상이다. SH는 △녹색제품 우선 구매 비율 확대 △녹색제품 수요 창출을 위한 전사 교육 실시 △친환경 인증 기업 대상 계약 인센티브 제도 도입 등의 성과를 인정받아, 공공 녹색구매 이행 우수기관으로 선정됐다. SH는 녹색제품 구매와 친환경 투자 활성화 전략을 수립하고, 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 실천했다고 강조했다. 황상하 SH 사장은 "이번 성과는 녹색제품 구매를 통해 자원 낭비와 환경 오염을 줄이고, 온실가스 감축과 국민 경제의 지속 가능한 발전에 기여하고자 전 직원이 함께 노력한 결과"라며 "앞으로도 환경 경영을 지속적으로 강화해 책임 있는 공공기관으로서 역할을 다하겠다"고 말했다.
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LH, 공공토지 비축 사업 접수…"지역 균형성장 지원"
한국토지주택공사(LH)가 내년도 공공토지 비축 사업 신청접수를 시작한다고 10일 밝혔다. 공공토지 비축사업은 LH가 LH 토지은행을 통해 도로, 공원, 산업단지, 주택 등 공익사업을 위한 토지를 미리 확보한 뒤 필요한 시점에 공급하는 제도다. 사업에 선정되면 LH가 자체 자금을 투입해 협의매수에서 수용까지 보상 업무 전 과정을 전담 수행하며 보상이 완료되면 지자체는 계약금 10%만 우선 납부한 뒤 토지를 사용할 수 있다. 지자체는 보상 관련 수행 조직·인력을 별도 편성할 필요 없이 토지 확보가 가능해져 사업 기간을 단축할 수 있고 사업 장기화 및 토지비용 상승에 따른 사업비 증가 우려도 해소할 수 있다. 사업 신청은 이날부터 다음 달 23일까지며 사업 선정은 공공토지비축심의위원회 심의를 거쳐 2월 말 최종 확정된다. LH는 공공비축 사업에 대한 신청 절차 지원을 위해 오는 29일부터 2주간 집중 상담 주간도 운영한다. 기존 통합 설명회 방식을 개편해 1:1 맞춤형 컨설팅을 지원한다. LH는 2009년 공공토지 비축제도 시행 이후 현재까지 전국에 총 5조7000억원 규모 102개 사업을 추진했다.
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에스알, 철도노조 파업 대비 비상수송대책본부 가동
SRT 운영사 에스알이 철도노조 파업에 대비해 비상수송대책본부를 운영하며 열차 정상 운행에 나섰다. 에스알은 10일부터 철도노조 파업 예고에 따른 대응 상황을 수시로 점검하고, 고객 피해를 최소화하기 위해 비상수송대책본부를 가동한다고 밝혔다. 이번 대책본부는 파업 종료 시까지 운영될 예정이라고 밝혔다. 에스알은 파업 기간 중 철도공사에 위탁한 차량 정비와 역사 여객 안내 등에 차질이 발생하지 않도록 철도공사와 긴밀한 협력 체계를 유지하고 있다. 특히 열차 안전과 고객 안내 업무가 중단되지 않도록 전사적인 대응에 나선다는 방침이다. 앞서 에스알은 이달 초부터 철도 이용 고객을 최우선으로 한 비상수송대책을 수립해왔으며, 파업 상황에 따라 추가 대응 방안도 탄력적으로 시행할 계획이다. 심영주 에스알 대표이사 직무대행은 "철도노조 파업으로 열차 지연이나 운행 중단 등 고객 피해가 발생하지 않도록 모든 역량을 총동원하겠다"며 "불가피하게 피해가 발생할 경우에도 고객 입장에서 최우선으로 보상을 추진해 불편을 최소화하겠다"고 말했다.
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대우건설, 올해 자체 사업 분양 성공 잇따라…실적 개선 기대
대우건설이 공공주택사업과 도시정비사업뿐 아니라 수익성이 큰 자체 주택사업을 강화하는 등 사업 포트폴리오를 다변화하고 있다. 특히 올해 추진한 주요 자체 주택사업 단지들이 잇달아 흥행몰이하면서 실적 개선에 대한 기대감이 높아지는 모습이다. 10일 정비업계에 따르면 대우건설은 올해 광명시흥, 의왕군포안산 등의 사업지에서 시공권을 따내면서 민간참여 공공주택사업의 강자로 입지를 다졌다. 정비사업에서도 서울과 수도권 우량 사업지 중심의 수주로 총 9개의 사업지에서 3조 7727억원의 수주고를 올렸다. 지난해 수주 금액(2조 9823억원)보다 약 26% 증가했다. 올해는 자체 사업장도 늘어났다. 수원 망포역푸르지오르마크, 부산 서면써밋더뉴, 의정부 탑석푸르지오파크7 등 대우건설이 직접 시행·시공을 맡은 사업과 김포 풍무역 푸르지오 더 마크와 부산 써밋 리미티드 남천 등 지분투자형 도급사업이 예년 대비 큰 폭으로 증가했다. 이 같은 자체사업은 중장기적인 매출과 영업이익 개선에 직접적인 기여를 하는 영역이다.
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임대 후 싸게 분양한다더니...시세 10억인데 "12억 내라" 민간임대 논란
청년·신혼부부에게 "임대 후 내 집으로 마련할 수 있다"고 소개된 공공택지 민간임대 아파트가, 실제로는 임대인이 마음대로 분양가를 정할 수 있는 구조라는 점이 법원 판결로 확인됐다. 사모펀드가 사업에 참여한 뒤 분양전환가격이 시세보다 높게 책정된 판교 사례가 대표적이다. 정부가 유도해온 '임대→내집마련' 경로가 제도적으로 보호받지 못하고 있다는 지적이 나온다. 9일 건설업계에 따르면 경기 성남시 고등동 판교밸리 제일풍경채 입주민들은 최근 NH투자증권 본사와 금융감독원 앞에서 집회를 열고 "공공택지에 지어진 임대아파트조차 사모펀드가 가격을 좌우하고 있다"며 분양전환 절차에 대한 조사를 요구했다. 이 단지는 청년·신혼부부를 대상으로 민간임대 후 우선분양을 약속하며 공급됐다. 공식 문서에 언급된건 아니지만 분양 당시 시행사 직원들이 "시세보다 70~80% 정도 가격에 분양될 것"이라고 설명한 것으로 알려졌다. 실제로 다른 민간임대 단지에서도 분양전환가는 통상 시세보다 낮게 책정돼 왔다. 최근 시행사가 제시한 분양전환가격은 12억원대로 인근 아파트 시세가 약 10억원 초반인 점을 감안하면 '저렴한 분양'과는 거리가 멀다.
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"같은 비규제인데" 김포 '청약 흥행', 파주 '저조'...'이것'에 갈렸다
같은날 진행된 경기도 두 단지의 무순위 청약에서 흥행이 갈렸다. 같은 비규제지역임에도 두 단지 간 청약 조건에는 여러 차이가 있었지만 그 중에서도 분양가상한제 적용 여부가 청약 흥행을 가르는데 가장 주효했던 것으로 보인다. 9일 한국부동산원 청약홈에 따르면 전날 경기지역의 '김포 풍무역세권 B5블록 호반써밋(풍무 호반써밋)' 73가구, '운정 아이파크 포레스트(운정 아이파크)' 311가구 무순위 청약이 진행됐다. 호반써밋의 경우 평균 경쟁률은 약 7. 2대 1이었는데, 전용 84㎡의 경쟁률이 두드러졌다. 전용 84㎡ A 유형(4가구)은 82대 1, B 유형(1가구)은 60대 1을 기록했다. 반면 운정 아이파크는 청약 접수가 저조해 전용 152㎡ 1가구 모집을 제외한 나머지 유형에서는 모두 미달을 기록했다. 주력 공급가구인 전용 63㎡(102가구), 74㎡(204가구)는 경쟁률이 각각 약 0. 4대 1, 0. 3대 1로 나타났다. 두 단지 모두 비규제지역으로 거주 의무기간, 재당첨 제한 등의 규제는 없었다.
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머니투데이 오프라인 헤드라인-10일
[종합] 삼성전자 "美 특허무효심판 개정 반대" "내면의 아름다움까지…K이너뷰티, 또 한 번 日 낼 것" 삼성·애플 뭉쳤다…"기업 혁신·특허분쟁 방어수단 약화" 李 "잠재성장률, 이대로면 2040년 0%대" 파라마운트 "넷플보다 더 비싸게 사겠다" 적대적 인수 선언 [the300] '필버'로 끝난 정기국회…반도체법 등 민생법안 또 밀렸다 [오피니언] 과학기술로 선제적 산업안전체계 강화하자 쿠팡이 드러낸 한국 사회 책임의 빈틈 [국제] '로봇 굴기' 中, 휴머노이드 양산 착착 [산업] 中 수출 열린 엔비디아, 함께 웃는 韓 HBM 하와이 건너간 CU, 일매출 '국내 4배' 대박 [금융] 셀프연임 차단…금융지주 회장 검증 강화 [바이오] 실적 뛰는데 주가는 주춤…원텍 "본게임은 4분기" [유니콘 팩토리] "한국형 LFP 배터리, 내년 캐파 10배 확장" [ICT·과학] 교육 연계·실속 요금…키즈폰 '차별화' 경쟁 [건설·부동산] 땅 부족한 서울, 주상복합 다시 올린다 [스타뉴스] 연기도 노래도 트로피…"나, 너~무 좋아" [정책사회·문화] 吳 "주택공급 부지, 국토부 제안과 절반이상 일치" [사회] "사법 정치화"…與 개혁안 우려 쏟아졌다 [증권] "금리 인하" 잘못 굴린 베팅, 채권 평가손 눈덩이 AI 부품 '날개'…LG이노텍·삼성전기 훨훨
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외국인도 토허구역 집 살때 '자금조달계획서' 의무화
외국인 주택거래 관리·감독이 대폭 강화된다. 체류자격 등 거래신고 항목을 확대하고 토지거래허가구역(이하 토허구역) 내 주택 거래시 자금조달계획서와 입증서류 제출을 의무화한다. 국토교통부는 이같은 내용을 담은 부동산거래신고법 시행령 개정안을 9일 공포하고 2026년 2월10일부터 시행한다고 밝혔다. 외국인의 주택투기 가능성을 사전에 차단하고 실수요 중심의 거래질서를 확립하기 위한 조치다. 앞서 국토부는 지난 8월20일 외국인의 주택투기를 막기 위해 수도권 주요 지역을 토허구역으로 지정했다. 이에 따라 같은 달 26일부터 해당 지역에서 외국인 등이 주택을 취득하려면 취득 이후 2년간 실제 거주가 가능한 경우에만 거래가 허용된다. 지정지역은 서울 전지역과 경기 23개 시군, 인천 7개 자치구다. 허가대상 주택은 단독·다가구·아파트·연립·다세대주택 등이다. 국토부가 토허구역 지정 이후 외국인 주택거래를 분석한 결과 최근 3개월 동안 수도권 외국인 주택거래는 전년 동기 대비 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다.