머니투데이

서울시가 광진구 '중곡동 254-15 일대' 주택정비형 개발사업 신속통합기획을 확정하며 중곡동 일대에 최고 35층 2200가구 규모의 대단지가 들어선다. 서울시는 대상지가 중곡동 일대 지역 변화를 견인할 수 있도록 △중랑천과 용마산·아차산을 잇는 녹지체계 구축 △중곡동의 변화를 이끄는 특화 주거단지 조성 △생활 편의와 안전을 높이는 교통·보행체계 개선 등 3가지 계획 원칙을 마련했다고 25일 밝혔다. 중곡동 254-15 일대는 1974년 토지구획정리사업으로 조성된 노후 저층주거지가 밀집해 있고 생활기반시설도 부족해 주거환경 개선 필요성이 지속적으로 제기된 지역이다. 서울시는 중랑천과 용마산, 아차산 사이에 단절된 녹지 축을 연결해 녹지공간의 연속성을 강화한다. 주요 가로의 결절부에는 공원을 조성하고 공원에서 긴고랑로를 따라 중랑천으로 이어지는 산책길을 조성해 대상지 일대를 중곡 생활권 커뮤니티의 중심 공간으로 재탄생시킨다. 특히 중랑천 산책로와 공원을 연결하는 녹지가로를 조성해 중랑천 수변공간과의 연결성을 높이고 단지 내 중앙마당과 쉼터정원 등 다양한 녹지공간을 외부 공원과 유기적으로 연계해 주민들이 일상에서 녹지를 보다 편리하게 이용할 수 있도록 할 계획이다.

정부가 올해 1만7000여 가구를 대상으로 한 매입임대주택 입주자 모집을 시작한다. 무주택 청년과 신혼·신생아 가구가 시세 반값 수준으로 최대 20년 살 수 있다. 국토교통부는 오는 26일부터 전국 16개 시·도에서 청년과 신혼·신생아 가구를 위한 매입임대주택 입주자 모집을 시작한다고 25일 밝혔다. 매입임대주택은 도심 내 양질의 주택을 매입하거나 신축해 공공이 직접 공급하는 공공임대주택이다. 안심하고 장기간 저렴한 임대료로 거주할 수 있어서 입주자 선호도와 만족도가 높다. 지난해 4분기 청년 매입임대 모집경쟁률은 전국 38 대 1을 기록했다. 서울에선 159 대 1, 수도권에선 72 대 1의 경쟁률을 나타낼 정도였다. 올해 모집 예정 물량은 청년 9112가구, 신혼·신생아 8140가구 등 총 1만7252가구다. 주거 수요가 집중된 수도권에 전체 공급 물량의 63%인 1만923가구를 공급할 계획이다. 한국토지주택공사(LH)가 1만2046가구, 서울주택도시공사(SH)가 2748가구, 인천도시공사(IH) 430가구, 경기주택도시공사(GH) 775가구, 기타 지방공사 1253가구를 공급한다.

5극3특 균형발전 등 지역 균형 성장을 국정과제로 삼고 있는 정부가 중소도시 성장 거점 지원에 1000억원 가량을 투입한다. 국토교통부는 중소도시 균형성장 등 국정과제의 실현을 위해 지역 성장거점 육성을 위한 2026년도 지역개발사업 공모를 추진한다고 25일 밝혔다. 공모는 최대 100억원의 국비와 73종의 규제특례를 지원하는 투자선도지구와 낙후지역 주민의 생활 여건을 개선하기 위한 지역수요맞춤지원 분야로 실시한다. 2015년부터 시작된 지역개발사업 공모에서는 그동안 220개 사업을 선정해 맞춤형 지원을 제공하고 있다. 투자선도지구는 지역의 관광, 산업 등 특성화 지원을 통해 민간투자를 활성화하고 성장거점을 육성하기 위한 사업이다. 올해는 광역 교통망과 전략산업을 연계한 융복합 거점 사업, 지역특화자원 활용 및 지자체 간 협업 사업 등을 중심으로 5곳 내외를 선정한다. 투자선도지구 대상지역은 수도권과 제주도를 제외한 지역의 기초지자체이며 발전촉진형(낙후지역, 최대 100억원 국비 지원)과 거점육성형(낙후지역 외)으로 구분된다.

DL이앤씨가 국내 건설사 최초로 SMR(소형모듈원전) 표준화 설계를 수행한다. DL이앤씨는 미국 SMR 선도 기업 엑스에너지와 'SMR 표준화 설계' 계약을 체결했다고 25일 밝혔다. SMR의 표준화 설계는 발전소 설비 간 연계와 작동 방식을 구체화하는 작업으로 국내 건설사가 직접 수행하는 것은 DL이앤씨가 처음이다. 이번 계약은 2023년부터 추진해온 엑스에너지와의 협업을 구체화한 것으로 해당 설계를 내년 상반기까지 완료할 계획이다. 계약 금액은 약 1000만달러(약 150억원)다. 엑스에너지는 물을 냉각재로 사용하는 기존 경수로와 달리 헬륨가스를 냉각재로 사용하는 4세대 SMR 기술을 보유하고 있다. 이번 설계는 2030년 가동 예정인 초도호기를 시작으로 향후 엑스에너지의 후속 프로젝트 전반에 적용될 예정이다. 엑스에너지가 텍사스주와 워싱턴주에서 건설 중인 SMR에서 생산되는 전력은 아마존웹서비스(AWS)에 공급될 예정이다. 엑스에너지는 글로벌 빅테크와의 협력을 확대하며 SMR 사업을 본격화하고 있다.

서울시가 재정비촉진지구 내 존치관리구역 5개소의 지구단위계획을 일괄 정비했다. 용적률 체계를 통합 개편하고 준주거·상업지역의 비주거 의무 비율을 폐지하면서 노후 주거지 정비와 주택 공급 확대에 탄력이 붙을 전망이다. 서울시는 지난 24일 제2차 도시재정비위원회를 열고 재정비촉진지구 내 존치관리구역인 미아사거리역 등 5개소에 대해 '재정비촉진계획(존치관리구역 지구단위계획) 결정(변경)(안)'을 수정가결했다고 25일 밝혔다. 해당 구역으로는 △강북구의 미아사거리역 지구단위계획구역 △서대문구의 가재울·북아현·아현·홍제 지구단위계획구역이 대상이다. 이번 일괄 정비는 재정비촉진지구 내 존치관리구역의 지구단위계획을 최근 변화된 시 정책의 안정적 도입 및 계획의 일관성 확보를 위해 일괄 심의 방식으로 추진했으며 개별 구역별로 진행되던 계획 수립 절차를 시 차원에서 가이드라인을 제시해 속도감 있게 추진한 것이 핵심이다. 시 관내 재정비촉진지구 내 존치관리구역 지구단위계획 변경 대상은 9개 자치구 총 15개 구역이다.

영등포구 신길5구역 나대지 상태로 방치됐던 문화시설 부지가 수영장이 있는 학교복합시설로 재탄생된다. 25일 서울시는 전날 열린 제2차 도시재정비위원회에서 '신길5구역 재정비촉진계획 변경(안)'을 수정가결했다고 밝혔다. 신길5구역은 2020년 1월 공동주택(보라매SK뷰)가 준공된 곳으로 이번 계획 변경을 통해 해당 구역 내 문화시설 부지(신길동 4961)가 체육시설 부지로 전환됐다. 대상지는 문화시설 조성이 지연돼 오랜기간 나대지로 남아있던 공간으로 지역 주민과 학생을 위한 공공 체육시설 확충에 대한 지역 사회 요구가 높았던 부지다. 이에 시는 학교복합시설 조성을 위해 체육시설로 부지를 변경하고 어린이공원 부지 하부를 체육시설과 중복결정했다. 이를 통해 학생들을 위한 수영장을 포함해 주민 생활체육 공간이 조성될 예정이다. 새로 건립되는 시설은 건폐율 60% 이하, 용적률 200% 이하, 높이 4층 이하의 규모로 조성된다. 구체적인 건축계획 및 조성 방안은 관할 구청인 영등포구에서 별도의 설계 공모와 행정 절차 등을 거쳐 최종 확정된다.

서울시가 시내 325개 전 역세권을 대상으로 고밀·복합개발을 전면 허용하며 도시공간 구조를 근본적으로 바꾼다. 교통 중심의 역세권을 일자리·주거·여가 기능이 결합된 '생활거점'으로 전환해 서울 전역을 하나의 보행 생활권으로 재편하겠다는 구상이다. 서울시는 25일 '서울 역세권 직·주·락 활성화 전략'을 발표하고 역세권 325곳 전체를 복합개발 대상지로 확대한다고 밝혔다. 기존에는 중심지 내 일부 153개 역에서만 상업지역 상향 등이 가능했지만 앞으로는 사실상 모든 역세권에서 고밀 개발이 가능해진다. 역세권은 서울 도시화 면적의 약 36%를 차지하고 하루 약 1000만명이 이용하는 핵심 공간이다. 정비사업 지연과 주택 공급 부족 우려가 커지는 상황에서 역세권을 중심으로 한 신규 공급 축을 마련하려는 의도로 풀이된다. 이번 정책의 핵심은 초고밀 복합개발을 제도화한 점이다. 환승역과 같은 핵심 거점은 업무·상업·주거 기능이 결합된 대규모 고밀 개발이 가능하도록 하고 일반상업지역 기준 용적률을 최대 1300%까지 적용한다.

양재대로 전 구간이 자동차전용도로에서 해제돼 일반도로로 운영된다. 서울시는 강남구 수서IC부터 서초구 양재IC까지 양재대로 5. 4㎞ 구간을 26일 0시를 기점으로 37년 만에 자동차전용도로에서 해제한다고 25일 밝혔다. 지난해부터 추진해 온 규제 철폐의 일환(83호)으로 이번 조치로 양재대로 전 구간이 일반도로로 운영된다. 해당 구간은 1989년 2월부터 37년간 자동차전용도로로 운영돼 왔다. 그러나 자동차전용도로에 설치할 수 없는 보도나 횡단보도가 설치되는 등 도로 구조와 이용 실태가 맞지 않아 제도와 현실 간 괴리가 있었다. 자동차전용도로에서는 원칙적으로 보행자와 이륜차 통행이 제한되지만 해당 구간은 생활도로 기능을 함께 수행하고 있어 이륜차 운전자들이 장거리를 우회하는 불편이 있었다. 또 버스정류장이 설치돼 있음에도 자동차전용도로에서는 입석 승객을 태울 수 없는 규정 탓에 시내버스가 사실상 위법 상태로 운행되는 구조적 문제도 지적돼 왔다. 자동차전용도로 해제에 따라 이런 문제가 해소될 전망이다.

서울시는 오는 5월 1일 개막하는 '2026 서울국제정원박람회'를 앞두고 AIA생명, 서울 사랑의열매, 평화의숲 등과 '기업동행정원' 조성을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다고 25일 밝혔다. 협약식에는 촹 네이슨 마이클 AIA생명 대표이사, 신혜영 서울 사랑의열매 사무처장, 정용숙 평화의숲 사무처장, 김영환 서울시 정원도시국장이 참석했다. 이번 협약은 박람회의 성공적 개최를 지원하고 기업의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천과 자발적인 탄소중립 문화 확산을 위해 체결됐다. AIA생명은 서울숲 북측 메인 산책로에 '건강한 삶을 다시 생각하자'는 기업 캠페인의 의미를 담아 'Rethink Healthy(건강한 삶을 다시 생각하다) 가든'을 주제로 기업동행정원을 조성한다. 해당 정원은 큰 나무가 만들어내는 그늘 아래 '쉼'의 가치를 담아 건강에 대한 새로운 관점을 제시하는 공간으로 꾸며질 예정이다. 방문객들은 나무 그늘 아래에서 휴식을 취하고 주변 식물을 관찰하며 가족과 함께 보내는 시간이 건강의 중요한 요소임을 자연스럽게 체감할 수 있도록 구성된다.

두산에너빌리티가 '2026 해외건설대상' 종합대상 수상 기업에 선정됐습니다. 머니투데이는 지난 19일 국토교통부, 해외건설협회, 대한건설협회 등과 엄정한 심사를 거쳐 해외 복합발전사업으로 의미가 큰 '루마1&나이리야1 IPP' 프로젝트를 해외건설대상으로 선정했습니다. 이번 프로젝트는 사우디아라비아 리야드에서 각각 80km, 470km 떨어진 곳에 1800MW급 가스복합발전소를 1기씩 건설하는 사업으로 수주 규모가 2조4000억원(16억달러)에 달합니다. 설계에서 기자재 공급, 설치, 시운전에 이르는 전 공정을 두산에너빌리티가 일괄 수행하게 됩니다. 두산에너빌리티에는 국토교통부 장관상이 수여됩니다. 최우수상은 △투자사업 부문 삼성물산 건설부문 '괌 Yona Solar 프로젝트' △신시장개척 부문 대우건설 '투르크메니스탄 미네랄 비료 플랜트 건설공사' △신사업 부문 GS건설 '목조 모듈러 주택 전문회사 DANWOOD' △건축 부문 쌍용건설 '애비뉴 파크 타워'입니다. 특별상인 해외건설협회장상에는 '리맥스개발'이 선정됐습니다.

국토교통부가 항공교통 증가에 대응하고 안전관리체계를 강화하기 위해 항행조직 전면개편에 착수했다. 무안국제공항 여객기 참사를 계기로 드러난 조직 내 책임·권한 불명확 문제를 정비하는 조치의 일환이다. 24일 관련부처에 따르면 국토부는 전날 '국가항행조직 선진화 방안 연구' 용역을 발주했다. 이번 연구는 항공안전과 운영 효율성을 제고하기 위한 취지다. 항공·공항분야 조직 전반을 진단하고 그에 대한 개선방안을 마련하는 데 초점을 맞췄다. 국제민간항공기구(ICAO)의 권고에 따라 규제·감독기능과 항행서비스 제공기능을 분리하는 방안도 비중 있게 다룬다. 국토부 관계자는 "국제기준은 항공관제 등 서비스 제공 영역과 안전을 관리·감독하는 기능을 명확히 분리해 상호보완하게 돼 있다"며 "이에 맞춰 보다 안전한 관리체계를 구축하려는 것"이라고 설명했다. 그간 국내 항행조직은 기능이 혼재돼 있다는 지적을 받았다. 국토부 산하 항공교통본부와 지방항공청이 공역·공항관제를 나눠 수행하는 구조로 지휘체계가 분산된 데다 조직확대 과정에서 규제와 서비스 기능이 명확히 구분되지 않았다.

국토교통부가 항공교통 증가에 대응하고 안전 관리 체계를 강화하기 위해 항행조직 전면 개편에 착수했다. 무안공항 여객기 참사를 계기로 드러난 조직 내 책임·권한 불명확 문제를 정비하는 조치의 일환이다. 24일 관련 부처에 따르면 국토부는 전날 '국가항행조직 선진화 방안 연구' 용역을 발주했다. 이번 연구는 항공 안전과 운영 효율성을 제고시키기 위한 취지다. 항공·공항 분야 조직 전반을 진단하고 그에 대한 개선 방안을 마련하는 데 초점을 맞췄다. 국제민간항공기구(ICAO) 권고에 따라 규제·감독 기능과 항행 서비스 제공 기능을 분리하는 방안도 비중 있게 다룬다. 국토부 관계자는 "국제 기준은 항공 관제 등 서비스 제공 영역과 안전을 관리·감독하는 기능을 명확히 분리해 상호 보완하게 돼 있다"며 "이에 맞춰 보다 안전한 관리 체계를 구축하려는 것"이라고 설명했다. 그간 국내 항행조직은 기능이 혼재돼 있다는 지적을 받아왔다. 국토부 산하 항공교통본부와 지방항공청이 공역·공항 관제를 나눠 수행하는 구조로 지휘체계가 분산돼 있는 데다 조직 확대 과정에서 규제와 서비스 기능이 명확히 구분되지 않았다.