머니투데이

서울시 동작구 상도15구역이 최고 35층 3204가구의 상도동 최대 규모 주거단지로 재탄생한다. 서울시는 지난 21일 제9차 정비사업 통합심의위원회에서 동작구 상도15구역 재개발 정비사업 심의안을 건축·경관·교통·교육·재해·환경·공원 7개 분야에 대해 통합 심의해 '조건부의결' 했다고 22일 밝혔다. 이번 통합심의(안)에 따라 상도15구역은 최고 35층, 32개동, 총 3204가구의 대단지 아파트 단지가 조성된다. 주변 도로 정비도 병행된다. 지역교통의 중심이 되는 성대로를 연결·확폭하고 구역을 관통하는 도로를 신설해 보행·도로체계를 개선할 계획이다. 또한 단지를 잇는 입체보행가로의 계획과 입체적 도로 신설 결정을 통해 보차를 분리해 안전하고 편리한 보행환경을 조성한다. 특히 단지 초입부에는 문화공원을 조성, 국사봉으로 열리는 통경축을 확보하고 주변 저층 주거지와 국사봉을 연결하는 단지계획도 수립된다. 아울러 대상지 내 도로를 관통하는 마을버스 정류장 인근에는 인근 주민들이 쉼터로 이용할 수 있도록 마을사랑방을 설치해 대중교통 이용 편의성을 확대할 계획이다.

◆국토교통부 <승진> ▷국장급 △기술안전정책관 김명준 △종합교통정책관 장구중 △항공정책관 이소영

매매가격이 하락 전환한 반면 전세가격은 상승폭을 확대하며 서울 아파트 시장의 수급 불균형이 심화하는 모습이다. 매매와 전세 간 '디커플링'(탈동조화) 흐름이 갈수록 뚜렷해지는 상황이다. 22일 서울시에 따르면 3월 서울 아파트 매매 실거래가격지수는 전월 대비 0. 28% 하락했다. 다만 전년 동월 대비로는 13. 3% 상승해 중장기 상승 추세는 유지됐다. 강남권을 중심으로 가격 조정이 뚜렷하게 나타났다. 동남권(강남·서초·송파·강동)이 전월 대비 3. 10% 하락하며 낙폭이 가장 컸고 도심권과 서북권도 하락세를 보였다. 반면 동북권과 서남권은 소폭 상승했다. 고가 주택 밀집 지역의 가격 조정과 실수요 기반 지역의 상대적 강세가 동시에 나타나는 구조다. 면적별로도 차별화가 뚜렷하다. 중대형(-2. 48%), 대형(-1. 98%) 등 고가·대형 중심의 하락폭이 컸던 반면 소형은 오히려 0. 70% 상승했다. 이는 대출 규제와 자금 조달 부담이 큰 고가 주택 수요가 위축된 반면, 실수요 중심의 중저가·소형 주택 수요는 유지되고 있음을 보여준다.

건설현장의 안전 경쟁력이 진화하고 있다. AI(인공지능)와 드론, 웨어러블 장비 등 기술의 발전과 중대재해처벌법 이후 달라진 기업문화가 맞물리며 현장안전 관리 방식 자체가 변화하고 있다. 삼성E&A는 지난 20일 평택 프로젝트 현장에서 '작업중지권 2. 0(S. A. Y ON) 결의대회'를 개최했다고 21일 밝혔다. 작업중지권은 현장 근로자가 위험 상황을 발견했을 때 직급과 관계없이 즉시 작업을 멈출 수 있는 제도다. 과거에는 작업 중단 자체가 부담으로 여겨졌지만 최근에는 사고 예방의 핵심 장치로 인식이 바뀌고 있다. 지난해에는 모바일 애플리케이션 'S. A. Y ON'을 자체 개발해 작업중지권을 디지털화했다. 위험 상황을 보다 빠르게 공유하고 현장 대응 속도를 높이겠다는 취지다. 데이터·플랫폼 중심의 안전관리는 건설업계 전반의 안전 화두가 되고 있다. 'S. A. Y(Safety Around You)'는 삼성E&A가 2023년 도입한 고유 안전문화 브랜드다. 삼성E&A는 S. A. Y를 통해 안전관리에 대한 인식을 업그레이드했다.

강남권 재건축 수주전에서 등장한 '조합원당 2억원 금융지원' 공약이 정비업계의 뜨거운 감자로 떠올랐다. 목동, 여의도 등 주요 재건축단지의 온라인 커뮤니티에서는 "우리 단지도 시공사에 요구하자"는 말까지 나돈다. 반면 정비업계에서는 공짜는 절대 없다는 반응이 지배적이다. 미래 사업수익을 미리 당겨 쓰는 구조일 뿐 금융지원의 청구서가 언젠가는 조합원에게 돌아갈 수밖에 없다는 설명이다. 21일 관련업계에 따르면 포스코이앤씨가 신반포19·25차 재건축 수주전에서 내건 '전조합원 가구당 2억원 금융지원금 조기지원' 조건이 최근 재건축시장의 핵심 화두가 됐다. 신반포19·25차는 서울 서초구 잠원동 일대에 지하 4층~지상 49층, 7개동, 614가구 규모로 추진되는 통합 재건축 사업이다. 조합은 오는 30일 총회를 열어 시공사를 선정할 예정이다. 현재 포스코이앤씨와 삼성물산이 경쟁한다. 이 중 포스코이앤씨는 조합원 446가구에 총 892억원 규모의 금융지원금을 지급하겠다고 제안했다. 시공사 선정 직후 올해 하반기에 1차로 446억원, 사업시행인가 직후 내년 하반기에 2차로 446억원을 각각 지급하는 구조다.

한동안 잠잠하던 서울 아파트값 상승세에 다시 속도가 붙고 있다. 다주택자 양도세 중과재개를 앞두고 하락하던 강남3구(강남·서초·송파구)와 용산구 등의 아파트 가격이 상승전환한 후 상승폭이 한층 커지는 모습이다. '키 맞추기'에 따른 서울 외곽지 가격 상승세가 상급지로 확대되면서 서울 전역의 아파트값 오름세가 더욱 가팔라질 수 있다는 전망도 나온다. 21일 한국부동산원이 발표한 5월 셋째주(18일 기준) 전국 주간아파트가격 동향 조사에 따르면 서울 매매가격지수는 0. 31% 올라 전주(0. 28%) 대비 상승폭을 키웠다. 올 1월 넷째주 기록한 0. 31% 이후 16주 만의 최고 상승률이기도 하다. 서울 아파트 가격 상승세는 다주택자 양도세 중과재개 시점을 전후해 거듭 보폭을 넓혀가는 상황이다. 특히 서울 25개 자치구 중 마지막 하락지역으로 남아 있던 강남구가 지난주 상승전환한 이후 이런 흐름이 더욱 강화되는 분위기다. 서울 핵심 상급지로 분류되는 강남3구와 용산구 등의 매매가는 일제히 전주 대비 상승폭을 확대했다.

현대건설이 압구정 재건축사업 홍보관에서 스타트업이 제작한 자율주행차량을 들여와 사용한 것으로 확인됐다. 차량을 대여해준 스타트업은 사전 고지 없이 미디어 행사에 활용된 탓에 자사 차량이 현대차그룹 기술처럼 소개되는 모양새가 연출됐다면서 반발하고 있다. 21일 업계에 따르면 현대건설은 최근 압구정3구역 재건축 홍보관에서 무인셔틀 차량을 비롯한 미래 주거 기술을 선보였다. 현대건설 측은 홍보관 현장에서 현대차그룹 자율주행 계열사 포티투닷의 기술을 활용해 DRT(수요응답형 교통) 무인셔틀을 압구정3구역에 도입할 계획이라고 설명했고 차량 전면과 측면에는 '압구정 현대' 표기가 부착돼 있었다. 그러나 실제 홍보관에 전시된 무인셔틀 차량은 포티투닷 차량이 아닌 스타트업 '오토노머스에이투지'의 자율주행 셔틀 '로이(ROii)'였다. 이를 위해 지난달 현대건설은 홍보관 전시 목적으로 약 1개월동안 로이를 대여하는 계약을 오토노머스에이투지와 체결하기도 했다. DRT 기반 무인셔틀 서비스 도입은 현대건설의 압구정 재건축 수주 핵심 전략 중 하나다.

롯데건설이 서울 성동구 성수전략정비구역 제4지구(성수4지구) 재개발사업 시공권 확보를 위해 입찰보증금을 납부하며 수주 의지를 드러냈다. 롯데건설은 성수4지구 재개발 사업 입찰 보증금 500억원 전액을 현금으로 납부했다고 21일 밝혔다. 조합이 정한 보증금 납부 마감일(22일)보다 하루 앞선 시점이다. 시공사 본입찰 마감일은 오는 26일이다. 롯데건설 관계자는 "조합원의 이익을 최우선으로 성수4지구만을 위한 사업 조건을 제안할 예정"이라며 "롯데건설이 보유한 초고층 시공 기술력을 비롯해 세계적인 파트너사들과의 협업으로 성수4지구를 대한민국 대표 랜드마크 단지로 완성하겠다"고 말했다. 성수4지구 재개발은 성동구 성수2가1동 219-4번지 일대 8만 9828㎡ 부지에 지하 6층~지상 64층, 공동주택 1439가구와 부대복리시설을 짓는 대형 정비사업이다. 예정 공사비가 약 1조 3628억원에 달하는 서울 핵심 정비사업장 중 하나다. 앞서 성수4지구는 지난 1차 입찰 과정에서 롯데건설과 대우건설이 입찰에 참여했지만 절차상의 이유로 입찰 자체가 무효 처리됐다.

한국철도공사(코레일)가 차세대 고속열차 도입과 철도 중심 통합 교통체계 구축을 위한 비전을 공개했다. 인공지능(AI)·빅데이터 기반 모빌리티 연계와 고속철도 고도화를 통해 국가 교통망의 중심축 역할을 강화하겠다는 구상이다. 코레일은 21일 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 '2026 한국철도학회 춘계학술대회'에 참가해 '철도 중심의 미래 모빌리티 혁신과 발전'을 주제로 특별 세션을 운영했다고 밝혔다. 코레일은 '차세대 고속열차와 철도의 미래', 'AI·빅데이터 기반 철도와 지역 모빌리티 연계' 등을 주제로 발표하고 미래 교통체계에서 철도의 역할 확대 필요성을 강조했다. 특히 차세대 고속열차인 신형 EMU-320에 주목했다. EMU-320은 동력 분산식 고속열차로 가속과 감속 성능이 뛰어나 역 간 거리가 짧은 국내 철도 환경에 적합하다는 설명이다. 코레일은 이를 통해 수송 효율을 높이고 수도권과 지역, 지역과 지역 간 연결성을 강화할 수 있다고 설명했다. 철도역 기능 확대 구상도 제시했다. 고속열차와 일반열차를 지역 교통체계와 연계해 철도역을 단순한 승하차 공간이 아닌 광역 이동과 관광을 연결하는 '통합 거점역'으로 육성하겠다는 것이다.

한국도로공사는 페루 교통통신부 공무원 15명을 초청, 오는 30일까지 KOICA 연수센터에서 '도로 운영 및 유지관리 역량강화' 연수를 실시한다고 21일 밝혔다. 이번 연수는 한국국제협력단(KOICA)의 글로벌 연수사업으로 도로공사는 고속도로 운영, 유지관리 기술을 공유하기 위해 지난 2024년부터 매년 15명 내외의 페루 공무원을 국내로 초청해 진행하고 있다. 올해는 정부의 인공지능(AI) 기반 수출 확대 방침에 따라 연수 과정을 대폭 개편했다. 한국의 도로교통 정책을 중심으로 AI·BIM 기반 스마트 건설기술, 고속도로 AI 적용 기술 등으로 구성했다. 아울러 스마트 건설 종합상황실, K-City 연구소 등 첨단 교통인프라 현장 견학도 함께 진행한다. 또 국내 우수 중소기업과 연계한 비탈면 AI 경보시스템, 포장 탐지·과적단속 시스템 등 스마트 도로관리 기술을 알린다. 도로공사 관계자는 "한국의 고속도로 운영 경험과 기술력이 페루의 도로 기반 향상에 실질적인 도움이 될 것"이라면서 "이번 연수가 중남미 국가들과 협력을 강화하고 AI 기반 디지털 도로관리 분야에서 국내 민간기업이 중남미에 진출할 좋은 기회가 되기를 기대한다"고 말했다.

한동안 잠잠하던 서울 아파트값 상승세에 다시 속도가 붙고 있다. 다주택자 양도세 중과 재개를 앞두고 하락하던 강남3구(강남 서초 송파)와 용산구 등의 아파트 가격이 상승전환한 후 상승폭이 한층 커지는 확대되는 모습이다. '키맞추기'에 따른 서울 외곽지 가격 상승세가 상급지로 확대되면서 서울 전역의 아파트값 오름세가 더욱 가팔라질 수 있다는 전망도 나온다. 21일 한국부동산원이 발표한 5월 셋째 주(18일 기준) 전국 주간 아파트가격 동향 조사에 따르면 서울 매매가격지수는 0. 31% 올라 전주(0. 28%) 대비 상승폭을 키웠다. 올 1월 넷째 주 기록한 0. 31% 이후 16주만의 최고 상승률이기도 하다. 서울 아파트 가격 상승세는 다주택자 양도세 중과 재개 시점을 전후해 거듭 보폭을 넓혀가는 상황이다. 특히 서울 25개 자치구 중 마지막 하락지역으로 남아 있던 강남구가 지난주 상승 전환한 이후 이런 흐름이 더욱 강화되는 분위기다. 서울 핵심 상급지로 분류되는 강남3구와 용산구 등의 매매가는 일제히 전주 대비 상승폭을 확대했다.

강남권 재건축 수주전에서 등장한 '조합원당 2억원 금융지원' 공약이 정비업계의 뜨거운 감자로 떠올랐다. 목동, 여의도 등 주요 재건축 단지 온라인 커뮤니티에서는 "우리 단지도 시공사에 요구하자"는 말까지 나돌고 있다. 반면 정비업계에서는 공짜는 절대 없다는 반응이 지배적이다. 미래 사업수익을 미리 당겨 쓰는 구조일 뿐 금융지원의 청구서가 언젠가는 조합원에게 돌아갈 수밖에 없다는 설명이다. 21일 관련업계에 따르면 포스코이앤씨가 신반포19·25차 재건축 수주전에서 내건 '전 조합원 세대당 2억원 금융지원금 조기 지원' 조건이 최근 재건축시장의 핵심 화두가 두고 있다. 신반포19·25차는 서울 서초구 잠원동 일대에 지하 4층~지상 49층, 7개 동, 614가구 규모로 추진되는 통합 재건축 사업이다. 조합은 오는 30일 총회를 열고 시공사를 선정할 예정이다. 현재 포스코이앤씨와 삼성물산이 경쟁 중이다. 이 중 포스코이앤씨는 조합원 446가구에 총 892억원 규모 금융지원금을 지급하겠다고 제안했다. 시공사 선정 직후 올해 하반기 1차로 446억원, 사업시행인가 직후 내년 하반기 2차로 446억원을 각각 지급하는 구조다.