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SK하이닉스는 23일 열린 2026년 1분기 실적 발표에서 "메모리 효율화 기술들은 꾸준히 나왔지만 결국 AI 시장을 다변화시키고 진입 장벽을 낮춰서 전체 시장의 파이(크기)를 키우는 방향으로 진행이 됐다"고 밝혔다. 회사는 "최근에는 데이터를 압축해 KV 캐시를 최적화하는 기술이 소개되면서 메모리 수요가 줄어들 가능성이 제기됐다"며 "하지만 이 기술의 핵심은 메모를 덜 사용하는 게 아니라 동일한 메모리를 더 효율적으로 사용해서 더 다양한 형태의 AI기술과 서비스를 제공하기 위한 것"이라고 설명했다. 이어 "결과적으로 AI 서비스가 대중화되면서 오히려 메모리 수요가 늘 것은 본다"고 덧붙였다.

SK하이닉스는 23일 열린 2026년 1분기 실적 발표에서 "과거 LTA(장기공급계약)와 달리 다양한 방식과 구조적 대안을 종합적으로 검토하고 있다"며 "다만 현재의 공급 제약으로 인해 모든 고객의 요청을 수용하기에는 한계가 있는 상황"이라고 밝혔다. 이어 "LTA가 안정적으로 정착될 경우 수요 가시성과 안정적 수익성을 기반으로 투자효율성이 자연스럽게 개선될 것으로 예상한다"며 "또 과거 반복됐던 메모리 산업의 변동성을 축소함으로써 메모리 사업 전반에 대한 시장의 평가도 한단계 높아질 수 있을 것으로 기대한다"고 설명했다.

SK하이닉스는 23일 열린 2026년 1분기 실적 발표에서 "우호적인 메모리 가격 환경은 당분간 유지될 것"이라고 밝혔다. SK하이닉스는 "메모리 가격 상승은 시장의 구조적 변화 기인하는 것으로 과거와는 다른 흐름을 보일 것으로 전망된다"며 "IT업체는 메모리 물량 확보를 위해 경쟁적으로 구매를 늘리고 있다"고 설명했다. 이어 "반면 단기간 내에 유의미한 생산 능력 확대에는 한계가 있다"며 "수요, 공급 불균형이 지속되면서 가격보다 물량확보가 우선되고 있다"고 했다.

SK하이닉스가 인공지능(AI) 인프라 투자 확대에 힘입어 창사 후 역대 최고 분기 실적을 갈아치웠다. 영업이익률이 70%를 넘어섰다. 고대역폭메모리(HBM)와 서버용 고성능 D램, 낸드 플래시 수요가 폭증하면서 'AI 메모리 호황'이 실적으로 직결됐다는 분석이다. SK하이닉스는 올해 1분기 매출 52조5763억원, 영업이익 37조6103억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 지난해 같은 기간 대비 매출과 영업이익은 각각 198%, 405% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 분기 기준 역대 최대다. 4개 분기 연속 사상 최대 영업이익을 경신했다. 영업이익률은 72%에 달했다. 이는 TSMC의 1분기 영업이익률(58. 1%)을 크게 웃도는 수준이다. 영업이익은 시장 기대치(36조4000억원)에 부합했지만 대규모 '어닝 서프라이즈'를 기록한 삼성전자와 비교하면 다소 아쉬운 수준이라는 평가도 나온다. 같은 기간 당기순이익은 40조3459억원으로 398% 증가했다. 삼성전자가 1분기 영업이익 57조2000억원의 사상 최대 실적(잠정)을 기록한 것을 감안하면 국내 메모리 양사가 같은 기간 벌어들인 영업이익은 총 94조8100억원에 달한다.

SK하이닉스가 올해 1분기 40조원에 육박하는 영업이익을 기록하며 분기 기준 사상 최대 실적을 달성했다. AI(인공지능)발 메모리 슈퍼사이클(초호황)' 덕에 기존 최고 실적이었던 지난해 4분기 영업이익을 단숨에 2배가량으로 늘렸다. SK하이닉스는 2026년 1분기 연결 기준 매출 52조5763억원, 영업이익 37조6103억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 198. 1%, 영업이익은 405. 5% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 역대 최대 실적이다. 특히 영업이익은 지난해 4분기(19조1700억원)의 약 2배 수준으로 시장 전망치(36조3955억원)도 소폭 상회했다. 영업이익 57조원의 1분기 잠정실적을 발표한 삼성전자와 합치면 양사에서만 95조원 가까운 이익을 불과 3개월 만에 쓸어담았다. 수익성을 나타내는 영업이익률은 72%를 기록했다. 이는 TSMC의 1분기 영업이익률(58. 1%)을 크게 웃도는 수준이다. TSMC는 글로벌 반도체 업계에서 '수익성 바로미터'로 평가된다. 이번 실적은 AI 수요 확대에 따른 메모리 공급 부족이 견인한 것으로 분석된다.

SK하이닉스가 올해 1분기 매출액 52조 5763억원, 영업이익 37조 6103억 원(영업이익률 72%), 순이익 40조 3459억원(순이익률 77%)의 경영실적을 기록했다고 23일 밝혔다.

SK하이닉스가 1분기 영업이익이 37조6103억원으로 집계됐다고 23일 공시했다.

KG모빌리티(이하 KGM)는 지난 21일 삼성화재와 '모빌리티 라이프사이클 통합 서비스 및 공동 사업 추진'을 위한 업무협약을 체결했다고 23일 밝혔다. 양사는 이번 협력으로 신차 구매부터 보험, 운행, 정비, 중고차 판매에 이르기까지 차량 이용 전 과정을 아우르는 모빌리티 통합 서비스를 구축한다. 또 사고 예방, 안전 운전 유도 등 부가 가치를 제공할 수 있는 플랫폼을 개발한다. 구체적으로 신차 구매 단계에서는 보험을 연계해 고객 접점을 확대한다. 운행 단계에서는 정비 네트워크와 부품 공급 사업을 연계해 안전한 차량 이용을 돕는다. 인증 중고차 매입·판매 과정에서도 보험 서비스를 연계하는 등 완성차와 보험사의 전문성을 결합한 다각도의 사업 협력을 진행할 계획이다. KGM 관계자는 "양사의 인프라를 바탕으로 모빌리티 라이프사이클을 아우르는 차별화된 서비스 기준을 제시하는 계기가 될 것"이라며 "고객 서비스 경쟁력을 강화해 보다 즐겁게 이동할 수 있는 환경을 만들겠다"고 말했다.

머니투데이 글로벌 콘퍼런스 '2026 키플랫폼'(K. E. Y. PLATFORM 2026)의 막이 올랐다. 시대를 관통하는 어젠다에 대해 예리한 분석과 효과적인 솔루션을 제시했던 키플랫폼은 올해 거대한 변혁을 일으키고 있는 피지컬 AI(인공지능)와 국제정세를 핵심 주제로 선정했다. '현상 돌파를 위한 초생산성: K-Lean 네이티브 AI'(B. T. S. : K-Lean AI Native)를 주제로 22일부터 24일까지 서울 여의도 콘래드 서울 호텔에서 열리는 2026 키플랫폼은 사전행사와 두 차례의 총회, 4개의 특별세션으로 진행된다. ━패권 공백의 시대, 한국의 전략은?…총회1━지금 세계는 피지컬 AI의 대두와 미국-이란 전쟁으로 격변기를 맞았다. AI는 디지털 영역에 머물지 않고 현실 세계로 나왔다. 스스로 판단하는 AI가 물리적 실체를 갖기 시작하면서 제조·물류·에너지·헬스케어 등 전 산업이 흔들리고 있다. 미국-이란 전쟁은 세계 경제와 국제정세에 큰 충격을 주고 있다. 전쟁은 국제유가를 급등시키며 세계 경제를 흔들었다.

HD현대가 미국 해군 무인수상정 시장 공략을 가속화한다. 미국 인공지능(AI) 방산 기업 안두릴과 협력해 연내 울산조선소에서 자율운항 수상정을 건조하고 시범 운항에 나선다. 23일 관련업계에 따르면 HD현대는 현재 HD현대중공업 울산조선소에서 자율운항 수상정 시제품 1호를 건조하고 있다. 이르면 오는 10월 진수할 예정이며, 올해 안에 테스트까지 마친다는 목표다. 무인수상정은 인명 피해를 줄이면서도 저비용으로 대량 운용이 가능해 차세대 해군 전력으로 주목받고 있다. 군집 운용과 AI 기반 자율작전이 가능해 기존 함정 전술을 바꿀 수 있는 게임체인저로 평가된다. 앞서 지난해 11월 HD현대는 안두릴과 '함정 개발 협력을 위한 양해각서(MOA)'를 체결했다. HD현대가 개발 중인 무인수상정에 안두릴의 자율 임무 수행 체계를 탑재하는 것을 골자로 한다. MOA 체결 이후 그간 양사는 생산, 데이터 수집 등 협력 범위를 확대해왔다. 최근 안두릴은 모의 선박을 이용해 자율 운항 해상 시험을 매일 수행하고 있는 것으로 전해졌다.

LS에코에너지가 베트남 진출 30년 만에 아세안 1위 전선기업이자 베트남 1위 수출 기업으로 성장했다. 22일 관련업계에 따르면 1996년 LS에코에너지가 세운 베트남 생산법인 LS-VINA는 설립 초기 약 60억원 규모였던 매출이 30년 만에 약 1조원 수준으로 증가했다. LS에코에너지는 베트남 내에서 초고압 케이블을 직접 생산하고 공급할 수 있는 유일한 기업이다. 베트남 전력청(EVN)의 핵심 공급업체로서 현지 전선 시장 점유율 1위를 유지 중이다. 특히 초고압 부문 점유율은 약 80%다. 최근에도 빈그룹의 하이퐁 신도시 개발 프로젝트에 초고압 케이블을 공급했다 또 고압(HV), 중·저압(MV/LV) 케이블과 가공선 등은 초기 내수 시장을 넘어 아세안, 유럽, 북미 등 글로벌 시장으로 수출되고 있다. 이러한 수출 물량 확대를 통해 LS에코에너지는 베트남을 대표하는 1위 수출 기업이 됐다. 최근 동남아시아 AI(인공지능) 데이터센터 전력망을 비롯해 유럽, 싱가포르, 호주 등 주요 국가의 대형 전력망 프로젝트를 잇달아 따내며 매년 최대 실적을 경신하고 있다.

중형 조선사의 도약은 곧 지역 균형 발전으로 이어진다. 해외에서 따온 일감을 지역 협력업체와 나누는 과정에서 고용이 대거 창출되는 구조다. 22일 관련업계에 따르면 HJ중공업은 지난해 12월 미국 해군 해상수송사령부 소속 'USNS 아멜리아 에어하트함'의 MRO(유지·보수·정비) 사업을 수주했다. HJ중공업은 부산 영도조선소를 중심으로 지역 협력업체와 손잡고 올 상반기 내에 이 프로젝트를 완료할 계획이다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)의 파트너로 올라선 국내 중형 조선소가 지역 경제 발전에 공헌하는 선순환 구조가 만들어지고 있는 것이다. 실제로 HJ중공업은 부산 지역에서 약 2500명에 달하는 직·간접 고용 효과를 창출하고 있는 것으로 전해졌다. 부산 매출 1위 기업인 르노코리아와 함께 지역 고용을 떠받치는 양대 축으로 평가된다. 아울러 대한조선은 전남 해남, 케이조선은 경남 창원(진해)에 위치해 있으면서 지역 경제의 기둥 역할을 하고 있다. 케이조선의 경우 진해 지역에서 하청까지 약 3500명의 고용효과를 창출하고 있는 것으로 파악된다.