산업
지난해까지 높아진 차량 가격 부담에 고금리 기조까지 맞물리면서 감소해온 20대 연령층의 신차 구매 실적이 반등했다. 전기차 시장을 이끌고 있는 테슬라가 공격적으로 가격을 인하하면서 젊은 소비층을 대거 흡수한 것으로 보인다. 7일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1분기 20대 신차등록 대수는 2만356대로 전년 동기(1만5006대) 대비 35.7% 늘었다. 지난달에만 지난해 3월보다 56.1% 급증했다. 영업용·관용을 제외한 1분기 자가용 차량 판매는 0.1% 감소했지만 20대 차량 구매는 오히려 증가 폭이 컸던 것으로 나타났다. 상대적으로 같은 기간 30대와 40대 신차 등록 대수는 각각 3.2%와 3.7% 늘어나는데 그쳤다. 그동안 고금리·고물가 상황에서 공유문화가 확산되면서 젊은층의 신차 구매는 감소해왔는데 분위기가 바뀐 것이다. 지난해 20대의 승용 신차등록 대수는 전체의 5.6%인 6만1962대로 10년만에 최저치를 기록했다. 2016년 8.8%에서 지속적으로 하락세를 이어갔고 같은 기간 30대도 25.9%에서 19%로 줄었다. 20대의 신차 구매 증가 배경엔 '테슬라 효과'가 있다. 테슬라의 올해 1분기 신차
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"100% 탈중국, 현실적으로 어려워"…韓中 배터리 오월동주
에코프로는 그룹 차원에서 '인도네시아 통합 양극재 법인'을 추진하고 있다. 현지에서 △니켈 등 원료를 저렴하게 구입해 △전구체를 만들고 △이를 활용한 양극재 양산까지 진행하면서 제품 가격 경쟁력을 강화하는 전략이다. 에코프로는 이 비전 실행을 위해 인도네시아 현지 제련소인 그린에코니켈(GEN) 등의 지분 38%를 매입했다. 하지만 GEN의 경우 중국계 기업의 지분율이 52%에 달하고 있어서, 에코프로가 지분율 조정 카드를 만지작 거리고 있다. 중국 측 지분율이 25%가 넘으면 미국에서 PFE(제한대상외국기업)로 간주되기 때문이다. 무엇보다 내년부터 배터리에서 PFE 비중이 40%를 넘을 경우 완성차·배터리 고객사가 미국에서 AMPC(생산세액공제) 등 보조금을 받을 수 없게 된다. 이런 현상이 벌어지는 것은 현실적 이유 때문이다. 배터리 업계 관계자는 "인도네시아만봐도 중국 기업들의 손길이 안 닿는 곳이 거의 없는 수준"이라며 "100% 중국을 피해 원료를 조달하기 힘든 현실"이라고
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롯데케미칼 3분기 적자 68.2% 개선…"구조조정에 적극 대응"
롯데케미칼이 지난 3분기 1326억원 영업손실을 기록, 전년 동기 대비 적자 폭을 68.2% 개선했다고 12일 공시했다. 매출액은 4조7861억원으로 전년 동기 대비 5.8% 감소했다. 세부적으로 기초화학(롯데케미칼 기초소재사업, LC 타이탄, LC USA, 롯데GS화학) 부문은 매출액 3조3833억원, 영업손실 1225억 원을 기록했다. 첨단소재 부문에서는 매출액 1조222억원, 영업이익 575억원을 각각 기록했다. 전방산업 수요감소와 보수적 재고 운영에도 불구하고 고부가 제품 판매 확대로 견조한 수익성을 유지했다는 설명이다. 지난 6일 3분기 실적을 공시한 롯데정밀화학은 매출액 4434억원, 영업이익 276억원을 시현했다. 염소계열 제품의 국제가 상승과 정기보수 종료 효과로 수익성이 개선됐다. 롯데에너지머티리얼즈는 매출액 1437억원, 영업손실 343억원을 기록했다. 롯데케미칼 관계자는 "중장기 경쟁력을 확보하고 현금 흐름을 개선하기 위해 구조적인 사업 체질개선 활동을 적극 추진
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광산 찾고, 지분율 낮추고…中 '자원 무기화'에 맞서는 '탈중국'
2023년 중국이 흑연에 대한 수출 통제를 시행하자 국내 배터리 업계는 긴장했다. 음극재의 핵심 원료인 흑연을 중국에서 조달받지 못할 경우 배터리 밸류체인이 '올 스톱'될 수 있었기 때문이다. 당시 국내 천연 및 인조흑연 전체 수입 중 94%가 중국산이었다. 중국의 '자원 무기화'는 여전하다. 최근 미중 정상회담을 계기로 갈륨과 흑연에 대한 대미 수출 통제를 1년간 유예하겠다고 발표했지만, 희토류·비스무트·인듐 등 전략광물에 대한 수출 규제 시도는 반복되고 있다. 연간 수 조원 단위로 커지고 있는 미국 AMPC(생산세액공제) 등 보조금 방어를 위해서도 탈중국이 필요하지만, '자원 안보' 차원에서도 공급망 다변화가 필수적인 셈이다. 기업들은 발빠르게 움직이고 있다. 12일 포스코홀딩스는 호주 미네랄 리소스가 신규 설립하는 중간 지주사의 지분 30% 인수를 결정했다. 투자금액은 약 1조1000억원 규모다. 이를 통해 포스코는 연 27만톤의 리튬 정광을 안정적으로 확보할 수 있다. 전기차
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지성원 현대차 전무, 디자인대상 디자인공로 부문 '대통령상 표창' 수상
지성원 현대자동차 전무가 제27회 대한민국디자인대상에서 대통령 표창을 받았다. 현대자동차는 12일 서울 강남구 코엑스 그랜드컨퍼런스룸에서 열린 제27회 대한민국디자인대상 시상식에서 브랜드마케팅본부장 지성원 전무가 디자인공로 부문 대통령 표창을 받았다고 밝혔다. 산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원이 주관하는 대한민국디자인대상은 차별화된 디자인 경영을 통해 대한민국의 디자인산업 경쟁력을 높이고 디자인 개발·관리·육성으로 국가경제발전에 기여한 우수기업, 지자체, 유공자 등에 대해 수여하는 정부 포상이다. 심사위원단은 지성원 전무가 현대차 글로벌 마케팅 수장으로서 브랜드 디자인 경영 조직을 이끌며 글로벌 시장에서 현대차와 K 브랜드의 이미지 격상에 기여한 공로를 높이 평가해 이번 상을 수여하게 됐다고 밝혔다. 특히 이번 수상은 지난 10년간 'Progress for Humanity(인류를 향한 진보)'라는 브랜드 비전을 바탕으로 이어져 온 현대차의 브랜드 경영 철학과 노력이 그 가치를
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롯데케미칼 3Q 영업손실 1326억원…전년 比 68.2% 적자 축소
롯데케미칼이 올해 3분기 1326억원 영업손실을 기록, 전년 동기 대비 적자 폭을 68.2% 개선했다고 12일 공시했다. 3분기 매출액은 4조7861억원으로 전년 동기 대비 5.8% 감소했다.
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中이 90% 장악한 배터리 소재, LS가 도전장…"탈중국 실현"
지난달 27일 찾은 울산 온산국가산업단지 내 LS MnM '이브이비엠(EVBM)온산' 건설 현장은 분주했다. 육중한 크레인은 5층 높이의 지붕 설치 작업을 진행하고 있었고, 트럭과 레미콘은 바쁘게 자재를 실어 나르고 있었다. EVBM온산은 LS MnM이 신사업으로 낙점한 황산니켈 등 이차전지 소재의 생산 거점이 될 곳이다. 하상균 LS MnM EVBM온산 건설생산총괄은 "용매 추출동 공사는 70%가량 진행됐고 실제 생산설비인 탱크나 배관은 90% 정도 마무리돼 현재 마감 작업 중"이라고 말했다. 전체 부지의 절반 정도 건물 형태를 갖춘 상태라고 한다. 내년 준공과 시운전을 거쳐 2027년부터 본격적인 생산(황산니켈 연 10만톤)에 들어가게 된다. 이외에도 코발트·망간 등 이차전지 필수 소재들 역시 다루는 게 목표다. 키워드는 '탈중국'이다. 부지에서 고개를 바다 쪽으로 돌려보니 LS MnM 전용 부두가 눈에 띈다. 지금까지는 배에서 내린 동(銅) 정광이 LS MnM의 동 제련소로
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"탈중국 안하면 수십 조원 날린다"…배터리 소재사에 '러브콜'
국내 배터리 소재사들에 '기회의 문'이 열리고 있다. 미국발 '탈중국 바람'이 거세게 불자 K소재사들이 대안으로 급부상하는 중이다. 12일 배터리 업계에 따르면 국내 배터리 3사의 누적 미국 AMPC(생산세액공제) 수령액 총합은 5조2826억원으로 집계됐다. AMPC는 미국 정부가 현지에서 생산한 배터리 1kWh(킬로와트시) 당 최대 45달러의 세액공제를 제공하는 것이다. 2023년부터 2032년까지 지급된다. 배터리 3사의 AMPC 연간 수령액은 수년 내 10조원 대에 이를 게 유력하다. 미국에 500GWh(기가와트시) 이상의 생산라인을 확보한다는 계획이 유효하기 때문이다. 배터리사와 합작법인을 세운 완성차 기업 역시 AMPC를 공유받는 점을 고려하면 전체 보조금 규모는 연 수십 조원에 달할 전망이다. 트럼프 2기 행정부들어 이 AMPC에 '탈중국'을 적용키로 했다. 중국 소재 위주로 배터리를 만들면 AMPC를 주지 않겠다는 선언이다. AMPC를 위해 필요한 비(非) 중국 소재
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"부산으로 오세요"…대한항공, 진어에·에어부산과 日 여행사 팸투어
대한항공은 지난 10일부터 사흘 동안 부산 일원에서 일본 주요 여행사 실무자를 초청해 지역 관광 자원을 홍보하는 '부산 팸투어(FAM tour)'를 진행했다. 이번 팸투어는 대한항공·진에어·에어부산이 공동 추진했다. 그룹사가 운항하는 일본 주요 도시 여행사 실무자를 초청해 부산의 이색적인 관광 자원을 홍보했다. 팸투어 참가자는 해운대, 용두산공원, 해동용궁사 등 부산 전역 주요 명소와 관광지를 중심으로 시찰했다. 전포카페거리, 남포동거리, 부전시장, 자갈치시장 등도 방문했다. 대한항공 관계자는 "부산의 특별한 매력을 일본 관광업계 전반에 알리고자 마련됐다"며 "향후 다양한 일본발 여행상품이 만들어져 부산지역 관광 활성화에 도움이 되기를 기대한다"고 밝혔다.
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'1938년 삼성상회' 창업 순간으로…삼성, 임직원 교육에 XR 쓴다
삼성이 XR(확장현실)을 활용한 임직원 교육에 나선다. 기존 강의실 중심 교육의 한계를 뛰어넘는 경험을 제공하고, 학습 몰입도와 효과를 높인다는 계획이다. 삼성인력개발원은 이달부터 AI(인공지능)와 XR을 결합한 차세대 교육 프로그램을 본격 도입했다고 12일 밝혔다. 연간 2만명 이상의 임직원이 갤럭시 XR을 활용한 AI·XR 결합 교육을 통해 업무 능력을 높일 예정이다. 갤럭시 XR은 삼성전자가 지난달 국내 출시한 헤드셋 형태의 모바일 기기다. 삼성전자가 구글, 퀄컴과 공동 개발한 '안드로이드 XR' 플랫폼을 최초로 탑재했다. 삼성은 신입사원부터 고위임원 교육까지 임직원 교육 전반에 갤럭시 XR을 활용할 계획이다. 이달 △명상 △삼성 역사체험 △리더십 △외국어 △토론 등 5개 교육에 AI·XR 기술을 활용한 콘텐츠를 먼저 적용했다. 교육생들은 갤럭시 XR을 착용한 뒤 가상 공간에서 음성·시선·제스처 등 직관적 상호작용을 통해 주제별 맞춤 학습을 진행한다. 교육생들은 갤럭시 XR을
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고려아연, 한파 취약계층에 '김장김치·방한용품' 나눔
고려아연이 동절기 취약계층을 위한 방한용품·김장김치 지원을 위해 적십자사 서울지사에 후원금 4300만원을 전달하고 자사와 계열사 임직원들은 김장 봉사활동에 참여했다고 12일 밝혔다. 지난 11일 서울시 노원구 소재 대한적십자사 서울지사 북부봉사관에서 진행된 '고려아연과 대한적십자사가 함께하는 2025 건강한 겨울나기' 행사에는 정무경 고려아연 지속가능경영부문 사장, 허혜숙 대한적십자사 서울지사 사무처장을 비롯해 고려아연과 계열사(서린정보기술·케이지트레이딩) 임직원, 적십자봉사원 등 관계자 60여명이 참여했다. 봉사자들은 절인배추에 양념을 버무리며 6300kg에 달하는 김장김치를 담갔다. 또 직접 용기에 김치를 9kg씩 포장하며 각 세대에 전달할 준비까지 마쳤다. 봉사자들이 직접 담근 김치는 서울 노원구·중랑구 등 5개 자치구에 거주하는 취약계층(독거노인·조손가정 등) 700세대에 전달됐다. 방한용품은 300세대에 전달됐다. 정 사장은 "한파를 대비해 겨울 방한용품은 물론 임직원들과
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'슈퍼 을' ASML 화성 신사옥 개관…삼성·SK 선단공정 '동맹' 본격화
네덜란드 반도체 노광장비 기업 ASML이 경기 화성시에 1만6000㎡ 규모의 신사옥을 개관했다. ASML은 반도체 초미세 공정 구현에 필수적인 EUV(극자외선) 노광장비를 독점 생산하는 기업이다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 메모리 기업과 한층 긴밀한 협력 관계를 구축할 것으로 전망된다. 12일 업계에 따르면 크리스토프 푸케 ASML CEO(최고경영자)는 이날 오전 경기 화성시 송동에서 개최된 ASML 화성캠퍼스 준공식에 참석한 후 전영현 삼성전자 DS(디바이스솔루션)부문장과 만나 사업 협력 방안을 논의했다. 전날에는 곽노정 SK하이닉스 사장을 만난 것으로 알려졌다. ASML은 삼성전자와 SK하이닉스, TSMC 등에 EUV 장비를 공급하는 사실상 유일한 기업으로 '슈퍼 을(乙)'로도 불린다. 노광장비는 빛의 파장을 이용해 반도체 웨이퍼에 설계된 회로 패턴을 그리는 장비다. 파장이 짧을수록 미세 공정이 가능해 첨단 반도체 생산의 핵심 장비로 꼽힌다. 업계에서는 ASML의 신사옥
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LG 전장계열사 CEO들, 13일 벤츠 회장 만나 협력 강화
LG그룹 주요 계열사들이 메르세데스-벤츠와 자동차 전장사업 협력을 강화한다. 12일 재계 등에 따르면 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 그룹 회장은 13일 오후 서울 여의도 LG트윈타워에서 LG 계열사 CEO(최고경영자)들과 만나 전장사업 협력 방안 등을 논의한다. 회동에는 조주완 LG전자 대표, 정철동 LG디스플레이 대표, 문혁수 LG이노텍 대표, 김동명 LG에너지솔루션 대표 등 차량 관련 계열사의 CEO들이 참석한다. 참석자들은 양사의 전장사업 관련 중장기 협력방안 등을 협의할 것으로 알려졌다. 특히 자율주행차 시대를 맞아 양사의 첨단 기술 협력이 주요 논의 주제가 될 전망이다. LG그룹과 벤츠는 LG디스플레이가 2004년부터 차량용 디스플레이를 공급하는 등 20년 이상 협력해왔다. LG전자는 차량용 인포테인먼트 시스템 운영체제 등을 LG이노텍은 첨단운전자보조시스템(ADAS) 센서 등을 벤츠에 공급하고 있다. LG에너지솔루션은 지난 9월 벤츠에 15조원 규모의 차세대 원통형 배터리