머니투데이

손경식 한국경영자총협회 회장이 11일 김지형 신임 경제사회노동위원회 위원장과 만나 법정 정년연장 등 주요 노동정책 이슈와 관련해 "사회적 대화를 통해 노·사 모두의 입장을 균형 있게 반영하고 국민과 미래세대를 위한 해법이 제시될 수 있도록 힘써주길 부탁한다"고 말했다. 손 회장은 이날 취임 인사차 서울 마포구 경총회관을 찾은 김 위원장과 회동에서 "정부가 노동조합법 개정에 이어 추진하는 정년연장, 주 4.5일제 등은 단순히 정년을 늘리거나 근로시간을 줄이는 것에 그치는 것이 아니라 임금체계, 고용경직성 등 노동시장 전반과 연관된 사안"이라며 이렇게 밝혔다. 손 회장은 "최근 통과된 개정 노동조합법은 단체교섭 질서 등 우리 노사관계에 엄청난 혼란을 가져올 수 있는 중대한 변화임에도 사회적 대화를 통한 노·사·정 간의 협의 없이 일방적으로 추진된 것은 안타깝고 유감스럽다"고 말했다. 손 회장은 "김 위원장은 법원과 사회 각계에서 갈등적 노사 현안을 합리적으로 해결하기 위해 노력해 온 만

HD현대가 인도 코친조선소와 협력 범위를 확대해 인도 함정 시장 진출의 교두보를 마련한다. HD현대중공업은 최근 인도 최대 국영 조선소인 코친조선소(CSL)와 '인도 해군 LPD(상륙함) 사업 추진을 위한 전략적 협력 양해각서(MOU)'를 체결했다고 11일 밝혔다. 코친조선소는 인도 남부 케랄라주에 위치한 인도 최대 규모의 조선소로 상선부터 항공모함에 이르기까지 다양한 선종의 설계·건조·수리 역량을 갖추고 있다. 지난 7월 HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 코친조선소와 MOU를 체결하며 △설계·구매 지원 △생산성 향상 △인적 역량 강화 등 다양한 측면에서 협력을 추진하기로 했다. 이번에 새롭게 체결한 MOU는 인도 해군이 추진하는 상륙함 사업을 함께 수행하기 위한 전략적 협력이다. HD현대중공업은 이를 통해 인도 특수선 시장 진출의 기반을 마련할 계획이다. 특히 상륙함의 설계·기술 지원을 통한 경쟁력 강화를 중점으로 추진한다. HD현대중공업은 필리핀, 페루 등 다양한

내년 수출 전망이 업종별로 희비가 엇갈렸다. 선박은 내년 5%의 수출 증가를 전망했지만 자동차와 철강은 수출이 줄 것으로 봤다. 특히 관세 부과 등 통상환경 불확실성 증가와 환율 불안이 수출에 부정적인 영향을 줄 것으로 우려했다. 11일 한국경제인협회가 발표한 10대 수출 주력 업종의 매출액 1000대 기업을 대상(150개사 응답)으로 한 '2026년 수출 전망 조사'에 따르면 응답 기업들은 내년 수출이 올해 대비 0.9% 증가할 것으로 전망했다. 업종 간의 명암이 뚜렷했다. 선박(5.0%)과 전기전자(3.1%) 등 6개 업종의 내년도 수출이 증가할 것으로 예상했지만 자동차(-3.5%)와 철강(-2.3%) 등 4개 업종은 감소할 것으로 예상했다. 특히 선박은 5%의 수출 증가를 예상해 자동차 업종과 큰 차이를 보였다. 선박, 전기전자 등 수출이 증가할 것이라고 응답한 기업들은 '글로벌 업황 개선에 따른 수요 증가'(33.7%)와 '수출시장 다변화를 통한 판로개척'(22.8%) 등을

극심한 건설경기 침체 여파로 시멘트업계가 직격탄을 맞았다. 올해 시멘트 내수(출하)가 34년 이래 최악의 수준에 달했고 내년에는 올해보다 악화할 것으로 예상된다. 11일 한국시멘트협회에 따르면 올해 시멘트 출하량은 전년 동기 대비 무려 16.5% 줄어든 3650만톤에 그칠 전망이다. 올해 국내 시멘트 출하량은 1991년(3711만t) 이후 34년 만에 가장 적은 수준이다. 별 다른 수요 반등의 계기가 없다면 내년 역시 올해 수준인 3600만톤에 그칠 전망이다. 시멘트업계는 1997년에는 시멘트산업 사상 최대 실적인 6175만톤을 기록했으며 이듬해 IMF(국제통화기금) 외환위기로 4461만톤으로 급락했다. 2017년에는 5671만톤까지 회복하였으나 불과 8년 만인 올해 무려 2000여만톤이 급감한 것이다. 협회 관계자는 "1990년대 초반과 달리 현재는 생산능력이 6100만톤까지 늘어났지만 내수는 급락한 것"이라며 "실제로는 1990년 대보다 더 큰 타격을 받고 있는 것"이라고 전했

대동이 2026년도 조직 개편과 승진 인사를 단행했다고 11일 밝혔다. 농업 AX(AI Transformation)를 본격 추진하고 사업 경쟁력을 강화할 방침이다. 대동은 이번 조직 개편에 △사업 운영 체계 정비 △전략 컨트롤타워 기능 강화 △해외 사업 경쟁력 제고에 중점을 뒀다고 설명했다. 또 성과 중심 인사 원칙에 따라 검증된 역량과 리더십을 갖춘 인재들을 주요 보직에 선임했다. AX 대전환에 발맞춰 개발과 생산의 유기적 협업 체계를 강화하고 사업 운영 효율성을 극대화하기 위해 사업운영총괄을 신설했다. 권기재 부사장이 총괄을 맡아 그룹의 생산부문, 개발부문을 지휘한다. R&D 기획·개발·시험부터 생산·구매·품질부터 제품화 전 과정을 AX 기반으로 혁신하고 관리 효율화를 추진한다. 총괄 산하에는 현장을 뒷받침하고 경영 효율성을 높이는 지원본부를 둔다. 그룹경영실의 기능도 강화했다. 미래사업 기획부터 R&D 등 핵심 직책을 거치며 그룹의 성장을 주도해 온 나영중 전무가 부사장으로 승

태국을 찾은 구본상 LIG 회장이 '한국전 참전용사협회'에 방문해 한국전쟁 참전용사들의 희생과 용기에 감사하는 행사를 가졌다. 11일 LIG넥스원에 따르면 태국 방콕에서 열리는 국제방산전시회 'D&S 2025' 참가를 위해 태국을 방문 중인 구 회장 등 임직원은 지난 10일(현지시간) 태국군 참전용사를 찾았다. 구 회장 등은 참전용사에게 기념품을 전달하며 대한민국의 자유와 평화를 위해 싸운 참전용사의 희생을 기렸다. 태국은 6·25 전쟁에 6326명의 군인을 파병했으며 이 가운데 136명이 전사하고 1200여명이 부상을 입었다. 지난해 11월에는 태국 파병군 의무대 소속으로 한국전쟁에 참전했던 롯 아사나판의 유해가 태국 참전용사중에서는 처음으로 부산 유엔(UN)기념공원에 안장됐다. LIG넥스원 관계자는 "6·25 전쟁 참전용사들의 숭고한 헌신과 희생이 있었기에 오늘날 우리가 누리는 자유와 번영이 있을 수 있었다"며 "대한민국의 자유와 평화를 위해 헌신하신 참전용사들의 희생을 기억하고

롯데케미칼은 에어리퀴드코리아와의 공동 투자로 설립한 합작 법인 '롯데에어리퀴드 에너하이(LOTTE-Air Liquide Ener'Hy)'가 충남 대산에서 최첨단 고압 수소출하센터의 상업 가동을 시작했다고 11일 밝혔다. 이날 개최된 준공식엔 안세창 기후에너지환경부(MCEE) 기후에너지정책실장, 이완섭 서산시장, 로니 차머스 에어리퀴드 아시아태평양 총괄대표, 이영준 롯데케미칼 대표, 켄 라미레즈 현대자동차 부사장 등 정부 및 산업계 주요 인사들이 참석했다. 대산석유화학단지 내 위치한 수소출하센터는 서울 수도권을 포함한 중부 지역에 고압 수소를 공급하며, 특히 대형 수소 상용차(버스 및 트럭)의 연료 공급을 위한 핵심 인프라 역할을 수행할 것으로 기대된다. 국내 최대 규모의 450bar(기압) 고압 수소 생산 거점으로 자리매김할 예정이며, 승용차 기준 하루 4200대, 상용 수소 버스 기준 1100대에 공급 가능한 양의 수소를 생산할 수 있다. 최첨단 고압 튜브 트레일러를 도입해 물류

CJ대한통운은 '오픈체인(OpenChain) 프로젝트'가 주관하는 국제 표준 'ISO/IEC 5230:2020' 인증을 받았다고 11일 밝혔다. 미국 리눅스 재단(Linux Foundation)이 주도하는 오픈체인 프로젝트는 오픈소스 라이선스 준수·활용 역량이 있는 기업에 ISO/IEC 5230:2020 인증을 수여한다. 오픈소스는 누구나 자유롭게 사용할 수 있도록 공개된 소스 코드다. 다만 라이선스 규정을 위반하면 법적 분쟁 등이 발생할 수 있어 체계적인 관리가 필요하다. CJ대한통운은 "이번 인증 획득은 국내 물류 기업 중 첫 사례"라며 "회사가 디지털 전환 과정에서 오픈소스를 책임감 있게 관리하고 있음을 국제적으로 인정받았다는 의미"라고 밝혔다. CJ대한통운은 AI(인공지능), 빅데이터, 클라우드 등 첨단 기술을 적극적으로 도입하고 있다. 지난 9월에는 로봇 전문기업 로보티즈와 협력해 '피지컬 AI(Physical AI)' 기반 휴머노이드 로봇을 군포 풀필먼트센터에 배치하고,

최태원 SK그룹 회장이 다음주 일본을 찾는다. 양국 경제 연대, AI(인공지능) 협력 등과 관련한 메시지를 낼 전망이다. 11일 재계에 따르면 최 회장은 오는 21일 일본 도쿄대 야스다(安田) 강당에서 열리는 '도쿄포럼 2025' 행사에 참석한다. 도쿄포럼은 SK그룹 산하 최종현학술원과 도쿄대가 2019년부터 공동 개최하는 국제 포럼이다. 올해는 '자본주의를 재고하다'(Rethinking Capitalism)를 주제로 21~22일 양일간 열린다. 최 회장은 포럼에서 개회사와 비즈니스 리더 세션 연설 등의 일정을 소화한다. 우선 포럼 주제에 맞춰 저출산·고령화, 불평등, 양극화, 인구 감소 등 자본주의가 직면한 문제를 진단하고 해법을 제안할 것으로 보인다. '한일 경제연대' 등을 해법으로 언급할 가능성이 높다. 최 회장이 저성장의 늪에 빠진 한국과 일본의 재도약을 위해 꾸준히 강조해 온 아이디어다. 한국과 일본이 EU(유럽연합) 수준의 경제 연대를 구축해 글로벌 시장 변화에 대응해야

인도네시아에서도 현대자동차의 전기버스를 볼 수 있게 됐다. 현대차는 글로벌녹색성장연구소(GGGI)가 진행한 인도네시아 발리 내 전기버스 공급 관련 공개 입찰에서 최종 사업자로 선정됐다고 11일 밝혔다. 앞서 기후에너지환경부는 지난 4월 인도네시아 정부와 공적개발원조(ODA) 사업의 일환으로 '발리 e-모빌리티 프로젝트' 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 인도네시아 발리의 전기차 기반 교통체계 전환에 협력한다는 내용이다. 해당 프로젝트에는 환경 분야 국제기구인 글로벌녹색성장연구소가 참여했으며 지난 8월 인도네시아 발리 내 전기버스 공급에 관한 공개 입찰을 진행했다. 글로벌녹색성장연구소는 한국 정부의 지원을 받아 발리에서 전기차 시스템 시범 운영과 친환경 교통 로드맵을 수립하는 프로젝트를 수행하고 있다. 현대차는 지난달 △전기차 품질경쟁력 △사후 관리(A/S) △친환경 공적개발원조 사업 경험 등에서 높은 평가를 받아 최종 낙찰자로 선정됐다. 현대차는 지난해 11월 인도네시아 제

대한항공은 항공 화주 편의 제고를 위해 회사 시스템에 고객사 시스템을 연동할 수 있는 솔루션을 도입한다고 11일 밝혔다. 대한항공이 새로 도입한 솔루션은 API(Application Programming Interface) 기반 화물 시스템 연계 솔루션이다. 대한항공 화물 시스템과 고객사 시스템 간 실시간으로 데이터를 교환할 수 있다. 고객사는 항공사와 연계된 자체 시스템을 활용해 스케줄 조회, 운임 확인, 화물 예약, 운송장 전송 등 업무를 보다 편리하게 수행할 수 있다. 대한항공 관계자는 "이번 솔루션 도입은 항공화물 산업 디지털 전환의 일환"이라며 "비즈니스 모델과 운영 방식을 근본적으로 재편해 항공화물 업계에 혁신을 더하고 이를 토대로 글로벌 항공화물 시장을 선도하겠다"고 밝혔다.

LG화학은 '리사이클 사회공헌 임팩트 챌린지' 공모전에서 초등학생 참가자의 아이디어가 최우수상을 수상했다고 11일 밝혔다. 공모전에는 전국 254개 팀이 참여했는데 최연소 참가자가 최우수상을 받은 것이다. 이 공모전은 버려진 자원을 재활용해 창의적인 사회공헌 아이디어를 발굴하는 행사로 LG화학이 지난 8월 주최했었다. 주인공은 성남 송현초등학교 이관후 학생이다. 버려지는 에어컨 실외기 물을 모아 LG화학의 재활용 플라스틱 기반 내열·내충격 복합소재(PCR ABS / PC)를 기반으로 만든 배관과 폐정수필터를 통해 생활용수·조경수로 활용하는 아이디어를 선보였다. 이관후 학생은 "가뭄 때문에 물이 부족하다는 뉴스를 보고 에어컨에서 떨어지는 물도 다시 쓸 수 있지 않을까 생각했다"고 설명했다. 이밖에도 △폐목재로 제작한 K-ESG(환경·사회·지배구조) 트로피 △친환경 소재로 만든 응원봉 겸 음식물 봉투 △PCR PC 소재 수거함 △PCR PE·PP·PC 소재로 만든 친환경 볼라드(Boll