머니투데이

HD현대중공업은 9일 울산 조선소에서 이중연료(DF) 엔진이 장착된 4만6000입방미터(㎥)급 중형 가스운반선 2척에 대한 명명식을 실시했다고 밝혔다. 벨기에 도시명을 따 2척의 선박에는 각각 '안트베르펜(ANTWERPEN)'과 '아를롱(ARLON)'이라는 이름이 붙여졌다. HD현대중공업이 2023년과 2024년 벨기에 선사 '엑스마르'의 자회사 '엑스마르 액화석유가스(LPG) 프랑스'로부터 수주한 암모니아 추진 중형 가스운반선 4척 중 1, 2호선이다. 마무리 작업을 거쳐 오는 5월과 7월 말 각각 선주사에 인도될 예정이다. 길이 190m, 너비 30.4m, 높이 18.8m의 제원을 갖춘 이들 선박은 HD현대중공업이 자체 기술로 설계·제작한 화물창 3기를 탑재했다. 암모니아와 액화석유가스(LPG) 등 액화가스화물을 안정적으로 운송할 수 있다. 또 이들 선박은 추진엔진의 회전축을 활용해 전력을 생산하는 축 발전기 및 질소산화물 저감장치를 탑재해 친환경성을 더욱 강화했다. 특히 암모니

한화파워는 글로벌 해양 탈탄소화 시장을 선점하고 선박 사업 경쟁력을 강화하기 위해 말레이시아 대표 조선업체 MHB(Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad)와 손잡았다고 9일 밝혔다. 양측은 지난 8일 한화파워 부산사업소에서 선박 신조와 개조 사업을 공동으로 추진하기 위한 업무 협약을 맺었다. 이번 협약을 통해 양사는 상호 보완적인 기술력과 경험을 결합해 급변하는 해양 산업 환경과 탈탄소화 흐름에 대응하기로 했다. 한화파워는 MHB가 추진하는 신·개조 프로젝트에 엔지니어링과 조달 서비스를 우선적으로 제공한다. MHB는 기존의 선박 개조 중심에서 신조 시장으로 사업을 확장한다 특히 두 회사는 해양 탈탄소화 분야에 협력의 초점을 맞추기로 했다. 한화파워의 선박 설계부터 제작, 인도까지 아우르는 '턴키(일괄 수행)' 관리 역량과 MHB의 EPCIC(설계·조달·시공·설치·시운전) 기술을 결합한다는 복안이다. 김형석 한화파워 선박솔루션

현대로템은 전 사업장과 임직원을 대상으로 '에너지 절감 캠페인'을 시행한다고 9일 밝혔다. 먼저 현대로템은 임직원·업무차량을 대상으로 차량 5부제를 시행한다. 국내 출장을 화상회의로 대체하는 등의 방식으로 업무용 차량 사용을 최소화하기 위해서다. 출장이 불가피할 경우 친환경 차량과 대중교통 이용을 권장하며 업무용 차량도 친환경 차량으로 교체할 계획이다. 현대로템은 또 각 사업장별로 에너지를 절약하기 위해 구체적인 관리 체계를 구축한다. 실내 냉난방 적정온도는 정부의 에너지 절약 국민행동 지침 기준인 냉방 섭씨 26도 이상, 난방 섭씨 20도 이하로 관리한다. 사무실 각 층에는 점심시간과 퇴근 후 자동으로 소등되는 시스템을 운영한다. 사업장 내 재생에너지 사용도 확대할 예정이다. 화석에너지 기반 전력 의존도를 낮추기 위해 올해 안에 창원공장 전체 전기 사용량의 20%를 재생에너지로 전환하기로 했다. 현대로템 관계자는 "국가적 에너지 위기 상황을 극복하기 위해 전 사업장과 임직원이 실천

램 공식 수입사 차봇모터스는 경기 하남에 램 팝업 스토어 '램 트럭 서울'을 개관했다고 9일 밝혔다. 램 트럭 서울은 정식 전시장 개관에 앞서 고객이 미국 정통 프리미엄 픽업트럭 브랜드 램의 상품성과 브랜드 감성을 먼저 확인할 수 있도록 연면적 541㎡(약 160평) 규모로 조성됐다. 이곳에선 이달 국내에 출시된 대형 픽업트럭 '램 1500' 모델의 리미티드와 RHO 등 2개 트림이 전시된다. 리미티드는 럭셔리함을 강조한 트림으로 1억4900만원에 판매된다. 오프로드 주행 성능을 갖춘 고성능 트림 RHO의 판매 가격은 1억5400만원이다. 차량에 대한 전문 지식을 갖춘 직원이 상주하며 방문 고객에게 램 1500 두 트림의 디자인과 상품 구성, 주행 성격 등을 설명하고 계약 고객을 대상으로 순차적으로 차량 인도를 도울 예정이다. 램이 한국 시장에 진출한 건 이번이 처음이다. 앞서 차봇모터스는 지난해 12월 램 인터내셔널과 국내 공식 수입 계약을 체결했다. 이에 따라 국내 램 차량의 수

한미반도체는 차세대 고대역폭메모리(HBM) 생산에 적용할 '2세대 하이브리드 본더' 프로토타입을 연내 출시할 계획이라고 9일 밝혔다. 회사는 내년 상반기 하이브리드 본더 전용 팩토리 가동을 앞두고 있다. 한미반도체는 2020년 '1세대 HBM 생산용 하이브리드 본더'를 선보이며 핵심 기술과 양산 검증 노하우를 축적했다. 2세대 장비는 기존 개발 경험과 원천 기술을 집약해 나노미터 단위 정밀도와 공정 안정성, 수율 등 전반적인 완성도를 한층 끌어올린 것이 특징이다. 한미반도체는 플라즈마, 클리닝, 증착 등 핵심 공정 분야에서 국내 반도체 장비 업체들과 협력을 확대하고 있다. 하이브리드 본딩은 칩과 웨이퍼의 구리(Cu) 배선을 직접 접합하는 기술이다. 기존 방식 대비 패키지 두께를 줄이면서도 방열 성능과 데이터 전송 속도를 동시에 높일 수 있다. 20단 이상 고적층 HBM 구현에 필요한 핵심 공정으로 꼽힌다. 차세대 장비 생산을 위한 인프라도 강화한다. 인천 서구 주안국가산업단지에 총

LG전자가 워시타워·워시콤보 등 신제품과 구독 서비스를 앞세워 글로벌 사우스 최대 시장인 아시아·태평양 공략에 속도를 낸다. LG전자는 지난 7일부터 나흘간 부산에서 아시아·태평양 지역 20여개국 주요 유통 거래처와 미디어 초청해 신제품과 사업 전략을 소개하는 'LG 이노페스트 2026 아시아태평양'을 개최 중이라고 9일 밝혔다. 앞서 LG전자는 중동·아프리카(2월)와 중남미(3월)에서 이노페스트 행사를 진행했다. 아태지역은 약 44억명(중동·중앙아시아 제외) 인구를 보유한 글로벌 사우스의 최대 시장이다. LG전자는 핵심 시장의 중요성을 반영해 올해 열린 이노페스트 중 최대 규모 전시관을 마련했다. 특히 전 세계적으로 사랑받는 K-드라마 속 공간을 모티브로 전시장을 꾸며 참석자의 큰 호응을 얻었다. 제품 중에서는 '워시타워' 신제품이 주목받았다. 워시타워는 세탁기와 건조기의 일체형 타워 설계로 공간 효율성을 높인 것이 특징이다. 글로벌 누적 판매 320만대를 넘어섰다. 이번 전시에서

LG AI연구원이 9일 텍스트와 이미지를 동시에 이해하고 추론하는 멀티모달 AI 모델 '엑사원(EXAONE) 4.5'를 공개했다. '엑사원 4.5'는 LG AI연구원이 2021년 12월 국내 최초 멀티모달 AI 모델 '엑사원 1.0'을 개발하며 축적한 기술력을 바탕으로 자체 개발한 비전 인코더와 거대언어모델(LLM)을 하나의 구조로 통합한 비전-언어 모델(VLM)이다. 아울러 이번 모델은 독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트에서 개발 중인 'K-엑사원'의 모달리티 확장을 위한 준비 단계다. LG AI연구원은 올해 8월 프로젝트 2차수 종료 이후 3차수 진출이 확정되면 본격적으로 모달리티 확장에 나설 계획이다. 궁극적으로 엑사원을 가상 환경을 넘어 물리적 세계를 이해하고 판단하는 피지컬 인텔리전스로 발전시키는 것이 목표다. '엑사원 4.5'는 계약서, 기술 도면, 재무제표, 스캔 문서 등 산업 현장에서 실제로 다루는 복합 문서를 정확하게 읽고 추론하는 능력에 강점이 있다. LG AI연구

한국앤컴퍼니그룹이 상호 신뢰 조직문화 캠페인 '약속대로 HANKOOK(한국)'을 통해 업무 현장의 소통과 협업 문화 강화에 나선다고 9일 밝혔다. '약속대로 HANKOOK'은 2023년 시작된 조직문화 캠페인으로 함께 일하며 지켜야 할 매너와 에티켓을 '약속'이라는 키워드에 담아 전달하는 방식이다. 책임과 존중을 바탕으로 상호 신뢰 조직문화를 만들겠다는 취지다. 올해 상반기에는 이달부터 '슬기로운 회사생활'을 테마로 캠페인을 진행한다. 사무직과 현장직의 근무 환경을 고려해 실천 항목을 구성함으로써 구성원들이 실제 업무 과정에서 마주하는 다양한 상황을 반영했다. 주요 슬로건으로는 △소통은 명확하게, 태도는 매너 있게 △회의는 심플하게, 결론은 분명하게 △꼭 필요한 회의실, 꼭 필요한 시간만큼 △함께 쓰는 공간, 함께 지키는 매너 △먼저 건넨 인사, 한 걸음 가까워진 우리 △정확한 인수인계, 안전한 교대의 시작 등이 선정됐다. 그룹은 캠페인 메시지 확산을 위해 국내 주요 사업장 내 회의

에어프레미아가 유류할증료 인상 부담 속에서도 고객의 항공권 부담을 낮추기 위해 총 운임을 유지하는 특별 프로모션을 진행한다고 9일 밝혔다. 이번 프로모션은 이날 오전 10시부터 4월14일까지 진행되며 미주 3개(로스앤젤레스, 샌프란시스코, 호놀룰루)와 아시아 3개(방콕, 다낭, 홍콩) 등 총 6개 노선에서 운영된다. 초특가 운임이 적용되는 탑승 기간은 노선별로 상이하다. 미주 노선은 이날부터 7월17일까지, 아시아 노선은 오는 21일부터 7월 9일까지다. 특히 이번 프로모션은 초특가 운임이 일부 특정 날짜만 한정적으로 오픈되는 방식으로 운영된다. 동일 기간 내에서도 날짜별로 운임 차이가 있으며 초특가 운임은 제한된 좌석만 선착순으로 제공된다. 초특가가 적용된 날짜 기준 왕복 총액 운임은 이코노미 클래스 기준 △로스앤젤레스(LA) 92만5600원 △샌프란시스코 88만5600원 △호놀룰루 79만2400원 △방콕 39만9200원 △다낭 31만4000원 △홍콩 29만3500원부터다. 와이드

SM그룹의 해운부문 계열사 대한해운과 KLCSM은 한국가스공사 인천기지에 정박 중인 자사 액화천연가스(LNG) 운반선 케이 프리지아호에서 경영진 합동으로 현장 안전점검을 실시했다고 9일 밝혔다. 지난 7일 진행된 안전점검은 중동전쟁 등으로 불확실성이 지속되는 가운데 LNG선의 안전운항 역량 강화와 산업재해 예방 체계 고도화를 위해 진행됐다. 우오현 SM그룹 회장이 안전보건경영의 중요성을 강조하고 있고 글로벌 물류 운송에서 여러 리스크들이 부각되고 있는 만큼 해운부문 계열사 선박들의 MRO(유지·보수·운영)를 맡은 KLCSM도 현장에 함께했다. 이동수 대한해운 대표이사와 권오길 KLCSM 대표이사 등 양사 경영진은 케이 프리지아호의 갑판, 기관실, 거주구역 등을 차례로 순회하며 추락, 충돌, 화재 등 재해의 원인이 될 수 있는 요소들을 두루 살폈다. 승조원들과 간담회 자리에선 대한해운이 지난해 말 국내 해운업계에서 처음으로 전체 선박(38척)에 도입을 마친 스페이스X의 저궤도 위성통신

현대자동차가 성북구에서 6개월 동안 친환경 스마트 수거차 실증사업에 나선다. 현대차는 8일 서울 성북구 민방위교육장에서 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 활용한 폐기물 스마트 수거 시연 행사를 열고 이같이 밝혔다. 현대차는 시연 행사에서 친환경 차량 ST1 기반의 스마트 수거차 2대(덤핑형, 무빙플로어형)로 재활용품을 수거 및 적재하고 운반하는 작업을 선보였다. ST1 덤핑형 스마트 수거차는 위아래 슬라이딩 방식으로 개폐하는 적재함 측면문과 낮은 지상고를 갖췄다. 작업자는 차량 옆면에서 재활용품을 손쉽게 차에 실을 수 있으며 간단한 스위치 조작으로 적재물을 내릴 수 있다. ST1 무빙플로어형 스마트 수거차는 적재함 바닥 레일의 전·후 이동이 가능해 작업자가 차량에 오르지 않고도 재활용품의 상·하차가 가능해 협소한 공간에서도 무거운 재활용품을 적재·하역하기 편리하다. 실증 기간 스마트 수거차를 운행하는 작업자는 착용 로봇 '엑스블 숄더'를 착용한다. 엑스블 숄더는 현대차·기아 로보틱스랩

한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 3933억원에 수주했다고 9일 공시했다. 한화오션은 최근 2주 사이 VLCC 4척을 연이어 수주했다. 한화오션은 올해 현재까지 VLCC 10척, 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, WTIV(해상풍력발전 설치선) 1척 등 총 15척(약 28억4000만 달러) 규모의 수주 실적을 기록하고 있다. 한화오션은 "중국 조선소들이 가격 경쟁력을 앞세워 점유율을 확대하는 상황에서도 가격, 품질, 납기 측면에서 경쟁력이 입증된 결과"라고 설명했다. 이어 "고부가가치 대형선 중심의 선별 수주 전략을 지속할 것"이라며 "시장 변동성에도 유연하게 대응해 나간다는 방침"이라고 강조했다.