(상보)1월 내수 5년 만 최고...인도·중국서도 최다 판매
현대자동차는 지난 1월에 국내 5만1918대, 해외 19만2230대 등 총 24만4148대를 판매(CKD 제외)해 월판매로는 사상 최대의 실적을 기록했다고 1일 밝혔다.
이는 전년 동기 대비 25.2% 늘어난 수치다. 내수와 수출은 전년동기에 비해 각각 14.6%, 28.3% 증가, 두자릿수 성장을 이끌어 냈다.
현대차(469,500원 ▼25,500 -5.15%)의 특히 내수(5만1981대)에서 1월 판매로는 2003년 1월 이후 5년만에 5만대를 돌파하며 최대의 판매실적을 올렸다. 시장점유율도 53.3%를 기록, 2007년 3월부터 11개월 연속 50% 이상을 유지했다.
차종별로는 쏘나타, 아반떼가 국내 최다 판매차종 1위와 2위를 모두 차지했다. 특히 쏘나타는 전년동월 대비 59.9%, 전월대비 0.5%가 증가한 1만3954대를 판매해 쏘나타 시리즈 판매 이후 최대의 실적을 거뒀다.
국내에 해치백 열풍을 이끌고 있는 i30도 2399대가 팔리면서 최다 판매기록을 갈아치웠다. 럭셔리카 시장을 공략하기 위해 개발한 제네시스도 출시와 동시에 주문이 쇄도해 계약이 1만대에 육박하는 등 인기를 끌고 있다.
현대차는 해외시장에서도 국내생산 수출 9만8340대, 해외공장판매 9만3890대를 기록하며 각각 33.2%, 23.6% 증가하는 호조세를 이어갔다.
북미시장을 겨냥해 새롭게 개발한 싼타페와 유럽전략 모델인 i30가 판매증가를 이끌고 있으며 중동, 러시아 등 산유국시장 공략을 위해 투입한 쏘나타, 그랜저, 싼타페 등 고부가가치 차량도 수출증가에 크게 기여하고 있다. 또한 엑센트, 아반떼, 투싼은 중남미, 아프리카 등 신흥시장에서 주문이 쇄도하고 있다.
현대차 관계자는 "미국경기의 급락 가능성, 고유가·원자재가 상승 등 악화된 경영환경 속에서도 내수와 수출이 동반 성장을 거둔 것은 i30, 쏘나타, 싼타페 등 전략 모델의 판매가 호조를 보이고 있기 때문"이라고 설명했다.
이 관계자는 "인도와 중국공장이 각각 현지 진출 이후 최대 실적을 거둔 것도 사상 최대 실적을 견인했다"고 덧붙였다.
현대차는 이러한 국내외 실적호조를 발판 삼아 올해 내수, 수출 300만대 판매 시대를 열겠다는 목표를 세워두고 있다.