산업
지난해까지 높아진 차량 가격 부담에 고금리 기조까지 맞물리면서 감소해온 20대 연령층의 신차 구매 실적이 반등했다. 전기차 시장을 이끌고 있는 테슬라가 공격적으로 가격을 인하하면서 젊은 소비층을 대거 흡수한 것으로 보인다. 7일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1분기 20대 신차등록 대수는 2만356대로 전년 동기(1만5006대) 대비 35.7% 늘었다. 지난달에만 지난해 3월보다 56.1% 급증했다. 영업용·관용을 제외한 1분기 자가용 차량 판매는 0.1% 감소했지만 20대 차량 구매는 오히려 증가 폭이 컸던 것으로 나타났다. 상대적으로 같은 기간 30대와 40대 신차 등록 대수는 각각 3.2%와 3.7% 늘어나는데 그쳤다. 그동안 고금리·고물가 상황에서 공유문화가 확산되면서 젊은층의 신차 구매는 감소해왔는데 분위기가 바뀐 것이다. 지난해 20대의 승용 신차등록 대수는 전체의 5.6%인 6만1962대로 10년만에 최저치를 기록했다. 2016년 8.8%에서 지속적으로 하락세를 이어갔고 같은 기간 30대도 25.9%에서 19%로 줄었다. 20대의 신차 구매 증가 배경엔 '테슬라 효과'가 있다. 테슬라의 올해 1분기 신차
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"LG '엑사원', 마침내 글로벌 톱3"…구광모의 뚝심, AI 판 흔든다
━[단독]국산 AI 모델 '엑사원', 글로벌 누적 다운로드 830만 돌파━①LG의 뚝심, 세계서 인정 LG가 개발한 독자 AI(인공지능) 모델인 '엑사원' 시리즈의 글로벌 누적 다운로드 숫자가 830만 회를 넘어섰다. 국내 대표 AI 모델이 세계에서 인정받고 있다. 글로벌 기업과 각국 정부가 AI 전환에 사활을 거는 가운데 'K-AI'의 대약진이 기대된다. 10일 재계에 따르면 글로벌 오픈소스 AI 플랫폼인 '허깅 페이스'에서 오픈 웨이트(가중치만 공개하는 제한적 방식) 모델로 공개를 시작한 '엑사원 3.0'부터 '엑사원 4.0'까지 AI 모델 9종의 누적 다운로드 수가 830만 회를 돌파했다. 우리나라의 AI 단일 모델 기준으로 100만 다운로드 이상을 찾기 어려운 가운데 국내 최고기록이다. 특히 '엑사원 3.5' 2.4B, 7.8B 모델을 비롯해 '엑사원 딥' 32B, '엑사원 4.0' 32B 모델까지 4종이 100만을 넘었다. '엑사원 4.0' 32B(115만4000여회)는
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"항공권, 우리가 더 싸" 출혈경쟁 속 LCC 적자…"이러다 다 죽어"
9개에 달하는 국내 저비용항공사(LCC)가 출혈경쟁을 벌이면서 재무구조가 악화하고 있다. 업계에서는 향후 시장 재편이 되기 전까지는 이런 상황이 지속될 것으로 내다본다. 10일 업계에 따르면 제주항공, 티웨이항공, 진에어 등 주요 LCC들의 지난 3분기 실적은 모두 적자를 기록한 것으로 추정된다. 실제 지난 7일 실적을 발표한 진에어는 영업손실 225억원을 내며 적자전환했다. 팬데믹 이후 LCC들은 해외여행 수요 증가에 힘입어 매출 성장을 지속해 왔지만 경쟁 심화로 수익성 확보에 어려움을 겪어 왔다. 최근 신규 항공사인 파라타항공이 운항을 시작하면서 시장 내 공급은 더 확대된 상태다. LCC의 경우 풀서비스항공사(FSC)와 달리 멤버십 충성도가 낮고 수요가 가격에 민감하게 움직이기 때문에 경쟁사가 많을수록 수익을 내기가 쉽지 않다. 게다가 국제선 공급이 팬데믹 이전 수준을 회복한 반면 여행 수요는 기대만큼 따라오지 못해 탑승률이 하락하는 추세다. 그 결과 LCC들은 좌석 점유율을 높
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모바일+고마진 전략… 홈쇼핑 3사 영업익 반등
TV시청 인구감소로 내리막을 걷던 홈쇼핑업계가 올해 3분기 들어 저점탈출의 신호를 보인다. GS홈쇼핑을 제외한 주요 3사가 나란히 영업이익 개선에 성공했다. 모바일 중심의 소비패턴 전환과 고마진 카테고리 확대, 송출수수료 부담완화 등이 복합적으로 작용한 결과다. 10일 관련업계에 따르면 현대홈쇼핑(별도 기준)은 3분기 매출 2643억원, 영업이익 163억원을 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 3.3% 늘었고 영업이익은 79.9% 증가했다. TV편성에서 식품·주얼리 등 수익성이 높은 카테고리 비중을 키운 전략이 주효했다는 평가다. 모바일 중심의 고객이탈이 이어지는 가운데도 고정비 관리가 안정적으로 이뤄지며 이익 레버리지가 커졌다는 분석이다. CJ온스타일(CJ ENM 커머스부문) 역시 뚜렷한 회복세를 보였다. 3분기 매출과 영업이익은 3557억원, 126억원으로 각각 6.5%, 37.5% 증가했다. 회사는 TV채널 의존도를 낮추고 '라이브커머스, 숏폼영상, 인플루언서 협업' 중심으로
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저감기술 상용화 미정인데… 목표만 확정
정부가 2035년 NDC(국가온실가스 감축목표)를 '2018년 대비 53~61%'로 확정한 데 대한 우려가 쏟아진다. 특히 탄소배출이 많을 수밖에 없는 철강·정유·화학업계의 시름이 깊다. 10일 업계에 따르면 국내 철강·정유·화학기업들은 대부분 2050년 넷제로(탄소 순배출 0)를 목표로 잡고 ESG(환경·사회·지배구조)경영을 진행하고 있다. 고열을 활용해야 해서 화석연료를 많이 써온 기업들이지만 '탈탄소'라는 글로벌 스탠더드에 발맞추겠다는 의지를 적극 피력해왔다. 포스코는 '2030년 10%, 2035년 30%, 2040년 50% 감축에 이은 2050년 넷제로'의 비전을 제시했다. 2026년 광양제철소 대형 전기로(연산 250만톤) 가동, 2030년 수소환원제철 하이렉스(HyREX) 상용기술 완성, CCUS(탄소포집·활용·저장) 활용 등 쓸 수 있는 모든 수단을 동원한다는 전략이다. 현대제철 역시 비슷한 방식으로 2030년까지 탄소배출량을 12% 줄이고 2050년 탄소중립을 달성
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[기고] 정유·석화의 위기....원료용 중유 개별소비세 검토를
현행 조세법 등은 석유류에 대한 총 6개 세목과 3개 부과금을 각 정제공정과 거래단계별로 부과하고 있다. 특히 이러한 세입은 국가 일반재정의 재원과 더불어 직접세 성격인 4개의 특별회계와 1개의 기금 재원으로 활용되고 있다. 이처럼 석유류에 대한 복잡한 과세체계를 가지고 있으면서, 이 재원으로 다양한 정부사업을 추진하고 있는 우리나라는 세계에서 유일하다. 그만큼 우리나라의 정유산업이 글로벌경쟁력을 갖추고 있기 때문이다. 그러나 세계 5위의 정제능력을 갖춘 우리나라 정유산업의 동력을 유지하게끔 정부는 글로벌스텐다드와 정부지원을 고려할 필요가 있다. 그게 바로 원료용 중유에 대한 개별소비세 과세다. 산유국을 포함한 주요 경쟁국은 원유와 같이, 원료용 중유에 대해서 과세를 하지 않는다. 대신 생산된 석유제품이 유통되고 연료로 사용될 때 과세가 이루어진다. 그러나 우리나라는 다양한 특별회계와 기금 재원마련에 초점을 두고 정제단계에 투입되는 중유까지 과세하고 있어, 글로벌스텐다드와는 괴리가
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AI 거품론에도… 데이터센터 투자 '쑥쑥'
글로벌 주요 CSP(클라우드서비스기업)의 데이터센터 등 내년 설비투자 규모가 약 6000억달러(약 874조원)를 넘어설 것이란 분석이 나왔다. 지난달 추정보다 약 15.5% 상향된 수치다. AI(인공지능) 서버의 핵심부품인 HBM(고대역폭메모리)과 함께 범용 D램과 낸드의 수요강세가 이어질 것이란 전망이다. 'AI 버블' 우려에도 데이터센터 투자가 상승세를 보이며 삼성전자와 SK하이닉스 등 메모리업계에도 당분간 호황이 이어질 것으로 예상된다. 10일 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 구글, 아마존웹서비스(AWS), 메타, 마이크로소프트, 오라클 등 글로벌 상위 8개 CSP의 내년 설비투자(CAPEX) 규모는 약 6020억달러(약 877조6558억원)에 이를 것으로 추산된다. 트렌드포스는 지난달 글로벌 상위 8개 CSP의 내년 설비투자 규모를 5214억달러(약 760조1490억원)로 예측했는데 불과 한 달 만에 재차 상향한 것이다. GPU(그래픽처리장치)와 ASIC(맞춤형 반도체)를
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머니투데이 오프라인 헤드라인-11일
[종합] "엑사원, 원더풀" LG 뚝심, 세계가 인정 싱가포르, 피곤하네 中부자들, 두바이로 "신기술·설비 투자에 배출권 추가구매까지…저탄소, 고부담" "배당소득세만 인하 땐 부자감세 프레임 못 피해" [챗GPT '쇼크' 3년, 엑사원 대해부] K인공지능 '글로벌 톱3'…미래 읽은 리더, 美·中 독주 막았다 [the300] 정치공방 번진 종묘앞 개발…"국부 훼손" vs "흉물 방치하냐" [오피니언] '영포티'는 없다 집권 여당의 '수요 없는' 공급 [국제] 첫 관문, 절차 표결서 '찬성 60표'…역대 최장 셧다운 끝날까 [기획] AX 시대, 산업현장도 연구대상…산학협력형 인재 키운다 [산업] AI 거품론에도…데이터센터 투자 '쑥쑥' [2025 대한민국 금융혁신대상] 기술 넘어 '사람'에 초점…신뢰받는 금융혁신 이뤘다 [금융] 국민銀 새 무기 '파킹'…법인예금 잡는다 [바이오] '기술사업화 기대감' 티움바이오, 몸값 3배 뛰었다 [유니콘 팩토리] 소부장→모빌리티·AI…"삼성 꼬리표 떼
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논란의 사이버 렉카…증거수집 확보 가능 美 디스커버리 제도는?
-손동후 SJKP LLP(법무법인(유한) 대륜) 미국변호사 법률칼럼 온라인 플랫폼의 익명성 뒤에 숨은 사이버 렉카와 악성 댓글 게시자의 무분별한 인격권 침해가 위험 수위를 넘어서고 있다. 유명인뿐 아니라 일반인, 기업에까지 무차별적으로 가해지는 허위사실 유포와 명예훼손은 막대한 정신적, 물질적 피해를 낳고 있지만, 가해자를 특정하기 어려운 현실은 피해자들에게 깊은 무력감을 안겨주고 있다. 최근 유튜버 '뻑가'와 '탈덕수용소' 운영자의 신원이 밝혀지고 법적 책임까지 묻게 된 일련의 사건들은 이러한 절망적인 상황에 중요한 변곡점을 만들었다. 국내 사법 절차만으로는 사실상 추적이 불가능했던 해외 플랫폼 이용자의 신원을 미국 연방법원의 증거개시 제도를 통해 확보한 것이다. 이는 익명이라는 방패 뒤에서는 더 이상 안전할 수 없다는 강력한 메시지를 시장에 던졌다. 지금까지는 피의자 특정을 위해 국내 수사기관에 고소를 제기하면, 수사기관이 국제공조를 요청하여 그 해외 플랫폼 측에서 자의적으로 회
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'NDC 최대 61%'에 기업들 "노력한다고 되는 게 아닌데" 한숨
정부가 2035년 NDC(국가온실가스감축목표)를 '2018년 대비 53~61%'로 확정한 것에 대한 우려가 쏟아지고 있다. 특히 탄소배출이 많을 수밖에 없는 철강·정유·화학 업계의 시름이 깊다. 10일 업계에 따르면 국내 철강·정유·화학 기업들은 대부분 2050년 넷제로(탄소순배출 0)를 목표로 잡고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 진행하고 있다. 고열을 활용해야 해서 화석연료를 많이 써온 기업들이지만 '탈탄소'라는 글로벌 스탠다드에 발맞추겠다는 의지를 적극 피력해왔다. 포스코는 '2030년 10%, 2035년 30%, 2040년 50% 감축에 이은 2050년 넷제로'의 비전을 갖고 있다. 2026년 광양제철소 대형 전기로(연산 250만톤) 가동, 2030년 수소환원제철 하이렉스(HyREX) 상용 기술 완성, CCUS(탄소포집활용저장) 활용 등 쓸 수 있는 모든 수단을 동원한다는 전략이다. 현대제철 역시 비슷한 방식으로 2030년까지 탄소배출량을 12% 줄이고, 2050년 탄소중
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두산, 3분기 영업익 2313억원…전년比 110%↑
㈜두산이 지난 3분기 연결 기준 매출액 4조4524억원, 영업이익 2313억원을 기록했다고 10일 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 14.8%, 영업이익은 109.9% 각각 늘었다. 반도체 시장 호조에 힘입은 자체사업 실적 개선과 주요 계열사들의 지난해 기저효과 영향으로 전년 대비 이익이 증가했다는 게 회사의 설명이다. ㈜두산은 3분기 자체 사업에서 매출 5241억원, 영업이익 1087억원의 실적을 거뒀다. 전년 동기 대비 각각 59.8%, 211.5% 늘어난 수치다. 전자사업부문(BG)은 3분기 4399억원 매출을 올렸다. 올해 누적 매출은 전년 동기 대비 96% 증가한 1조3190억원으로 집계됐다. 인공지능(AI) 가속기용과 하이엔드 메모리 반도체용 동박적층판(CCL)과 데이터센터향 차세대 소재 등의 수요 증가에 힘입었다는 설명이다. 두산에너빌리티는 3분기 연결 기준 매출 3조8804억원, 영업이익 1371억원을 각각 시현했다. 신규 수주는 이번 분기에만 1조6000억
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두산퓨얼셀·SK에코플랜트·효성重, 데이터센터 전력공급 솔루션 사업 협력
두산퓨얼셀이 AI(인공지능) 데이터센터의 수요 증가에 따른 전력공급 문제를 해결하기 위해 국내 기업들과 협력에 나섰다. 두산퓨얼셀은 10일 서울 동대문 두산타워에서 한국수소연료전지산업협회(KHFCIA), 한국데이터센터연합회(KDCC), SK에코플랜트, 효성중공업과 '데이터센터 전력공급 솔루션 사업 추진'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 두산퓨얼셀과 SK에코플랜트는 수소연료전지 및 가스엔진 공급·운영, 수소연료전지 폐열을 활용한 데이터센터 냉방부하 저감 설비 도입 지원 등을 맡는다. 효성중공업은 가스엔진 공급·운영과 EPC(설계·조달·시공)를, KHFCIA는 전력공급 솔루션 도입을 위한 정책 지원과 제도 개선 추진을, KDCC는 데이터센터 산업계 전력공급 여건 개선을 위한 정책 지원을 각각 담당한다. 데이터센터 전력공급 솔루션은 수소연료전지를 기저전원, 가스엔진을 부하추종전원으로 활용한 저탄소 전력 공급 모델로, 송배전망 확충이 어려운 지역에서도 쉽게
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산업계 "온실가스 감축 목표 상당한 부담…전폭적인 지원 필요"
산업계는 정부의 온실가스 감축 목표에 대해 "상당한 부담으로 작용할 것"이라고 우려를 표명했다. 또 해당 목표를 달성하기 위해서는 정부의 전폭적인 지원이 반드시 필요하다고 강조했다. 대한상공회의소 등 14개 재계·경제계 단체는 10일 '2035 국가 온실가스 감축목표(NDC) 에 대한 산업계 공동입장문'을 발표했다. 이날 정부, 여당은 NDC 목표 수준을 2018년 대비 53%에서 61%로 정하는 것에 대해 공감대를 형성했다. 산업계는 "기후위기 극복과 탄소중립 달성이 우리 사회가 나아가야 할 방향이라는 점에는 전적으로 공감한다"면서도 "다만 미국의 관세정책 등 세계경제환경의 변화에 대한 대응이 시급한 가운데 아직 산업부문의 감축기술이 충분히 상용화되지 못한 상황에서 2035년 감축목표를 53~61%까지 상향한 것은 산업계에 상당한 부담으로 작용할 것"이라고 밝혔다. 이어 "이런 도전적인 목표를 달성하기 위해서는 정부는 기업들이 예측 가능한 환경 속에서 과감한 전환투자를 이어갈 수