머니투데이

SM그룹은 우오현 회장이 삼라희망재단을 통해 여주대학교에 발전기금 23억원을 기탁했다고 4일 밝혔다. 지난 2024년 11월 33억원에 이은 두 번째 발전기금 기탁이다. 우 회장이 최근 5년 동안 장학금, 교육 인프라 개선 등 명목으로 여주대에 기부한 누적액은 총 100억원 이상이다. 우 회장은 2022년부터 신입생 전원을 대상으로 총 10억원 안팎의 장학금을 매년 기부했다. 2024년 12월에는 여주대 기숙사·강의실 등 개보수를 위해 65억원 규모 투자를 결정했다. 새학기 개강을 앞두고 지난달에는 전체 신입생 1141명에게 다시 1인당 100만원씩 장학금을 지급했다. 고물가를 고려해 학생들이 점심·저녁식사를 각 3000원에 해결할 수 있도록 전일제 식비 지원에 5억원을 전달하기도 했다. 우 회장은 평소 지역대학 교육 경쟁력 강화가 인근으로 인재를 끌어모으고, 이런 환경이 지역경제 활성화로 이어지는 선순환 구조를 만드는 데 관심이 많은 것으로 알려졌다. SM그룹 관계자는 "우 회장이 스스로 어려운 환경에서 대학에 합격하고도 진학의 꿈을 접어야 했던 학창시절 경험이 있다 보니 누구보다 이런 부분에 공감하는 바가 큰 것으로 안다"고 말했다.

현대자동차는 미국 뉴욕 휘트니 미술관에서 8일(현지시간)부터 8월 23일까지 '현대 테라스 커미션: 켈리 아카시'을 개최한다. '현대 테라스 커미션'은 현대차와 휘트니 미술관이 예술가와 큐레이터에게 기존과 다른 창조적 실험 기회를 제공하기 위해 2024년부터 진행해 온 전시 프로그램이다. 휘트니 미술관 5층 야외 테라스 전시장에서 조각·멀티미디어 등 다양한 장르의 대형 설치 작품을 매년 선보이고 있다. 현대 테라스 커미션의 세 번째 작가로 참여한 켈리 아카시는 1983년 미국에서 태어나 현재 LA를 기반으로 활동하고 있다. 유리·청동·석재 등을 재료로 삶과 존재의 유한성을 주제로 하는 작품을 주로 선보였다. 이번 전시에서 작가는 개인 경험에 기반한 설치·조각·애니메이션 등 신작을 소개한다. 전시는 지난해 1월 LA 북부에서 발생한 산불로 작가의 집이자 스튜디오가 소실된 후 유일하게 남은 부분인 굴뚝, 그리고 굴뚝으로 이어지는 산책로를 유리 벽돌로 재구성한 'Monument(Altadena)'(2026)를 중심으로 전개된다.

한미반도체가 약 760억원 규모의 창사이래 최대 규모 현금 배당을 실시한다. 한미반도체는 2025년 회계연도 현금배당으로 주당 800원, 총 760억원 규모를 지급한다고 밝혔다. 이는 기존 최대인 2024년 배당 총액(약 683억원)을 뛰어넘는 규모다. 배당 기준일은 오는 7일이다. 한미반도체는 HBM(고대역폭메모리) 생산 핵심 장비인 TC본더(열압착장비) 시장에서 약 71%의 점유율로 글로벌 1위를 기록 중이다. 지난해 HBM4 생산용 'TC 본더 4'를 출시했고 올해 하반기 HBM5·HBM6 생산용 '와이드 TC 본더'를 출시할 계획이다. 한미반도체 관계자는 "760억원 규모 창사 이래 최대 배당을 시작으로 배당 성향을 지속 확대할 계획"이라며 "주주 환원과 기업 가치 제고를 위해 더 노력하겠다"고 밝혔다.

노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안)이 시행되면 로봇 등 미래 먹거리 산업에서 국내 기업의 제조 경쟁력이 저해될 수 있다는 지적이 나온다. 노동쟁의 대상 범위가 확대될 수 있는 길이 열린 가운데 휴머노이드(인간형) 로봇 도입 등 첨단 제조 공정으로의 전환 과정에서 노사 갈등의 도화선이 될 수 있다는 우려다. 3일 관련업계에 따르면 노란봉투법의 핵심 쟁점 중 하나는 '근로조건에 영향을 미치는 사업 경영상 결정'이라는 노동쟁의 기준이다. 노동부는 해석지침에서 이 기준을 '근로조건에 실질적·구체적 변동을 초래할 때'로 한정했다. 합병과 분할, 양도, 매각 등 경영상 결정 그 자체만으로 쟁의의 대상이 없다는 판단이다. 다만 이를 실현하는 과정에서 구조조정·정리해고 등 근로자의 지위에 변동을 초래하는 경우에는 단체교섭이 가능하도록 했다. 노동조합이 '휴머노이드 로봇 도입이 노동자의 지위를 위태롭게 한다'고 주장하며 파업에 돌입할 수 있는 가능성이 열린 것이다. 실제로 현대차 노조는 최근 로봇 개발·제조 계열사인 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 도입 계획에 대해 노사 합의 없이는 도입할 수 없다며 공식적으로 반발하고 나섰다.

정부·여당의 '일방통행' 끝에 오는 10일 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안)이 시행된다. 그동안 여당은 재계의 '경영 대혼란' 우려를 기우로 일축했고, 정부도 시행령 등 확정 과정에서 기업이 전달한 목소리를 대부분 묵살했다. 수시로 이뤄질 하청 노조의 교섭 요구, 파업에 따른 경영 부담은 온전히 기업이 떠안게 됐다. 재계는 지난 수개월간 노란봉투법과 관련해 정부·여당과 최소 수십 차례 소통을 했지만 결과는 바뀐 것이 없었다고 지적하고 있다. 아무리 합리적인 대안을 제시해도 정부·여당은 결국 '원안'을 밀어붙였다는 토로다. 재계는 노란봉투법을 무조건 반대하지 않았다. 오히려 법의 본래 취지를 고려해 '불법 파업에 따른 손해배상액 상한 설정' 등 대안을 적극적으로 제시했다. 다만 노사 관계 혼란을 우려해 사용자 정의, 쟁의행위 대상 확대에 신중해야 한다는게 일관된 의견이었다. 그럼에도 여당은 요지부동이었다. 재계 관계자는 "여당은 일방통행이었고 정부는 '국회와 얘기하라'는 식으로 책임을 떠넘겼다"고 답답해했다.

설명절 연휴로 인한 조업일수 감소로 현대자동차·기아의 지난달 판매량이 소폭 감소했다. 다만 전기차 판매량이 급증하며 국내 친환경차 시장에서 여전히 성장세를 이어갔다. 현대차는 지난달에 전년 동월 대비 5. 1% 감소한 총 30만6528대를 판매했다고 3일 밝혔다. 국내 판매량은 4만7008대로 17. 8% 줄었다. 올해는 지난해와 달리 설명절이 2월에 있어 조업일수가 4일가량 감소한 것이 영향을 미쳤다. 다만 정부의 보조금 조기지급 등으로 친환경차 판매는 증가세를 유지했다. 지난달 친환경차 판매량은 2만881대로 전년 동기 대비 12. 8% 늘었다. 하이브리드 판매량은 1만458대로 19. 1% 감소했지만 전기차 판매량이 9956대로 86. 2% 급증하며 전체 증가를 이끌었다. 수소전기차 '넥쏘'는 467대 팔려 전년 동기 대비 88. 3% 증가했다. 해외판매량은 25만9520대로 2. 3% 감소했다. 현대차 관계자는 "친환경차 판매비중을 확대하고 하이브리드 라인업을 강화하는 등 최적의 판매전략을 실행해 나가겠다"고 말했다.

조원태 한진그룹 회장이 창립 57주년을 맞아 통합 대한항공 출범을 차질없이 마무리하고 안전과 서비스 경쟁력을 한층 강화해 글로벌 캐리어(항공사)와 경쟁하는 국가대표 항공사로 도약하겠다는 비전을 제시했다. 조 회장은 3일 이같은 내용이 담긴 대한항공 창립 57주년 기념사를 통해 "올해는 대한항공 역사에 아주 중요한 한 해가 될 것"이라며 "통합항공사 출범준비를 마무리하는 동시에 새롭게 선보이는 통합 대한항공 역사의 첫 페이지를 여는 해이기 때문"이라고 밝혔다. 조 회장은 "대한민국 항공역사를 책임져온 두 항공사를 성공적으로 통합함으로써 우리는 아시아나항공 인수를 선언했을 때 공언한 대로 한국 항공업계를 재편하고 더욱 경쟁력 있는 항공업 생태계를 만드는 시대적 과업을 완수할 것"이라며 "그러기 위해서는 모든 것이 완벽히 준비된 상태여야 하며 조금의 빈틈도 있어서는 안된다"고 강조했다. 최근 불거진 대한항공과 아시아나항공 임직원의 갈등과 관련해서는 상호 존중과 신뢰를 당부했다. 조 회장은 "출범을 앞둔 통합 대한항공의 경쟁상대는 국내 항공사가 아니라 글로벌 캐리어들"이라며 "우리가 모두 하나 된 마음으로 완전한 '한팀'을 이뤄야 세계무대에서 국가대표 항공사로서 기량을 발휘할 수 있다"고 말했다.

이란발 중동 지역 분쟁이 격화되면서 중동 내 정유 설비 타격이 잇따르고 있다. 이에 일각에서는 세계 5위 수준의 정제 능력을 보유한 한국의 입지가 재부각될 수 있다는 관측이 나온다. 특히 아시아에서 최대 정제능력을 보유한 중국이 이란산 원유에 의존하고 있는 만큼 국내 정유업계가 반사이익을 얻을 수 있다는 분석이다. 3일 관련업계에 따르면 국내 정유사들의 정제 능력은 하루 336만 배럴로 전 세계의 3. 2% 수준에 해당된다. 국가별로 보면 세계 5위 규모다. 이는 중동의 대표적 산유국인 사우디아라비아(328만 배럴·3. 1%)와 이란(246만 배럴·2. 4%)의 정제 능력을 웃도는 수치다. 특히 한국은 아시아에서 중국·일본에 이어 석유제품을 3번째로 많이 수출하는 국가다. 이같은 우리 정유사들의 정제 능력 규모는 최근 중동 지역 정세 불안과 맞물리면서 전략적 의미 측면에서 한층 더 주목받고 있다. 이란 사태 이후 사우디아라비아 전체 정제 능력의 17%를 차지하는 라스 타누라 정제 설비(55만 배럴·bpd)가 이란의 드론 공격으로 가동을 중단한게 대표적이다.

설 명절 연휴로 인한 조업일수 감소로 현대자동차·기아의 지난달 판매량이 소폭 감소했다. 다만 전기차 판매량이 급증하며 국내 친환경차 시장에서 여전히 성장세를 이어갔다. 현대차는 지난달에 전년 동월 대비 5. 1% 감소한 총 30만6528대를 판매했다고 3일 밝혔다. 국내 판매량은 4만7008대로 17. 8% 줄었다. 올해는 지난해와 달리 설 명절이 2월로 잡히면서 조업일수가 4일가량 감소한게 영향을 미쳤다. 다만 정부의 보조금 조기 지급 등 영향에 친환경차 판매는 증가세를 유지했다. 지난달 친환경차 판매량은 2만881대로 전년 동기 대비 12. 8% 늘었다. 하이브리드 판매량은 1만458대로 19. 1% 감소했지만 전기차 판매량이 9956대로 86. 2% 급증하며 전체 증가를 이끌었다. 수소전기차 넥쏘는 467대 팔려 전년 동기 대비 88. 3% 증가했다. 해외 판매량은 25만9520대로 2. 3% 감소했다. 현대차 관계자는 "친환경차 판매 비중을 확대하고 하이브리드 라인업을 강화하는 등 최적의 판매 전략을 실행해 나가겠다"고 말했다.

현대자동차그룹의 미래항공모빌리티(AAM) 자회사 슈퍼널이 약 80%의 직원을 해고했다. 지난해 최고경영자(CEO) 등이 회사를 떠난데 이어 대규모 구조조정을 단행하며 AAM 사업에서 힘을 빼는 것이 아니냐는 분석이 나온다. 다만 현대차그룹은 AAM은 여전히 중요 사업이며 슈퍼널은 계속 핵심 역할을 하게 될 것이라고 선을 그었다. 3일 관련업계와 외신에 따르면 슈퍼널은 최근 전체 인력 378명 중 78%인 296명을 해고했다. 앞서 2021년 현대차·현대모비스·기아가 출자해 미국에 설립한 회사로 2028년 상용화를 목표로 AAM 기체를 개발해왔다. 지난해 슈퍼널 주요 경영진이 잇달아 회사를 떠난데 이어 이번에 사실상 필수 인력을 제외한 직원 대부분이 해고되며 현대차그룹이 AAM 사업 축소 수순을 밟는 것이 아니냐는 관측이 제기되고 있다. 미래 사업을 로봇·자율주행 중심으로 재편할 것이란 전망에서다. 현대차그룹은 지난해 8월 현대차·기아 AAM본부장 겸 슈퍼널 CEO인 신재원 사장을 고문에 위촉했다.

기아의 2월 판매량이 설 명절 연휴로 인한 조업일수 감소 영향으로 줄어들었다. 기아는 지난달에 전년 동월 대비 2. 8% 감소한 24만7401대를 판매했다고 3일 공시했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 8. 7%, 해외는 1. 5% 각각 줄어든 수치다. 지난달 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토(7693대)다. 승용은 △레이 3241대 △K5 2175대 △K8 1384대 등 총 9896대가 판매됐다. RV는 쏘렌토를 비롯해 △스포티지 3800대 △카니발 3712대 △EV3 3469대 등 총 2만5447대가 팔렸다. 상용은 PV5 3967대, 봉고Ⅲ 2607대 등 총 6659대가 판매됐다. 전기차는 1만4488대가 팔려 최초로 월 1만대 판매 돌파와 함께 역대 월 최다 판매 실적을 기록했다. 전기차 판매에서는 PV5가 3967대로 가장 많이 팔렸고 EV3가 3469대, EV5가 2524대로 뒤를 이었다. 해외 판매량은 20만5005대로 전년 동월 대비 1. 5% 감소했다. 스포티지가 4만3281대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 됐고 셀토스가 2만2875대, K4가 1만8434대로 뒤를 이었다.

GM 한국사업장(한국GM)이 2월 한 달간 전년 동기 대비 7. 6% 감소한 3만6630대를 판매했다고 3일 밝혔다. 해외 시장에서는 6. 5% 줄어든 3만5703대를 판매했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델 포함)가 같은 기간 해외 시장에서 2만2699대 팔리며 13. 1% 감소한 탓이다. 반면 쉐보레 트레일블레이저(파생모델 포함)의 해외 판매는 7. 8% 증가한 1만3004대를 기록했다. 내수 시장에서는 전년 동기보다 37. 4% 급감한 927대를 팔았다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 771로 가장 많이 판매됐지만 이마저도 전년 동기 대비 31. 2% 줄었다. 구스타보 콜로시 한국GM 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 "트랙스 크로스오버, 트레일블레이저 등 쉐보레 브랜드의 전략 모델들에 대한 꾸준한 관심이 글로벌 시장의 높은 수요로 이어지고 있다"며 "3월을 맞이해 특별한 프로모션을 마련한 만큼 이를 통해 쉐보레 브랜드 제품만의 상품성과 경쟁력을 직접 체감할 기회를 확대해 나가겠다"고 말했다.