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서울 용산구 서빙고 신동아아파트가 최고 49층, 1903가구 규모 '한강변' 대단지로 재탄생한다, 서울시는 제11차 도시계획위원회 수권분과위원회를 개최하고 용산구 '서빙고 신동아아파트 재건축사업 정비계획 결정 및 정비구역 지정·경관심의(안)를 수정가결했다고 4일 밝혔다. 서빙고 신동아아파트는 한강과 용산공원, 남산 조망이 가능한 한강변 최고의 입지를 가진 지역으로 신속통합기획을 거쳐 한강변 대표 경관특화 단지 조성을 위한 정비계획(안)이 마련됐다. 이번 계획으로 용적률 299.96% 이하, 높이 170m(최고 49층) 이하, 공동주택 1903가구(공공주택 259가구 포함)의 단지로 새롭게 탈바꿈한다. 시민의 편의를 극대화하기 위한 다양한 기반시설을 확충할 예정이다. 우선 '남산~용산공원~한강'으로 이어지는 보행녹지축을 강화하기 위해 남북 방향의 소공원 2개소를 계획했다. 서빙고역 3번 출구 신설을 통해 대중교통 접근성을 높이고, 이와 연계한 공공보행통로를 계획해 주변 지역과의 보행

여의도 목화아파트가 신속통합기획(신통기획)으로 '주거·일자리·공공' 복합단지로 탈바꿈하며 여의도 12개 단지 중 7번째 재건축 확정으로 가속도가 붙었다. 목화아파트는 최고 49층, 428가구 규모로 새로 조성된다. 서울시는 지난 3일 제11차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회에서 여의도 목화아파트 재건축 정비계획 결정안을 '수정가결'했다고 4일 밝혔다. 서울시는 2026년 상반기까지 여의도 일대 12개 재건축 단지의 정비계획 결정을 목표로 속도를 높이고 있다. 목화아파트는 7번째 사업이다. 앞서 정비계획이 결정된 6개 단지 중 대교·한양아파트는 사업시행계획 인가를 받았고, 시범·공작아파트는 통합심의 준비, 진주·수정아파트는 조합설립을 준비 중이다. 목화아파트는 한강변에 위치한 1977년 준공된 노후단지다. 이번 정비계획으로 제3종일반주거지역에서 일반상업지역으로 용도지역이 변경되고, 최고 49층 공동주택 428가구 규모로 새롭게 조성된다. 단지 동측에 공공보행통로와

서울시가 용산, 합정동, 행촌동, 이태원동 등 신속통합기획(신통기획) 후보지 7곳을 추가로 선정하고 즉시 토지거래허가구역(토허구역)으로 지정했다. 시는 지난 3일 2025년 제5차 주택재개발 후보지 선정위원회를 개최해 7곳을 신속통합기획 후보지로 선정했다고 4일 밝혔다. △금천구 시흥4동 1 일대 △종로구 행촌동 210-2 일대 △마포구 합정동 444-12 일대 △용산구 이태원동 214-37, 용산동2가 1-597 일대 △은평구 녹번동 35-78 일대 △구로구 구로동 739-7 일대다. 신통기획 재개발 추진구역은 이번에 선정된 구역을 포함해 총 136곳이 됐다. 선정된 지역은 노후도가 높고 반지하주택 다수포함 지역 등 주거환경 개선의 필요성이 높으며, 주민참여 의지 및 연접한 개발사업과의 연계성 등을 종합적으로 고려해 선정했다. 아울러 이번 선정위원회에서는 2023년 11월 선정위원회에서 조건부 선정된 성북동 3-38일대 지역의 자문요청에 대해 조건부 동의로 의결했다. 선정된 후보지

서울 사당동 노후 저층주거지가 640여가구 주거단지로 정비된다, 서울시는 제11차 도시계획위원회 수권분과위원회를 개최하고 동작구 '사당12구역 주택정비형 재개발 사업' 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안)을 '수정가결'했다고 4일 밝혔다. 이번 결정으로 까치산 근린공원과 맞닿은 노후 저층주거지가 공공성과 사업성을 함께 갖춘 642가구 규모의 주거단지로 탈바꿈한다. 정비계획 내용은 '제1종→제2종일반주거지역' 상향으로 기존 510가구에서 정비계획용적률 249.95% 총 642가구대(임대주택 115가구) 규모다. 11개 동 최고 25층 이하로 주변 스카이라인과 조화를 이룬다. 도로 2개소 폭 확장(사당로14길 6→10m, 사당로16마길 8→10m)하고, 공공보행통로와 까치산 근린공원 등산객을 위한 보행자전용도로(6m) 공공지원시설(공공산후조리원)을 확보한다. 어린이보육시설·경로당·작은도서관 등 총 2,360㎡ 수준의 주민공동시설을 배치하고, 개방형 커뮤니티 광장과 보행 네트워크를 구축한

개포현대2차 아파트가 신통기획을 통해 최고 49층·1112가구 규모로 거듭난다. 서울시는 지난 3일 '제11차 도시계획위원회(도계위) 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회'를 개최해 강남구 '개포현대2차 재건축 정비계획 수립 및 정비구역 지정·경관심의(안)'을 '수정가결' 했다고 4일 밝혔다. 개포현대2차아파트는 1986년 사용승인된 노후 단지로 북측으로는 양재천, 서측으로는 달터공원에 인접해 주민들이 쉽게 자연 속 휴게 공간을 이용할 수 있는 주거입지를 갖춘 지역이다. 올해 3월 신속통합기획(패스트트랙) 추진을 결정한 뒤 3차례의 자문을 거쳐 정비계획안을 마련했고 이번에 정비구역으로 지정됐다. 이번 정비계획 변경은 올해 3월 자문사업으로 결정된 이후 7개월만에 결정됐는데, 2023년에 도입된 신통기획 방식에 따라 가능했다는 설명이다. 신통기획 패스트트랙 방식은 별도의 기획설계 없이 전문가 집단의 자문(3회 내외)을 거쳐 주민이 제안한 계획안을 다듬은 후 도계위 심의에 상정해 빠

DL건설은 동반성장위원회가 발표한 '2024년 동반성장지수평가'에서 5년 연속 '우수' 등급을 획득했다고 4일 밝혔다. 동반성장지수란 대·중소기업간 동반성장을 촉진하기 위해 수준을 평가하는 지표다. 동반성장위원회의 협력사 체감도 조사 및 대기업별 실적평가를 포함한 '동방성장 종합평가'와 공정거래위원회의 대기업별 실적평가를 통해 도출된 '공정거래협약 이행평가' 결과를 기반으로 지수를 산정한다. 우수 등급 기업은 △공정거래위원회 직권조사(기술유용행위 제외) 1년 면제 △조달청 공공입찰 참가자격사전심사(PQ) 가점 등의 인센티브가 제공된다. DL건설은 협력사와의 상생협력을 이끌어 내기 위한 노력을 지속적으로 이어오고 있다고 설명했다. 먼저 공급망 전체의 지속가능성 향상을 목적으로 협력사를 대상으로 ESG(환경·사회·지배구조) 교육 및 대외기관 컨설팅을 지원하는 등 협력사의 ESG 역량 강화 활동을 지원하고 있다. 향후 지원 대상 확대를 통해 협력사의 ESG 리스크를 예방하고, 공급망 지속

DL이앤씨가 현장 안전관리를 위해 전사적인 역량을 강화했다. DL이앤씨는 건설사 최고 수준의 최첨단 스마트 안전관제상황실을 구축했고, 안전관리 인력을 확충해 원청사의 책임을 강화했다고 4일 밝혔다. 또 근로자들이 능동적으로 현장의 안전 환경을 개선할 수 있도록 안전신문고 참여 근로자에 대한 인센티브도 강화했다. DL이앤씨는 지난 9월 마곡 사옥에 오픈형 스마트 종합안전관제상황실을 새로 구축했다. 현장별 실시간 안전관리 정보를 확인하고 위험 작업 현장을 집중적으로 관리할 수 있도록 관제시스템을 대폭 확대하고 개선했다. 상황실은 전사적 차원의 안전 경영 의지를 강조하기 위해 직원들과 외부인이 출입 가능한 공간에 공개적으로 설치했다. 안전보건경영실 근무공간과 통합해 효율성도 높였다. 관제상황실은 상황판 구역과 CCTV 구역으로 구성됐으며, 55인치 모니터가 총 32개 설치됐다. 상황판을 통해서 현장별 근로자 출역 및 작업 현황, TBM 실시 현황 등을 실시간으로 확인할 수 있다. 특히 고

올해 전국적으로 굴착공사장 인근에서 발생한 대형 지반침하 사고로 시민 불안이 높아진 가운데, 서울시가 굴착공사장의 안전관리를 강화하고 있다. 시는 4월부터 12월까지 상·하반기(4~8월, 9~12월)로 나눠, 굴착공사장 전체의 지하안전관리 실태를 살피고 지반침하 사고를 사전 예방하기 위한 전문가 합동점검을 진행 중이라고 4일 밝혔다. 점검에는 서울시 지하안전과에서 운영하는 '지하안전자문단' 소속 전문가와 사업 인허가부서, 해당 자치구 지하안전부서가 함께 참여한다. 점검 대상은 서울시 내 굴착공사장 중 지하안전관리에 관한 특별법에 따른 지하안전평가 대상인 굴착 깊이 10m 이상, 굴착공정이 진행 중인 127개소다. 자치구 요청을 반영해 상반기에 51개소를 우선 점검했고, 하반기에는 나머지 76개소를 대상으로 점검을 이어가고 있다. 점검단은 현장에서 굴착공사 진행 상황과 주변 지역 지하안전관리 실태를 직접 확인하며 △지하안전평가 협의(재협의) 이행 여부 △착공 후 지하안전조사 관련 사항

정부가 구글에 고정밀 국내 지도 반출 허용 여부를 결정하는 기한이 일주일 앞으로 다가온 가운데 국회에서 이를 논의하는 협의체를 차관급으로 격상하고 국토교통부가 아닌 국무총리실 산하에 두어야 한다는 조언이 나왔다. 당장 다음 주 최종 발표를 앞둔 상황에서 부처간 이견이 여전한 것을 감안하면 반대 방향으로 최종 교통 정리된 것 아니냐는 관측이다. 구글이 우리 정부의 한국 내 서버 설치 요구를 전면 수용하지 않는 이상 이번에도 불허로 결론날 가능성이 높다는 해석에 무게가 실린다. ━기한 일주일 앞에 나온 보고서 배경에 주목..."데이터 센터 국내 구축 관련 법에 명시해야"━4일 세종 관가에 따르면 국회입법조사처는 이 같은 내용을 골자로 하는 보고서를 각 부처에 전달했다. 그동안 구글 지도 반출 허용 여부에 대해 산업 경쟁력이나 안보 등을 이유로, 각 부처의 찬반 입장만 부각되는데 따른 구체적 대안을 제시한 것으로 읽힌다. 보고서는 우선 정밀지도 등의 측량성과를 국외로 반출할 때 보안시설

건설산업에 대한 청년층 기피현상이 심화하는 가운데 국내 건설현장의 외국인 근로자가 15%에 달하는 것으로 나타났다. 통계에 포함되지 않는 불법 취업자, 비정규 일용직을 포함하면 실제 외국인 근로자 비율은 이보다 훨씬 높은 실정이다. 인력난에 빠진 건설업계에 외국인력 증가는 막을 수 없는 만큼 양질의 인력을 확충하기 위해 제도를 개선해야 한다는 목소리가 나온다. 3일 건설근로자공제회에 따르면 지난해 기준 건설업 외국인 근로자는 22만9541명으로 전체 건설근로자(156만400명)의 14.7%를 차지한다. 2020년 16만9340명이던 외국인 근로자 수는 매년 증가해 2022년 20만명을 넘어섰고 전체 근로자 수에서 차지하는 비율도 2020년 11.8%에서 지난해 14.7%까지 상승했다. 체류자격과 국적이 확인된 근로자 중 조선족이 83.7%로 가장 많았다. 조선족을 제외하고는 중국(5.9%) 베트남(2.2%) 한국계 러시아인(고려인·1.7%) 우즈베키스탄(1.6%) 등으로 아시아 출

건설산업에 대한 청년층 기피 현상이 심화하는 가운데 국내 건설현장의 외국인 근로자가 15%에 달하는 것으로 나타났다. 통계에 포함되지 않는 불법 취업자, 비정규 일용직을 포함하면 실제 외국인 근로자 비율은 이보다 훨씬 높은 실정이다. 인력난에 빠진 건설업계에 외국인력 증가는 막을 수 없는 만큼 양질의 인력을 확충하기 위해 제도를 개선해야 한다는 목소리가 나온다. 3일 건설근로자공제회에 따르면 지난해 기준 건설업 외국인 근로자는 22만9541명으로 전체 건설근로자(156만400명)의 14.7%를 차지한다. 2020년 16만9340명이던 외국인 근로자 수는 매년 증가해 2022년 20만명을 넘어섰고 전체 근로자 수에서 차지하는 비율도 2020년 11.8%에서 지난해 14.7%까지 늘었다. 체류자격과 국적이 확인된 근로자 중 조선족이 83.7%로 가장 많았다. 조선족을 제외하고는 중국(5.9%), 베트남(2.2%), 한국계 러시아인(고려인, 1.7%), 우즈베키스탄(1.6%) 등으로 아

재건축 아파트 주민들이 대형 건설사들과 불편한 소송전을 겪고 있다. 최근 몇 년 새 건설사들이 '고객만족'을 표방하며 앞다퉈 사회가치경영(ESG) 도입했지만, 주민들과의 갈등은 제대로 풀어내지 못하면 취지가 무색해졌다는 평가가 나온다. 3일 업계에 따르면 서울 서초구 방배동 '방배 그랑자이' 입주민들과 GS건설 사이에서는 준공 이후 4년여째 갈등이 끊이지 않고 있다. 최근 단지 입주자대표회의(이하 입대의) 회장은 GS건설로부터 공갈미수·업무방해 혐의로 고소당했다가, 경찰 재조사 끝에 무혐의로 결론났다. GS건설은 이 같은 결정에 대한 이의신청을 진행할 예정이다. 앞서 방배 그랑자이에서는 2021년 준공 이후부터 하자 보수기간에도 시공사와 크고 작은 갈등이 이어졌다. 건설 과정에서 자재 방치, 악취, 미시공 문제 등 의혹이 제기됐다. 입대의는 지난 2022년 GS건설을 상대로 집단소송을 제기하기도 했다. 또 한때 주민 간 갈등이 됐던 단지 내 놀이터 시설의 '어린이 사용제한' 논란도