산업
[K방산 체크리스트]③K2 전차 K방산이 대한민국의 대표 수출 산업으로 자리잡고 있다. 지정학적 리스크가 갈수록 커지는 가운데 뛰어난 성능과 완벽한 납기 준수 등의 강점을 앞세운 '메이드 인 코리아' 무기에 대한 러브콜이 쇄도하는 중이다. 한국을 넘어 글로벌 안보를 책임지고 있는 K방산의 핵심 제품들을 차례로 소개해본다. "인도가 매우 빨랐다(Incredibly fast)." 폴란드 정부가 한국산 'K2' 전차를 처음 인도받은 뒤 내놓은 평가다. 현대로템은 2022년 8월 긴급 소요분 180대 규모의 1차 실행계약을 체결한 지 불과 4개월 만에 초도 물량 10대를 폴란드 현지에 인도하며 이례적인 납기 속도를 입증했다. 2023년 3월에는 K2 전차 5대를 당초 계획보다 3개월 앞서 공급해 같은 해 6월까지 누적 28대를 인도했다. 이어 2024년 56대, 지난해 96대를 차례로 공급하며 180대 전량 납품을 차질 없이 완료했다. 이는 곧바로 역대 최대 규모의 후속 계약으로 이어졌다. 현대로템은 2025년 8월 폴란드 군비청과 K2 전차 2차 이행계약을 체결했다. 계약에는 K2 전차 116대와 폴란드형 K2 전차(K2PL
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[사진]'2026 키플랫폼' 기조발표 하는 스테판 벤딘 부문장
스테판 벤딘 RISE 스웨덴 국립연구원 지능형 시스템 부문장이 23일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션2 '[한+노르딕 혁신의 날 2026] 인간-인공지능 협업: 생산적인 파트너십'에서 'AI 대응형 사회 설계: 주권 기반 AI 인프라에서 인간-AI 협력 체계까지'에 대해 기조발표를 하고 있다.
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[사진]'2026 키플랫폼' 화상연결로 발표하는 안데르스 빌레소 벡 부사장
안데르스 빌레쇠 벡 유니버설 로봇 부사장이 23일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션2 기조발표 '일의 미래: 주도적으로 설계하는 새로운 일의 방식'에서 '차세대 산업 협동 로봇의 발전 단계: AI, 데이터, 그리고 확장성'에 대해 기조발표를 하고 있다.
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[사진]'2026 키플랫폼' 참석한 이다 레데매키 COO
이다 레데매키 AI 핀란드 COO가 23일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션2 기조발표 '일의 미래: 주도적으로 설계하는 새로운 일의 방식'에서 '산업을 위한 AI 생태계 구축: 북유럽의 경험에서 배운다'에 대해 기조발표를 하고 있다.
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[사진]'2026 키플랫폼' 참석한 대사들
미카엘 헴니티 빈터 주한덴마크대사(왼쪽부터), 유리 에르비야호 주한핀란드대사, 안네 카리 한센 오빈 주한노르웨이대사, 칼-울로프 안데르손 주한 스웨덴대사가 23일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션2 '[한+노르딕 혁신의 날 2026] 인간-인공지능 협업: 생산적인 파트너십'에서 박수를 치고 있다.
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"피지컬 AI 시대 온다"…한국, 독자 모델로 선도국 도약해야
"우리나라의 AI(인공지능 역량)는 추격자 능력을 벗어나서 선도국에 진입하고 있습니다. 이젠 우리나라만의 독자 모델을 개발해서 국내법 제도나 문화적 맥락에 최적화된 한국형 AI 표준을 제시하고 다가올 피지컬 AI 시대에 대비해야 합니다. " 23일 황지호 한국과학기술평가원 부원장(원장 직무대행)은 서울 여의도 콘래드 호텔에서 'K-과학기술이 만드는 피지컬 AI 생태계: 반도체, 로봇, 데이터'를 주제로 열린 '2026 키플랫폼'(K. E. Y. PLATFORM 2026) 특별세션 1의 기조강연에서 이렇게 말했다. 황 부원장은 "과거에엔 ChatGPT 등 대형언어모델(LLM)의 성능을 겨루는 시대였다면, 최근에는 독자적 시스템을 기반으로 AI 생태계 주도권을 놓고 경쟁하는 단계로 넘어갔다"고 했다. 이어 "이젠 문제를 해결하는 AI에서 스스로 행동하는 지능으로 진화하고 있으며, 이것이 향후 피지컬 AI 시대로 이어질 것"이라고 했다. 피지컬 AI로 나아가기 위해서는 결국 AI 역량이 핵심이라고 설명한다.
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[사진]이다르 크뢰이저 '2026 키플래폼' 기조발표
이다르 크뢰이처 노르웨이 기업연합 특별고문이 23일 영등포구 콘래드 서울에서 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 특별세션2 기조발표 '일의 미래: 주도적으로 설계하는 새로운 일의 방식'에서 'AI, 경쟁력 그리고 미래의 일자리'에 대해 기조발표를 하고 있다.
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혼다코리아 자동차 판매 사업 철수…"모터사이클에 집중"
혼다코리아가 올해 말에 한국 시장에서 자동차 판매 사업을 종료하고 철수한다. 2003년 한국에서 자동차 사업을 시작한지 23년만이다. 이지홍 혼다코리아 대표는 23일 서울 강남구 코엑스에서 열린 '혼다코리아 사업 운영에 관한 기자회견'에서 "시장 환경의 변화와 환율 동향을 포함한 사업 환경의 변화 등을 종합적으로 고려해 중장기적인 경쟁력을 확보하기 위해서는 경영 자원을 중점 영역에 집중 투입하는 것이 필수적이라고 판단했다"며 이같이 밝혔다. 그러면서 "국내 자동차 판매 사업의 종료는 중장기 전략적인 관점에서 미래에도 지속적인 사업 운영과 경쟁력 강화를 위한 결정이나, 판매 사업 종료 후에도 차량 유지관리 서비스, 부품 공급, 보증 대응 등 애프터 서비스는 지속해 고객에게 가능한 한 불편함을 드리지 않도록 책임감 있게 대응해 나가겠다"고 강조했다. 혼다코리아는 아울러 지금까지 협업 관계를 유지해 온 각 딜러 사와도 충분한 협의를 진행하고 판매 사업 종료 후의 고객 서비스 체제를 안정적으로 정비해 고객이 안심하고 이용할 수 있도록 필요한 지원과 안내를 지속 제공할 예정이다.
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중동리스크도 비껴간 반도체 슈퍼싸이클.."헬륨 등 원자재 충분히 확보"
중동발 공급망 리스크가 확산되는 가운데 SK하이닉스가 핵심 원자재와 에너지 확보에 문제가 없다고 재확인했다. 헬륨·브롬·텅스텐 등 주요 소재의 재고가 충분하다는 설명이다. 김우현 SK하이닉스 CFO(최고재무책임자)는 23일 열린 1분기 실적발표에서 "헬륨·브롬 등 주요 공업 가스를 포함한 원자재에 대해 이미 공급업체 다변화를 완료했다"며 "재고도 충분한 양을 확보해 생산 능력에 미치는 장단기 영향은 매우 제한적일 것"이라고 밝혔다. 헬륨은 반도체 제조 공정의 핵심 소재다. 웨이퍼 온도를 빠르게 조절하고 체임버 내부의 초고진공 상태를 유지하는데 사용되고 레이저 절삭과 식각 공정에도 활용된다. 천연가스에서 추출되며 미국과 카타르 등 일부 국가에 생산시설이 집중돼 있다. 최근 중동전쟁 여파로 카타르 최대 헬륨 산업단지 가동이 중단되면서 업계에서는 반도체 생산 차질 우려가 있었다. 한국의 카타르산 헬륨 의존도는 약 65%(2025년 기준)에 달한다. 실제 지난 3월 헬륨 수입량은 12만4117kg으로 지난해 같은 기간 대비 21.
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'최고 수준 연구 투자해도 시장 못 잡는 이유'…기업-R&D 잇는 AI 공개
"지금 우리에게는 새로운 기술이 아니라, 기술과 시장을 연결하는 방식의 전환이 필요합니다. " 변정은 한국과학기술정보연구원(KISTI) 기술사업화연구센터장은 23일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 머니투데이 글로벌 콘퍼런스 '2026 키플랫폼'(K. E. Y. PLATFORM 2026) 특별세션1에서 '국가 R&D를 시장으로 잇는 AI, 아폴로' 발표를 통해 이같이 말했다. 변 센터장은 "대한민국은 국내총생산(GDP) 대비 세계 최고 수준의 연구개발(R&D) 규모를 갖고 있음에도 기술을 시장으로 연결시키는 구조가 부족하다"고 지적했다. 투자 규모에 비해 시장과 산업으로 연구 성과가 전환되는 속도가 더디다는 설명이다. 변 센터장은 "좋은 기술이 충분히 있어도 사업화하는 구조가 부족하다"며 "성과를 시장으로 연결하는 구조 자체를 바꿔야한다"고 강조했다. 변 센터장은 이러한 문제의 해법으로 국가 R&D 과제와 기업의 사업을 연결해주는 인공지능(AI) '아폴로'를 제시했다. 변 센터장은 "현재는 연구성과가 시장화 가능한지 검증하기 위한 판단 구조가 부족해 네트워크와 박람회 등에만 의존하는 것이 현실"이라고 지적하며 "R&D 성과와 산업수요를 연결하는 AI기반 탐색 플랫폼이 해법이 될 수 있다"고 말했다.
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현대차 "하반기 中서 자율주행 탑재 '아이오닉' 출시"
현대자동차가 올해 하반기 중국에서 자율주행 기능을 갖춘 전기차 '아이오닉'을 출시한다. 현대차 관계자는 23일 올해 1분기 경영실적 콘퍼런스콜에서 "올해 하반기 중국에서 아이오닉 브랜드를 출시한다"며 "여기에는 (중국 배터리 업체) CATL의 배터리가 사용되고 (중국 자율주행 기술 기업)인 모멘타와 협업을 바탕으로 자율주행 기능을 탑재할 예정"이라고 말했다. 최근 현대차는 중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 '아이오닉 브랜드 론칭 행사'에서 아이오닉 브랜드의 중국 진출을 공식화하며 콘셉트카 2종을 공개한 바 있다. 중국 모멘타와 협업해 현지에 최적화한 자율주행 기술을 구현하고, 현지 충전 인프라와 장거리 이동 환경 등을 고려한 현대차 최초의 EREV(주행거리 연장형 전기차) 기술을 중국 시장에 선보일 예정이다. 현대차는 SDV(소프트웨어중심차량)와 로보틱스 사업은 기존 계획대로 차질없이 추진 중이라고 밝혔다. 현대차 관계자는 "SDV 페이스카는 원래 계획대로 올해 하반기 실제 도로 투입으로 기술 검증을 할 예정"이라며 "박민우 현대차·기아 AVP(첨단차플랫폼)본부장(사장) 취임 이후 SDV 개발 방향성의 큰 틀을 잡았고 현재 종합적인 내부 검토가 진행 중"이라고 했다.
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백용호 명예회장, 美헤리티지 만나 "한미동맹 가치중심으로 발전해야"
백용호 머니투데이 명예회장(글로벌코리아인사이츠 이사장)이 헤리티지재단 등 미국의 주요 싱크탱크 관계자들을 만나 미국의 대북 비핵화 정책 기조 변화에 대한 우려와 함께 가치중심의 굳건한 한미동맹의 중요성을 피력했다. 백 명예회장은 23일 오전 서울 영등포구 콘래드 호텔에서 나일 가드너 헤리티지재단 마가렛 대처 자유 센터장과 앤소니 킴 헤리티지재단 국제경제선임연구원, 피에로 토지 아메리카퍼스트 정책 연구소(AFPI) 중국정책 선임 디렉터, 대니 메자 글로벌 비즈니스 얼라이언스 무역정책 디렉터 등을 접견했다. 이날 머니투데이 주최로 진행된 '2026 키플랫폼' 행사에 참석하기 위해 방한한 이들은 백 명예회장을 예방해 미국의 대북 비핵화 정책과 한미동맹 등에 대한 의견을 교환했다. 백 명예회장은 "한국 각계 연구기관이나 전문가들은 과연 미국의 CVID(완전하고 검증가능하며 불가역적인 비핵화)정책이 북한의 비핵화로 이어졌는지 회의감을 갖고 있다"고 짚었다. 이어 "미국이 공식적으로 인정하지는 않았지만, 실질적으로 북한의 핵보유국 지위를 인정하는 발언도 나오고 있다"며 "미국의 한반도 핵억제·핵우산 정책 실효성에 의구심이 들고, 한국 일각에서는 한국의 자체 핵보유 우려까지 나오고 있다"고 강조했다.
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"피지컬 AI, 연구실 넘어 제조 현장 적용 단계…핵심은 000"
"아직 생산 공정의 약 20%만 자동화돼 있습니다. 그만큼 앞으로 제조업 공정에 로봇이 투입될 여지가 많다는 뜻입니다. " 안데르스 빌레쇠 벡 유니버설로봇 부사장은 23일 오후 서울 여의도 콘래드 서울 호텔에서 열린 머니투데이 글로벌 콘퍼런스 '2026 키플랫폼'(K. E. Y. PLATFORM 2026) 특별세션 2에서 연사로 나서 이같이 밝혔다. 해당 세션은 '한+노르딕 혁신의 날 2026: 인간-인공지능 협업, 생산적인 파트너십'을 주제로 진행됐다. 이날 화상 연결로 세션에 참석한 벡 부사장은 "현재 노동력 부족 문제가 한국뿐 아니라 노르딕 국가 등 전 세계에서 부상하고 있는 가운데, 특히 제조업 분야에서 자동화의 중요성이 더욱 커지고 있다"고 말했다. 그러면서 "다만 피지컬 AI가 실제 제조 현장에 안착하기 위해서는 제조업 공정이 과거와 크게 달라졌다는 점을 인식해야 한다"고 짚었다. 그는 "제조업은 10년, 20년 전에 비해 훨씬 역동적인 산업으로 변했다"며 "제품 맞춤화 수요가 늘었고, 그만큼 제품 수명 주기도 한층 짧아졌다"고 말했다.