머니투데이

삼성전자가 '사상 최대 실적'을 기록한 배경에는 메모리 반도체(이하 메모리) 가격 상승을 넘어선 '생산능력 우위'가 자리 잡고 있다. 메모리를 만들면 팔리는 수급 상황이 이어지면서 생산량 자체가 실적으로 직결되는 구조가 형성됐기 때문이다. 업계는 삼성전자의 호실적이 당분간 지속될 것으로 보고 있다. 8일 시장조사업체 옴디아에 따르면 올해 1분기 삼성전자의 D램 생산능력은 웨이퍼 기준 월 68만장으로 글로벌 메모리 제조 3사 가운데 약 45%를 차지한다. 2위인 SK하이닉스보다는 28. 3%, 3위인 마이크론과 비교하면 두 배 이상 많은 수준이다. 이같은 삼성전자의 생산능력은 57조2000억원 규모의 영업이익을 뒷받침했다. 업계도 반도체 사업을 담당하는 DS(디바이스솔루션) 부문에서 약 53조원을 담당한 것으로 추산하고 있다. 지난해 1분기 DS부문 영업이익이 1조1000억원 수준이었던 점을 감안하면 1년 만에 약 50배나 급증한 셈이다. 일단 메모리 가격 상승이 실적 확대를 이끌었다. 지난달말 기준 PC용 DDR(더블데이터레이트)5 16GB 제품의 평균 계약거래가격은 31달러로 지난해 같은 기간 대비 7.

지난달 픽업트럭 판매량이 3배 이상 증가하며 국내 자동차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 완성차업체들이 잇따라 신차를 내놓고 신규 진입 가능성까지 내비치면서 픽업 시장을 둘러싼 경쟁이 본격화되는 모습이다. 8일 카이즈유 데이터연구소에 따르면 지난달 국내 픽업트럭 판매량은 3354대로 전년 동기 대비 254. 9% 급증했다. 올해 1~3월 누적 판매량도 7189대로 전년 같은 기간보다 162. 1% 늘었다. 구체적으로 지난 1월 KG모빌리티(KGM)가 선보인 정통 픽업트럭 무쏘가 EV(전기차) 모델 포함 2847대가 팔렸다. 3월 전체 판매량의 84. 9%를 차지하며 성장세를 이끌었다. 기아의 첫 픽업트럭인 타스만도 405대 판매되며 경쟁 구도를 형성했다. 기존 신차 출시 부재로 주춤했던 픽업트럭 시장이 무쏘와 타스만을 기점으로 경쟁을 통한 성장 구도로 변화하고 있는 셈이다. 업계에서는 레저 활동 증가에 따른 차량 활용 방식 다양화로 픽업트럭 시장의 성장세가 이어질 것으로 보고 있다. 캠핑과 차박 수요가 늘면서 SUV(다목적스포츠차량)보다 적재 공간과 활용성이 높은 픽업트럭에 대한 선호가 커지고 있어서다.

삼성전자가 1분기 영업이익 57조원을 기록하며 '메모리 뉴노멀 시대'에 진입했다. 메모리반도체 글로벌 1위가 보유한 초수익 구조가 본격화했다는 평가가 나온다. 전세계에서 기업가치가 가장 높은 엔비디아와 견줄 정도의 이익규모다. 메모리가격의 상승세를 감안하면 글로벌 영업이익 1위 가능성도 거론된다. 삼성전자는 7일 매출 133조원, 영업이익 57조2000억원의 올해 1분기 잠정실적(연결기준)을 발표했다. 매출과 영업이익 모두 역대 최대다. 특히 영업이익은 지난해 1분기 삼성전자를 제외한 코스피 상장사 704곳의 이익을 모두 더한 금액(약 50조원)을 웃도는 규모다. ━글로벌 빅테크 4위…이재용, 글로벌 네트워크도 영향━57조원에 달하는 1분기 영업이익은 글로벌 빅테크(대형 IT기업) 4위에 해당한다. 최근 분기실적에서 △애플은 509억달러(77조원) △엔비디아는 443억달러(63조원) △마이크로소프트는 383억달러(58조원)를 기록했다. 이제 시장의 관심은 연간 실적으로 옮겨간다. 최근 발표된 국내 증권사 5곳의 올해 영업이익 전망치는 평균 304조원이다.

지난해까지 높아진 차량 가격부담에 고금리 기조까지 맞물리면서 감소한 20대 연령층의 신차 구매실적이 반등했다. 전기차 시장을 이끄는 테슬라가 공격적으로 가격을 인하하면서 젊은 소비층을 대거 흡수한 것으로 보인다. 7일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1분기 20대 신차등록 대수는 2만356대로 전년 동기(1만5006대) 대비 35. 7% 늘었다. 지난달에만 지난해 3월보다 56. 1% 급증했다. 영업용·관용을 제외한 1분기 자가용 차량 판매는 0. 1% 감소했지만 20대 차량 구매는 오히려 증가폭이 큰 것으로 나타났다. 상대적으로 같은 기간 30대와 40대 신차등록 대수는 각각 3. 2%와 3. 7% 늘어나는 데 그쳤다. 그동안 고금리·고물가 상황에서 공유문화가 확산하면서 젊은층의 신차 구매는 감소했는데 분위기가 바뀐 것이다. 지난해 20대의 승용 신차등록 대수는 전체의 5. 6%인 6만1962대로 10년 만에 최저치를 기록했다. 2016년 8. 8%에서 지속적으로 감소했고 같은 기간 30대도 25. 9%에서 19%로 줄었다.

"일정 구간까지 밀면 창문이 스스로 빨려 들어가듯 꽉 닫힙니다. 완벽한 밀착이 소음을 원천차단하는 비결이죠. " 지난 3일 찾은 경기 화성시 한 주거단지 신축현장. 3개동 규모 블록형 주택에 KCC 하이엔드 시스템창호 '클렌체 M500'이 설치되고 있었다. 건물 외부골조는 대부분 마무리됐고 창틀 설치를 마치는 대로 창짝과 유리를 끼우는 공정이 이어질 계획이다. KCC가 클렌체 시공현장을 언론에 공개한 것은 처음이다. 이곳에 적용된 클렌체 M500의 핵심은 '밀착' 구조다. 창을 닫을 때 힘을 주면 수평밀착형 슬라이딩 개폐시스템(P/S) 기술이 작동한다. 창짝이 매끄럽게 이동하다가 닫히는 순간 7㎜가량 내부로 밀려 들어오며 사면이 동시에 밀착된다. 일반 창호가 닫힌 후에도 미세한 틈이 남는 것과 달리 클렌체는 틈새를 허용하지 않는다. 수평밀착형 슬라이딩과 댐퍼 구조를 통해 부드럽게 닫히는 모습은 마치 최신형 자동차의 전동 트렁크를 연상시킨다. 여기에 고성능 삼중유리를 적용해 외부소음을 차단하고 열손실을 최소화했다.

온라인쇼핑에서 단위가격 표시제가 본격 시행되면서 소비자들은 가격비교 기준이 보다 명확해졌다는 반응을 보인다. 일부 플랫폼에서 이미 제공되던 기능이 제도도입을 계기로 전반으로 확대됐다는 점에서 체감변화는 크지 않지만 활용도는 높아졌다는 평가다. 7일 유통업계에 따르면 네이버, 쿠팡 등 연매출 10조원 이상 대형 온라인 플랫폼을 대상으로 단위가격 표시가 의무시행됐다. 대상품목은 라면과 즉석밥·김치 등 가공식품 76개와 세제·치약 등 일용잡화 35개, 삼겹살 등 신선식품을 포함한 총 114개 생활필수품이다. 단위가격 표시제는 상품가격을 일정기준으로 환산해 보여주는 제도다. 100g이나 100㎖ 또는 1개 단위로 가격을 환산해 표시한다. 소비자는 용량이나 구성과 관계없이 동일한 기준에서 가격을 비교할 수 있다. 예를 들어 90g에 1200원인 과자는 100g당 1333원으로 환산된다. 30g짜리 4개 묶음상품은 120g 기준으로 2400원이지만 100g당 2000원으로 표시된다. 총액 기준으로는 차이가 크지 않지만 단위가격 기준에서는 상대적인 가격수준이 달라진다.

삼성전자가 60조원에 육박하는 분기 영업이익을 달성하며 전인미답의 길에 들어섰다. 지난해 4분기 국내 기업 최초로 단일 분기 20조원대(20조737억원) 영업이익으로 사상 최대실적을 거둔 지 3개월 만에 이를 3배 가까이 끌어올리며 새 역사를 쓴 것이다. AI(인공지능)발 반도체 슈퍼사이클(초호황기)에 올라탄 삼성전자의 기록행진은 당분간 계속될 전망이다. 삼성전자는 올해 1분기 연결기준 매출 133조원, 영업이익 57조2000억원의 잠정실적을 7일 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 68. 1%, 영업이익은 755% 급증했다. 매출과 영업이익 모두 과거와 비교가 무의미할 정도의 역대급 실적이다. 특히 단일 분기 영업이익 50조원 돌파는 당연히 국내 기업 사상 첫 기록이다. 매출은 연간 300조원대를 넘어 500조원대 이상을 예고했다. 영업이익도 시장전망치(40조1923억원)를 약 17조원 웃도는 '어닝서프라이즈'(깜짝 실적)로 이미 지난해 연간 실적(43조6010억원)을 넘어섰다. 매일 약 6400억원을 벌어들인 초유의 실적을 견인한 핵심은 메모리반도체다.

LG전자가 올해 1분기에 시장의 기대치를 웃도는 실적을 기록했다. 강도 높게 진행한 원가구조 개선효과가 나타났다는 평가다. LG전자는 올해 1분기 연결기준 매출 23조7330억원, 영업이익 1조6736억원의 잠정실적을 7일 발표했다. 지난해 같은 기간보다 매출과 영업이익이 각각 4. 4%, 32. 9% 증가했다. 매출은 1분기 기준 역대 최대치를 기록했다. 경기 불확실성이 지속되는 가운데에도 생활가전 등 주력사업이 견고한 시장지위를 바탕으로 성장을 이끌었다. 전장 등 B2B(기업간 거래)사업의 안정적 확대도 최대매출 달성에 기여했다. 영업이익은 시장전망치(약 1조3000억원)를 크게 상회했다. 특히 대미관세 영향이 본격화하기 이전보다 높은 수익성을 냈다는 점이 눈길을 끈다. LG전자 관계자는 "생산지 최적화 등 선제적 관세대응과 함께 전사적으로 추진해온 원가구조 개선이 실적개선에 기여했다"며 "플랫폼과 구독, 온라인판매 등 고수익사업의 성장도 이어졌다"고 설명했다. 생활가전(Home Appliance Solution)사업에서는 프리미엄제품과 볼륨존제품을 동시에 공략하고 온라인과 가전구독 비중을 확대하며 성장세를 이어갔다.

기아의 첫 PBV(목적기반차량) '더 기아 PV5'(이하 PV5·사진)가 국내에서만 올해 1분기에 8000대 넘게 팔리며 흥행에 성공했다. 정부의 전기화물차 보조금 예산 추가 투입, 조만간 시작될 일본 출시 등을 고려하면 국내외 판매 증가세는 지속될 전망이다. 7일 관련업계에 따르면 올 1분기 PV5는 국내에서 총 8086대가 팔리며 기아 전기차 모델 중 'EV3'(8674대) 다음으로 많이 판매됐다. 특히 지난 2월에는 3967대가 팔려 기아 전기차 모델 가운데 전체 1위에 올랐다. '베스트셀링 모델'인 '스포티지'(3800대)와 '카니발'(3712대)도 제친 결과다. PV5는 전기차의 강점과 더불어 세련된 디자인, 높은 활용성으로 주목받는다. 기아는 폭넓은 수요에 대응하기 위해 승합차 모델 '패신저', 차량 뒷부분을 화물칸으로 만든 '카고', 교통약자를 위한 'WAV'(Wheelchair Accessible Vehicle) 등 다양한 트림을 마련했다. PV5 판매 증가세는 당분간 이어질 전망이다.

"AX(인공지능 전환) 시대에 가장 중요한 건 속도입니다. 임팩트가 있는 곳에서 작은 것이라도 빠르게 실행해 성과를 축적·확산해야 합니다. " 구광모 LG그룹 회장이 글로벌 AI(인공지능) 기업들과 협력 가능성을 모색하며 AX와 피지컬 AI 중심의 사업전략 구체화에 나섰다. 앞서 열린 사장단회의에서 강조한 '속도 중심 실행' 기조에 따라 그룹 미래사업 기반을 강화하기 위한 전략적 행보다. 7일 LG그룹에 따르면 구 회장은 최근 LG의 AI 사업화 구상을 위해 미국 실리콘밸리를 찾았다. AI 소프트웨어 분야 톱티어 기업인 팔란티어의 알렉스 카프 CEO(최고경영자)와 로봇지능 개발기업 스킬드AI의 디팍 파탁·아비나브 굽타 공동창업자를 잇따라 만났다. 구 회장은 지난 2일(현지시간) 카프 CEO와 주요 경영진을 만나 온톨로지(Ontology)와 AI 기반 의사결정 체계를 통한 혁신사례를 논의했다. 온톨로지는 기업 내 분산·파편화한 데이터를 단순히 통합하는 수준을 넘어 이를 유기적으로 연결해 실시간 시뮬레이션을 가능케 하는 기술이다.

포스코는 7일 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원하는 협력사 직원들을 직접 고용하기로 결정했다. 이에 따라 협력사 현장 직원 약 7000명이 순차적으로 포스코 직원이 될 예정이다. 포스코 철강 부문 직원 약 1만7000명의 40% 수준에 해당하는 인원이다. 포스코는 제철 공정 특성상 24시간 설비를 가동해야 하고 작업 간 직무 편차가 커 직영과 협력사가 함께 근무하는 원·하청 구조로 운영돼 왔다. 하지만 이번에 조업과 직접 연관된 지원업무를 수행하는 협력사 현장 직원을 대규모 직접 고용하기로 결정했다. 10년 넘게 이어진 불법파견 소송으로 인한 갈등이 일단락 될 전망이다. 포스코는 하청노조와 불법파견 여부를 다투는 소송 약 28건을 진행해왔다. 최근 하청 노동자에 대한 원청 책임을 강화하는 '노란봉투법'이 시행된 것에 선제대응하는 의도도 있는 것으로 분석된다. 장인화 포스코그룹 회장은 지난달 정기 주주총회에서 광양·포항 지역 하청 노동자 불법파견 문제와 관련한 질문을 받고 "2022년 7월 대법원판결에 따라 해당 인원을 직고용했다"며 "직군 차이에 따른 처우 문제 등은 여전히 민감한 사안"이라고 말했었다.

LG에너지솔루션이 전기차 전방 수요 둔화 속에 올해 1분기 '적자'를 기록하는 것에 그쳤다. 2개 분기 연속 적자지만 북미 ESS(에너지저장장치) 시장 공략을 앞세워 반등을 노린다는 전략이다. ━2개 분기 연속 적자…AMPC도 급감━LG에너지솔루션은 지난 1분기 연결기준 잠정실적이 매출 6조5550억원, 영업손실 2078억원으로 집계됐다고 7일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 2. 5% 줄었고, 영업이익은 적자전환했다. LG에너지솔루션은 지난해 4분기에도 1220억원의 영업손실을 보였었다. 2개 분기 연속 적자인 셈이다. 올해 1분기 예상 미국 인플레이션감축법(IRA) 상 세액공제(AMPC) 금액은 1898억원이었다. AMPC가 1000억원대로 떨어진 것은 2024년 1분기(1889억원) 이후 약 2년 만에 처음이다. 지난해만 해도 LG에너지솔루션은 매 분기 3000억~4000억원 대의 AMPC를 획득해왔다. AMPC는 미국에서 배터리를 만들 때 1kWh(킬로와트시) 당 최대 45달러의 세액공제를 제공하는 프로그램이다.