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디젤이 무기인 시대, K정유 공급망의 가치[기자수첩]

원유만 확보한다고 에너지 안보가 보장되는 시대는 끝났다. 중동 전쟁 이후 원유 공급난에 시달렸던 세계가 이제는 경유(디젤) 확보에 사활을 걸고 있다.미국은 프랑스와 독일에 비축 경유 방출을 압박하며 미국산 경유 수출 금지까지 경고했다. 러시아산 경유에 대한 제재도 일시적으로 완화했다. 중국 역시 이달초 석유제품 수출을 일시 중단했다. 총성 없는 에너지 전쟁에서 디젤이 새로운 무기로 떠오르고 있는 것이다. 문제는 원유 공급망이 회복된다고 해도 디젤 부족은 해소되지 않는다는 점이다. 중동산 원유 수출은 우회 수송 등으로 만회되고 있지만 석유제품 품귀난은 여전하다. 실제 글로벌 석유제품 공급 부족 규모는 하루 약 600만배럴이다. 중동과 러시아 정유시설의 가동 차질에 주요국의 정제능력 축소까지 겹쳤기 때문이다. 원유가 있어도 석유제품으로 바꿀 정제능력이 부족한 셈이다. 유럽은 그 대가를 치르고 있다. 탈탄소와 수익성 악화 등으로 2009년 이후 정유공장 약 100곳 중 30곳을 폐쇄했다. 정제능력도 하루 1750만배럴에서 지난해 1440만배럴로 줄었다. 부족한 석유제품을 수입에 의존한 결과 공급망 취약성이 드러났다. 반면 정제능력을 키운 중국은 자국 내 물량을