머니투데이

KAI(한국항공우주산업)는 핵심사업의 관리 능력을 강화하고 성과 중심의 책임경영을 강화하기 위한 조직개편과 함께 인사를 내달 1일부로 단행한다고 29일 밝혔다. 이번 조직개편은 김종출 대표이사 사장 취임 이후 외부 전문 기관의 조직진단 결과를 바탕으로 구성원의 의견을 반영해 이뤄졌다. 기존 5부문 1원 4본부 3센터 5TF 체제를 3부문 1원 13본부 체제로 개편했다. KAI는 캐시카우 육성과 미래 포트폴리오 확대에 필요한 △사업관리와 수출의 연계성 △미래 전투체계 개발 △우주 및 위성 개발 △무인기 분야 사업관리 △SW(소프트웨어) 중심의 체계개발 △민수사업 등 6개 분야의 역량이 강화될 수 있도록 세부 조직을 중점적으로 보완했다고 설명했다. 조직개편에 따라 개발 부문은 차재병 부사장, 생산 및 구매 부문은 송호철 부사장, 수출 및 사업관리 부문은 김용민 전무, 미래융합기술원장은 김지홍 부사장이 맡게 된다. 다음은 KAI 주요 임원 인사 명단이다. <승진> ▷부사장 △김지홍 미래융

메르세데스-벤츠 트럭 공식 수입사 스타트럭코리아가 피지컬 AI(인공지능) 보안 전문기업 아우토크립트와 '미래 모빌리티 사이버보안 관리체계 고도화 및 특장차 특화 보안 사업 협력'을 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다. 양사는 세계적인 차량 사이버보안 규제 강화를 고려, 보다 안전한 미래 모빌리티 생태계를 구축하기 위해 이번 협약을 추진했다. 앞으로 두 회사는 △상용차와 미래 모빌리티 사이버보안 규제 대응 및 관리체계 고도화 △특장차 특화 사이버보안 사업 협력 등 두 가지 과제를 중심으로 전략적 협력을 이어간다. 스타트럭코리아는 아우토크립트의 기술 지원, 컨설팅을 바탕으로 상용차 제조 및 운영 전 과정에서 국제 사이버보안 규정(UN R155, R156)과 국내 자동차관리법을 준수하는 등 한층 고도화된 사이버보안 대응 체계를 구축한다. 아우토크립트는 고유의 시스템 구조를 가진 특장차 영역까지 보안 범위를 확대해 스타트럭코리아가 운행하는 특장차 플랫폼의 보안 안정성을 강화할 계획이다

캐딜락&GMC는 인천 남동구에 신규 전시장을 공식 오픈한다고 29일 밝혔다. 이 공간은 캐딜락과 GMC 브랜드를 함께 판매하는 전국 12번째 전시장이다. 지난해 10월 수원 전시장 오픈을 시작으로 올해 1월 서울 송파, 4월 부산 해운대까지 이어진 전국 네트워크 확장의 흐름을 잇는 중요한 이정표다. 인천 전시장은 지역 내 수입차 전시장 밀집 지역인 인천 남동구 구월동에 위치했다. 363.6㎡(약 110평) 규모로, 전면 28m를 통유리로 설계해 개방감을 높였다. 총 6대의 차량을 전시할 수 있다. 인천 전시장의 운영은 아주그룹 자동차사업부 산하 공식 에이전트 아주모터스가 맡는다. 헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장은 "이번 인천 전시장 오픈은 보다 많은 고객이 캐딜락과 GMC의 브랜드 가치를 직접 경험할 수 있는 중요한 계기가 될 것"이라며 "네트워크 확장으로 핵심 전략 시장인 한국 고객과의 접점을 늘려 나갈 것"이라고 말했다.

한국항공우주산업(KAI)는 전략사령부와 상호 전략적 파트너십 구축 및 업무협력 강화를 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번 협약은 급변하는 미래 안보환경 속에서 인공지능(AI), 우주, 무인체계 등 첨단 기술 기반의 미래 전력 발전 방향을 공동 모색하고, 전략적 협력 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 우주·사이버·전자전 등 미래전 영역까지 작전 개념이 확대되며 항공우주와 방산 역량과 첨단 기술 기반의 전략자산 확보의 중요성은 더욱 커지고 있다. 양 기관은 이번 협약을 통해 △상호 관심 분야 정보 및 정책 공유 △정례 전문가 세미나 및 토론회 개최 △인적 교류 확대 △미래 전장환경에 필요한 첨단 전력소요 공동 발굴 등 다양한 분야에서 협력을 확대할 계획이다. 국내 유일의 우주·항공 체계종합업체인 KAI는 지난 3월 KF-21 양산 1호기 출고를 계기로 한국형 차세대 공중전 체계 구축에 속도를 내고 있다. KF-21은 향후 단순 유인 전투기 개념을 넘어 AI 기반 무인기, 저

볼보자동차코리아는 '볼보 보증 연장 프로그램' 시작을 기념해 6월 30일까지 전국 공식 서비스 센터에서 '얼리버드 가입 이벤트'를 실시한다고 29일 밝혔다. 볼보 보증 연장 프로그램은 차별화된 프리미엄 차량 케어 프로그램이다. 구체적으로 △제조상 결함에 대한 핵심 파워트레인 부품 보장 △차량 매각 시 잔여 보증 기간 100% 승계 △볼보자동차코리아 전국 공식 서비스센터 이용 등으로 구성됐다. 순수 전기차뿐 아니라 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 차량 라인업별 특성과 고객의 주행 패턴에 맞춰 최적의 옵션을 선택할 수 있도록 프로그램 가격을 책정했다. 얼리버드 가입 이벤트는 프로그램 시작을 기념하고, 더 많은 고객에게 혜택을 제공하기 위해 기획했다. 이벤트 기간에 가까운 볼보 공식 서비스센터를 방문해 볼보 보증 연장 프로그램에 가입하면 별도의 신청 없이 자동으로 응모된다. 그랜드 프라이즈(Grand Prize) 당첨자 1명에게는 제주도 비즈니스 왕복 항공

BYD코리아는 'BYD 안전의 달' 캠페인을 성공적으로 마무리했다고 29일 밝혔다. 이번 캠페인은 전국 BYD 오토(Auto) 서비스센터 임직원을 대상으로 시행했다. 실제 서비스 현장에서 발생할 수 있는 잠재 위험 요소에 선제 대응하고 고객이 신뢰할 수 있는 서비스 환경을 구축하기 위한 것이다. 캠페인 기간 '안전이 최우선, 예방으로 완성'이라는 사후관리(AS) 슬로건 아래 안전 이론 교육, 실습 프로그램을 진행했다. 침수 및 방전 상황 등 위험 배터리 처리 방법, PPE(Personal Protective Equipment, 개인안전보호구)의 종류와 올바른 착용 방법, 이상 차량 및 배터리 식별과 조치, 소화기 및 소화포 사용법 등을 배웠다. 이와 함께 응급처치 실습 교육을 시행하고, 서비스 센터 내 안전 시설 및 장비 점검을 병행해 필수 보호구 구비 상태와 현장 내 잠재 위험 요소를 점검했다. BYD코리아 관계자는 "서비스 현장의 안전 및 기술 전문성은 고객 신뢰를 구축하기 위한

인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 전력 수요가 급증하면서 두산에너빌리티의 가스터빈·스팀터빈 복합발전 역량이 주목받고 있다. 미국 AI 스타트업 xAI와의 연이은 공급 계약 소식까지 알려지면서 글로벌 데이터센터 전력 시장에서 존재감을 키우는 모습이다. 두산에너빌리티는 현재 주력인 터빈에 더해 중장기적으로 대형 원전과 소형모듈원전(SMR) 중심으로 사업 포트폴리오를 확대할 계획이다. 29일 관련 업계에 따르면 두산에너빌리티는 최근 미국 기업에 370메가와트(㎿)급 스팀터빈과 발전기 각각 4기를 공급하는 계약을 체결했다. 해당 설비는 2029년까지 미국에 순차적으로 공급될 예정이다. 업계에서는 이번 발주가 일론 머스크가 설립한 AI 스타트업 xAI와 연관됐을 것으로 본다. 두산에너빌리티는 지난 3월에도 발주처를 공개하지 않은 채 370㎿급 스팀터빈·발전기 2기 공급 계약을 공시한 바 있는데 이를 포함해 현재까지 최소 5건 이상의 계약이 xAI와 연결된 것으로 추정된다. 미국 내 전력 인

삼성전자 파운드리(반도체 위탁생산) 사업부와 생성형 AI 모델 '클로드' 개발사인 미국 AI 기업 앤트로픽 간 협력 가능성이 거론된다. 협력이 성사될 경우 삼성전자는 테슬라, 애플, 엔비디아 등에 이어 또 다른 대형 고객사를 확보하게 된다. 적자가 지속된 파운드리 사업의 실적 개선 기대감도 한층 커질 것으로 보인다. 29일 업계에 따르면 앤트로픽은 28일(현지시간) '시리즈H 투자라운드'에서 650억 달러(약 97조6170억원)를 유치했다. 투자 후 기업 가치는 9650억달러(약 1449조 2370억 원)으로 평가됐다. 이번 투자 라운드에는 '메모리 3사'인 삼성전자와 SK하이닉스, 마이크론이 '전략적 인프라 파트너'로 참여했다. 앤트로픽은 "이들 기업의 기술은 전 세계 메모리, 저장장치, 로직칩 공급에 핵심 역할을 담당하고 있다"며 "(이들과의 협력관계는) 고객 요구에 맞춰 컴퓨팅 역량을 안정적으로 확장하는 데 큰 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 앤트로픽이 '로직칩'을 언급한 것을

삼성전자 반도체(DS)부문 이·퇴직률이 1%대에 불과한 것으로 나타났다. 일각에서 제기된 삼성전자 10%대 이·퇴직률 수치는 해외 직원들까지 포함한 숫자여서 단순 비교가 어렵다는 분석이다. 29일 업계에 따르면 삼성전자의 국내 임직원 기준 평균 이·퇴직률은 2%대인 것으로 확인됐다. 각사의 지속가능경영보고서 등을 분석하면 2020년부터 2024년까지 5년간 국내 임직원 기준 평균 이·퇴직률은 삼성전자가 2.1%, SK하이닉스는 2.3%로 집계됐다. 특히 반도체 종사자만 비교할 경우 삼성전자 DS부문 이·퇴직률은 1%대로 SK하이닉스와 격차가 더 벌어진다. 최근 일부 기업분석업체가 삼성전자의 2024년 이·퇴직률을 10.1%라고 밝혔지만 이는 글로벌 전체 임직원을 기준으로 작성한 수치다. 2024년 삼성전자의 해외 포함 총 임직원은 26만2647명, 국내는 12만5297명이다. 재계 관계자는 "삼성전자가 국내 최고 수준의 고용 안정성을 갖췄다는 의미"라며 "베트남, 인도 등에 대규모

현대자동차는 보스턴다이나믹스의 휴머노이드(인간형) 로봇 '아틀라스'가 축구 동작 학습으로 로보틱스 기술을 고도화하는 과정을 담은 '스쿨 오브 풋볼(School of Football)' 캠페인 영상을 공개했다고 29일 밝혔다. 현대차가 지난 25~29일 현대차 공식 유튜브 채널에서 순차 공개한 스쿨 오브 풋볼 영상은 아틀라스가 주인공으로 등장하는 론칭 필름(Film), 각종 축구 동작 연습 장면을 촬영한 훈련 영상 등 총 5편으로 구성됐다. 캠페인의 시작을 알리는 론칭 필름은 아틀라스가 축구라는 스포츠에 담긴 인류의 다양한 감정·에너지, 선수의 역동적 움직임을 직접 보면서 관심을 갖게 되는 스토리로 전개된다. 훈련 영상에는 축구 기본 동작부터 개인기 '라보나 킥(Rabona Kick)' 등 수준 높은 동작을 단계별로 학습하며 점차 정교하고 역동적인 움직임을 완성해 나가는 여정을 담았다. 29일 공개된 최종 영상에는 반복 훈련으로 축구의 역동적 메커니즘을 완벽히 이해한 아틀라스가 기존

삼성전자가 HBM4E(7세대 고대역폭메모리) 12단 샘플을 업계 최초로 글로벌 고객사에 공급하며 AI(인공지능) 메모리 시장 주도권 확보에 속도를 낸다. 당초 올해 중반으로 예정됐던 공급 계획보다 시기를 앞당기면서 차세대 HBM 시장 선점에 본격 나선 모습이다. 삼성전자는 HBM4E 12단 샘플을 글로벌 고객사에 공급했다고 29일 밝혔다. 전작인 HBM4가 최대 13Gbps(초당 기가비트)의 동작 속도를 구현했다면 HBM4E는 최대 16Gbps를 지원한다. 또 단일 스택 기준 초당 3.6TB(테라바이트) 대역폭을 제공해 LLM(대규모 언어모델)과 차세대 AI 시스템의 연산 속도를 한층 높였다. 용량 역시 전작 대비 30% 이상 늘린 48GB(기가바이트)를 구현했다. 향후 고객사의 서비스 환경에 맞춰 32GB(8단), 64GB(16단)까지 라인업을 확대한다는 계획이다. 업계에서는 삼성전자가 차세대 HBM의 개발 및 검증 속도를 당초 전망보다 빠르게 끌어올리고 있다고 평가한다. 삼성전

HD현대는 고용노동부와 산업통상부가 주관하는 인재 양성 프로젝트 'K-뉴딜 아카데미'에 참여한다고 29일 밝혔다. K-뉴딜 아카데미는 맞춤형 직업능력개발훈련과 다양한 프로그램을 설계·제공하는 정부 주관 사업이다. 기업이 함께 참여해 청년들의 직무 역량을 높이고 지역 산업 현장에 필요한 실무형 인재를 양성하는 것을 목표로 한다. HD현대는 울산, 영암 등 주요 사업 거점에서 그룹 핵심사업인 조선·건설기계 분야의 기술 인력 양성을 지원할 계획이다. 이를 통해 양질의 교육 기회를 제공하고 지역 청년 기술인재들의 취업을 도울 방침이다. 특히 주요 협력사들이 참여하는 취업 설명회를 주관해 교육을 이수한 청년 인재들에게 실질적인 취업 기회를 제공하고, 협력사에는 우수 인재 확보를 위한 기회의 장을 마련할 예정이다. HD현대의 조선 계열사인 HD현대중공업과 HD현대삼호는 오는 6월부터 울산과 영암에서 선박 설계 및 생산현장 기술 인력 양성을 위한 '오션트랜스포메이션' 프로그램과 '필드테크니션'