'56억원 규모' 美 전기차 충전 프로젝트, 한국이 이끈다

'56억원 규모' 美 전기차 충전 프로젝트, 한국이 이끈다

박건희 기자
2026.02.02 09:00

한국전기연구원, 美 캘리포니아 '차지야드' 프로젝트 수주

전기연이 관련 기업 관계자와 함께 전기차와 충전기를 교차하는 상호운용성을 시험하고 있다. /사진=한국전기연구원
전기연이 관련 기업 관계자와 함께 전기차와 충전기를 교차하는 상호운용성을 시험하고 있다. /사진=한국전기연구원

한국전기연구원(전기연)이 400만달러(약 56억원) 규모의 미국 전기차 충전 프로젝트를 이끈다.

전기연은 미국 캘리포니아에너지위원회(CEC)가 주관하는 '차지 야드'(Charge Yard) 프로젝트의 수행 기관으로 최종 선정됐다고 2일 밝혔다. 미국 비영리기관 '칼 에픽'(Cal EPIC), '국제전기차충전기술협의체'와의 컨소시엄 형태다. 총사업 규모는 400만달러(약 56억원)다.

차지 야드는 전기차와 충전기 사이 호환성 오류를 해결하기 위한 대규모 시험인증 인프라 구축 사업이다. 전기차 보급이 늘어나며 특정 충전기에서 충전이 안 되거나 멈추는 '상호운용성' 문제가 계속 발생하자 이를 정책적으로 해결하기 위해 기획됐다.

전기연은 수주 성공 배경으로 지난해 9월 문을 연 '글로벌 상호운용성 시험센터'를 꼽았다. 당시 CEC 모빌리티 분야 위원장이 직접 현장을 방문해 구축 준비 과정을 지켜봤다는 설명이다.

전기연 컨소시엄은 약 1년간의 준비 기간을 거쳐 미국 캘리포니아주 새크라멘토 지역에 '제2 상호운용성 시험센터'를 개소한다. 일정 기준을 통과한 제조사는 센터에 자사 전기차나 충전기를 상시 배치해 다양한 제조사 제품과 호환성을 시험할 수 있다. 전기연 국내 센터에서 현지 기준에 맞춰 시험을 진행할 수 있는 만큼, 미국 진출을 앞둔 국내 기업에도 유리한 조건이 형성됐다.

서우현 지능형에너지시험실장은 "캘리포니아주에서 우리나라 기후에너지환경부과 동일한 역할을 하는 CEC의 다양한 정책을 차지 야드가 지원할 예정"이라며 "특히 V2G(양방향 충전) 등 각종 충전 신기술의 상호운용성을 확보하는 데 큰 역할을 할 것"이라고 했다.

김남균 원장은 "이번 프로젝트 수주 성과는 전기연의 시험 평가 역량이 세계 최고 수준임을 입증한 결과이자 국내 기업이 글로벌 시장으로 뻗어나갈 든든한 발판이 될 것"이라고 밝혔다.

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