부동산
오늘 첫차부터 지하철 운행 조정...KTX는 123개 노선 운행 중지·변경 서울 서대문구 서소문 고가차도 붕괴 사고로 인해 열차 운행에 차질이 빚어지고 있다. 코레일(한국철도공사)은 27일 120여 개 KTX 운행을 중지ㆍ변경하는 등 열차 운행을 조정한다. 코레일은 이번 사고 복구에 상당한 시간이 소요될 것으로 예상하고 이날 123개 KTX 운행을 중지·변경하고 오늘 첫차부터 서울-수색 지하철 운행중지했다. 서울∼행신역 구간 KTX 운행과 서울~수색간 전동열차(지하철) 운행도 각각 중지했다. 경부선·호남선 KTX는 서울∼부산역 및 용산∼목포·여수EXPO역 구간만 다닌다. 강릉·중앙선 KTX는 청량리∼강릉 및 청량리∼부전역 구간만 운행한다. 일반 열차는 경부선 무궁화호는 대전∼부산역, 호남선 무궁화호는 서대전∼목포·여수EXPO역, 장항선은 익산∼천안역 구간만 다닌다. ITX-새마을과 ITX-마음 열차는 수원역에서 출도착한다. 1호선과 경의중앙선(문산∼용산∼용문)은 정상 운행할 예정이다. 경의선은 문산역∼수색역 구간을 다니지만 서울∼수색 구간 운행은 중지된다. 코레일 관계자는 "사고 수습 상황에 따라 출·도착역이 변경될 수 있다&q
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'갓물주'도 이제는 옛말? 흔들리는 꼬마빌딩 시장
상업용 부동산시장의 온기가 빠르게 식고 있다. 거래량 감소와 가격조정이 동시에 나타나는 가운데 특히 개인투자 비중이 높은 '꼬마빌딩' 시장에서 먼저 변화 조짐이 구체화한다. 6일 부동산플래닛에 따르면 2026년 2월 전국 상업·업무용 빌딩 매매량은 939건으로 전월 대비 10. 9% 감소했다. 거래금액 역시 2조5386억원으로 13. 3% 줄며 3개월 연속 감소세를 이어갔다. 전년 동월과 비교해도 거래량과 거래금액 모두 감소하며 꼬마빌딩 시장 전반에서 숨고르기 양상이 짙어지는 모습이다. 꼬마빌딩은 5층 이하, 연면적 약 3300㎡(1000평) 미만, 매매가 20억~50억원 내외의 중소규모 상업·업무용 수익형 부동산을 통칭한다. 지역별로 보면 위축 흐름은 더욱 뚜렷하다. 17개 시도 가운데 12곳에서 거래량이 줄었고 거래금액은 9곳에서 감소했다. 특히 광주와 대구 등은 거래량과 거래금액 모두 큰 폭의 감소세를 기록하면서 지방 업무용 빌딩시장의 경기위축을 실감케 했다. 반면 서울은 거래량이 소폭 증가하며 상대적으로 견고한 흐름을 유지했다.
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"2억 올랐어? 서울 못 살겠다" 전세 난민 늘자...경기 집값 뛰었다
정부의 다주택자 규제가 강화되면서 서울 아파트 전세매물이 빠르게 준다. 매물감소 영향으로 전세보증금까지 급등하면서 서울 외곽은 물론 경기권 아파트 전셋값까지 흔들리는 모습이다. 6일 서울부동산정보광장에 따르면 지난 3월 서울 아파트 전세거래량은 8759건으로 집계됐다. 이는 2019년 4월(8920건) 이후 약 7년 만에 가장 적은 수준이다. 신축아파트 공급감소와 실거주의무 강화, 다주택자 규제 등으로 전세물건 자체가 줄어든 영향으로 풀이된다. 실제 전세매물 감소세도 가파르다. 부동산 빅데이터업체 아실에 따르면 이날 기준 서울 아파트 전세매물은 1만5195건으로 한 달 전보다 15. 5% 줄었다. 전국 17개 시도 가운데 감소폭이 가장 크다. 전세매물이 감소하면서 서울 전셋값은 빠르게 상승 중이다. 한국부동산원에 따르면 올 들어 서울 아파트 전세가격 상승률은 1. 61%(누계)로 지난해 같은 기간의 0. 32%를 크게 웃돌았다. 자치구별로는 성북·도봉구(각 0. 28%) 송파구(0. 26%) 노원·마포구(각 0.
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그린벨트 각종 생활 규제 푼다…체육시설·태양광 설치 완화
개발제한구역(그린벨트) 내 주민들의 생업·주거 관련 규제가 크게 완화된다. 각종 실외체육시설과 야영장 설치 기준이 완화되고 주택 내 태양에너지 설비 설치도 한층 유연해진다. 국토교통부는 6일 국무회의에서 이런 내용의 '개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법 시행령 개정안'이 통과됐다고 밝혔다. 개정안은 개발제한구역 내 과도한 규제로 인한 주민 불편을 줄이고 현실적인 이용 수요를 반영하는 내용이 골자다. 우선 실외체육시설과 야영장 설치 기준이 대폭 완화된다. 기존에는 행정구역 내 개발제한구역이 있는 시·군·구 개수의 3배 범위에서 10년 이상 거주자만 설치할 수 있었다. 그동안 시·도별 배분 물량이 소진돼 추가 설치가 어려웠던 점을 고려해 설치 가능 물량을 4배 이내로 확대한다. 설치 자격은 5년 이상 거주자로 완화한다. 탈의실·세면장·화장실 등 공통 부대 시설의 기본 면적도 200㎡에서 300㎡로 조정된다. 승마장의 부대시설인 실내마장과 마사 설치 기준은 최대 2000㎡에서 3000㎡까지 확대된다.
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롯데건설, 창동민자역사 완공…복합몰 '아레나X스퀘어' 조성
서울시 도봉구의 창동민자역사가 쇼핑, 문화 등으로 구성된 서울 동북권 대형 복합시설로 거듭난다. 롯데건설은 지난달 30일 서울 도봉구 창동민자역사 건설 공사를 마치고 본격적인 운영 준비에 돌입한다고 6일 밝혔다. 이 사업은 2004년 착공했지만 시행사의 경영난으로 지난 2010년 공사가 중단된 후 10년 넘게 방치됐다. 이후 2021년 기업회생 절차와 사업 정상화 과정을 거쳐 지난 2022년 공사를 인계받은 롯데건설이 기존 건물을 보강하는 등의 과정을 거쳐 공사를 완료했다. 창동민자역사는 지하철 1호선 창동역 상부를 개발해 지하 2층~지상 10층, 총면적 약 8만6571㎡ 규모의 판매시설 및 운수시설로 구성됐다. 향후 쇼핑, 문화, 여가, 업무 등의 기능을 갖춘 복합몰인 '아레나X스퀘어'가 조성될 예정이다. 판매시설에는 △1층 식음료·베이커리 △3층 잡화·리테일 매장 △4·6층 의류·스포츠 매장 △8·9층 전문식당가·푸드코트 및 키즈카페 △10층 병원과 약국 등을 계획하고 있다. 롯데건설은 건설이 완공된 창동민자역사가 쇼핑, 문화 등으로 구성된 서울 동북권 대형 복합시설로 거듭날 것으로 기대하고 있다.
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강동구, 재건축 속도 높인다…행정 절차 동시 진행으로 6개월 단축
서울 강동구는 '성내현대아파트 재건축정비사업'과 '상일동 빌라단지 통합재건축정비사업'에 '행정절차 동시 추진' 방식을 도입해 사업 기간을 6개월 이상 단축한다고 6일 밝혔다. 재건축사업의 정비구역 지정은 관련부서 협의, 주민공람, 구의회 의견청취, 정비구역 지정 고시 순으로 진행된다. 그동안은 각 절차를 순차적으로 진행해 한 단계가 완료된 이후 다음 단계로 넘어가는 방식으로 추진됐다. 이 때문에 서류 검토와 대기 기간 등으로 정비구역으로 지정하는 데에 상당한 시일이 소요되고 있었다. 이에 강동구는 정비구역 지정 절차의 진행 방식을 개선해 관련부서 협의, 주민공람, 구의회 의견청취 절차를 가능한 범위 내에서 동시에 진행하기로 했다. 필수적인 검토 절차는 유지하되 함께 추진하는 방식으로 소요 기간을 줄여 사업진행 속도를 높인다는 방침이다. 당초에는 서울시 신속통합기획 자문과 그 외 관련 절차를 순차적으로 진행해 정비구역 지정을 2027년 1월에 마무리하는 일정이었으나 이 절차를 동시에 추진함으로써 서울시 도시계획위원회의 심의를 거쳐 올해 7월에 정비구역 지정을 마칠 수 있을 것으로 예상된다.
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다주택자 양도세 중과 유예 내달 9일까지…국토부 시행령 개정 검토 착수
정부가 다주택자 양도세 중과 유예 종료를 앞두고 종료일인 5월9일까지 토지거래허가를 신청하는 주택까지 중과 유예를 적용하는 방안을 추진한다. 정부는 또 역차별 논란이 제기됐던 세입자가 있는 비거주 1주택자의 주택 매도시 실거주 의무 유예 방안에 대한 정책 검토에도 착수했다. 이재명 대통령의 국무회의 발언에 대한 후속 조치로 최근 다시 꿈틀거리는 부동산 가격 상승세를 진정시키고 최대한 매물 출회를 유도한다는 취지로 풀이된다. ━"5·9 토허 신청분까지 양도세 혜택"…국토·재경부 시행령 개정 신속 착수━6일 세종 관가에 따르면 국토교통부와 재정경제부는 이날 오전 이 대통령의 국무회의 지시와 관련, 즉각적으로 이행방안 마련에 착수했다. 이 대통령은 이날 국무회의 모두 발언을 통해 "5월9일까지 다주택 해소를 위해 토지거래허가를 신청하는 경우 소득세 중과 유예를 적용하는 방안을 검토하라"고 지시했다. 국토부는 즉각 시행령 개정을 비롯한 이행 방안 검토에 들어갔다. 5월9일 토지거래허가 신청분까지 양도세 중과를 유예하는 방안은 이전부터 국토부가 검토해오던 내용으로 부동산거래신고법 시행령 개정만 완료하면 가능하다.
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"한 달마다 1억씩 뛰기도" 전셋값 급등에 탈서울...경기 집값 올렸다
정부의 다주택자 규제가 강화되면서 서울 아파트 전세 매물이 빠르게 줄고 있다. 매물 감소 영향으로 전세 보증금까지 급등하면서 서울 외곽은 물론 경기권 아파트 전셋값까지 흔들리는 모습이다. 6일 서울부동산정보광장에 따르면 지난 3월 서울 아파트 전세 거래량은 8759건으로 집계됐다. 이는 2019년 4월(8920건) 이후 약 7년 만에 가장 적은 수준이다. 신축 아파트 공급 감소와 실거주 의무 강화, 다주택자 규제 등으로 전세 물건 자체가 줄어든 영향으로 풀이된다. 실제 전세 매물 감소세도 가파르다. 부동산 빅데이터 업체 아실에 따르면 이날 기준 서울 아파트 전세 매물은 1만5195건으로 한 달 전보다 15. 5% 줄었다. 전국 17개 시·도 가운데 감소폭이 가장 컸다. 전세 매물이 감소하면서 서울 전셋값은 빠르게 상승 중이다. 한국부동산원에 따르면 올 들어 서울 아파트 전세가격 상승률은 1. 61%(누계)로 지난해 같은 기간의 0. 32%를 크게 웃돌았다. 자치구별로는 성북·도봉구(각각 0. 28%), 송파구(0.
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'조물주보다 건물주'는 옛말?…서울 쏠림 속 꼬마빌딩 시장 '주춤'
상업용 부동산 시장의 온기가 빠르게 식고 있다. 거래량 감소와 가격 조정이 동시에 나타나는 가운데 특히 개인 투자 비중이 높은 '꼬마빌딩' 시장에서 먼저 변화 조짐이 구체화하고 있다. 6일 부동산플래닛에 따르면 2026년 2월 전국 상업·업무용 빌딩 매매거래량은 939건으로 전월 대비 10. 9% 감소했다. 거래금액 역시 2조5386억원으로 13. 3% 줄며 3개월 연속 감소세를 이어갔다. 전년 동월과 비교해도 거래량과 거래금액 모두 감소하며 꼬마빌딩 시장 전반의 숨 고르기 양상이 짙어지는 모습이다. 꼬마빌딩은 5층 이하, 연면적 1000평(약 3300㎡) 미만, 매매가 20억~50억원 내외의 중소규모 상업·업무용 수익형 부동산을 통칭한다. 지역별로 보면 위축 흐름은 더욱 뚜렷하다. 17개 시도 가운데 12곳에서 거래량이 줄었고 거래금액은 9개 지역에서 감소했다. 특히 광주와 대구 등은 거래량과 거래금액 모두 큰 폭의 감소세를 기록하면서 지방 업무용 빌딩 시장의 경기 위축을 실감하게 했다. 반면 서울은 거래량이 소폭 증가하며 상대적으로 견조한 흐름을 유지했다.
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도심 공공주택 복합사업, 용적률 인센티브 늘린다…9·7 공급대책 '속도'
정부가 신속한 주택공급 확대를 목표로 도심 공공주택 복합사업 관련 규정과 절차들을 개선했다. 국토교통부는 6일 도심 공공주택 복합사업 및 공공택지 조성사업 활성화를 위한 공공주택 특별법 시행령 개정안이 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 이번 개정은 지난해 9·7 대책에 따른 후속 조치다. 이번 시행령 개정에 따라 도심 공공주택 복합사업 인센티브는 한층 강화된다. 역세권 유형의 준주거지역에만 적용되던 용적률 법적 상한 완화(1. 4배)가 역세권 내 일반주거지역과 저층주거지 유형으로 확대된다. 이번 특례는 3년 한시 조치지만 특례 적용 기간 동안 예정지구로 지정된 사업은 3년이 지나도 특례 적용이 유지된다. 또 공원·녹지를 의무 확보해야 하는 사업 면적 기준을 5만㎡에서 10만㎡ 이상으로 확대해 사업성을 제고하기로 했다. 정부는 이번 시행령 개정 내용이 도심 복합사업 활성화를 위한 '공공주택 특별법' 개정안과 함께 시너지를 창출하며 도심 복합개발사업에 활기를 불어넣을 것으로 내다봤다. 공공주택 특별법 개정안은 통합심의 범위 확대, 특별건축구역 지역 의제, 건축물 높이제한 완화 추가 등의 내용을 담고 있다.
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[단독]466만명 쓴 '모두의 카드'…월 2만원 돌려받았다
대중교통 이용자에게 교통비를 돌려주는 '모두의 카드(K-패스)'(이하 모두의 카드) 월평균 환급액이 처음으로 2만원을 넘어섰다. 환급액 확대와 이용자 수 증가세가 함께 맞물리며 '모두의 카드'가 단순 할인정책을 넘어 전 국민 교통비 지원 제도로 기능하고 있다는 평가다. 6일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 따르면 올 2월 기준 '모두의 카드' 이용자는 466만명으로 집계됐다. 정부는 올 한해 '모두의 카드' 이용자가 624만명을 넘어설 것으로 전망했다. 월평균 환급액은 2만원을 돌파했다. 올 1월 기준 이용자 1인당 월 평균 환급액은 2만1600원으로 집계됐다. 이는 지난해 평균(1만6500원)에 비해 30% 이상 증가한 수준이다. 대중교통 이용 빈도가 높은 이용자일수록 환급액이 더 커지는 구조인 만큼 실제 이용자들이 느끼는 비용 절감 효과는 더욱 크다는 설명이다. '모두의 카드'는 월 15회 이상 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 수준을 환급해주는 교통비 지원 사업이다. 대중교통 이용 활성화와 서민 교통비 부담 완화를 동시에 겨냥한 정책이다.
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김윤덕 국토장관 "출퇴근 유연화 종합대책 마련...산하기관부터 재택근무 검토"
김윤덕 국토교통부 장관은 6일 출퇴근 혼잡 완화를 위해 국토부 산하 공공기관을 중심으로 재택근무 도입 가능성을 내비쳤다. 김 장관은 이날 청와대에서 이재명 대통령 주재로 열린 국무회의에서 "출퇴근 유연화를 시도해 특정 시간에 (출퇴근이) 몰리는 걸 극복하는 게 중요하다고 생각한다"며 "대국민 캠페인, (대중교통) 요금 차등 적용 등 통합 대책을 4월 말까지 내는 걸 목표로 하고 있다"고 말했다. 김 장관은 이 대통령이 "공공부문부터 선제적으로 재택근무를 검토 중이냐"는 질문에 "검토하고 있다"고 답했다. 이 대통령은 "고유가 문제, 차량 운행 제한 등이 있어서 출퇴근 시민들의 대중교통 이용 불편이 적어야 한다"며 "(대중교통 혼잡) 완화를 위해 지금이라도 할 수 있는 건 시행해야 한다"고 강조했다. 지난 3일 청와대는 혼잡한 시간대를 피해 대중교통을 이용하는 시민에게 인센티브를 제공하는 방안도 검토 중이라고 밝혔다. 이와 관련해 국토부는 출퇴근 시간대에 노인 무임승차 제한을 포함한 혼잡 완화 방안 마련을 위한 내부 검토에 착수한 상태다.
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"한강물로 냉난방"…영동대로 환승센터, 연 6억원 아낀다
서울시가 영동대로 복합환승센터에 한강물을 활용한 수열에너지를 도입하며 친환경 도시 인프라 구축에 나선다. 수열에너지는 물의 안정적인 온도를 활용해 열을 이동시키는 방식으로 냉난방을 구현하는 고효율 친환경 에너지 시스템이다. 서울시는 한강 수열에너지 공급사업 추진을 위해 한국수자원공사와 실시협약을 체결하고 영동대로 복합환승센터에 냉난방 시스템을 구축한다고 6일 밝혔다. 이번 사업은 한강 원수를 활용해 건물 냉·난방을 공급하는 방식으로 서울시 공공 인프라에 수열에너지를 적용하는 첫 사례다. 올해 설계를 시작해 연말까지 관로 공사를 완료하고 환승센터 준공 시점에 맞춰 설비를 설치한 뒤 2030년부터 본격 운영할 계획이다. 수열에너지 도입으로 연간 약 6억2000만원의 운영비 절감 효과를 추산했다. 동시에 온실가스 배출량도 연간 1498톤 줄일 수 있을 전망이다. 물이 대기보다 온도 변화가 적다는 특성을 활용해 에너지 효율을 높인 결과다. 또 기존 냉각탑 설치가 필요 없어 지상 녹지광장의 경관 훼손을 줄이고 소음·진동·열배출 감소 등 시민 체감 환경도 개선될 전망이다.