글로벌 엔지니어링사인 에이맥과 공동출자, 육상·해상·해저 플랜트 모두 공략
삼성이 해외 유력 전문엔지니어링기업과 손잡고 해양플랜트 시장 공략에 나선다.
삼성중공업과 삼성엔지니어링은 영국 에이맥(AMEC)과 공동 출자를 통해 해양 엔지니어링 합작회사를 미국 휴스턴에 설립한다고 25일 밝혔다.
AMEC은 미국 머스탱(Mustang), 노르웨이 아커 솔루션(Aker Solution) 등과 함께 세계 일류로 손꼽히는 전문 엔지니어링 회사다. 40개국에 종업원 2만8000명을 보유하고 있으며 쉘(Shell), BP, 코노코필립스, 페트로브라스 등 세계 오일메이저가 진행하는 다양한 해양개발 프로젝트의 기본설계(FEED, Front-End Engineering and Design), 상세설계, 프로젝트관리 등을 수행해 왔다.
3개사가 설립하는 합작회사는 11월 세계 해양 엔지니어링산업의 본산인 미국 휴스턴에 설립되며 법인명은 '에이맥 삼성 오일&가스(AMEC Samsung Oil & Gas, LLC)'로 정했다. 삼성이 51%, AMEC이 49% 지분을 보유하며, 삼성 지분은 삼성중공업과 삼성엔지니어링이 각각 51%와 49%를 출자하기로 했다.
합작회사의 초대 CEO는 삼성중공업에서 파견하고 CFO와 COO는 삼성엔지니어링과 AMEC에서 각각 임명한다. 설립 초기 임직원은 3사에서 파견 나온 100명으로 구성된다.
이번 합작사 설립은 해양플랜트시장의 급성장 추세에 발맞춰 사업역량을 고도화하기 위한 포석이다. 삼성은 앞으로 수주하는 해양생산설비의 FEED와 상세설계를 이 회사에 맡길 계획이다. 대형 해양생산설비의 EPCI(Engineering, Procurement, Construction & Installation) 능력을 확보하는 셈이다.
EPCI란 해양플랜트의 설계, 구매, 제작, 설치, 시운전 등의 모든 분야를 턴키방식으로 일괄 수주하는 것을 의미한다. EPCI 능력을 갖추게 되면 설계와 구매의 상당 부분을 해외엔지니어링 업체에 맡겨야 하는 현 구조보다 고수익을 실현할 수 있다.
삼성은 이 회사를 해양플랜트 Topside(상부 플랜트 설비) FEED와 상세설계를 수행할 수 있는 전문 엔지니어링 회사로 육성할 계획이다. 전문인력도 설립 초기에는 3사에서 파견된 인원을 중심으로 운영하지만, 합작회사의 직접 채용을 통해 2018년에는 500명 규모로 늘려 나갈 계획이다.
베인 앤 컴퍼니(Bain & Co)에 따르면 해양플랜트시장은 세계 에너지수요 상승과 고유가 지속에 따라 2011년 1400억달러에서 2020년 3100억달러로 성장할 전망이다. 시장조사기관인 더글라스 웨스트우드(Douglas-westwood)도 향후 5년간 부유식 생산설비 투자 규모가 910억달러에 달하며 2017년까지 120여기의 해양 생산설비 투자가 이뤄질 것이라고 전망했다.
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삼성관계자는 "해양플랜트 시장 확대 추세에 발맞춰 글로벌 역량을 갖춘 엔지니어링업체들과 사업협력을 추진해 온 게 결실을 맺었다"며 "합작회사 설립을 통해 대형 해양 생산설비의 EPCI 능력을 확보하는 등 수주 경쟁력을 보다 강화할 수 있게 됐다"고 말했다.