머니투데이

SH가 매입임대주택 사업의 투명성과 공정성을 높이기 위해 심사 체계를 전면 개편한다. 정성평가 중심의 기존 심사 방식을 폐지하고 단계별 적합성을 평가하는 '3단계 컷오프 심사'를 도입하는 한편 매도인이 직접 심의위원을 추첨하는 방식도 새롭게 적용한다. 1일 SH에 따르면 개선된 제도는 지난 5월 15일 공고한 '2026년 제1차 신축약정 매입임대주택 매입공고'부터 적용됐다. 이번 개편은 매입 절차의 공정성을 높이고 사업자의 예측 가능성을 확대하는 데 초점이 맞춰졌다. 우선 심사 방식이 달라진다. 기존 정성적 종합심사를 폐지하고 단계별 적합성을 평가하는 3단계 컷오프 심사를 도입했다. 사업자가 심사 기준을 사전에 확인할 수 있도록 단계별 적합성 평가표도 공개했다. 평가 과정의 독립성도 강화했다. 평가위원은 전원을 외부위원으로 구성하고 심의위원 풀(Pool)을 확대했다. 심의위원은 매도인이 직접 추첨해 선정하며 심의 과정에는 SH 청렴옴부즈만이 입회해 객관성을 확보할 계획이다. 사업자들의 자금 조달 부담을 덜어주는 방안도 포함됐다.

한국도로공사가 고속도로 휴게소 개혁과 경영 투명성 강화에 나선다. 전국 고속도로 휴게소에서는 '백년가게' 등 소상공인 맛집에 대한 1년간 임대료 면제 정책을 확대하고 각종 용역 선정 과정은 생중계로 공개해 휴게소 운영과 관련한 불신을 완전히 끊어낼 방침이다. 1일 국토교통부에 따르면 도로공사는 전국 14개 고속도로 휴게소에 입점한 백년가게(지역 소상공인 맛집)를 대상으로 시행 중인 임대료 지원 제도를 확대 시행할 예정이다. 이들 업체는 입점 후 1년간 임대료를 전액 면제받고 이후에는 매출액의 1~6% 수준만 임대료로 부담하고 있다. 백년가게는 업력 30년 이상 소상공인을 대상으로 성장 가능성 등을 평가해 공식 인증하는 제도다. 도로공사는 이 같은 상생 모델을 확대해 고속도로 휴게소 먹거리 경쟁력을 높이고 지역경제 활성화 효과도 높일 계획이다. 도로공사 관계자는 "일부 고속도로 휴게소에 입점한 청년창업매장의 경우 임대료 전액을 감면받고 있다"며 "운영구조 개선을 통해 소상공인과 상생을 강화할 수 있도록 수수료 체계를 단계적으로 개선해나가겠다"고 말했다.

현대건설과 현대엔지니어링이 연구개발(R&D) 조직을 통합하고 미래 건설 기술 확보에 나선다. 양사는 수소·원자력·스마트건설 등 차세대 기술 연구 역량을 결집해 현대자동차그룹의 미래 신사업과 연계한 기술 경쟁력 강화에 속도를 낸다는 전략이다. 1일 현대건설과 현대엔지니어링은 양사 연구개발 조직을 통합한 'HMG(Hyundai Motor Group)건설기술연구원'을 공식 출범했다고 밝혔다. 현대건설 기술연구원과 현대엔지니어링 미래기술추진단을 하나로 묶은 조직으로 에너지 전환과 스마트건설 확대에 선제적으로 대응하기 위한 차원이다. 연구원은 경기도 용인시 마북 연구단지에 위치하며 양사 CEO 직속 조직으로 운영된다. 200명 이상의 연구 인력이 배치돼 국내 건설사 최대 규모의 연구개발 조직으로 확대 개편됐다. 초대 원장은 서울대 연구부총장 출신으로 지난해 현대건설 기술연구원장에 부임한 김재영 원장이 맡는다. 새롭게 출범한 HMG건설기술연구원은 △에너지 △미래 주거 △스마트건설 △인프라 등 4대 연구 분야를 중심으로 운영된다.

서울 한강변 아파트 시장의 가격 기준이 빠르게 높아지고 있다. 반포에서는 이미 국민평형 기준 평당 2억원 거래가 등장했고 압구정은 재건축 기대감 속에 지은 지 50년 가까이 된 구축 아파트가 평당 2억원에 육박하는 수준에 거래됐다. 한강변 핵심 입지, 신축 희소성, 재건축 기대감 등이 결합하면서 서울 최상급지 아파트 시세가 급변하고 있다는 분석이다. 1일 국토교통부 실거래가에 따르면 아크로리버파크 전용 84㎡는 지난달 63억원에 거래되며 공급면적 기준 평당 1억8500만원을 기록했다. 지난해 같은 면적이 49억6000만원에 거래된 것과 비교하면 1년 만에 27% 오른 수준이다. 반포에서는 이미 래미안 원베일리 전용 84㎡가 지난해 72억원에 거래되며 평당 2억1000만원을 기록했다. 반포를 중심으로 형성된 초고가 시장은 강남권 전반으로 확산하는 모습이다. 청담르엘 전용 84㎡는 지난 2월 67억원에 거래되며 평당 1억9700만원을 기록했고, 압구정 신현대 전용 109㎡는 올해 1월 70억원에 거래되며 평당 1억9800만원 수준에 도달했다.

서울 강남권 한강변 아파트 시장에서 '평당 2억원 시대'가 현실화하고 있다. 강남권 신축 아파트 시세를 주도하고 있는 '래미안 원베일리'가 국민평형(전용 84㎡) 기준 3. 3㎡(1평)당 가격이 2억원을 돌파한 데 이어 인근에 위치한 아크로리버파크도 국민평형 가격이 평당 1억8500만원을 넘어섰다. 1일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 서초구 반포동 아크로리버파크 전용 84㎡B는 지난달 19일 15층이 63억원에 거래되며 신고가를 기록했다. 지난해 5월 같은 면적이 49억6000만원에 거래된 것과 비교하면 1년 만에 13억4000만원(27%) 오른 수준이다. 공급면적 기준 평당 1억8500만원이다. 부동산업계에서는 아크로리버파크의 평당 2억원 돌파가 이미 가시권에 들었다는 평가가 나온다. 아크로리버파트 국민평형 가격은 4월 이후에만 53억원, 60억원(이상 4월), 63억원(5월) 등으로 수직 상승 중이다. 이에 앞서 래미안 원배일리는 지난해 국민평형 가격이 평당 2억원을 넘어섰다. 래미안 원베일리 전용 84㎡는 지난해 72억원에 거래되며 국민평형 기준 역대 최고가를 기록했다.

건설업 전자대금지급시스템 적용을 공공에서 일부 민간공사까지 확대하는 법안이 국회 통과를 앞둔 가운데 보완해야 할 점들이 많다는 지적이 나온다. 당장 내년 초부터 시행되는 만큼 행정 절차를 마무리 하기에도 벅찬 상황에다, 건설경기 위축 상황이 충분히 고려되지 않았다는 평가다. 1일 정치권 등에 따르면 국회 국토교통위원장 대안으로 본회의에 상정된 건설산업기본법 일부 개정안이 국회 통과를 앞두고 있다. 원안 또는 수정안 통과가 멀지 않았다는 게 업계 관측이다. 개정안은 공사대금 미지금이나 임금체불 등을 방지하기 위해 전자대금지급시스템의 이용을 확대하는 것이 골자다. 전자대금지급시스템 이용 의무 대상을 일정 규모 이상의 민간공사와 건설기계 대여업자 등으로 확대하고 하도급대금 직접지급 및 보증서 제출 확인 의무가 있는 공공 발주자 범위에 공공 출자법인을 추가하는 등의 내용이다. 아울러 기존 공공 발주자뿐만 아니라 민간 발주자까지 하도급자 등에게 공사대금을 직접 지급할 수 있는 전자 시스템 사용을 의무화하고 수령한 대금의 전용이 금지된다.

2070년이면 국민 2명 중 1명이 도시철도 무임 수송(승차) 대상이 될 것이라는 전망이 제시됐다. 초고령사회 진입으로 무임 수송 대상이 급증하면서 40여 년간 유지돼온 현행 제도의 지속가능성을 점검해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 국회입법조사처에 따르면 1984년 무임 수송 제도 도입 당시 4. 1%에 불과했던 65세 이상 인구 비중은 지난해 말 기준 21. 2%까지 증가했다. 특히 2070년에는 65세 이상 인구 비중이 47. 5%에 달할 전망이다. 무임 수송 제도는 1984년 노인복지법 시행령 개정을 통해 도입됐다. 그간 고령층의 이동권 보장에 기여해온 측면이 있지만 초고령사회 진입과 함께 재정 부담 문제가 새로운 과제로 떠오르고 있다. 실제 도시철도 운영기관들의 운임 부담은 빠르게 불어나고 있다. 보고서에 따르면 지난해 서울교통공사의 무임 수송 손실은 약 4500억원으로 전체 단기순손실의 54%를 차지했다. 부산교통공사의 무임 수송 손실도 약 1850억원으로 전체 단기순손실의 87%를 차지했다.

뜸하던 전국 아파트 분양시장에 단비가 예고됐다. 서울 장위뉴타운을 비롯한 대단지 아파트가 본격 분양에 나서며 그간 위축됐던 분양 물량에 숨통이 트일 전망이다. 1일 부동산플랫폼 직방에 따르면 6월 전국 분양예정 물량은 총 3만126가구 규모다. 전년 동월에 비해 2배 이상 늘어난 물량 규모다. 일반분양 물량도 2만5097가구로 약 96% 늘어났다. 서울에서는 정비사업 중심의 공급이 이어진다. 성북구 장위동 장위푸르지오마크원(1931가구), 영등포구 신길동 써밋클라비온(812가구), 동작구 노량진동 드파인아르티아(404가구), 노원구 월계동 월계중흥S클래스리비에르(355가구) 등이 분양을 앞두고 있다. 시장의 관심은 이중에서도 장위뉴타운에 집중되고 있다. 특히 일반분양 물량이 1000가구를 넘는 만큼 실수요자들의 관심이 높다. 장위푸르지오마크원은 총 1931가구 규모로 이 중 일반분양 물량이 1031가구에 달한다. 이달 서울 분양시장 내 '최대어'로 평가된다. 입주 시점은 2030년 전후가 예상된다. 분양업계에서는 장위푸르지오마크원 분양가를 3.

서울시가 광진구 광장동 한강변에 국내 최초의 '하이브리드 목구조' 다목적 국제경기장을 조성한다. 1978년 도시계획시설로 지정된 뒤 장기간 개발이 지연됐던 체육시설 부지를 국제대회 개최가 가능한 전문체육시설과 생활체육·문화 공간이 결합된 복합 거점으로 탈바꿈시킨다는 계획이다. 서울시는 '광장동 복합체육시설 건립사업' 설계공모 결과 ㈜가와종합건축사사무소, 건축사사무소 이색, 디디건축사사무소가 공동 응모한 작품을 최종 당선작으로 선정했다고 1일 밝혔다. 대상지는 지하철 5호선 광나루역 인근 광장동 체육시설부지 5만916㎡ 규모다. 이 부지는 1978년 도시계획시설로 지정된 이후 전문체육 인프라 확충과 부지 통합 정비 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 서울시는 2020년 개발 추진계획 수립 이후 타당성 조사와 중앙투자심사 등을 거쳐 지난해 7월 중앙투자심사를 통과하며 사업을 본격화했다. 복합체육시설에는 태권도·유도·레슬링 등 투기 종목의 국제대회 개최와 선수 훈련이 가능한 국제 기준 전문체육시설이 들어선다.

앞으로 중고차 플랫폼 등에서 타인의 차량을 광고할 때는 소유자 동의를 받아야 한다. 당근마켓에서는 이미 관련 규정을 시행 중이다. 국토교통부는 허위매물과 무단 광고로 인한 소비자 피해를 줄이기 위해 인터넷 표시·광고 시 차량 소유자 동의 여부를 확인하도록 하는 자동차관리법과 자동차관리법 시행령이 오는 3일부터 시행된다고 1일 밝혔다. 이에 따라 타인 소유 자동차 표시·광고 전, 소유자 사전 동의가 의무화된다. 그동안 중고차 플랫폼에서는 자동차 소유자의 동의 절차가 없어 타인 소유 차량도 인터넷 매물로 올릴 수 있었고 이 과정에서 선입금 유도 등으로 사기 피해 사례가 발생하는 피해도 있었다. 앞으로는 매매업자가 아닌 자가 인터넷을 통해 타인 소유 자동차를 매도하거나 매매를 알선하는 광고를 하려면 반드시 차량 소유자의 사전 동의를 받아야 한다. 또 중고차 플랫폼을 운영하는 정보통신서비스 제공자는 매매업자가 아닌 자가 타인 소유의 자동차에 대해 소유자의 사전 동의를 받은 경우에만 표시·광고를 게재하게 할 수 있고 사전 동의 여부도 표시해야 한다.

HL D&I한라가 경동나비엔, 힘펠과 손잡고 세대 내 공기질을 통합 관리하는 미래형 환기 플랫폼 개발에 나선다. 세대 환기장치와 주방 후드, 욕실 환풍기를 하나의 시스템으로 연결해 제어하는 방식으로 향후 AI(인공지능)를 접목해 스스로 공기질을 관리하는 주거 플랫폼으로 발전시킨다는 구상이다. HL D&I한라는 지난 5월 29일 서울 잠실 본사에서 경동나비엔, 힘펠과 통합환기 시스템 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 1일 밝혔다. 이번에 개발하는 통합환기 시스템은 세대 환기, 주방 후드, 욕실 환풍기 등을 하나의 플랫폼으로 연동해 제어하는 것이 핵심이다. 각 사가 보유한 기술과 상품 개발 역량을 결합해 보다 쾌적한 주거환경을 제공한다는 목표다. HL D&I한라는 자체 스마트홈 플랫폼인 '터치 에이치엘(Touch HL)'을 기반으로 통합 소프트웨어 개발과 제어 설계를 맡는다. 또한 경기 시흥시청역 인근 주상복합 단지에서 실증 검증과 사업화를 추진할 예정이다. 경동나비엔은 제습 환기 시스템 기반의 공기질 관리 기술과 인터페이스를 제공하고, 힘펠은 주방 후드 및 욕실 배기 시스템 기술을 바탕으로 통합 연동과 성능 검증에 참여한다.

대우건설은 외국인 근로자와의 원활한 소통을 지원하는 '실시간 AI 번역기'를 개발했다고 1일 밝혔다. 이 시스템은 외국인 근로자 비중 확대에 따른 소통 리스크를 줄이기 위해 기획됐다. 기존 상용 솔루션 도입 방식에서 벗어나 대우건설이 개발을 주도하고 롯데이노베이트와 협력해 건설현장에 최적화된 형태로 구현했다. 번역기는 AI 기반 음성 인식 기술을 활용해 현장 발화를 실시간으로 처리하며 건설현장에서 자주 사용하는 은어와 전문 용어를 반영한 '특화 용어사전'을 적용해 정확도를 높였다. 현장별로 자주 쓰는 표현은 즉시 등록·수정할 수 있어 운용 효율성도 강화했다. 최대 180개 언어를 지원하며 실시간 처리 기술을 통해 번역 지연을 최소화했다. 이에 따라 기존 작업반장 중심의 통역 방식에서 벗어나 관리자와 근로자 간 직접 소통이 가능해졌다. 현재 해당 시스템은 '세운 633 오피스'와 'G-TOWN 개발사업' 현장에서 시범 적용 중이며 현장 안전관리와 작업 지시 전달의 정확도 개선 효과를 검증하고 있다.