산업
보조금의 조기 집행과 고유가, 운행 규제라는 3중 효과에 전기차 선호도가 높아지면서 SK온의 올해 실적 개선에 청신호가 켜졌다. 9일 배터리업계에 따르면 SK온 배터리가 올해 2월 기준으로 현대차 전기차 판매량의 약 67%에 해당되는 차종에 탑재되며 역대 최고 수준을 기록했다. 실제로 SK온 배터리는 현대차 아이오닉5·아이오닉9, 제네시스 GV60·GV70 전동화 모델·G80 전동화 모델 등 주력 차종에 들어가 있다. 국내 전기차 판매 증가는 SK온 배터리의 출하 확대와 실적 개선으로 직결된다. 국내 전기차 시장에서 현대차·기아가 2024년 기준 53%로 절반을 웃도는 점유율을 차지하고 있기 때문이다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 2월에는 국내 전기차 신규 등록이 월간 기준 처음으로 3만대(3만5693대)를 넘어섰다. 3월 전후로 확정된 전기차 보조금이 올해는 1월에 조기 확정되면서 구매 수요가 연초부터 집중된 영향이다. 여기에 중동 전쟁으로 인한 고유가 상황은 물론 정부 정책 기조도 전기차 시장 확대에 힘을 싣고 있다. 기후에너지환경부는 지난 6일 국무회의에서 2030년 신차 보급량의 40%를 전기차와 수소차로
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현대차, 현지화 전략 순항…美 메타플랜트 판매 6만대 눈앞
현대자동차그룹의 미국 전략 생산 거점인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 올해 빠르게 생산 물량을 확대하며 판매 6만대를 넘길 전망이다. 기존 앨라배마 공장(HMMA)의 현지 판매 비중 확대와 맞물리며 미국 내 생산·판매 구조 전환이 본격화되고 있다는 평가다. 15일 자동차 업계에 따르면 올해 1월부터 11월까지 HMGMA의 미국 시장 판매량은 5만8426대로 집계됐다. 연말까지 판매가 이어질 경우 연간 기준으로 6만대를 넘어설 전망이다. 생산 물량은 수출 없이 모두 미국 내수 판매로 소화됐다. 아이오닉 5와 아이오닉 9의 판매량은 각각 4만8507대, 9919대를 기록했다. HMMA의 전체 판매 중 현지 판매 비중도 늘었다. HMMA의 미국 시장 판매는 지난해 한 해 동안 33만7467대, 올해는 1월부터 11월까지 누적 판매가 31만7630대로 집계됐다. HMMA의 현지 판매 비중은 93. 7%에서 95. 4%로 확대됐다. 올해 관세 대응을 위해 수출 물량을 줄인 것을 감안하면 올 판매는 지난해 실적을 넘어설 가능성이 크다.
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고려아연, 총 10.9조원 규모 美 제련소 건설 추진
고려아연은 미국 내 통합 비철금속 제련소 건설을 통한 미래 성장동력 강화를 위한 투자를 단행한다고 15일 공시했다. 예상투자액은 약 10조9000억원이다. 미국 제련소는 단계적 건설(2027~2029년)을 거쳐 단계적으로 상업 가동을 시작할 예정이다. 연간목표 생산량은 △아연 30만톤 △연 20만톤 △동 3만5000톤 △희소금속 5100톤 등이다.
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델, 기업용 노트북 최대 30% 인상…'칩플레이션'에 IT 제품 불똥
미국 델 테크놀로지스(델)가 기업용 노트북 가격을 인상한다. 하이퍼스케일러(초대형 데이터 서비스 기업)를 중심으로 메모리 수요가 폭증하면서 이른바 '칩 플레이션'(반도체 칩과 인플레이션의 합성어) 현상이 IT(정보기술) 제품 가격까지 밀어 올리고 있다. AI(인공지능) 반도체에 대한 강한 수요에 힘입어 지난 3분기 글로벌 반도체 시장 매출은 분기 사상 최대를 기록했다. 15일 업계에 따르면 델은 오는 17일(현지시간)부터 기업용 노트북 전 제품의 가격을 10~30% 가량 인상한다. 델 프로·프로맥스 노트북과 데스크톱 32GB(기가바이트) 램 모델은 기존보다 130~230달러 오른다. 1TB(테라바이트) 내장 SSD(솔리드스테이트드라이브)를 탑재한 노트북 역시 기존 대비 55~135달러 인상된다. 아울러 델은 주요 대형 고객사에 제품을 우선 납품하는 한편 대량 구매 시 적용해 온 할인 혜택은 축소하겠다는 방침을 영업 담당자들에게 공지한 것으로 알려졌다. 델은 지난해 글로벌 PC·노트북 시장에서 레노버와 HP에 이어 점유율 3위를 기록한 주요 PC 제조 기업이다.
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HMM, 내년 북유럽항로에 '허브 앤 스포크' 전략 도입
HMM이 내년 4월부터 아시아~북유럽항로에 '허브 앤 스포크(Hub & Spoke)' 전략을 도입한다. 핵심 거점 항만 위주로 기항지를 줄이는 대신 지선망을 구축해 서비스 효율을 극대화할 예정이다. HMM과 일본 원(ONE), 대만 양민 등 3개사로 구성된 '프리미어 얼라이언스'는 내년 4월부터 시행될 신규 서비스 운영안을 15일 발표했다. 북유럽, 지중해, 북미, 아시아, 중동 등 주요 항로를 포함하는 운영 안에서 가장 눈에 띄는 것은 북유럽항로 개편이다. 프리미어 얼라이언스는 북유럽항로에서 다수의 항만에 직접 기항하던 기존의 방식에서 물동량이 집중되는 핵심 거점 항만(Hub) 위주로 기항지를 축소한다. 그리고 거점 항만에 지선망(Spoke)을 구축해 서비스 효율을 극대화할 예정이다. 가장 큰 변화가 있는 노선은 HMM의 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선이 투입되는 FE3(Far East Europe 3) 서비스와 FE4 서비스다. FE3 서비스는 중국과 유럽의 핵심 허브를 잇는 고속도로 역할을 수행하기 위해 기항지를 11개에서 8개로 축소한다.
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LS전선, 美정부서 '2000억 혜택' 기대…전략자원 동맹 본격화
고려아연이 미국에 약 10조원 규모의 제련소 구축을 추진하는 가운데 LS전선이 미국 내 희토류 영구자석 공장 설립을 검토하고 있다. 미국 정부로부터 2000억원 정도의 보조금 혜택 등이 기대된다. 미중 갈등 탓에 핵심광물 공급망 안정화가 글로벌 주요 과제로 부각되면서 우리 기업들의 미국내 관련 투자가 이어지는 모양새다. LS전선은 희토류 영구자석 공장 설립을 위해 미국 버지니아주 체사피크시에 신규 투자 후보지를 선정하고 사업 타당성을 검토하고 있다고 15일 밝혔다. LS전선은 12일(현지시각) 현지에서 폴 대버 미국 상무부 차관, 글렌 영킨 버지니아 주지사, 구본규 LS전선 대표 등이 참가해 투자 발표 행사를 여는 등 버지니아주와 협력 논의를 본격화하는 중이다. 희토류 자석은 전기차(EV), 풍력발전기, 로봇, 전투기, UAM(드론·도심항공교통) 등 첨단 산업 전반에 필수적인 소재다. 글로벌 생산의 약 85%를 중국이 차지하고 미국 내 생산 기업은 극소수에 그쳐 공급망 다변화가 최우선 과제로 부상해 왔다.
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한국GM, 철수설 일축…"국내 생산에 3억달러 투자 계획"
GM 한국사업장(한국GM)이 한국 내 중장기 투자·사업 전략을 공개하며 철수설을 일축했다. 한국GM은 15일 인천 서구 GM 청라 주행시험장 타운홀에서 'GM 한국사업장 2026 비즈니스 전략 컨퍼런스'를 열고 내년 한국GM의 사업 전략과 핵심 이정표를 공개했다. 이 자리에서 한국GM은 중장기 투자 계획을 통해 국내 생산 차량 제품 업그레이드를 위해 4400억원(3억달러)을 투자하고 있다고 밝혔다. 2028년 이후에도 국내 생산을 지속할 수 있는 기반을 강화한다는 계획이다. 한국GM에 따르면 GM은 2023년부터 올해까지 약 19조원 규모의 부품을 국내 시장에서 구매했으며 2002년 이후 기준으로는 9조7000억원을 투자했다. 더불어 2018년부터 정상화 계획을 실행해온 결과 지난해 1조6000억원의 영업이익을 달성하며 흑자전환했다. 2022년 이후 한국 생산시설에서만 1330만대를 생산해 한국 시장에서 250만여대를 팔았다. 한국에서 1만2000여명을 직접 고용하며 인천 부평·충남·보령·경남 창원 지역 경제에도 기여 중이다.
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금호미쓰이화학, 'MDI 생산능력 10만톤 추가'…1400억원 투자
금호석유화학그룹은 계열사 금호미쓰이화학이 폴리우레탄 핵심 원료인 MDI(메틸렌 디페닐 디이소시아네이트)의 생산능력 10만톤 추가를 결정했다고 15일 밝혔다. MDI 생산능력 확대는 디보틀네킹(Debottlenecking·생산 공정 효율화를 통한 생산량 증대) 투자를 통해 이뤄진다. 지난 4월 20만톤 증설 공장 준공을 통해 국내 최대 규모인 61만톤 체제를 갖춘 지 8개월 만에 결정된 내용이다. 금호미쓰이화학 관계자는 "심화되는 글로벌 MDI 시장에서 '규모의 경제'와 '원가 경쟁력'을 극대화하겠다는 강력한 의지"라고 설명했다. 금호미쓰이화학은 약 1400억원을 투자해 기존 61만톤 설비를 71만톤 체제로 업그레이드한다. 회사 측은 이를 통해 약 2500억원의 매출 증대 효과, 추가적인 제조원가 절감에 따른 실질적인 수익성 개선을 기대하고 있다. 특히 단열 효율이 뛰어난 '고점도 폴리메릭(Polymeric) MDI' 제품 생산 비중을 대폭 확대한다. 에너지 효율화 트렌드에 발춰 고성능 단열재 수요를 선점하려는 포석이다.
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조원태 한진그룹 회장, 국가대표 선수단에 격려금 1억 전달
한진그룹은 조원태 회장이 2026년 밀라노·코르티나 동계올림픽 선전을 기원하며 격려금 1억원을 전달했다고 15일 밝혔다. 조 회장은 대한체육회 부회장 자격으로 이날 오전 진천 국가대표 선수촌을 찾아 빙상장, 사격장, 웨이트트레이닝센터, 메디컬센터 등 핵심 시설을 둘러보고 훈련 중인 쇼트트랙 국가대표 선수와 지도자들을 격려했다. 조 회장은 2017년부터 대한배구연맹(KOVO) 총재를 맡고 있다. 한진그룹의 항공 부문 계열사인 대한항공은 남자 프로배구단, 여자 실업탁구단 등을 운영하며 스포츠 저변 확대에 적극적으로 나서고 있다.
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삼성중공업, '해상 부유식 SMR 플랫폼' 공개…"중요 이정표"
삼성중공업은 다양한 방식의 소형 원자로(SMR) 탑재가 가능한 부유식 해상 원자력발전 플랫폼 'FSMR(Floating SMR)'을 개발했다고 15일 밝혔다. 삼성중공업은 미국 선급(ABS)으로부터 'SMART 100' 2기를 탑재한 'FSMR'의 개념설계 인증(AIP)을 획득했다. 'SMART 100'은 한국원자력연구원(KAERI)이 개발해 지난해 원자력안전위원회로부터 표준설계 인증을 받은 일체형 SMR이다. 인증에서 삼성중공업은 △SMR과 부유체 통합 △원자력 발전설비 종합 설계 △다중 방벽 원자로 격납용기 개발을 담당했다. KAERI는 육상용 SMR 'SMART 100'을 해상용으로 전환하는 과제를 수행했다. 'FSMR'은 다양한 종류의 SMR을 탑재할 수 있는 범용 부유식 원자력설비 모델이다. 원자로와 발전설비를 기능별로 분리해 그룹화한 뒤 배치하는 이른바 '구획 설계'를 적용한 것이 특징이다. SMR이 배치된 구획만 설계를 변경하는 형태로 다양한 종류의 SMR이 적용된 'FSMR' 개발이 가능하다.
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K방산 수출 전초기지…한화시스템 생산능력 40% 확대한다
지난 12일 방문한 경북 구미 한화시스템 신사업장. 제조동 1층에선 'K방산' 대표 수출품인 천궁-II 다기능레이다(MFR)의 안테나의 시험 공정이 한창이었다. 요란한 소리를 내며 1. 5초에 한바퀴씩 빠르게 회전하는 안테나는 수백 킬로미터(㎞) 내 적의 항공기, 탄도탄 등을 탐지할 수 있다고 한다. 한화시스템 관계자는 "국내 최초 원스톱 생산라인이 구축된 중·대형 레이다 조립과 시험장"이라고 이곳을 소개했다. 전세계적으로 K방산 기술에 대한 관심이 급증하는 가운데 지난달 25일 준공식을 마친 한화시스템 구미 신사업장은 방산 수출의 전초기지가 될 전망이다. 총 2800억원이 투입된 신사업장은 약 2만7000평으로, 기존 사업장(1만3630평) 대비 두 배 이상 규모에 달한다. 생산능력도 과거 대비 30~40% 확대됐다. 향후 10년 이상의 글로벌 방산 수출 시장 성장세를 고려해 설계했다는 게 회사 측 설명이다. 실제로 신사업장에서 생산되는 주요 제품인 △천궁-II MFR △함정 전투체계(CMS) △전차 조준경 등은 한화시스템의 대표 수출품이다.
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1~3분기 소매판매 증가율 4년 만에↑…車 판매 호조가 기여
올해 승용차 판매 호조가 지속되면서 1~3분기 누적 소매판매가 4년 만에 상승세로 전환됐다. 15일 한국경영자총협회(경총)가 발표한 '최근 소매판매 현황과 시사점'에 따르면 올해 1~3분기 소매판매액 경상지수 누적 증가율은 전년동기대비 1. 9%를 기록했다. 2021년 8. 2%에서 2024년 0. 4%까지 지속적인 하락세를 보였던 흐름에서 벗어나 반등에 성공했다. 분기별로는 1분기 소매판매액 경상지수 증가율이 1. 4%였고 2분기는 1. 1%에 머물렀다. 반면 3분기에는 3. 2%까지 확대되며 2022년 4분기(3. 4%) 이후 가장 높은 증가율을 기록했다. 실질적인 소비 흐름도 개선 조짐을 보였다. 물가 변동을 제거한 소매판매액 불변지수는 올해 3분기 증가율이 1. 5%로 집계됐다. 2022년 1분기(2. 6%) 이후 처음으로 증가세로 전환했다. 다만 올해 1~3분기 누적 불변지수 증가율은 0. 4%에 그쳤다. 2023년과 2024년의 마이너스 국면에서는 벗어났지만 코로나 팬데믹 이전 5년(2015년~2019년 3분기 누적) 평균 수준인 3.
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국내 주요기업 평균 사회공헌 지출 166억 '역대 최대'
우리나라 주요 기업 1개사당 평균 사회공헌 지출액이 역대 최대인 약 166억원을 기록하는 등 관련 활동이 확대되고 있는 것으로 나타났다. 15일 한국경제인협회(한경협)가 매출액 상위 500대 기업을 대상(353개 기업 분석)으로 조사해 발표한 '2025 주요 기업의 사회적 가치 보고서'에 따르면 지난해 기업 1개사당 평균 사회공헌 지출액은 2002년 조사 시작 이후 역대 최고였다. 한경협 관계자는 "2024년에 매출 500대 기업의 매출액과 영업이익이 전년 대비 증가하면서 기업들이 이윤의 사회환원을 늘린 결과로 보인다"고 밝혔다. 전체 사회공헌 지출 규모도 5조3843억원으로 집계돼 전년 대비 1조원 이상 증가했다. 이는 조사 응답 기업수(219개→325개)가 확대된 영향에 더해 기업당 평균 사회공헌 지출액이 상승했기 때문이다. 경영성과 대비 사회공헌 지출 비율도 개선세를 보였다. 2024년 매출 대비 사회공헌 지출 비율은 0. 19%로 전년(2023년, 0. 12%) 대비 0. 07%포인트(p) 올랐고 세전이익 대비 비율 또한 전년(2023년, 2.