머니투데이

고려아연은 23일 임시 이사회를 열고 제52기 정기주주총회 개최 일정과 안건 등을 확정했다고 밝혔다 우선 정기주총을 다음달 24일 오전 9시 서울 중구 코리아나호텔에서 개최하기로 했다. 또한 회사 측, 유미개발, 와이피씨·영풍·한국기업투자홀딩스(MBK파트너스), 크루서블JV 등 주요 주주들의 제안들에 대해 고려아연 정관과 상법, 자본시장법 등을 토대로 검토한 뒤 대부분의 안건을 수용하기로 했다. 먼저 유미개발은 △분리선출 감사위원을 2인으로 확대하는 정관 일부 변경의 건 △앞의 안건이 가결되는 것을 전제로 감사위원 1인 분리 선임의 건 △집중투표제에 의한 이사 5인 선임의 건을 상정해달라고 요청했다. 이사회는 유미개발의 주주제안이 정관과 상법, 자본시장법 등에 위배되지 않는 점을 확인하고 모두 정기주총 안건에 상정하기로 했다. 와이피씨·영풍·한국기업투자홀딩스는 △임시의장 선임의 건 △선임할 이사의 수를 6인으로 정하는 안건 △임의적립금 3925억원의 미처분이익잉여금 전환 △집행임원제 도입과 액면분할 등을 위한 정관 일부 변경의 건 △임원퇴직금 지급규정 개정 승인의 건 등을 상정해달라고 요청했다.

한국과 브라질 경제계가 전략광물·AI(인공지능) 분야 등에서 협력 강화 방안을 모색했다. 이 자리에 이재용 삼성전자 회장을 비롯한 국내 주요 그룹 총수들이 총출동해 양국 산업 동맹 강화에 힘을 실었다. 23일 한국경제인협회(한경협)와 브라질 수출투자진흥청(아펙스브라질)이 서울 중구 롯데호텔에서 개최한 '한-브라질 비즈니스 포럼'에서 양국 경제인들은 △헬스·라이프스타일·창의산업 △농식품 산업 △첨단제조·전략광물·AI 등 세 분야를 축으로 양국 협력 확대를 위한 구체적인 실행 방안을 논의했다. 헬스·라이프스타일·창의산업 분야에서는 K-콘텐츠와 K-뷰티를 축으로 협력 방안을 강구했다. 농식품 분야에서는 농축산물 공급국 브라질과 한국 기업 간 협력 모델이 논의됐다. 첨단제조·전략광물·AI 분야에서는 양국 산업 역량을 결집해 제조 협력을 첨단 산업으로 확대하는 방안이 제시됐다. 기조 연설에 나선 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령은 "한국은 세계 2위 반도체 생산국이자 배터리 분야에서 중요한 위치에 있다"며 "브라질은 한국의 믿을 만한 파트너"라고 밝혔다.

LG화학을 상대로 주주제안에 나선 영국 헤지펀드 팰리서캐피탈이 법원에 주주총회 의안상정 가처분을 신청했다. LG화학은 지난 20일 팰리서캐피탈이 서울남부지방법원에 주주총회 의안상정 가처분을 신청한 것을 확인했다고 23일 공시했다. 앞서 팰리서캐피칼은 지난 10일 LG화학에 권고적 주주제안과 선임독립이사 제도 도입 등을 담은 정관 개정을 주주제안했다. 팰리서캐피탈은 LG화학 지분 1% 이상을 장기 보유하고 있는 것으로 알려졌다. 또 권고적 주주제안이 도입된다는 전제로 △순자산가치(NAV) 할인율을 분기별로 공시할 것 △주식연계보상을 신설하고 핵심성과지표(KPI)에 자본 효율성 지표를 도입할 것 △LG에너지솔루션 지분율을 70% 미만으로 추가 축소하고 매각대금을 자사주 매입에 사용할 것을 제시했다. 팰리서캐피탈은 LG화학의 저평가가 심각하다면서 회사가 이를 시정해야 한다고 보고 있다. 이번 가처분은 이러한 의안을 내달 LG화학 정기주총에 상정해달라고 법원에 신청한 것이다. 심문기일은 내달 4일로 잡혔다.

넥센타이어가 핀란드 이발로에 위치한 겨울용·사계절 타이어 시험 센터인 '퍼플 스노우 이발로 센터' 개소식을 열고 본격 운영에 돌입한다고 23일 밝혔다. 넥센타이어는 겨울철 타이어 성능 개발 역량 강화를 위해 겨울 노면 특성 연구실을 포함한 자체 연구 시설을 마련했다. 또한 다양한 경사와 커브를 갖춘 스노우 핸들링 트랙, 대형 스노우 플랫 트랙 등으로 신규 설계된 전용 시험장을 장기 임대해 운영한다. 이번 시험 센터는 유럽 최북단 북극권 인근 핀란드 이발로의 UTAC 주행 시험장 내에 조성됐다. UTAC은 유럽 최대 규모의 자동차 시험 전문 기관으로, 극한의 겨울 노면 조건 구현이 가능한 실내외 실험 인프라를 보유하고 있다. 넥센타이어는 이번 핀란드 시험센터 가동으로 매출액의 40% 이상을 차지하는 핵심 시장인 유럽에서 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 독일 등 주요 국가에서는 겨울철 3PMSF 인증 제품 장착을 의무화하고 있어 겨울용 타이어에 대한 기술 대응 역량이 중요해지고 있기 때문이다. 특히 북유럽 등 혹한 지역의 빙판길 주행을 위한 겨울용 타이어(스터드 타이어)의 내구성 평가 시험 트랙도 확보해 유럽 현지 겨울용 타이어 수요 증가에 더욱 전략적으로 대응할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

현대자동차가 차량 실내에서 경험할 수 있는 이색적이고 특별한 디스플레이 테마를 새롭게 선보인다. 현대차는 포켓몬코리아와 협업해 신규 디스플레이 테마 '포켓몬 피카츄 전광석화 테마'와 '포켓몬 메타몽 월드 테마'를 출시한다고 23일 밝혔다. 고객들은 포켓몬 디자인이 적용된 ccNC(connected car Navigation Cockpit) 인포테인먼트 클러스터 디스플레이의 색상과 그래픽, 내비게이션 운행 정보, 시동을 걸고 끌 때 나오는 애니메이션 등을 통해 이동의 여정을 몰입감 있는 감성과 스토리로 채울 수 있다. 자동차가 단순한 이동수단을 넘어 휴식을 취하고 가족과 추억을 만드는 공간으로 발전하고 있는 만큼 차량 디스플레이로 구현되는 포켓몬은 부모와 자녀 사이 공감대를 형성하는 감성적 연결고리가 될 것으로 기대된다. 이번에 출시한 포켓몬스터 테마는 마이현대 애플리케이션을 통해 대표차량을 등록하고 현대차 블루링크 스토어에서 구매할 수 있다. 적용 대상 차량은 △디 올 뉴 팰리세이드 △아이오닉 9 △디 올 뉴 넥쏘 △더 뉴 아이오닉 6 △2026 쏘나타 디 엣지 △더 뉴 스타리아로 추후 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)를 통해 적용 차종을 확대해 나갈 계획이다.

한국과 브라질 경제계가 전략광물·AI(인공지능) 등 분야 협력 강화에 나선다. 23일 한국경제인협회(한경협)와 브라질 수출투자진흥청(아펙스브라질)이 서울 중구 롯데호텔에서 개최한 '한-브라질 비즈니스 포럼'에서 양국 경제인들은 △헬스·라이프스타일·창의산업 △농식품 산업 △첨단제조·전략광물·AI 등 세 분야를 축으로 양국 협력 확대를 위한 구체적인 실행 방안을 논의했다. 헬스·라이프스타일·창의산업 분야에서는 남미 전역으로 확산하고 있는 K-콘텐츠를 기반으로 문화콘텐츠 협력 방향을 모색했다. 브라질의 풍부한 화장품 원료와 K-뷰티 산업을 연계하는 방안도 제시됐다. 농식품 분야에서는 안정적인 농축산물 공급국인 브라질과 가공·유통·브랜드 경쟁력을 갖춘 한국 기업 간 상호보완적 협력 모델이 공유됐다. 첨단제조·전략광물·AI 분야에서는 자원 부국 브라질과 제조 강국 한국의 산업 역량을 결집해 기존 제조 협력을 첨단 산업 영역으로 확장하는 전략이 제안됐다. 양국 경제계는 이날 각 분야에서 마련된 협력 확대 방안을 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령에게 전달했다.

약 6조원 규모의 초대형 컨테이너선 발주 프로젝트에 국내 조선업계 수주 가능성이 거론된다. 이번 사업이 국내 조선사들이 강점을 보이는 LNG(액화천연가스) 이중연료 추진선이라는 점에서 수주 기대감이 크다. 친환경 규제 강화로 컨테이너선 분야에서 LNG 추진선 발주가 확대될 것으로 전망되면서 국내 조선업계의 수혜 가능성에도 무게가 실린다. 23일 업계에 따르면 일본 글로벌 해운사 '오션 네트워크 익스프레스'(Ocean Network Express·ONE)는 총 22척, 42억 달러(약 6조1000억원) 규모의 컨테이너선 발주를 예고했다. 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 12척(6+6척)과 1만5000TEU급 10척(6+4척)으로 구성되며 선급별로 각각 다른 조선소에 발주하는 방안이 유력한 것으로 알려졌다. HD현대와 한화오션을 비롯해 중국, 일본 주요 조선사들이 참여했으며 수주 결과는 이르면 이달 중 확정될 전망이다. 이번에 발주되는 선박이 LNG 이중연료 추진 방식이라는 점에서 국내 조선업계는 수주 가능성을 높게 보고 있다.

SK네트웍스가 인공지능(AI) 전문기업 '업스테이지'에 추가 투자를 단행했다. SK네트웍스는 업스테이지에 470억원을 투자했다고 23일 공시했다. 앞서 SK네트웍스는 2024년 업스테이지가 조성한 시리즈 B라운드에 리드 투자자로 참여했다. 이번 투자는 당시 맺은 콜옵션 계약을 행사하기로 한 데 따른 것이다. 업스테이지는 국내 AI 스타트업으로 고성능 언어모델 '솔라(Solar)'를 자체 개발한 바 있다. 솔라는 2023년 세계 최대 머신러닝 플랫폼 허깅페이스의 '오픈 LLM 리더보드'에서 1위를 차지하는 등 성능을 입증했다. 아울러 업스테이지는 지난해 8월 정부가 주관한 '독자 AI 파운데이션 모델' 프로젝트에 스타트업으로 유일하게 선정되기도 했다. SK네트웍스는 업스테이지와 전략적 협업을 지속하는 동시에 AI 중심 사업 지주회사로서 다양한 기술 기업과 파트너십을 강화하는 등 미래 성장동력 확보와 혁신적인 비즈니스 모델을 구축한단 계획이다. SK네트웍스 관계자는 "향후 업스테이지의 지속적인 성장을 돕는 것은 물론 AI 비즈니스 생태계 활성화를 통해 국가경제 발전에도 기여할 수 있도록 협력을 이어갈 것"이라고 말했다.

현대자동차가 자동차 제조공장에 휴머노이드(인간형) 로봇 도입을 위한 작업을 가속하고 있다. 23일 업계에 따르면 현대차는 '휴머노이드 제조 애플리케이션 시스템 인터페이스 개발' 담당 경력 직원 채용 절차를 진행 중이다. 이 업무 담당자는 현대차의 자동차 제조공장 시스템과 회사의 휴머노이드 '아틀라스', 4족 보행 로봇 '스팟' 등을 연계하기 위한 시스템의 통합 설계를 맡게 될 전망이다. 현대차는 이 직무에 대해 "모바일 로봇(휴머노이드, 4족 보행 등)의 공장 연계를 위한 상위 통합 아키텍처를 설계하고 표준 인터페이스(I/F), 응용 프로그래밍 인터페이스(API)의 자세한 내용을 유관 조직과 공동으로 정의할 것"이라며 "로봇과 운영시스템 간 어댑터(Adapter)·미들웨어(Middleware)를 자체 개발하고 가상시스템(MiMic)을 활용해 연계·통합 리스크를 사전에 검증·관리하게 된다"고 밝혔다. 이번 전문가 채용은 아틀라스의 '실전 투입'을 염두에 둔 조치다. 현대차그룹은 2028년 미국 조지아주 신공장 현대차그룹메타플랜트아메리카(HMGMA)에 아틀라스를 배치해 부품 분류 등 작업에 투입할 계획이다.

에코프로에이치엔은 HD한국조선해양, 한국선급(KR)과 메가와트(㎿)급 암모니아 선박 상용화에 필요한 배기가스 정화 시스템을 국내 최초로 개발했다고 23일 밝혔다. 앞서 에코프로에이치엔은 2023년 해양수산부의 '선박배출 온실가스(GHG) 통합관리 기술개발' 국책과제의 하나로 암모니아 엔진 정화 시스템 개발에 나섰다. 촉매 반응기 설계, 촉매 활성 온도 최적화, 배기가스 정화 성능 개선 기술 등 후처리 시스템의 핵심 영역을 주도적으로 수행하며 '마이크로웨이브(전자파) 촉매 가열 배기가스 후처리 시스템' 개발에 성공했다. 해당 기술은 마이크로웨이브를 이용해 촉매를 직접 가열함으로써 활성 온도를 정밀하게 제어하는 게 특징이다. 촉매는 화학적으로 단단하게 결합돼 있는 온실가스를 무해한 물질로 분해, 변환해 주는 역할을 한다. 이를 활성화하기 위해선 일정 온도 이상으로 가열해야 한다. 통상 촉매 반응은 히터와 버너를 이용해 배기가스 전체의 온도를 높이는 방식으로 구현된다. 반면 마이크로웨이브 방식은 전자파를 흡수시켜 분자 반응을 통해 촉매만 정밀하게 가열하는 방식이라 연료 소비를 최소화할 수 있다.

PC용 D램 현물가격의 상승 속도가 최근 꺾였다. 한 달 만에 두 배 가까이 오르던 가격이 이달 들어 제자리걸음을 하고 있다. 가격 급등에 따른 거래 위축과 전방 산업의 소비심리 악화가 영향을 준 것으로 풀이된다. 다만 현물가격 둔화가 메모리 제조사의 실적에 미치는 영향은 제한적일 것으로 보인다. 23일 시장조사업체 D램익스체인지에 따르면 이날 DDR(더블데이터레이트)4 16GB 가격은 78. 4달러로 지난달 말 대비 0. 9% 오르는 데 그쳤다. 지난해 7월 이후 월간 상승률 기준 가장 낮은 수준이다. DDR5 16GB 제품도 이달 상승률이 2. 5%에 머물렀다. 지난해 9월부터 급등하기 시작한 D램 현물가격은 이달 들어 상승 속도가 떨어졌다. DDR4 16GB는 지난해 10월 한 달에만 96. 7% 뛰며 사실상 두 배 가까이 상승했고, 이어 △11월 66. 7% △12월 51. 7%의 높은 상승률을 기록했다. 하지만 올해 들어 상승 폭이 점차 축소되기 시작했고, 최근 한 달간은 가격 변동이 거의 없는 상황이다.

"혼자서는 할 수 없지만 여러분과 함께라면 할 수 있다" 박민우 현대자동차 AVP본부장(사장)이 근무 첫날 임직원들에게 '조직 시너지 강화'를 강조하며 조직 간 원활한 협업을 통해 진정한 혁신을 이뤄내야 한다고 당부했다. 박 신임 사장은 23일 AVP본부 구성원들에게 보낸 메시지를 통해 "새로운 리더로서 약속하고 싶은 것은 AVP본부를 누군가 앞에서 이끌어 가는 조직이 아니라 모두가 함께 방향을 정하고 실행해 나가는 팀으로 만들어가겠다는 것"이라고 밝혔다. 그는 "우리가 마주한 산업 환경은 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있으며 그 속에서 AVP본부의 역할은 더 중요해지고 있다"며 "이러한 변화가 부담이 아니라 우리가 한 단계 더 도약할 기회라고 생각한다"고 말했다. 이어 "앞으로 우리는 각자의 전문성을 기반으로 판단하고 책임 있게 실행하며 결과로 답하는 조직이 돼야 한다"고 강조했다. 박 사장은 이를 위해 올해 △도전적인 환경에 대한 분석·대응 체계 고도화 △스스로에 대한 냉정하고 공정한 판단 △AVP-포티투닷(42dot) 시너지를 통한 기술 내재화·시장 가치 증명 △성공적인 양산을 위한 연구·개발(R&D) 본부와의 협업 강화 등을 먼저 추진하기로 했다.